張小妹

1月14日，第四屆“行感蘇城”城市公共交通服務(wù)標(biāo)兵頒獎(jiǎng)儀式在蘇州舉行。一個(gè)個(gè)最美交通人物的動(dòng)人故事，感動(dòng)了很多人。正如市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陸文華在頒獎(jiǎng)儀式上所說(shuō)，“行感蘇城”已經(jīng)成為一個(gè)“窗口”、一個(gè)“標(biāo)桿”、一個(gè)“品牌”，成為一股內(nèi)聚于心，外化于行的力量。

他們或扎根本職默默奉獻(xiàn)，或播撒愛(ài)心弘揚(yáng)正氣，或?qū)＞寄軇?chuàng)新服務(wù)，他們奮戰(zhàn)在交通一線，在平凡的工作中創(chuàng)造出了不平凡的業(yè)績(jī)。當(dāng)然，最美交通人物還不止此次獲獎(jiǎng)的這些，在交通行業(yè)還有很多個(gè)默默付出的身影。

本期雜志，來(lái)看看你認(rèn)識(shí)的最美交通人物有幾個(gè)呢？不管是否認(rèn)識(shí)，我們都要向他們致敬，致敬他們?yōu)樘K州提供舒適又安全的出行體驗(yàn)，讓路途充滿溫情。

選擇了公交，就是選擇了奉獻(xiàn)

金晨 ?蘇州市公共交通有限公司933路公交司機(jī)

在蘇州的大街小巷，有7000多名公交司機(jī)每天兢兢業(yè)業(yè)地為民服務(wù)著，933路的金晨就是其中一位。行車(chē)十余年，金晨卻始終保持著零事故、零違章、零投訴的驕人記錄。公交安全行駛的小冊(cè)子在金晨的腦海里早已滾瓜爛熟，他將冊(cè)子上的內(nèi)容化作行動(dòng)，促成了車(chē)輪上的安全。

他所在的933路線，從起點(diǎn)站東方大道到終點(diǎn)站新莊，單程15.5公里，途經(jīng)觀前街、石路、南門(mén)三大商圈，?？?1個(gè)公交站點(diǎn)，穿行在繁華鬧市之中，路況尤為復(fù)雜。線路乘客又以老年人和學(xué)生居多，行車(chē)安全更需處處當(dāng)心。

對(duì)待不同的乘客，金晨有自己的小“訣竅”：老年人乘客，多是買(mǎi)菜、鍛煉、送小孩上下學(xué)，金晨總會(huì)等他們扶好站穩(wěn)了再起步，行車(chē)時(shí)格外注意行駛平穩(wěn)，看到行動(dòng)不便的還會(huì)主動(dòng)攙扶提物;學(xué)生乘客，乘車(chē)時(shí)間段集中，人多勢(shì)眾，活潑好動(dòng)，金晨總是謹(jǐn)慎進(jìn)站，看到在車(chē)廂內(nèi)追逐打鬧的學(xué)生，就提醒他們一句。

公交車(chē)廂，每天都會(huì)迎來(lái)送往成千上萬(wàn)的乘客，明明只是匆匆一面，而金晨卻交了不少乘客朋友。一位家住迎春中學(xué)附近的七旬老婆婆，隔三差五就要去觀前街、南門(mén)等地逛上一圈，解解悶，剛開(kāi)始，金晨總會(huì)提醒老人家小心，車(chē)廂擁擠時(shí)還會(huì)提醒乘客給老人家讓坐，這一舉動(dòng)感動(dòng)到老婆婆。現(xiàn)在，這位老婆婆乘坐金晨的車(chē)已經(jīng)5年多，她從一名乘客變成了金晨的老朋友，每次坐車(chē)都要給他帶上一個(gè)水果或糖果。正是金晨親切貼心的服務(wù)，933路上他的老熟人、老朋友最多。

無(wú)論是在乘客還是同事的眼中，金晨一直是個(gè)陽(yáng)光開(kāi)朗的人，臉上總是帶著笑意。無(wú)論家庭經(jīng)歷過(guò)多少痛苦與悲傷，他都將這些深藏心底，毅然扛起生活的重?fù)?dān)，繼續(xù)在崗位上發(fā)光發(fā)熱，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)獻(xiàn)給乘客。

憑著吃苦耐勞的精神、與人為善的品德、自強(qiáng)不息的個(gè)性，金晨先后被授予了全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范、江蘇省“最美交通人”、蘇州市勞動(dòng)模范、“行感蘇城”蘇州市城市公共交通服務(wù)明星、金牌服務(wù)標(biāo)兵、蘇州市技術(shù)能手、蘇州市文明公交車(chē)司機(jī)、江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、江蘇省交通技術(shù)能手等一系列榮譽(yù)稱號(hào)。

蘇州道路運(yùn)輸行業(yè)的見(jiàn)證者

相金龍 ?蘇州市運(yùn)管處“老法師”

相金龍，人稱“老法師”，從業(yè)30余年，歷經(jīng)客運(yùn)管理科、違章處理中心、貨運(yùn)與物流管理科等多個(gè)工作崗位。正所謂“博觀而約取，厚積而薄發(fā)”，相金龍積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)、練就了老道的工作本領(lǐng)，更以三十年如一日的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，譜寫(xiě)了一曲敬業(yè)之歌，為蘇州市運(yùn)輸行業(yè)管理走在全省乃至全國(guó)前列作出了極大的貢獻(xiàn)。

相金龍經(jīng)常與同事們探討行業(yè)發(fā)展問(wèn)題，依靠多年的行業(yè)管理實(shí)踐，他深刻認(rèn)識(shí)到唯有深入基層一線，才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。為此，他發(fā)動(dòng)科室同事潛心鉆研、集思廣益，深入基層調(diào)研，形成了多篇高質(zhì)量調(diào)研報(bào)告，為管理決策提供了極具科學(xué)性、前瞻性的參考。他還受邀參與交通運(yùn)輸部《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作指南》的組織編寫(xiě)工作，并多次被交通部科研機(jī)構(gòu)和其它省市交通運(yùn)輸部門(mén)邀請(qǐng)?zhí)峁I(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)。

“行業(yè)要發(fā)展，安全是前提”，這是相金龍經(jīng)常掛在嘴上的話。這不是空泛的口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。多年來(lái)，相金龍帶領(lǐng)著貨運(yùn)與物流管理科全體同事，以強(qiáng)化行業(yè)安全發(fā)展根基為目標(biāo)，探索構(gòu)建貨運(yùn)行業(yè)源頭監(jiān)管機(jī)制，有效落實(shí)了貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;依托企業(yè)服務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)戶和車(chē)輛網(wǎng)上自助年審功能，在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛審批領(lǐng)域首創(chuàng)了自動(dòng)化網(wǎng)上辦公模式，榮獲市政府行政服務(wù)創(chuàng)新工作獎(jiǎng)。

從蘇南公鐵水多式聯(lián)運(yùn)、吳淞江綜合物流園多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的成功培育，到全市2家無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)的成功落地，再到完善區(qū)域物流園區(qū)、重點(diǎn)物流中心及農(nóng)村交通物流基地三級(jí)場(chǎng)站體系建設(shè)工作，都少不了他忙碌的身影，為爭(zhēng)取政策而奔波，為幫扶企業(yè)而操勞。

翻開(kāi)相金龍的履歷，這里承載了“老法師”滿滿的榮譽(yù)，曾榮獲蘇州市交通局“新長(zhǎng)征突擊手”、個(gè)人嘉獎(jiǎng)、三等功稱號(hào)，以及2016年度蘇州市政府服務(wù)業(yè)目標(biāo)考核先進(jìn)個(gè)人，2016年被聘為江蘇省運(yùn)管行業(yè)安全管理專家。

能讓這座城市更美麗，我很驕傲

茍永斌 蘇州交通工程集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理

在忙碌的項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，總能看到他的身影。他就是蘇州交通工程集團(tuán)有限公司項(xiàng)目經(jīng)理茍永斌，中共黨員、蘇州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、蘇州市“姑蘇高技能重點(diǎn)人才”。

作為蘇交集團(tuán)首位從事軌道建設(shè)的項(xiàng)目經(jīng)理，面對(duì)嚴(yán)峻的外部和內(nèi)部環(huán)境，在施工風(fēng)險(xiǎn)大、工序復(fù)雜轉(zhuǎn)換快等多重困難下，他帶領(lǐng)全體員工，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、不懼壓力，攻堅(jiān)克難、晝夜奮戰(zhàn)，不斷完善方案、整改現(xiàn)場(chǎng)，組織大家學(xué)習(xí)相關(guān)的要求，白天組織現(xiàn)場(chǎng)施工，晚上完善各種內(nèi)業(yè)資料。

經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備和高效工作，有效控制和降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，確保盾構(gòu)施工順利平穩(wěn)推進(jìn)，并提前完成進(jìn)度目標(biāo)，讓蘇交集團(tuán)成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)雙向盾構(gòu)區(qū)間全面貫通的蘇州本地企業(yè)。面對(duì)新的施工領(lǐng)域，新的項(xiàng)目管理模式，茍永斌始終保持謙虛謹(jǐn)慎的心態(tài)，邊干邊學(xué)，不斷調(diào)整工作思路，努力提高業(yè)務(wù)水平，為更好的完成工作任務(wù)積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

茍永斌在蘇交集團(tuán)一干就是二十多年，參與了多條高速公路和市政道路的施工建設(shè)，比如蘇嘉杭高速、沿江高速、蘇州繞城高速，西環(huán)快速路、蘇州中環(huán)快速路、吳江東西干線等， 2017年，是他首次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與蘇州軌道交通建設(shè)。他是蘇州城市交通建設(shè)的一員，能夠讓蘇州這座城市變得更加美麗，茍永斌非常自豪。

2016年5月，吳江東西快速干線A7標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段，為了確保8月能順利交工，茍永斌增加每天在工地現(xiàn)場(chǎng)辦公的時(shí)間，不管是下雨天，還是高溫天，在工地現(xiàn)場(chǎng)都能看到他忙碌的身影。在他的帶領(lǐng)下，該項(xiàng)目如期完工。茍永斌愛(ài)崗敬業(yè)的精神和高度的責(zé)任心得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的好評(píng)，當(dāng)年被吳江區(qū)交通工程指揮部評(píng)為“優(yōu)秀施工負(fù)責(zé)人”稱號(hào)。

“不懼風(fēng)雨，不負(fù)韶華，勇敢追夢(mèng)”，21年來(lái)，茍永斌頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著一名筑路工人對(duì)交通事業(yè)的無(wú)限忠誠(chéng)。

三十年如一日，工匠精神無(wú)愧于心

陳法樹(shù) 蘇州繞城高速公司工程部水電管理員

三十余年來(lái)，陳法樹(shù)本著“干一行、愛(ài)一行、鉆一行”，不僅在水電業(yè)務(wù)上技能突出，而且一專多能。在蘇州繞城高速公路工作的十余年，他從一名站區(qū)水電工競(jìng)聘為公司工程部水電管理員，負(fù)責(zé)公司房建基礎(chǔ)設(shè)施日常維護(hù)管理，指導(dǎo)公司全線水電工的日常工作，帶領(lǐng)公司水電班組開(kāi)展各項(xiàng)力所能及的水電維修工作，為公司節(jié)能減排、降本增效作出了較大貢獻(xiàn)，獲得了公司QC小組“開(kāi)源節(jié)流”獎(jiǎng)。

工作之余，他埋頭鉆研，帶頭研制出了超高段路面積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋面結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)，獲得了2017年度公司QC小組課題三等獎(jiǎng)，其中“超高段路面積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的研制獲得“江蘇省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)二級(jí)技術(shù)成果”，所在的“工程養(yǎng)護(hù)探索者QC小組”被命名為“二0一八年江蘇省交通行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”、“二0一八年江蘇省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。

由于路面線形需要，繞城高速S9蘇紹線K23處被設(shè)置為超高段、內(nèi)側(cè)排水。短時(shí)間強(qiáng)降雨時(shí)可能會(huì)在第一行車(chē)道路面最低處形成積水，對(duì)過(guò)往高速行駛的車(chē)輛造成一定的安全隱患。為進(jìn)一步提高隱患的處置效率，降低安全事故的發(fā)生，陳法樹(shù)帶頭研制了超高段路面積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。以便養(yǎng)護(hù)管理人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況第一時(shí)間安排積水路段的應(yīng)急處置，為道路的安全暢通提供了有力的保障。同時(shí)系統(tǒng)的歷史曲線還為今后超高端排水設(shè)施改造提供數(shù)據(jù)支撐。

繞城高速全線共392座橋梁，低溫惡劣天氣下一旦降雨，橋面容易結(jié)冰，給過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)一定的行車(chē)安全隱患。為及時(shí)有效監(jiān)測(cè)橋面溫度，對(duì)橋面可能產(chǎn)生結(jié)冰的情況作出預(yù)警，陳法樹(shù)同志在公司的支持下，帶頭研制了橋面結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的調(diào)查并查閱大量資料，以及元器件的比選，設(shè)備參數(shù)等的不斷調(diào)試，首套結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)在滬常高速的常滬線k45+400石湖大橋安裝完成。2018年初大雪，通過(guò)橋面結(jié)冰預(yù)警系統(tǒng)及時(shí)發(fā)回了橋面溫度等信息，為應(yīng)急搶險(xiǎn)提供了數(shù)據(jù)參考。

在研制出路面積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋面積冰預(yù)警系統(tǒng)后，陳法樹(shù)又相繼研制了鐵路下穿泵房設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、限高門(mén)架變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，進(jìn)一步引領(lǐng)了工作方式方法創(chuàng)新，解決了實(shí)際工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題。

勤奮敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)、苦心鉆研，陳法樹(shù)因此多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀員工”，2020年1月被繞城公司授予第一批“首席技師”。2018年11月13日，“陳法樹(shù)技師工作室”揭牌成立。

愛(ài)崗，就是享受解決問(wèn)題的每一刻

徐雨根 蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司汽車(chē)修理廠江蘇龍捷汽車(chē)服務(wù)有限公司技術(shù)總監(jiān)

在別人的眼里，汽車(chē)修理是一件又臟又累的工作，但徐雨根卻把這份工作看作一種精神享受。每當(dāng)解決一個(gè)個(gè)故障后，特別是解決一些“疑難雜癥”后，看到顧客滿意的笑容時(shí)，他心里就特別滿足。

“顧客就是上帝，必須讓他們滿意”，這是徐雨根的工作信條，不論何時(shí)何地，只要顧客一個(gè)電話，他都隨叫隨到。有一次一位老顧客的車(chē)晚上在南通拋錨了打來(lái)電話急需救援。徐雨根二話沒(méi)說(shuō)，立即換上工作服，拿好工具、帶好配件馬上奔赴南通。經(jīng)過(guò)好幾個(gè)小時(shí)的緊張救援工作，徐雨根終于把車(chē)輛故障排除。顧客當(dāng)時(shí)感激的說(shuō)：“車(chē)子給江蘇龍捷修我就是放心，不僅技術(shù)好而且服務(wù)到家。”

在日常工作中，徐雨根一絲不茍地對(duì)待每一次的修理，他始終堅(jiān)信每一次的修理過(guò)程都是學(xué)習(xí)的過(guò)程。有一次，集團(tuán)公司的一輛車(chē)在4S店里維修了整整一個(gè)星期，更換了不少配件，但是車(chē)輛儀表在行駛過(guò)程中不正常工作，而且抖動(dòng)異常。4S店提出更換車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板進(jìn)行試驗(yàn)，維修費(fèi)用需要一萬(wàn)二千元。

最后，集團(tuán)公司決定將此車(chē)交給江蘇龍捷進(jìn)行維修。一次次的故障排除，一次次的推斷，一次次的檢驗(yàn)……徐雨根利用自己所學(xué)的理論知識(shí)和積累維修經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)兩天的反復(fù)推敲和大量驗(yàn)證后，最終斷定此車(chē)輛的故障點(diǎn)應(yīng)該在“鏈路連接”上并非發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版損壞。確定了目標(biāo)后，經(jīng)過(guò)不到兩個(gè)小時(shí)的檢修，徐雨根就排除了故障。而此車(chē)輛的維修成本最終僅僅就一張砂紙和兩個(gè)墊片，全部加起來(lái)價(jià)值也沒(méi)有超過(guò)兩元錢(qián)。

徐雨根用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為顧客解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”，他也拿到了“蘇州市姑蘇高技能重點(diǎn)人才”，“江蘇省交通技術(shù)能手”稱號(hào)，“愛(ài)崗敬業(yè)汽修工”榮譽(yù)稱號(hào)，“江蘇省青年崗位能手”2019年度“全國(guó)交通技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。