文/彭翔

1 前言

隨著我國(guó)基建工程的不斷上馬，交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也越來(lái)越完善；而作為交通網(wǎng)絡(luò)工程的重要組成部分，路橋工程建設(shè)也得到了人們的重視。在路橋工程建設(shè)過(guò)程中，良好的施工管理對(duì)其質(zhì)量有著重要的影響[1]。但根據(jù)筆者的調(diào)查來(lái)看，目前我國(guó)的路橋施工管理仍然存在著很多問(wèn)題，有待于進(jìn)一步完善。采取有效措施來(lái)提高施工管理的水平，是施工企業(yè)需要持續(xù)重視的內(nèi)容。下面本文將對(duì)其進(jìn)行分析。

2 路橋施工特點(diǎn)

區(qū)別于普通的建筑工程，路橋工程的施工由于位置相對(duì)特殊，施工的地理環(huán)境和氣候更加惡劣，因而對(duì)外觀的設(shè)計(jì)和路橋的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，且施工的難度也更大。例如，較大的河流跨度對(duì)于路橋的結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性都有著較高的要求，圖1 為典型的大跨度路橋施工現(xiàn)場(chǎng)。除此之外，路橋工程還呈現(xiàn)出了產(chǎn)品的固定性和不可移動(dòng)性的特點(diǎn)，相對(duì)于普通的建筑工程在安全性方面有著更高的要求。如果設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中存在安全隱患，則很可能造成工程企業(yè)的損失甚至人員的傷亡。路橋工程的施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，一般情況下都在一年以上甚至長(zhǎng)達(dá)數(shù)年，例如粵港澳跨海大橋建設(shè)工作持續(xù)數(shù)十年，由于施工周期較長(zhǎng)，易使施工管理和施工操作產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。

圖1 路橋施工河流跨度情況

3 路橋施工管理的影響因素

3.1 環(huán)境因素

路橋工程在施工過(guò)程中的規(guī)模十分龐大，所涉及的內(nèi)容也十分龐雜，并且很多工程往往在較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，且施工時(shí)在露天環(huán)境下進(jìn)行，進(jìn)而造成了外界環(huán)境因素對(duì)施工產(chǎn)生直接的影響。同時(shí)，一些地質(zhì)條件較為惡劣的工程項(xiàng)目地區(qū)頻發(fā)自然災(zāi)害，也為工程的施工帶來(lái)了不良的影響；另外惡劣的自然環(huán)境還很可能造成工程建設(shè)隨時(shí)發(fā)生中斷[2]。除此之外，路橋工程的施工周期相對(duì)較長(zhǎng)，在工程的建設(shè)期間內(nèi)人員的流動(dòng)性較大，不利于企業(yè)的人力資源管理，從而造成了施工管理的穩(wěn)定性薄弱。由此可以看出，復(fù)雜多變的自然環(huán)境為路橋工程的施工帶來(lái)了極大的影響。

3.2 人員因素

在路橋工程施工過(guò)程中，施工人員不僅對(duì)工程的建設(shè)效果及建設(shè)質(zhì)量有著直接的影響，還影響著工程的使用壽命。實(shí)踐表明，很多路橋工程的施工效果不理想，都是由于人員因素造成的。一般情況下，施工人員及管理人員的業(yè)務(wù)能力和責(zé)任意識(shí)都會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生直接的影響，另外由于一些一線操作人員在工作時(shí)掉以輕心，沒(méi)有嚴(yán)格要求自我，且沒(méi)有按照工程操作規(guī)范進(jìn)行施工，同時(shí)監(jiān)管人員也沒(méi)有按照監(jiān)管的具體規(guī)定落實(shí)各項(xiàng)工作，進(jìn)而造成施工過(guò)程中的安全事故頻發(fā)。除此之外，調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)施工管理普遍存在浮于表面、流于形式的情況，造成了管理工作的缺位。

3.3 制度因素

科學(xué)合理的管理制度，對(duì)路橋工程的施工管理必不可少。良好的管理制度不僅可以調(diào)動(dòng)工作人員的主觀能動(dòng)性，而且還可以為工作職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容提供充足的制度依據(jù)，約束工作人員的態(tài)度。但根據(jù)筆者的調(diào)查情況來(lái)看，在實(shí)際的工程施工管理過(guò)程中，管理制度不完善的情況普遍存在，粗獷型的管理模式仍然普遍存在于各大路橋施工企業(yè)當(dāng)中[3]。由于日常工作內(nèi)容十分龐雜，所以管理流程和標(biāo)準(zhǔn)并不十分明確，從而造成了施工管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的制度，影響了工作的正常進(jìn)行，不利于后續(xù)施工的進(jìn)行；一旦出現(xiàn)責(zé)任問(wèn)題，不同的部門推諉扯皮的情況時(shí)有發(fā)生。

4 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中的常見(jiàn)問(wèn)題

4.1 材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

路橋工程的施工過(guò)程中，往往會(huì)使用到大量的材料，而材料的質(zhì)量對(duì)于工程的使用效果也產(chǎn)生直接的影響。如果工程所使用的材料質(zhì)量不合格，那么一定會(huì)使工程完工以后的質(zhì)量得不到保障，甚至帶來(lái)安全隱患，影響施工的周期和進(jìn)度。所以，在路橋工程的現(xiàn)場(chǎng)施工管理過(guò)程中，嚴(yán)格管控施工材料的質(zhì)量以及確保材料在采購(gòu)、運(yùn)輸和進(jìn)場(chǎng)后的有效管理就顯得尤為重要。從目前的施工企業(yè)實(shí)際情況來(lái)看，路橋工程的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)由于存儲(chǔ)不當(dāng)造成材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。很多地區(qū)的供應(yīng)商為了獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，以次充好；同時(shí)，施工企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中，由于采購(gòu)人員收取回扣等暗箱操作情況，也經(jīng)常出現(xiàn)采購(gòu)人員采購(gòu)了一些質(zhì)量較差的施工材料的情況。除此之外，施工材料在運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，質(zhì)檢人員也沒(méi)有嚴(yán)格按照要求和規(guī)范進(jìn)行入廠檢驗(yàn)，使得質(zhì)量不合格的材料流入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成了嚴(yán)重的施工隱患，為施工人員的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。

4.2 施工人員的素養(yǎng)和專業(yè)能力比較低

我國(guó)目前在建筑工程領(lǐng)域中的路橋工程方面花費(fèi)眾多，其中一個(gè)重要原因就是施工人員的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)素養(yǎng)相對(duì)較低，造成了資源的浪費(fèi)。在路橋工程的施工過(guò)程中，很多施工人員由于專業(yè)能力參差不齊，無(wú)法完成技術(shù)含量較高的工作，進(jìn)而影響了工程的施工質(zhì)量和周期，甚至由于操作不當(dāng)造成人員傷亡，影響了施工的效率。

4.3 現(xiàn)場(chǎng)施工管理存在很多的不確定因素

上面提到，路橋工程所使用的施工技術(shù)相對(duì)于常規(guī)的建筑工程項(xiàng)目難度更高，且路橋工程的工序更加龐雜，在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)一些無(wú)法預(yù)料的情況，而一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，工程的不同環(huán)節(jié)都會(huì)受到一定程度的影響，甚至出現(xiàn)工程停擺，如果在短時(shí)間內(nèi)得不到良好的解決或協(xié)調(diào)，工程企業(yè)會(huì)遭受嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失[4]。所以，廣大施工企業(yè)的管理部門在突發(fā)情況出現(xiàn)以后，必須積極展開(kāi)協(xié)調(diào)與監(jiān)督工作，在路橋工程建設(shè)前期積極勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境，并制定出復(fù)雜地質(zhì)條件下的各項(xiàng)施工方案，與監(jiān)理部門和設(shè)計(jì)部門及時(shí)對(duì)接各項(xiàng)信息，以便更好地應(yīng)對(duì)建設(shè)過(guò)程中所出現(xiàn)的各項(xiàng)不確定因素帶來(lái)的問(wèn)題。

5 路橋施工管理的改進(jìn)措施

5.1 加強(qiáng)管理人員的觀念和理念更新

為了保證管理工作能夠順利完成，管理人員必須及時(shí)更新管理理念并不斷完善管理模式，從而更好地促進(jìn)管理工作高質(zhì)量完成，具體工作可以從如下幾個(gè)方面展開(kāi)：

5.1.1 施工企業(yè)應(yīng)該使從事管理的工作人員認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化管理方式的先進(jìn)之處以及現(xiàn)代化管理的重要性和必要性，并能夠及時(shí)地反思自身，積極地參與到現(xiàn)代化的管理知識(shí)與理論的學(xué)習(xí)當(dāng)中。

5.1.2 定期開(kāi)展一些黨建工作和管理工作的培訓(xùn)，提升管理人員的綜合能力及專業(yè)素質(zhì)，使其養(yǎng)成更加良好的工作作風(fēng)和工作心態(tài)。

5.1.3 管理人員還應(yīng)該加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研能力，及時(shí)分析和整理市場(chǎng)的現(xiàn)狀所呈現(xiàn)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)自身的工作素質(zhì)和能力，養(yǎng)成積極學(xué)習(xí)的進(jìn)步心態(tài)。

5.2 促進(jìn)管理人員管理技術(shù)的改進(jìn)

管理人員在質(zhì)量監(jiān)管過(guò)程中主要應(yīng)該圍繞如下兩方面進(jìn)行技術(shù)管理：

5.2.1 及時(shí)掌握最新技術(shù)水平和管理知識(shí)，提高學(xué)習(xí)的心態(tài)和意識(shí)觀念。

5.2.2 借助現(xiàn)代化的技術(shù)手段開(kāi)展工作，密切追蹤施工環(huán)節(jié)的新工藝和技術(shù)。具體工作可以圍繞如下兩方面展開(kāi)：

5.2.2.1 隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，信息化的施工管理平臺(tái)逐步得到了應(yīng)用。施工管理人員應(yīng)該積極利用監(jiān)管平臺(tái)開(kāi)展工作，不斷提升自身的信息化辦公水平，全面掌握建筑施工過(guò)程中所涉及的各種信息，對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)管理內(nèi)容做到心中有數(shù)。

5.2.2.2 管理人員應(yīng)該掌握計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強(qiáng)線上辦公能力。例如，可以使用智能辦公軟件及時(shí)跟蹤關(guān)鍵性的施工節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵性的工序，如果出現(xiàn)工期延誤或工程預(yù)算偏差較大的情況，則應(yīng)該及時(shí)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)全面調(diào)控施工進(jìn)度的能力；同時(shí)，施工企業(yè)的管理人員還應(yīng)該加強(qiáng)BIM 技術(shù)的運(yùn)用，通過(guò)該技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程從計(jì)劃到進(jìn)攻階段的動(dòng)態(tài)化監(jiān)督管理，全面管控施工全過(guò)程。

5.3 注重施工管理制度的不斷完善

在施工管理過(guò)程中，良好的制度所發(fā)揮的作用是至關(guān)重要的。為了給施工管理工作提供明確的保障，企業(yè)應(yīng)該不斷重視管理制度的完善，加強(qiáng)制度所起到的約束和規(guī)范作用。例如，在材料進(jìn)場(chǎng)前必須執(zhí)行規(guī)定的檢驗(yàn)制度，仔細(xì)核對(duì)材料的名稱、規(guī)格等參數(shù)，同時(shí)核驗(yàn)材料的合格檢測(cè)報(bào)告，并做好詳細(xì)的記錄；在完成上述工作以后，才能將合格的材料入庫(kù)[5]。除此之外，還應(yīng)該明確不同環(huán)節(jié)管理人員的工作內(nèi)容和職責(zé)范圍，嚴(yán)格按照制度的規(guī)定開(kāi)展工作，以便一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，能夠快速定責(zé)。為了提高工作人員的主觀能動(dòng)性，也可以完善獎(jiǎng)懲機(jī)制和考評(píng)體系，將日常工作表現(xiàn)與晉升和績(jī)效掛鉤，督促工作人員獎(jiǎng)懲責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，環(huán)境因素和人員因素的掌控不當(dāng)都會(huì)給路橋施工管理帶來(lái)一定的影響。為了避免給施工企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，相關(guān)單位必須積極采取有效的措施實(shí)施改進(jìn)，這對(duì)提高工程建設(shè)質(zhì)量和促進(jìn)工程效益提升具有重要的意義，同時(shí)也能為提高我國(guó)施工企業(yè)管理水平奠定良好的基礎(chǔ)。