周子杰

“豐沙線下行來(lái)車(chē)，單機(jī)韶山4G型，準(zhǔn)備拍攝！”一陣清脆的快門(mén)聲，伴隨著列車(chē)的呼嘯聲，幾張精美的照片留在了我的相機(jī)里。

這樣的情景，在我的初中時(shí)代，幾乎每個(gè)周末都會(huì)出現(xiàn)。可能是小時(shí)候母親常帶我坐火車(chē)回家鄉(xiāng)的緣故，我很早就對(duì)火車(chē)感興趣，尤其喜歡它那渾厚的鳴笛聲和摧枯拉朽般的氣勢(shì)。于是，我漸漸地成為“火車(chē)迷”這個(gè)極小眾群體中的一員，有空就要到不太繁忙的鐵路邊上走走，拍幾張照片。

記得特別清楚，第一次考察鐵路是在初一的暑假，那是一個(gè)霧霾天，豐沙線一號(hào)橋飛架在永定河上，若隱若現(xiàn)，一眼望去只見(jiàn)一道暗影。我和父親順著橋下的京門(mén)鐵路，從門(mén)頭溝一路走來(lái)。旁邊車(chē)水馬龍的S209號(hào)公路與寂靜的京門(mén)鐵路形成了鮮明對(duì)比，橋上的豐沙線則極其繁忙，三四分鐘來(lái)一趟車(chē)。我要做的事就是“守株待車(chē)”，找到好的角度，把握合適的時(shí)機(jī)，來(lái)一列拍一通，將這個(gè)氣勢(shì)恢宏的龐然大物定格在我的相機(jī)里。就是這一天，我對(duì)拍攝火車(chē)、考察鐵路設(shè)施上了癮。

此后的一年半里，我們一家人扛著相機(jī)走遍了北京所有的支線鐵路，拍到了各種奇特的風(fēng)景，認(rèn)識(shí)了幾乎所有型號(hào)的機(jī)車(chē)，經(jīng)歷了各種各樣的事，見(jiàn)識(shí)了形形色色的人。我對(duì)于鐵路的熱愛(ài)，已經(jīng)到了著魔的程度。

中考前的最后一個(gè)周末，我居然奇跡般地獲得了父母批準(zhǔn)的兩天假，我決定在這緊張的時(shí)刻再去鐵路上走一走，散散心。于是，我來(lái)到了密云的京通線。這條沒(méi)有電氣化的“干線”仍然保留著一片凈空，沒(méi)有一根高壓接觸線把藍(lán)天割裂成兩半。因?yàn)檫\(yùn)行的火車(chē)少，走起來(lái)既舒適又安全。鐵路邊上，杏子已經(jīng)成熟，黃澄澄的，低垂在枝頭，不必等到口干舌燥，順手摘一個(gè)嘗嘗，酸甜可口。這次我們沒(méi)帶相機(jī)，只是看火車(chē)、聽(tīng)鳴笛聲，好像列車(chē)駛過(guò)時(shí)帶起來(lái)的氣流能夠卷走我心底的一切雜念與塵埃，嘹亮的鳴笛聲就像沖鋒的號(hào)角，鼓舞著我在中考這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上奮勇前進(jìn)。

有時(shí)候我也在想，我到處追拍火車(chē)與鐵路，究竟是為了什么？又是什么力量，能夠驅(qū)使我鉆進(jìn)深山荒野，頂著烈日寒風(fēng)，有時(shí)甚至不遠(yuǎn)千里，只為了看一眼即將退役的機(jī)車(chē)和將要廢棄的線路，忍受130分貝的鳴笛聲，手指迅速地按下快門(mén)。我始終沒(méi)有得到一個(gè)讓自己滿意的答案，只是感覺(jué)有一股內(nèi)在的力量在無(wú)形中支持著我。

與其說(shuō)是我對(duì)火車(chē)與生俱來(lái)的癡迷與熱愛(ài)，不如說(shuō)是火車(chē)給我的成長(zhǎng)賦予了無(wú)限的動(dòng)力與活力?；疖?chē)，成為我和父母的共同興趣和愛(ài)好，我們的家庭因它的存在愈加團(tuán)結(jié)、愈加溫暖，生活也越來(lái)越豐富多彩;它讓我對(duì)未知世界時(shí)刻保持著強(qiáng)烈的好奇心，不僅限于火車(chē)鐵路，學(xué)習(xí)生活中亦是如此……對(duì)于鐵路、火車(chē)的迷戀，已經(jīng)逐漸化成我的一種精神寄托，它可以支撐我經(jīng)受種種磨煉、克服重重困難，以火車(chē)頭的氣勢(shì)，朝著我人生的奮斗目標(biāo)高歌前行。

摘自《高中時(shí)代》