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        MSM裝置在550kV GIS中的應(yīng)用

        2020-09-26 11:26:21祝聳
        機(jī)電信息 2020年23期

        摘要:SF6氣體狀態(tài)直接反映了GIS設(shè)備的絕緣狀態(tài),監(jiān)測(cè)SF6氣體壓力是否正常是保障GIS安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。為此,介紹了一種能有效實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)GIS設(shè)備的SF6氣體狀態(tài),并對(duì)SF6氣體壓力進(jìn)行趨勢(shì)分析、預(yù)測(cè)報(bào)警的MSM裝置,能為GIS設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)分析及運(yùn)維工作提供重要的數(shù)據(jù)參考。

        關(guān)鍵詞:GIS;SF6;MSM裝置

        0 引言

        GIS(氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備)是采用SF6氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì)的封閉式開(kāi)關(guān)設(shè)備。GIS因具備占地面積小、安全可靠等特點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用于變電站及發(fā)電廠中。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),40%~50%的GIS故障是SF6泄漏導(dǎo)致的,90%以上的GIS運(yùn)行維護(hù)工作與SF6有關(guān)。因此,監(jiān)測(cè)GIS運(yùn)行中SF6氣體的壓力狀態(tài)具有重要意義。

        傳統(tǒng)GIS的SF6氣體壓力值通過(guò)觀測(cè)設(shè)備本體上的機(jī)械式密度繼電器表盤(pán)所得,需要運(yùn)維人員定期抄表,受到GIS產(chǎn)品高度及產(chǎn)品設(shè)計(jì)的限制,550 kV GIS密度計(jì)安裝在5 m以上位置,不能保證其安裝角度處于最佳觀測(cè)位置,造成運(yùn)維人員現(xiàn)場(chǎng)觀察密度計(jì)數(shù)值不便,抄表困難。因此,在550 kV GIS上配置SF6在線監(jiān)測(cè)裝置尤為必要。

        1 MSM裝置在工程項(xiàng)目中的應(yīng)用

        1.1? ? 工程項(xiàng)目概況

        項(xiàng)目名稱(chēng):山東特高壓1 000 kV菏澤變電站550 kV GIS。

        項(xiàng)目地理位置:山東省菏澤市牡丹區(qū)。

        該變電站采用3/2接線形式,共有7串21個(gè)斷路器間隔,分多期擴(kuò)建完成。本項(xiàng)目涉及首期的2個(gè)斷路器間隔(含2臺(tái)斷路器、9臺(tái)隔離開(kāi)關(guān)、13臺(tái)檢修接地、3個(gè)套管)及母線管道建設(shè),共計(jì)45個(gè)獨(dú)立氣室。技術(shù)協(xié)議中要求所有氣室設(shè)有SF6氣體密度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一套。

        1.2? ? MSM裝置的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

        本項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議并未對(duì)SF6在線監(jiān)測(cè)提出具體要求,結(jié)合項(xiàng)目布置情況及GIS運(yùn)行特點(diǎn),選用了ABB公司自有的SF6監(jiān)測(cè)設(shè)備——模塊監(jiān)測(cè)設(shè)備(MSM)。對(duì)比市場(chǎng)上大量其他在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,其優(yōu)勢(shì)如下:

        (1)MSM集成了數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)顯示功能于一體,不需要額外的后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)客戶(hù)的控制、保護(hù)系統(tǒng)不會(huì)造成干擾。

        (2)MSM提供多種接入方式,SF6氣體狀態(tài)可在就地顯示屏上實(shí)時(shí)顯示,可利用網(wǎng)絡(luò)接入電腦,可建立局域網(wǎng)用于智能設(shè)備遠(yuǎn)程網(wǎng)頁(yè)讀取數(shù)據(jù),為客戶(hù)在現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)SF6氣體狀態(tài)提供極大便利。

        (3)MSM采用標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)軌安裝方式,對(duì)比采用其他標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的裝置,其在線監(jiān)測(cè)IED體積小,接入信號(hào)多,能與GIS就地控制柜的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌式安裝方式實(shí)現(xiàn)友好兼容。

        2 工程設(shè)計(jì)

        2.1? ? 硬件組成

        MSM裝置的SF6氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由控制和通信模塊(CCM)、信號(hào)輸入模塊(AIM)、電源模塊、傳感器組成。1個(gè)控制和通信模塊可連接最多10個(gè)信號(hào)輸入模塊。MSM裝置配置示意圖如圖1所示,24 V直流電源直接連接在控制和通信模塊(CCM)上,所有其他模塊在外殼上集成了通信總線,模塊拼接到一起后,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電源與通信的連接。

        (1)電源模塊,選用菲尼克斯的mini-Ps,它的電源輸入為AC85~264 V或DC90~350 V,向MSM裝置提供24 V直流電源,輸出功率為36 W。

        (2)控制和通信模塊(CCM)包括主CPU、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元以及以太網(wǎng)、二進(jìn)制輸出、CANBUS(HMI人機(jī)交互就地顯示單元)的通信和用戶(hù)接口??刂坪屯ㄐ拍K(CCM)通過(guò)模塊內(nèi)部總線收集處理信號(hào)輸入模塊(AIM)的信號(hào)。

        (3)信號(hào)輸入模塊(AIM),1個(gè)信號(hào)輸入模塊可以最多接入8路模擬傳感器。AIM支持4~20 mA的信號(hào)輸入,再通過(guò)模塊上的總線傳輸?shù)娇刂婆c通信模塊。每個(gè)模擬信號(hào)輸入口可對(duì)傳感器提供12 V的直流驅(qū)動(dòng)電源。

        (4)就地顯示單元(HMI)由2個(gè)組件組成,通信模塊(MFD-CP4-CO)和就地顯示操作單元(MFD-80-B)。HMI可顯示SF6氣體的實(shí)時(shí)狀態(tài)及歷史數(shù)據(jù),其安裝在柜體的前面板上。

        (5)Trafag SF6混合密度繼電器在機(jī)械式觸點(diǎn)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了帶6~20 mA的遠(yuǎn)傳信號(hào),不用單獨(dú)再增設(shè)密度計(jì),減少了現(xiàn)場(chǎng)工作量,同時(shí)避免了部分模塊氣室口不足的問(wèn)題。Trafag密度計(jì)自動(dòng)帶溫度補(bǔ)償裝置,測(cè)量范圍為0~1 100 kPa(20 ℃),測(cè)量精度為±1.8%。

        (6)傳感器與安裝在控制柜的MSM裝置采用電纜連接,電纜芯線選用1.5 mm2,外帶屏蔽層,屏蔽層在控制柜側(cè)通過(guò)接地線與柜體外殼連接,在傳感器側(cè)與格蘭頭壓接后再與GIS殼體連接接地,以屏蔽現(xiàn)場(chǎng)干擾,符合EMC測(cè)試的原則。

        (7)本項(xiàng)目采用的Trafag SF6混合密度繼電器的最大輸入電壓為10 V,1.5 mm2電纜最長(zhǎng)能達(dá)到250 m。經(jīng)驗(yàn)算,本項(xiàng)目最長(zhǎng)氣室電纜長(zhǎng)度為191 m,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

        2.2? ? 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

        傳感器通過(guò)電纜連接到MSM裝置上,整個(gè)變電站的MSM裝置通過(guò)總線連接到在線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)中,與變電站的控制網(wǎng)絡(luò)獨(dú)立設(shè)置,不影響斷路器的控制及保護(hù)操作。SF6氣體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)布置如圖2所示,用網(wǎng)線接入MSM裝置,在瀏覽器中輸入網(wǎng)址“172.16.0.13”進(jìn)入配置界面,根據(jù)GIS配置相應(yīng)的氣室圖。

        2.3? ? 操作應(yīng)用

        用戶(hù)用瀏覽器登錄系統(tǒng)界面后,實(shí)時(shí)顯示:(1)氣體壓力密度和泄漏量;(2)SF6氣體報(bào)警狀態(tài);(3)SF6氣體趨勢(shì)圖;(4)報(bào)警預(yù)測(cè);(5)裝置及傳感器的自檢狀態(tài)。氣室狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)圖如圖3所示。

        3 結(jié)語(yǔ)

        本文介紹的MSM裝置利用智能氣體在線監(jiān)測(cè)技術(shù),為電氣絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)并預(yù)警GIS存在的缺陷,極大地便利了運(yùn)維人員的運(yùn)維檢修工作。

        [參考文獻(xiàn)]

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        收稿日期:2020-08-02

        作者簡(jiǎn)介:祝聳(1984—),女,山西運(yùn)城人,碩士,工程師,研究方向:電力與電氣。

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