陳思遠(yuǎn) 黃瑾曦

大柵欄是北京前門(mén)外的著名商業(yè)街。對(duì)于不在北京的小讀者，可能“只聞其名”。那么，就讓身處北京的小伙伴為大家介紹吧。在剛剛過(guò)去的“六一”國(guó)際兒童節(jié)，我們中國(guó)兒童中心《學(xué)與玩》的兩位小記者進(jìn)行了一場(chǎng)前門(mén)大柵欄的大搜索，除了鍛煉成為小記者必不可少的觀察力和口才之外，他們的視頻還登上了央視網(wǎng)。咱們一起來(lái)看看吧！

我們的任務(wù)

我們是中國(guó)兒童中心《學(xué)與玩》的小記者。不過(guò)這次，編輯姐姐給我們安排的工作更像是講解員。我們將把在大柵欄的所見(jiàn)所聞和我們做的“功課”傳遞給全國(guó)的同齡人。請(qǐng)大家跟我們一起來(lái)一場(chǎng)大柵欄“云”中行。

我們的準(zhǔn)備

作為老北京，我們對(duì)大柵欄的名字并不陌生。不過(guò)，我們一直不清楚，這三個(gè)字組合在一起，為什么就念了呢？有知道的小伙伴，一定要告訴我們哦。

雖然我們對(duì)大柵欄的讀音有點(diǎn)困惑，但其他方面的準(zhǔn)備可沒(méi)落下，比如，我們知道了，大柵欄從明朝開(kāi)始就是繁華的商業(yè)區(qū)，距今已有500多年的歷史。此外，大柵欄地處老北京的中心地段，是南中軸線的重要組成部分。

好了，出發(fā)，去大柵欄！

這就是我做的“功課”中說(shuō)的中軸線。聽(tīng)這里的導(dǎo)游講，北京最初建立中軸線，是為了強(qiáng)調(diào)封建帝王的中心地位。不過(guò)我想，我們的國(guó)家叫中國(guó)，北京是中國(guó)的首都，也就是祖國(guó)的中心，而我們現(xiàn)在正站在北京的中軸線上。這不就是中心的中心嗎？

——陳思遠(yuǎn)

我們的講解

黃瑾曦：

這里是同仁堂藥店門(mén)口，我后面的石雕上有一副對(duì)聯(lián)：炮制雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力。意思是，制作藥材的工序雖然繁瑣，但不敢節(jié)省人工;材料雖然貴，但不敢偷工減料。

這是歷代同仁堂人的制藥原則和精神信條。正是這樣的誠(chéng)信精神，傳統(tǒng)工藝才能一直充滿活力。

陳思遠(yuǎn)：

我現(xiàn)在正站在中國(guó)第一絲綢品牌——瑞蚨祥店內(nèi)。我來(lái)這兒不是為了買(mǎi)綢緞，而是來(lái)向大家介紹這面有紀(jì)念意義的國(guó)旗。大家想不到吧，71年前的開(kāi)國(guó)大典上，毛主席在天安門(mén)城樓升起的第一面五星紅旗的面料就是由瑞蚨祥提供的?，F(xiàn)在，那面珍貴的國(guó)旗保存在博物館，這里這面是復(fù)制品。雖然只是復(fù)制品，可我還是忍不住看了半天。對(duì)了，當(dāng)時(shí)的國(guó)旗跟現(xiàn)在的有一點(diǎn)不一樣。至于哪里不一樣，就等你親自來(lái)揭秘吧。

我們的觀察

這是“鐺鐺車(chē)”。告訴你吧，鐺鐺車(chē)只是它的“昵稱”，它的“學(xué)名”應(yīng)該叫“有軌電車(chē)”。我做了調(diào)查，歷史上，北京第一條有軌電車(chē)線路是1924年12月17日在前門(mén)正式開(kāi)通的。那時(shí)，一共有10輛有軌電車(chē)往返于前門(mén)到西直門(mén)。當(dāng)然了，現(xiàn)在我們乘坐的這輛鐺鐺車(chē)肯定不是當(dāng)年的。如今，有軌電車(chē)也不再是負(fù)責(zé)我們出行的主要交通工具了，我們?cè)缫延辛烁?、更好的交通工具。比如，我看到的資料上說(shuō)，1969年，北京第一條地鐵線路開(kāi)始運(yùn)行?，F(xiàn)在，我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)地鐵了。

——黃瑾曦

我們的收獲

以前，我們雖然也來(lái)過(guò)大柵欄，但是只記得這里有很多美食。這次，我們跟著編輯姐姐探索大柵欄，對(duì)文化與傳承有了更多體會(huì)。更讓我們興奮的是，我們的大柵欄探索視頻還登上了央視網(wǎng)，成為送給全國(guó)各地小伙伴的一份“六一”禮物。掃描下面的二維碼，一起來(lái)看看吧！