閻丞杰
與R0613 M16A1 HBAR類(lèi)似的武器——CAR15 Heavy Assault Rifle M1
1960年代末期,為了制造一種可以提供長(zhǎng)久且持續(xù)火力的武器,柯?tīng)柼毓狙邪l(fā)出M16RifleHBARM1(公司內(nèi)部編號(hào)R0606)以及M16A1RifleHBARM1(公司內(nèi)部編號(hào)R0606A),并進(jìn)行試驗(yàn)。二者都采用重型槍管,發(fā)射模式均為單發(fā)、連發(fā)。唯一區(qū)別是R0606無(wú)輔助推機(jī)柄,R0606A設(shè)有輔助推機(jī)柄。此外,柯?tīng)柼毓具€制造了R0606B型,并進(jìn)行試驗(yàn),該武器使用福斯特·斯圖爾特文(FosterSturtevant)設(shè)計(jì)的4檔快慢機(jī)(專(zhuān)利號(hào):USPatentNo.3292492),其有保險(xiǎn)、單發(fā)、3發(fā)點(diǎn)射、連發(fā)共4種位置可選擇。
上述幾種武器均采用閉膛待擊方式,且使用標(biāo)準(zhǔn)的三角形護(hù)手。這些型號(hào)的開(kāi)發(fā)主要是為了參加美國(guó)陸軍SAWS(SmallArmsWeaponsSystem,即“輕武器系統(tǒng)”計(jì)劃,是美國(guó)陸軍1964年提出的一項(xiàng)研究計(jì)劃,核心內(nèi)容是研究1967~1980年期間適合陸軍需要的武器)計(jì)劃的測(cè)試。而之后出現(xiàn)的R0613M16A1HBAR則采用非螺紋固定的槍管以及三角形護(hù)手(譯者注:我因未找到R0613M16A1HBAR的圖片,以類(lèi)似武器CAR15HeavyAssaultRifleM1作一呈現(xiàn))。
與此同時(shí),柯?tīng)柼毓具€研發(fā)出幾款彈鏈供彈的試驗(yàn)步槍。最典型的是Coltbelt-fedM2HBAR(柯?tīng)柼貜楁湽椥蚆2重管突擊步槍?zhuān)?,以及CAR15HeavyAssaultRifleM2(CAR15重型M2突擊步槍?zhuān)?。這些武器于1964年11月被少量生產(chǎn)出來(lái),主要用途是評(píng)估這些武器作為直升機(jī)艙門(mén)機(jī)槍的可行性。
柯?tīng)柼毓镜谝豢钫嬲鳛檩p機(jī)槍使用的武器出現(xiàn)于1978年,用于參加美軍SAW(SquadAutomaticWeapon的縮寫(xiě),即“班用自動(dòng)武器”之意。1970年7月,美國(guó)陸軍正式提出SAW計(jì)劃。)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。
起初,柯?tīng)柼毓镜臉訕尀閄M106。XM106主要有以下4個(gè)特點(diǎn):一是采用開(kāi)膛待擊機(jī)構(gòu)。二是其前部設(shè)有一個(gè)杠桿,向下推動(dòng)后可以讓槍管從上機(jī)匣前部滑出。三是導(dǎo)氣管安裝在槍管前部的一個(gè)小三角形護(hù)手上,這個(gè)小三角形護(hù)手既可作為護(hù)手使用,也可避免射手在更換槍管時(shí)被槍管燙傷。四是其上機(jī)匣安裝有一個(gè)前握把和可折疊的兩腳架。
XM106輕機(jī)槍的槍管可從上機(jī)匣前部拆卸下來(lái),其上機(jī)匣安裝有一個(gè)前握把和可折疊的兩腳架
之后,柯?tīng)柼毓緦?duì)XM106進(jìn)行改進(jìn)完善,開(kāi)發(fā)出柯?tīng)柼豅MG(LightMachineGun的縮寫(xiě),即“輕機(jī)槍”之意)輕機(jī)槍。這支輕機(jī)槍仍采用開(kāi)膛待擊方式,開(kāi)膛待擊的最大優(yōu)勢(shì)是可避免槍膛過(guò)熱而導(dǎo)致槍彈自燃,因?yàn)樵诖龘魰r(shí)膛內(nèi)無(wú)彈,熱量不會(huì)傳導(dǎo)到槍彈上。其次,開(kāi)膛待擊可讓空氣流過(guò)彈膛,從而帶走彈膛的熱量。
由于研制柯?tīng)柼豅MG的項(xiàng)目是在M16A2步槍定型、生產(chǎn)之前啟動(dòng)的,所以很多在M16A2步槍上的改進(jìn)并未出現(xiàn)在柯?tīng)柼豅MG的早期原型槍上。例如,上機(jī)匣右側(cè)未設(shè)導(dǎo)殼板,槍托和握把仍然采用M16A1步槍的設(shè)計(jì),兩腳架則采用M60通用機(jī)槍的兩腳架,而柯?tīng)柼豅MG的晚期型設(shè)有導(dǎo)殼板,槍托和握把采用M16A2步槍的設(shè)計(jì),兩腳架則有多種形制。
柯?tīng)柼豅MG的開(kāi)膛待擊機(jī)構(gòu)非常獨(dú)特,由柯?tīng)柼毓竟こ處熀嗬に亓_(HenryTatro)設(shè)計(jì),于1984年2月28日獲得專(zhuān)利,專(zhuān)利號(hào)US4433610???tīng)柼豅MG的下機(jī)匣直接使用標(biāo)準(zhǔn)的M16系步槍下機(jī)匣改造而成,也就是說(shuō),任何可變換射擊模式的AR系步槍下機(jī)匣都可以改造成柯?tīng)柼豅MG下機(jī)匣。
柯?tīng)柼豅MG的早期原型槍。由于該項(xiàng)目是在M16A2步槍定型、生產(chǎn)之前啟動(dòng),所以很多在M16A2步槍上的改進(jìn)并未出現(xiàn)在這支武器上
M16A2與柯?tīng)柼豅MG的槍機(jī)/ 槍機(jī)框組件對(duì)比,A、C為M16A2槍機(jī)/槍機(jī)框組件,B、D為柯?tīng)柼豅MG槍機(jī)/槍機(jī)框組件???tīng)柼豅MG的槍機(jī)框底部設(shè)有與擊錘配合的凹槽,且該槍右側(cè)未設(shè)輔助推機(jī)柄,因此槍機(jī)框的右側(cè)未設(shè)與輔助推機(jī)柄配合的凹槽
M16A1步槍的擊錘(左)與柯?tīng)柼豅MG的擊錘(右)對(duì)比。前者的擊錘表面采用磷化處理工藝,整體呈黑色;后者的擊錘表面采用當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的鍍鎳處理工藝,整體呈銀色
柯?tīng)柼豅MG的連發(fā)阻鐵安裝位置
柯?tīng)柼豅MG的擊錘對(duì)槍機(jī)框進(jìn)行限位時(shí),擊錘頂部的凸起進(jìn)入槍機(jī)框底部的凹槽
柯?tīng)柼豅MG延長(zhǎng)了空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿的下端,下端可以與彈匣卡筍桿后部的凸起進(jìn)行接觸
柯?tīng)柼豅MG擊發(fā)機(jī)分解圖
柯?tīng)柼豅MG開(kāi)膛待擊動(dòng)作過(guò)程如下:
向后拉動(dòng)拉機(jī)柄,將槍機(jī)/槍機(jī)框組件拉到機(jī)匣后端到位后,擊錘抬起并進(jìn)入槍機(jī)框底部的缺口,從而對(duì)槍機(jī)框進(jìn)行限位,這時(shí)槍機(jī)處于開(kāi)膛位置。將彈匣插入彈匣座,將快慢機(jī)柄從保險(xiǎn)位置撥動(dòng)到連發(fā)射擊位置。
扣動(dòng)扳機(jī)后,扳機(jī)后部的金屬銷(xiāo)使擊錘聯(lián)動(dòng)件回轉(zhuǎn),擊錘聯(lián)動(dòng)件上部凸起驅(qū)動(dòng)連發(fā)阻鐵回轉(zhuǎn),連發(fā)阻鐵的另一凸起驅(qū)動(dòng)擊錘向下回轉(zhuǎn),從而解除擊錘頂部對(duì)槍機(jī)框的限位。槍機(jī)向前運(yùn)動(dòng)時(shí),推彈凸筍從彈匣內(nèi)推出一發(fā)彈,并將其推入彈膛。當(dāng)槍機(jī)運(yùn)動(dòng)到閉鎖位置時(shí),槍機(jī)框底部后方的凸臺(tái)下壓連發(fā)阻鐵,連發(fā)阻鐵釋放擊錘,從而實(shí)現(xiàn)擊錘擊打擊針尾部。
擊針擊打槍彈底火,槍彈被擊發(fā)后,火藥燃?xì)馔ㄟ^(guò)導(dǎo)氣孔進(jìn)入導(dǎo)氣管,進(jìn)入槍機(jī)與槍機(jī)框之間的氣室,推動(dòng)槍機(jī)框后退。之后,槍機(jī)開(kāi)鎖并向后運(yùn)動(dòng),完成抽殼、拋殼、復(fù)進(jìn)、推下一發(fā)彈入膛等自動(dòng)循環(huán)動(dòng)作。
松開(kāi)扳機(jī)后,擊錘聯(lián)動(dòng)件復(fù)位,這時(shí)擊錘抬起,擊錘頂部進(jìn)入槍機(jī)框底部的凹槽,卡住槍機(jī)框并將其限位在機(jī)匣后部。
當(dāng)彈匣內(nèi)的槍彈打完后,彈匣上的托彈板凸起部位帶動(dòng)空倉(cāng)掛機(jī)并使其繞軸回轉(zhuǎn)一個(gè)角度,空倉(cāng)掛機(jī)的右上角便位于槍機(jī)推彈凸筍的運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)上,將復(fù)進(jìn)中的槍機(jī)/槍機(jī)框組件限位在機(jī)匣后部。
柯?tīng)柼豅MG的下機(jī)匣、復(fù)進(jìn)簧和液壓緩沖器。為了配合液壓緩沖器,其復(fù)進(jìn)簧長(zhǎng)度 改短了
在M16A2步槍基礎(chǔ)上,柯?tīng)柼豅MG主要改進(jìn)之處如下:
空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿下端延長(zhǎng)
柯?tīng)柼豅MG延長(zhǎng)了空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿的下端,下端可以與彈匣卡筍桿后部的凸起進(jìn)行接觸。在按壓下機(jī)匣右側(cè)的彈匣釋放鈕解脫供彈具時(shí),下機(jī)匣左側(cè)的彈匣卡筍桿被推出,彈匣卡筍桿后部的凸起同時(shí)推動(dòng)空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿的下端,從而解脫空倉(cāng)掛機(jī)。在更換新的供彈具后,無(wú)需再按下空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿,就已經(jīng)釋放了空倉(cāng)掛機(jī),可以繼續(xù)進(jìn)行射擊,從而簡(jiǎn)化了柯?tīng)柼豅MG的操作步驟。
由于柯?tīng)柼豅MG采用開(kāi)膛待擊方式,所以在擊發(fā)過(guò)程中若是松開(kāi)扳機(jī),槍機(jī)/槍機(jī)框組件將停留在機(jī)匣后方。此時(shí),按動(dòng)空倉(cāng)掛機(jī)釋放桿,槍機(jī)/槍機(jī)框組件并不會(huì)前移進(jìn)行閉膛。
槍機(jī)框的兩項(xiàng)改進(jìn)
由于柯?tīng)柼豅MG未設(shè)輔助推機(jī)柄,因此槍機(jī)框的右側(cè)面未設(shè)與輔助推機(jī)柄配合的諸多凹槽,而M16A2步槍槍機(jī)框上設(shè)有諸多凹槽。
液壓緩沖器內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
柯?tīng)柼豅MG槍機(jī)框底部設(shè)有與擊錘配合的缺口,而M16A2步槍槍機(jī)框底部無(wú)與擊錘配合的缺口。
精妙的擊錘設(shè)計(jì)
柯?tīng)柼豅MG最精妙的設(shè)計(jì)是擊錘,其擊錘有兩個(gè)作用。首先,擊錘兼作槍機(jī)框阻鐵,其上部設(shè)有凸起,該凸起與槍機(jī)框底部的缺口進(jìn)行配合,從而對(duì)槍機(jī)框進(jìn)行限位,形成開(kāi)膛待擊狀態(tài)。另一個(gè)功能就是擊錘本身的用途,也就是擊打擊針尾部,使擊針擊打槍彈底火,從而擊發(fā)槍彈。
柯?tīng)柼豅MG的擊錘表面采用當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的鍍鎳處理工藝,整體呈銀色,表面光澤度較亮,既耐腐蝕又提高了擊錘硬度及耐摩擦力;而M16A1步槍批量生產(chǎn)的擊錘表面采用磷化處理工藝,整體呈黑色,雖然也耐腐蝕,但強(qiáng)度、表面光澤度比鍍鎳處理的擊錘差。
此外,柯?tīng)柼豅MG的擊錘下部取消了與單發(fā)阻鐵扣合的凹槽,擊錘頂部的形狀也進(jìn)行了一些修改。
快慢機(jī)只有兩個(gè)模式可選
柯?tīng)柼豅MG的快慢機(jī)只能選擇保險(xiǎn)、射擊兩個(gè)模式。
柯?tīng)柼豅MG的照門(mén)
改用新型液壓緩沖器
柯?tīng)柼毓竟こ處熕固估の鳡査梗⊿tanley Silsby)和亨利·塔特羅(HenryTatro)為柯?tīng)柼豅MG研發(fā)出一種新型緩沖器,該緩沖器使用液壓原理,可降低LMG的理論射速,其理論射速可從700~950發(fā)/分降低到600~750發(fā)/分。偏低的射速可以提高射擊精確度,減少槍彈消耗量,并且可以增加槍管壽命。
此外,LMG質(zhì)量大,再加裝這種新型液壓緩沖器,使得其后坐力較低,對(duì)精確壓制非常有利。
LMG的緩沖器的工作原理:槍機(jī)框后坐時(shí),推動(dòng)緩沖器的前活塞后坐,前活塞推動(dòng)液壓油,并通過(guò)液壓油將力傳遞給后活塞。隨后,后活塞壓縮活塞簧,從而緩沖槍機(jī)框的后坐沖量,并延長(zhǎng)了槍機(jī)框的后坐時(shí)間。之后,活塞簧重新推動(dòng)后活塞,后活塞通過(guò)液壓油將力傳導(dǎo)給前活塞,使前活塞回到原位。
改用可調(diào)高度、風(fēng)偏的照門(mén)
輕機(jī)槍需要提供精確且持續(xù)的火力,從而可以壓制單人目標(biāo)或區(qū)域。亨利·塔特羅認(rèn)為,之前在M16A1步槍提把上的照門(mén)不足以滿(mǎn)足火力壓制的需求。因此,他重新設(shè)計(jì)了照門(mén)。與之前在M16A1上的版本相比,新照門(mén)可以更好地調(diào)節(jié)照門(mén)高度和風(fēng)偏。新照門(mén)底座與提把分離,照門(mén)高度可以通過(guò)照門(mén)底座上的撥輪進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,風(fēng)偏調(diào)節(jié)旋鈕也進(jìn)行了修改。射手可以用手直接扭動(dòng)風(fēng)偏調(diào)節(jié)旋鈕,而不需要使用彈尖或者其他特殊工具調(diào)節(jié)風(fēng)偏。這個(gè)設(shè)計(jì)最終應(yīng)用到后續(xù)的M16A2、M16A3、M16A4步槍上,以及M4卡賓槍的可拆解提把上。
柯?tīng)柼豅MG的槍管外徑較大(下),與之前的重管(上)相比,后者真的是小巫見(jiàn)大巫
槍管厚度更大
在1960~1965年期間,柯?tīng)柼毓緸镸16系武器族開(kāi)發(fā)了重管型號(hào)。但是這些武器的槍管和柯?tīng)柼豅MG的槍管相比,簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫!柯?tīng)柼豅MG的槍管厚度比之前的重管厚度更大,據(jù)說(shuō)柯?tīng)柼豅MG槍管的直徑達(dá)到了1英寸(25.4mm)。
護(hù)手外形呈方狀
柯?tīng)柼豅MG的護(hù)手呈方形,其與M16A1步槍的三角形護(hù)手不同,也不同于M16A2步槍的圓柱形護(hù)手。
槍管提把
由于柯?tīng)柼豅MG的質(zhì)量較大,槍管中部設(shè)有一個(gè)類(lèi)似FN FAL步槍的提把。
加拿大迪瑪科公司改進(jìn)的柯?tīng)柼豅MG,采用M16A2步槍的槍托和握把
在研發(fā)過(guò)程中,柯?tīng)柼毓緟⑴cLMG研制工作的職員生不逢時(shí),遭遇調(diào)整。部分工作人員被調(diào)換崗位,以進(jìn)行當(dāng)時(shí)柯?tīng)柼毓镜闹攸c(diǎn)項(xiàng)目——M16A2步槍的研發(fā)、生產(chǎn)工作。加上缺乏時(shí)間、資金以及人力,柯?tīng)柼豅MG的研發(fā)工作陷入停滯。因此,柯?tīng)柼豅MG的研制工作只停留在樣槍階段。
然而,柯?tīng)柼豅MG在加拿大獲得了第二春。加拿大政府獲得M16A2步槍的制造權(quán)后,將制造任務(wù)交給了迪瑪科(Diemaco)公司,為其軍方提供該武器。當(dāng)時(shí),迪瑪科公司的研制人員有機(jī)會(huì)到美國(guó)柯?tīng)柼毓緟⒂^(guān)學(xué)習(xí),他們看到了柯?tīng)柼豅MG樣槍?zhuān)J(rèn)為迪瑪科公司可以繼續(xù)研發(fā)此槍。在獲得柯?tīng)柼毓镜脑S可權(quán)后,迪瑪科公司投入資金以及人力,對(duì)其進(jìn)一步完善并將其投產(chǎn)。
雖然迪瑪科公司比柯?tīng)柼毓镜囊?guī)模小,但設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的水平較高。1986年12月,在柯?tīng)柼豅MG投產(chǎn)前,迪瑪科公司對(duì)柯?tīng)柼豅MG的擊發(fā)機(jī)的工作原理以及制造公差進(jìn)行研究。之后,迪瑪科公司對(duì)擊發(fā)機(jī)進(jìn)行了一些修改,以適應(yīng)當(dāng)時(shí)他們的生產(chǎn)能力和工序。12月15日,柯?tīng)柼毓緦⒁恢MG樣槍送到迪瑪科公司作為參考,該樣槍序列號(hào)為X24382。1987年3月,迪瑪科公司完成大部分的修改設(shè)計(jì),而武器的預(yù)生產(chǎn)則于4月開(kāi)始。4月的第一個(gè)星期,柯?tīng)柼毓緦?duì)迪瑪科公司的12支預(yù)生產(chǎn)樣槍進(jìn)行了評(píng)估,從而確定最終的設(shè)計(jì)方案。1987年夏季,柯?tīng)柼毓緦?duì)第一批預(yù)生產(chǎn)樣槍進(jìn)行評(píng)估測(cè)試。
1987年冬季,柯?tīng)柼豅MG的設(shè)計(jì)終被完善。1988年,該武器正式投產(chǎn)。首個(gè)量產(chǎn)型號(hào)命名為M16A2LMG(柯?tīng)柼毓緝?nèi)部編號(hào)R0750)。這批武器完全在加拿大制造,并由迪瑪科公司出售,也有少量提供給柯?tīng)柼毓境鍪???聽(tīng)柼毓驹谶@批由他們出售的LMG上印有柯?tīng)柼毓镜臉?biāo)識(shí)。
迪瑪科公司生產(chǎn)的柯?tīng)柼豅MG與加拿大的C7、C8步槍都采用迪瑪科公司的冷鍛槍管,槍管局部的外徑進(jìn)行了一些修改,從而適應(yīng)新的提把安裝接口。迪瑪科公司還對(duì)武器的兩腳架進(jìn)行了修改,腳架的長(zhǎng)度可進(jìn)行調(diào)節(jié)。
柯?tīng)柼豅MG樣槍不完全分解
柯?tīng)柼豅SW準(zhǔn)星座左右兩側(cè)加裝有TRI-AD I導(dǎo)軌,兩側(cè)的導(dǎo)軌上方都設(shè)有槍背帶環(huán)安裝孔。之前的兩腳架被拆除,在槍管上固定有一個(gè)兩腳架安裝軸,新的安裝軸可以讓射手在不同情況下快速拆裝兩腳架
迪瑪科公司生產(chǎn)的柯?tīng)柼豅MG也采用M16A2步槍上的一些新設(shè)計(jì)。比如M16A2的帶指槽握把,與上機(jī)匣為一體的導(dǎo)殼板,以及更方便拆解護(hù)手的固定環(huán)。導(dǎo)氣箍上的三角形準(zhǔn)星座也進(jìn)行了更換。導(dǎo)氣管的外徑、內(nèi)徑都變大了,從而可以增加導(dǎo)氣管的容積,火藥燃?xì)饪稍趯?dǎo)氣管內(nèi)更充分地膨脹,從而降低氣室內(nèi)的火藥燃?xì)鈮毫σ约皽囟?。此外,這樣可增加導(dǎo)氣管吸收的熱量,從而緩解氣吹式自動(dòng)原理對(duì)持續(xù)射擊帶來(lái)的弊端。
2001年,柯?tīng)柼毓就瞥鯨MG的新型號(hào),命名為CAR(ColtAutomaticRifle)(R0750MC)。該型號(hào)使用平頂式機(jī)匣,槍管下方增設(shè)一個(gè)刺刀座,準(zhǔn)星座兩側(cè)加裝有TRI-ADI導(dǎo)軌,便于安裝附件,兩側(cè)的導(dǎo)軌上方都設(shè)有槍背帶環(huán)安裝孔。之前的兩腳架被拆除,在槍管上固定有一個(gè)兩腳架安裝軸,新的安裝軸可以讓射手在不同情況下快速拆裝兩腳架。
大多數(shù)CAR由迪瑪科公司出售,迪瑪科公司則將這些武器命名LSW(LightSupportWeapon)。部分LSW被出售給丹麥以及荷蘭皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。由于客戶(hù)需要半自動(dòng)以及全自動(dòng)發(fā)射功能,那批LSW放棄了開(kāi)膛待擊方式,采用閉膛待擊方式,且設(shè)有輔助推機(jī)柄。