陳濤

在海上行駛的“自由”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦

美國(guó)在2020年2月10日推出的2021年國(guó)防預(yù)算中計(jì)劃要砍掉4艘瀕海戰(zhàn)斗艦。這四艘艦艇中，服役年限最長(zhǎng)的“自由”號(hào)（LCS-1）也只有12年，最短的“科羅納多”號(hào)（LCS-4）才6年，按照原來(lái)的計(jì)劃，這些軍艦至少還有20年的平均壽命。瀕海戰(zhàn)斗艦到底是一種什么樣的艦艇，其自身到底有什么特點(diǎn)，看過(guò)文章您可能就有自己的結(jié)論了！

蘇聯(lián)沒了，戰(zhàn)場(chǎng)變了，對(duì)手也換了

早在上世紀(jì)80年代，美國(guó)海軍的作戰(zhàn)區(qū)域和面臨的威脅就從大洋中轉(zhuǎn)移到近海。在這之后的30年間，美國(guó)海軍共有5艘艦船在近海水域的戰(zhàn)斗中損壞。其中3艘被水雷損壞，1艘被反艦導(dǎo)彈擊中，還有1艘被自殺性小艇炸壞。

1991年蘇聯(lián)解體，美國(guó)海軍的作戰(zhàn)環(huán)境、作戰(zhàn)對(duì)象發(fā)生了巨變，原來(lái)能與其抗衡的大國(guó)已經(jīng)被削弱，現(xiàn)有的作戰(zhàn)力量對(duì)付他們已經(jīng)是綽綽有余。而新的威脅勢(shì)力（例如恐怖主義）既沒有堪比蘇聯(lián)的常規(guī)軍力，更沒有在遠(yuǎn)海威脅美軍的實(shí)力。由此可見，未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)將更多地出現(xiàn)在這些國(guó)家或地區(qū)周邊的瀕海區(qū)域或五大洲陸海交界的地方。

因此，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美國(guó)海軍便開始不斷地調(diào)整軍事戰(zhàn)略，先后提出了“由海向陸”和“前沿存在”等戰(zhàn)略思想。

2002年，美國(guó)海軍又提出了“海上打擊、海上盾牌和海上基地”的概念，標(biāo)志著其“近海戰(zhàn)略”正式替代了“遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略”。

基于戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，上世紀(jì)90年代美國(guó)海軍制定了SC-21未來(lái)水面戰(zhàn)斗艦艇計(jì)劃，以此為基礎(chǔ)衍生出了“福特”級(jí)航母、“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦、瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）等美國(guó)海軍的新一代作戰(zhàn)艦艇。

其中的瀕海戰(zhàn)斗艦主要用來(lái)取代“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，基于對(duì)對(duì)手實(shí)力的估計(jì)，瀕海戰(zhàn)斗艦主要作戰(zhàn)想定是：

作戰(zhàn)對(duì)象為中、小國(guó)家和非正規(guī)組織;活動(dòng)區(qū)域在敵國(guó)沿岸水域。戰(zhàn)法則是在近距離與敵方中、小型水面艦艇交戰(zhàn)，淺水海域反潛作戰(zhàn)，清除沿海水雷并進(jìn)行由海向陸地投送武器與兵力。

上述設(shè)計(jì)思想，使瀕海戰(zhàn)斗艦與“佩里”級(jí)等傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)艦相比，需要具備一些新的能力以適應(yīng)多重任務(wù)，武器系統(tǒng)也需要做出調(diào)整以適應(yīng)新的變化。

由于這次的新艦不同于以往的護(hù)衛(wèi)艦、掃雷艦和巡邏艦等任何一種軍艦，因此美國(guó)海軍賦予它一個(gè)新的艦名——瀕海戰(zhàn)斗艦LittoralCombatShip（簡(jiǎn)稱LCS），從“1”號(hào)開始命名。美軍于2001年開始招標(biāo)，先后有6個(gè)團(tuán)隊(duì)參與競(jìng)標(biāo)，最后洛克希德·馬丁集團(tuán)的“自由”級(jí)和通用動(dòng)力集團(tuán)的“獨(dú)立”級(jí)獲勝。本文先介紹“自由”級(jí)。

美海軍的“佩里”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦， 目前已經(jīng)全部退役

由意大利芬坎蒂尼集團(tuán)公司設(shè)計(jì)的意大利“戰(zhàn)馬（destriero）”半滑行商船，其半滑行船體設(shè)計(jì)也被用到了“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦上

總體——“海刃”打底，高速當(dāng)先

“自由”級(jí)采用的是一種叫做“先進(jìn)半滑行船體”的設(shè)計(jì)，這種船體吃水較淺，阻力小。

熟悉艦艇的讀者朋友們都知道，船體想達(dá)到更高的速度，吃水部分就需要盡量少，以使阻力大幅降低。依照習(xí)慣，船只航行時(shí)由水產(chǎn)生的上揚(yáng)力與船身重量的比值在0.4以下稱為排水船體，航行時(shí)介于0.3～1.02稱為半滑行船體，大于0.7以上者則稱為滑行型船體。該艦沒有球鼻艏而是設(shè)計(jì)了一個(gè)深V型艦艏，可以切開波浪;有一個(gè)寬大而淺的艦艉，在尾部提供升力，減少尾傾。洛·馬公司給這個(gè)船型起了個(gè)形象的名字——“海刃”。

“自由”級(jí)舷號(hào)均為單數(shù)，首艦LCS-1“自由”號(hào)2004年12月15日獲批，2005年6月2日開工建造，2006年9月23日下水，2008年11月8日服役。經(jīng)過(guò)驗(yàn)證和修改后的LCS-3“沃斯堡”號(hào)2009年7月11日開工，2012年9月22日服役。截止2020年4月，一共下水12艘，服役9艘，授權(quán)16艘，計(jì)劃中的最后1艘是LCS-31。

為控制重量，“自由”級(jí)采用鋼質(zhì)船體加鋁制上層建筑設(shè)計(jì)?！白杂伞奔?jí)艦長(zhǎng)118.1（115.21）米，寬17.6（17.47）米，吃水4.3（3.87）米，滿載排水量3450噸（3000噸），括號(hào)內(nèi)是首艦的參數(shù)。最大航速47節(jié)，航程3476海里（航速18節(jié)時(shí)），支持力21天。

動(dòng)力裝置為2臺(tái)羅爾斯·羅伊斯的MT30燃?xì)廨啓C(jī)和2臺(tái)柯爾特·皮爾斯蒂克的16PA6BSTC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的柴燃聯(lián)合動(dòng)力（CODAG）機(jī)組，配合4臺(tái)羅爾斯·羅伊斯“卡梅瓦（Kamewa）”153SII噴水推進(jìn)器。

艦載武器能打的都帶上

位于艦艏的M110艦炮，口徑為57毫米，射速為220發(fā)/分，有效射程14.5千米，高低射角-10°～+77°，彈艙容量為120發(fā)。當(dāng)前服役的“自由”級(jí)都是水面戰(zhàn)斗型，特點(diǎn)是在艦體上層建筑中后部3個(gè)即插模塊中的2個(gè)被裝上了Mk46艦炮系統(tǒng)。

Mk46艦炮系統(tǒng)裝備的艦炮為Mk44Mod2“大毒蛇II”鏈?zhǔn)脚?，有效射?千米，射速為200發(fā)/分，彈艙容量400發(fā)。

這3門炮組成的水面戰(zhàn)的火炮系統(tǒng)對(duì)各種小艇具備強(qiáng)大的殺傷力。艦上還有4挺12.7毫米機(jī)槍，分別裝備在艦艏航海艦橋兩側(cè)的小耳臺(tái)和艦艉機(jī)庫(kù)兩側(cè)。該艦最早計(jì)劃要能搭載45枚非瞄準(zhǔn)線攻擊導(dǎo)彈（NLOS），后取消。

因?yàn)樗鎽?zhàn)模塊中的艦艦導(dǎo)彈（SSMM）模塊長(zhǎng)期缺裝，所以美國(guó)海軍選擇了射程為8千米的AGM-114L“長(zhǎng)弓海爾法”導(dǎo)彈作“替補(bǔ)隊(duì)員”，目前已經(jīng)進(jìn)行了79次發(fā)射測(cè)試，命中率超過(guò)90%。24枚導(dǎo)彈就放在Mk46后面的模塊中。而首套生產(chǎn)型艦艦導(dǎo)彈模塊將于2021財(cái)年交付，2024財(cái)年完成采購(gòu)工作。

雖然即將解決缺乏艦艦導(dǎo)彈的問(wèn)題，但AGM-114L導(dǎo)彈已經(jīng)停產(chǎn)多年且?guī)齑嬗邢蕖榇耍濉ゑR已經(jīng)在向美國(guó)海軍推銷最新的JAGM，作為艦艦導(dǎo)彈模塊未來(lái)的彈藥來(lái)源。

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦上的兩門MK44型30毫米機(jī)關(guān)炮（紅圈處）

除了AGM-114L外，瀕海戰(zhàn)斗艦未來(lái)還將裝備一款超視距導(dǎo)彈NSM。不過(guò)NSM首先裝備在“獨(dú)立”級(jí)上，“自由”級(jí)尚未進(jìn)行測(cè)試。首艘“自由”級(jí)預(yù)計(jì)在2021財(cái)年加裝NSM，未來(lái)全部LCS都將加裝NSM作為固定武器，每艘?guī)?～8枚。NSM采用了隱身設(shè)計(jì)，制導(dǎo)方式為紅外制導(dǎo)，抗干擾能力強(qiáng)，不但能夠打擊艦艇，還能夠打擊岸上目標(biāo)，有效射程185千米。

在艦艉的直升機(jī)機(jī)庫(kù)正上方布置的是一座Mk49“拉姆”防空導(dǎo)彈的發(fā)射架，裝21枚RIM-116防空導(dǎo)彈。射程9千米。導(dǎo)彈采用被動(dòng)制導(dǎo)方式，發(fā)射后不管，具備多目標(biāo)接戰(zhàn)能力。

從“印第安納波利斯”號(hào)（LCS-17）起，Mk49發(fā)射架換成了Mk15Mod.31“海拉姆”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，“海拉姆”由Mk15“密集陣”改造而成，將搭載的火炮換成了11聯(lián)裝的“拉姆”導(dǎo)彈發(fā)射裝置，由于“密集陣”系統(tǒng)自帶搜索和跟蹤雷達(dá)，“海拉姆”可以不用艦上搜索雷達(dá)而自行搜索目標(biāo)，減輕了主雷達(dá)的負(fù)擔(dān)，自衛(wèi)能力更強(qiáng)。

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦上的部分艦載武器部署示意圖?？梢钥吹組k-110艦炮，Mk-46機(jī)關(guān)炮和Mk-49導(dǎo)彈發(fā)射架

動(dòng)力系統(tǒng)，柴燃動(dòng)力賦予強(qiáng)勁性能

“自由”級(jí)配備的MT30燃?xì)廨啓C(jī)的單機(jī)功率是36兆瓦，16PA6BSTC柴油機(jī)單機(jī)功率是6.4兆瓦，采用柴燃聯(lián)合動(dòng)力（CODAG），總功率84.8兆瓦。

帶著這樣的動(dòng)力，“自由”級(jí)達(dá)到了招標(biāo)要求的45節(jié)航速（最大航速為47節(jié)）。再配合4臺(tái)無(wú)槳無(wú)舵的噴水推進(jìn)器，外側(cè)的2軸帶有轉(zhuǎn)向裝置，特別適合淺水區(qū)。該艦在直行時(shí)能在2倍艦長(zhǎng)的距離內(nèi)從30節(jié)航速立即停車，在3倍艦長(zhǎng)的距離上以30節(jié)航速突然轉(zhuǎn)彎。全速航行時(shí)，可在800米的距離內(nèi)作360°的回轉(zhuǎn)。

在上層建筑桅桿的后面有2排排氣口，前排直徑較大的是燃?xì)廨啓C(jī)排氣口，后排小直徑的則是柴油機(jī)排氣口。在航海艦橋的上面一層正面有六扇格柵窗，兩邊還各有兩扇較小的格柵窗，組成燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，通過(guò)正面來(lái)風(fēng)方向布置大型的進(jìn)氣道，從而保證足夠的新鮮空氣進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)，這種布置方法比較新穎。

“自由”級(jí)的艦體上有每側(cè)有兩個(gè)小洞，經(jīng)常被熏黑或者直接就被黑色的涂裝所掩蓋。我們知道很多中小型水面艦艇采用了柴油機(jī)水線排煙的技術(shù)，比如中國(guó)的037獵潛艇，俄羅斯的“格里莎”輕型護(hù)衛(wèi)艦等，這種技術(shù)的好處是占用空間小，還可以降低艦艇的紅外特性，那么“自由”級(jí)的這四個(gè)洞也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口嗎？

雷達(dá)——一水的歐洲貨

“自由”級(jí)早期艦采用的是空客防務(wù)與航天公司的TRS-3D/16雷達(dá)，美軍編號(hào)AN/SPS-75，是一種無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)（PESA），能自動(dòng)跟蹤400個(gè)?？漳繕?biāo)，對(duì)空模式最大搜索距離200千米，對(duì)海模式最大搜索距離90千米，有多種抗干擾措施，廣泛裝備歐洲的一些輕型軍艦，比如丹麥的SF-300巡邏艇和德國(guó)的K-130輕型護(hù)衛(wèi)艦。

NSM反艦導(dǎo)彈未來(lái)在“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦上的安裝位置

從LCS-17起，艦上的雷達(dá)換裝為更先進(jìn)的TRS-4D雷達(dá)，美軍編號(hào)AN/SPS-80。TRS-4D采用固態(tài)氮化鉀的T/R組件和數(shù)字波束成形技術(shù)，可對(duì)所有波束進(jìn)行脈沖多普勒處理，探測(cè)距離為0.1～250千米，可探測(cè)雷達(dá)反射面積為0.01平方米的目標(biāo)，跟蹤軌跡刷新率小于一秒，可同時(shí)跟蹤超過(guò)1000個(gè)?？漳繕?biāo)。

TRS-4D雷達(dá)在探測(cè)距離，跟蹤能力等各項(xiàng)性能指標(biāo)上較TRS-3D都更為強(qiáng)大，雷達(dá)陣面外觀上的面積也更大?！白杂伞奔?jí)的TRS-4D雷達(dá)是水平機(jī)械掃描的版本，另有一種四面固定陣版本用在德國(guó)軍艦上。

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦采用的“卡梅瓦（Kamewa）”153SⅡ噴水推進(jìn)器

電子設(shè)備：通信設(shè)備占了大頭

主桅桿上布置了塔康無(wú)線電導(dǎo)航、16號(hào)數(shù)據(jù)鏈、兩部導(dǎo)航雷達(dá)，艦橋頂端布置了各種通信天線、超高頻（SHF）、甚高頻（UHF）衛(wèi)星通信天線，“自由”級(jí)引入了潛艇無(wú)線通信，這樣保證它能同其它艦船、潛艇、飛機(jī)、衛(wèi)星、聯(lián)合作戰(zhàn)單元和瀕海戰(zhàn)斗艦集群組網(wǎng)來(lái)共享信息。

此外，“自由”級(jí)還配備了ArgonST公司（2010年被波音收購(gòu)）的WBR-2000電子對(duì)抗系統(tǒng)和丹麥TermaA/S公司研制的SKWS誘餌發(fā)射系統(tǒng)。誘餌發(fā)射系統(tǒng)被遮蔽在煙囪后面的兩個(gè)圍阱中，可以發(fā)射各種130毫米干擾彈。

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦上層建筑俯視圖，可以看到燃?xì)廨啓C(jī)排氣口和柴油機(jī)排氣口

自由”級(jí)的戰(zhàn)斗系統(tǒng)是洛-馬公司開發(fā)的COMBATSS-21，融合了洛-馬開發(fā)最新版開放架構(gòu)“宙斯盾”Baseline7系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，與“宙斯盾”Baseline7的共通性達(dá)到六成左右，采用全分散式的開放式架構(gòu)，能與不同的任務(wù)模組或裝備進(jìn)行整合?！白杂伞奔?jí)只有作戰(zhàn)指揮中心，即任務(wù)控制中心，設(shè)置在艦橋下方的主甲板內(nèi)，雖符合美軍現(xiàn)有的使用習(xí)慣，但未來(lái)可擴(kuò)充空間較小。

“自由”號(hào)兩側(cè)被熏黑的洞口為發(fā)電機(jī)排氣口

直升機(jī)甲板和機(jī)庫(kù)

該艦的飛行甲板面積大約483平方米，是“伯克”級(jí)和“提康德羅加”級(jí)等美國(guó)主戰(zhàn)艦艇的1.5倍，可以攜帶2架MH-60R/S直升機(jī)或者1架MH-60R/S和3架MQ-8B無(wú)人機(jī)。機(jī)庫(kù)的內(nèi)部除了容納直升機(jī)和無(wú)人機(jī)外，還有空間能放置兩個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱，通常用來(lái)存放航空保障器材。

空客防務(wù)與航天公司的TRS-4D雷達(dá)

多功能任務(wù)艙

在直升機(jī)甲板和機(jī)庫(kù)的下方是一個(gè)分成3間、總面積為595平方米的多任務(wù)艙。最后面是一個(gè)濕艙，也被稱為“水上任務(wù)區(qū)”。

艙后部有尾門和下水坡道，上方有滑軌式起重機(jī)，當(dāng)前使用2艘11米長(zhǎng)的RHIB剛性充氣艇，并配有一個(gè)19人的作戰(zhàn)小隊(duì)。濕艙的側(cè)面有一個(gè)門，用于無(wú)人掃雷載具的吊放;中部是一個(gè)干艙，又被稱為“可重置艙室”;前面是一個(gè)儲(chǔ)藏艙。三個(gè)艙用卷簾門隔斷。三大作戰(zhàn)模塊主要的轉(zhuǎn)換和配置區(qū)域就在這里。

直升機(jī)甲板的比較，可以看出“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的直升機(jī)甲板面積最大

乘員

核心人員40人，加上任務(wù)人員35人，共75人。也有其它說(shuō)法，比如核心人員50人，加上任務(wù)人員（含航空人員）共93人等。

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的多功能艙，內(nèi)部空間相對(duì)寬裕

已成三變艦艇

“自由”級(jí)按照建造的年代，試驗(yàn)的內(nèi)容，是一個(gè)逐漸改進(jìn)、完善和成熟的過(guò)程，幾乎每艘艦都有變化，這里總結(jié)一些主要的外部識(shí)別特征，以便讀者學(xué)習(xí)和觀察。

首艦“自由”號(hào)（LCS-1）艦橋上方的“蘑菇頭”（衛(wèi)星通信天線）共有1大3中，多功能艙的側(cè)門有兩扇（大門），艦艉兩側(cè)各突出一塊，錨孔緊貼水線。

“沃斯堡”號(hào)（LCS-3）的“蘑菇頭”有2大4中，保留大側(cè)門，去掉了艦艉的突出段，錨孔向上向后移動(dòng)。

“密爾沃基”號(hào)（LCS-5）有2大2中“蘑菇頭”，多功能艙的側(cè)門只有1扇（小門），光電跟蹤單元也改變了型號(hào)。自“密爾沃基”號(hào)開始，“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦徹底定型。

從“印第安納波利斯”號(hào)（LCS-17）開始，又換了“海拉姆”防空導(dǎo)彈和TRS-4D雷達(dá)。

LCS-1“自由”號(hào)巨大的側(cè)門打開

LCS-3“沃斯堡”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦，可以看到上層建筑上的6個(gè)“蘑菇頭”

模塊

瀕海戰(zhàn)斗艦主要用于執(zhí)行3大任務(wù)，因此規(guī)劃了水面戰(zhàn)模塊（SUW），反水雷模塊（MIM）和反潛戰(zhàn)模塊（ASW）。不同的模塊在1天的時(shí)間內(nèi)完成接口完全切換（現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)實(shí)際不小于4天），從而轉(zhuǎn)換任務(wù)。

當(dāng)前基本完成的只有水面戰(zhàn)模塊?，F(xiàn)在的“自由”級(jí)裝的都是水面戰(zhàn)模塊且每次行動(dòng)只能攜帶一種模塊，存儲(chǔ)位置主要在艦艉的多功能艙和上層建筑內(nèi)嵌的3個(gè)插箱內(nèi)。備用任務(wù)模塊可以集成到標(biāo)準(zhǔn)尺寸的集裝箱之后裝到船上，其它系統(tǒng)則通過(guò)托盤轉(zhuǎn)移到船上，模塊的轉(zhuǎn)換則在碼頭完成。

反潛戰(zhàn)模塊（ASW）目前已經(jīng)安裝在“沃斯堡”號(hào)上進(jìn)行測(cè)試，第一階段測(cè)試已于2019年12月進(jìn)行，2020財(cái)年第2季度進(jìn)行第2階段測(cè)試，預(yù)計(jì)2020財(cái)年形成初始作戰(zhàn)能力（IOC）。

反潛模塊的組成如下。

反潛系統(tǒng)：與DDG-1000同款的AN/SQQ-90綜合反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)，完成綜合分析和處理各種聲吶數(shù)據(jù)，并且給出應(yīng)對(duì)策略，相當(dāng)于軟件系統(tǒng)。

聲吶系統(tǒng)：輕量化主動(dòng)式寬頻變深聲吶（LBVDS）和AN/SQR-20（MFTA）多功能拖曳陣列聲吶加上MH-60R上的AN/AQS-22低頻吊放聲吶，這是全球首款可以兼顧深淺水反潛探測(cè)的組合。

LBVDS工作在中頻時(shí)用于淺水反潛探測(cè)，而LBVDS工作在低頻時(shí)，則與SQR-20形成一個(gè)主動(dòng)低頻遠(yuǎn)程反潛探測(cè)陣列。

攻擊系統(tǒng)：MH-60R攜帶Mk-54輕型魚雷，艦艇本身沒有其它反潛武器。

水聲對(duì)抗系統(tǒng)：艦艉可釋放AN/SLQ-61輕型反魚雷誘餌。

美國(guó)海軍已經(jīng)在預(yù)算申請(qǐng)中列出了較為詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃，首批2套反潛戰(zhàn)模塊將于2020財(cái)年采購(gòu)，2021財(cái)年采購(gòu)4套，2022和2023財(cái)年各采購(gòu)2套，計(jì)劃最終共采購(gòu)18套反潛戰(zhàn)模塊。掃雷模塊的細(xì)節(jié)會(huì)在后面“獨(dú)立”級(jí)的介紹中展開。

未來(lái)可能還要加裝下面一些模塊：

定向能武器。根據(jù)計(jì)劃，洛·馬公司在2020年年底前為“小石城”號(hào)（LCS-9）安裝功率為150千瓦的激光武器進(jìn)行測(cè)試，可提高LCS的殺傷力和防御力。

水面電子戰(zhàn)改進(jìn)計(jì)劃（SEWIP），能夠令“自由”級(jí)的電子戰(zhàn)能力達(dá)到下一代的水平。

先進(jìn)非機(jī)載電子戰(zhàn)（AOEW）模塊。是一種由MH-60R直升機(jī)攜帶的電子戰(zhàn)吊艙，提供自動(dòng)探測(cè)導(dǎo)彈襲擊和響應(yīng)，可獨(dú)立工作或與SEWIP聯(lián)合工作，以探測(cè)、跟蹤和阻止來(lái)襲威脅。

加裝Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)。位置也在上層建筑尾插箱中，使其具備對(duì)地攻擊的能力。

LCS-5“密爾沃基”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦，可以看到上層建筑上的4個(gè)“蘑菇頭”

問(wèn)題 動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷令其“多災(zāi)多難”

長(zhǎng)期困擾“自由”級(jí)的不僅是模塊缺裝問(wèn)題，而是動(dòng)力問(wèn)題。

2013年“自由”號(hào)首次執(zhí)行時(shí)長(zhǎng)8個(gè)月的海外部署時(shí)就出現(xiàn)了3次事故和5次故障。

引發(fā)故障的原因中，柴油發(fā)電機(jī)的排氣系統(tǒng)進(jìn)水或本身問(wèn)題占了較大比重。其它次的故障中，推進(jìn)系統(tǒng)的原因最多。

尾聲

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦就是這樣一種優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很突出的艦艇。從能力上看，截止當(dāng)前只能完成原來(lái)三項(xiàng)預(yù)定任務(wù)的一項(xiàng)，如果要對(duì)抗大國(guó)海軍，其執(zhí)行傳統(tǒng)護(hù)衛(wèi)任務(wù)的能力嚴(yán)重欠缺。

前文已經(jīng)介紹過(guò)了，“自由”級(jí)的前兩艘都是試驗(yàn)艦一樣的存在。從“密爾沃基”號(hào)開始，“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦進(jìn)入了成熟的狀態(tài)美軍將他們退役也會(huì)省下一筆費(fèi)用，好讓美軍卸下包袱省點(diǎn)軍費(fèi)。