摘要：隨著當(dāng)前技術(shù)智能化與自動化的不斷發(fā)展，越來越多的生產(chǎn)廠家在進行自身生產(chǎn)技術(shù)革新過程當(dāng)中，開始運用PLC控制技術(shù)，運用智能化自動化的控制技術(shù)，能夠更好的提高生產(chǎn)效率，同時還能保證生產(chǎn)質(zhì)量。同樣，有的生產(chǎn)廠家在進行PLC控制技術(shù)應(yīng)用過程當(dāng)中存在一定問題，而本文將會就PLC控制系統(tǒng)在汽車空調(diào)生產(chǎn)中的應(yīng)用進行分析。

關(guān)鍵詞：PLC控制系統(tǒng);汽車空調(diào)生產(chǎn);生產(chǎn)效率;生產(chǎn)質(zhì)量

0 ?引言

隨著近幾年來社會不斷發(fā)展，技術(shù)不斷革新，我國汽車產(chǎn)業(yè)在新形勢以及新社會的背景之下快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在整體發(fā)展時，為了能夠更好的提高汽車的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率，開始針對汽車的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)技術(shù)進行全面革新。而汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車在進行組裝和生產(chǎn)過程當(dāng)中存在的重要系統(tǒng)之一。

當(dāng)前的消費者在進行汽車購買過程當(dāng)中，除了重視汽車的質(zhì)量和使用性能以外，更重視的是汽車的空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用效率，甚至有的消費者在進行汽車購買時會著重觀察或者說體驗汽車的空調(diào)系統(tǒng)，所以當(dāng)前汽車生產(chǎn)廠家為了能夠更好的提高汽車的整體質(zhì)量，開始著重于汽車系統(tǒng)空調(diào)的設(shè)計與生產(chǎn)。為了能夠更好地實現(xiàn)汽車空調(diào)智能化生產(chǎn)，提高汽車空調(diào)的應(yīng)用效果和使用效率，汽車生產(chǎn)廠家開始運用PLC控制技術(shù)進行汽車空調(diào)的生產(chǎn)，運用PLC控制系統(tǒng)進行汽車空調(diào)生產(chǎn)，不僅能夠有效降低汽車空調(diào)生產(chǎn)的成本，同時也能夠大大提高汽車空調(diào)生產(chǎn)效率，在節(jié)約生產(chǎn)成本的同時能夠更好的提高汽車效率，因此，PLC控制系統(tǒng)在汽車空調(diào)生產(chǎn)中的應(yīng)用受到了當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)的廣泛關(guān)注。

1 ?PLC控制系統(tǒng)

PLC控制系統(tǒng)是基于PLC控制技術(shù)所研發(fā)的一套控制系統(tǒng)技術(shù)，目前PLC控制系統(tǒng)更多的應(yīng)用到當(dāng)前的工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。而目前所有企業(yè)在進行工業(yè)生產(chǎn)過程當(dāng)中，所設(shè)計的PLC控制系統(tǒng)全都是基于PLC可編程控制器設(shè)計的控制系統(tǒng)，所以從根本上而言，PLC控制系統(tǒng)的核心實際上就是PLC可編程控制器。

PLC可編程控制器在應(yīng)用過程當(dāng)中，其工作特性就像一臺電腦計算機一樣，所設(shè)計的控制系統(tǒng)進行整體控制，并且還能夠更好的調(diào)整控制系統(tǒng)當(dāng)中所存在的控制因素和系數(shù)。主要是當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)過程當(dāng)中涉及到自動化生產(chǎn)技術(shù)，基本都會涉及到PLC控制技術(shù)。

PLC控制系統(tǒng)不同于其他的生產(chǎn)技術(shù)，在進行應(yīng)用過程當(dāng)中，PLC控制系統(tǒng)主要負責(zé)的就是生產(chǎn)系統(tǒng)的整體控制功能，再進行合理運用過程當(dāng)中，PLC控制系統(tǒng)往往都會根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)內(nèi)部所存在的調(diào)整因素，調(diào)整系數(shù)進行程序以及數(shù)據(jù)上的調(diào)整，保證系統(tǒng)能夠合理運營。而且，工作人員運用PLC控制系統(tǒng)能夠更好的對當(dāng)前產(chǎn)品生產(chǎn)情況進行判斷，所以隨著PLC控制系統(tǒng)以及PLC控制技術(shù)不斷發(fā)展，PLC控制技術(shù)儼然已經(jīng)成為了當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)過程當(dāng)中所應(yīng)用的重要生產(chǎn)技術(shù)之一。只有真正正確運用PLC控制系統(tǒng)，針對于產(chǎn)品的生產(chǎn)特性，對PLC控制系統(tǒng)進行合理設(shè)計，科學(xué)設(shè)計，才能夠真正提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

2 ?PLC控制系統(tǒng)的循環(huán)運營狀態(tài)

目前，PLC控制系統(tǒng)在任何一個產(chǎn)品的工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用過程當(dāng)中，都會需要涉及到相對復(fù)雜的生產(chǎn)工序，所以，PLC控制系統(tǒng)在當(dāng)前汽車空調(diào)生產(chǎn)過程當(dāng)中的應(yīng)用也存在一定的復(fù)雜性。而在汽車空調(diào)生產(chǎn)中，運用的PLC控制系統(tǒng)也具有一定的復(fù)雜性。本文的進行整個控制系統(tǒng)設(shè)計過程當(dāng)中，主要設(shè)計了以下主體部分，第一部分電氣系統(tǒng)，第二部分液壓泵，第三部分電動機。這是此次研究的PLC控制系統(tǒng)的主要三大部分。電氣系統(tǒng)在進行應(yīng)用過程當(dāng)中，會通過PLC內(nèi)部設(shè)定的程序運轉(zhuǎn)工作，當(dāng)程序指令直接觸發(fā)到電氣系統(tǒng)時，電氣系統(tǒng)會推動滑臺進行伸縮，向后，向前運動。而通過該定期系統(tǒng)的整體行為，會保證汽車空調(diào)在生產(chǎn)過程當(dāng)中能夠在當(dāng)前的生產(chǎn)線上進行循環(huán)運動，幫助工作人員更好地實現(xiàn)汽車空調(diào)的裝配工作。

PLC的運行環(huán)節(jié)如下，首先是運行準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，作為汽車空調(diào)現(xiàn)場的生產(chǎn)工作人員，首先需要對液壓電動機的開關(guān)按鈕進行使用，保證液壓電動機能夠有效運行，同時要對電動機采取潤滑措施，也就是先進行按鈕的按壓，然后保證電磁鐵獲得一定電源，在確保能夠獲得充足電能的同時，為潤滑作業(yè)的正常運行提供充足的保障，確保潤滑作業(yè)能夠順利進行。接下來是對循環(huán)過程的剖析，由于電源提供電能，電磁鐵開始工作推動滑動臺正常運行，滑動臺在進行正常運行時將行程開關(guān)按下，控制系統(tǒng)內(nèi)部其他的電磁鐵也會獲得電能，此時控制滑動臺停止運行，然后工作人員此時就可以開展汽車空調(diào)的裝配。在完成裝配之后滑動臺繼續(xù)工作，然后在滑行時將會觸碰到下一個行程開關(guān)，此時兩個電磁鐵同時獲得電能，當(dāng)兩個電磁鐵同時獲得電能時，滑動臺結(jié)束前進路程，系統(tǒng)當(dāng)中的伸縮油缸會向下運動，在與另一個行程開關(guān)接觸之后，兩個電磁鐵當(dāng)中的一個電磁鐵失去電能，之后伸縮油缸會在一段時間內(nèi)持續(xù)保證其具有下降趨勢，一直持續(xù)到下降結(jié)束，才會有下一環(huán)節(jié)的滑動臺快退。當(dāng)滑動臺出現(xiàn)快退運行之后，會與另外一個開關(guān)出線接觸，這個時候電磁鐵的電能供給方面就會出現(xiàn)斷電，進而使滑動臺下面的電磁鐵存在電阻，整個流程下來就會阻止滑動臺的下一步前進。在完成這一系列動作之后，伸縮缸開始上升，當(dāng)上升到一定程度時，伸縮缸停止。此時伸縮缸將會停留四分鐘左右。這樣就完成了一個控制系統(tǒng)的循環(huán)工作狀態(tài)。

3 ?PLC控制系統(tǒng)暫停與恢復(fù)

在本文的PLC控制系統(tǒng)整體研究過程當(dāng)中，針對于汽車空調(diào)生產(chǎn)分為了12個工位，而這12個工位是當(dāng)前整個汽車空調(diào)生產(chǎn)流程當(dāng)中的12個工作步驟，通過12個工位的具體工作情況反饋，能夠更好地保證PLC控制系統(tǒng)正常工作。在PLC控制系統(tǒng)運行過程當(dāng)中，為了能夠更好的應(yīng)對突發(fā)事件，在12個工位上面全部都設(shè)計了暫停和啟動按鈕，依據(jù)上述提到的系統(tǒng)運行過程可知，在整個控制系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)運行過程當(dāng)中，不論控制系統(tǒng)和生產(chǎn)系統(tǒng)處于上述工作狀態(tài)中的哪一個工作狀態(tài)，只要對12個工位當(dāng)中其中一個工位的暫停鍵進行使用，PLC控制系統(tǒng)首先會對當(dāng)前的工作狀態(tài)以及工作信息進行儲存，然后整個控制系統(tǒng)處于暫停工作狀態(tài)，在突發(fā)事件處理完成之后，工位上的工作人員進行恢復(fù)鍵按下，或者是直接啟動控制系統(tǒng)內(nèi)部的液壓電動機，整個系統(tǒng)就會再次進入到工作運行狀態(tài)。簡單舉個例子，如果在一個完整的運行系統(tǒng)當(dāng)中出現(xiàn)某一個環(huán)節(jié)的問題，例如在第三個工位出現(xiàn)故障或者其他緊急的突發(fā)情況時，首先要進行的故障處理步驟就是按下該工位的暫停按鈕，確保該工位的工作停止運行。在按下暫停按鈕鍵的同時，PLC控制系統(tǒng)內(nèi)部的繼電器就會直接被切斷，接觸器此時也會失去一部分電動工具，整個系統(tǒng)內(nèi)部的電動機，因為系統(tǒng)缺乏電能供給開始停止運行。由于PLC控制系統(tǒng)內(nèi)部缺乏電能，所以PLC整個控制系統(tǒng)的其他電器也會停止運行。但PLC控制系統(tǒng)內(nèi)部所設(shè)計和安裝的輔助機電器并沒有直接被切斷，因為它的主要功能與作用就是當(dāng)系統(tǒng)處于當(dāng)前狀態(tài)時，對系統(tǒng)的運動狀態(tài)進行信息記錄，待系統(tǒng)的整個工作狀態(tài)恢復(fù)到正常運行狀態(tài)時，在進行后續(xù)工作控制。

4 ?PLC控制系統(tǒng)調(diào)整與執(zhí)行

本人所設(shè)計的PLC控制系統(tǒng)在進行正常運行過程當(dāng)中會有五個工作狀態(tài)，而為了能夠更好的對這五個工作狀態(tài)，或者說對PLC控制系統(tǒng)進行調(diào)整和執(zhí)行，在PLC控制系統(tǒng)整體設(shè)計過程當(dāng)中，針對于每一個工作狀態(tài)全部都設(shè)計了調(diào)整功能鍵，而將調(diào)整功能鍵和整個系統(tǒng)所設(shè)計的啟動鍵暫停鍵一起組裝在控制臺上。

本文所設(shè)計的PLC控制系統(tǒng)中的輸出繼電器在正常工作過程當(dāng)中會直接對基礎(chǔ)器進行控制，而在對接觸記憶進行控制時，能夠有效實現(xiàn)對液壓泵電動機進行控制，能夠?qū)崿F(xiàn)電動機的停止與啟動動作，這樣才能夠在一定程度上確保整體機械系統(tǒng)的順利運行。

通過此次研究可知，PLC控制系統(tǒng)在進行汽車空調(diào)生產(chǎn)應(yīng)用過程當(dāng)中，會存在16個輸出點，這16個輸出點再進行正常使用過程當(dāng)中會擁有不同的作用，它不僅涉及到過載保護不同工作狀態(tài)的調(diào)整，同時也會涉及到整個工作系統(tǒng)循環(huán)啟動的動作行為控制。而且在進行PLC控制系統(tǒng)整體調(diào)整與執(zhí)行過程當(dāng)中，需要擁有專業(yè)的工作人員對PLC所設(shè)計好的系統(tǒng)模塊以及模塊的代碼進行編寫與調(diào)試，當(dāng)PLC控制系統(tǒng)真正應(yīng)用到汽車空調(diào)生產(chǎn)過程當(dāng)中時，首先要確保的就是程序沒有問題，而要想進行進一步優(yōu)化，就一定要重視PLC控制系統(tǒng)的程序編寫和程序模塊檢查，控制系統(tǒng)的整體性能展現(xiàn)全部都有技術(shù)人員所做好的系統(tǒng)各模塊的代碼所展示的，所以，只有真正對程序進行合理設(shè)計，科學(xué)還設(shè)計才能夠真正優(yōu)化PLC控制系統(tǒng)的工作環(huán)節(jié)，保證汽車空調(diào)生產(chǎn)工作安全有序的進行。

5 ?總結(jié)

本文就PLC控制系統(tǒng)在汽車空調(diào)生產(chǎn)中的應(yīng)用進行仔細分析，在進行分析時，首先詳細介紹了PLC控制系統(tǒng)的概念，然后介紹PLC控制系統(tǒng)的循環(huán)運行原理，最后針對PLC控制系統(tǒng)的調(diào)整執(zhí)行進行分析。PLC控制系統(tǒng)在汽車空調(diào)生產(chǎn)中的應(yīng)用不僅僅需要專業(yè)的知識，同時也需要大量的專業(yè)技術(shù)人員，只有真正保證PLC控制系統(tǒng)合理運營，在能夠真正實現(xiàn)汽車空調(diào)生產(chǎn)效率提升，希望通過本文的分析為當(dāng)前PLC控制系統(tǒng)在汽車空調(diào)生產(chǎn)中的應(yīng)用提供更多的理論技術(shù)。

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作者簡介：歐陽世佳（1991-），女，苗族，貴州福泉人，本科，助理講師，研究方向為電氣工程及自動化。