成功

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑行業(yè)發(fā)展迅速，當(dāng)前建筑結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，建筑體量越來(lái)越大，這使得建筑工程基礎(chǔ)施工變得越來(lái)越復(fù)雜。在施工中，為保證基礎(chǔ)施工的安全性，提升基坑的穩(wěn)定性，因此需要重視基坑支護(hù)技術(shù)，做好基坑監(jiān)測(cè)等工作，避免基坑失穩(wěn)導(dǎo)致重大安全事故和安全問(wèn)題。為了提升基坑監(jiān)測(cè)效果，一定要結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目情況，掌握基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)特點(diǎn)，編制完善的基坑監(jiān)測(cè)方案，保證基坑的穩(wěn)定性和安全性。基于此，本文結(jié)合筆者參與的石家莊鐵道大學(xué)科技實(shí)驗(yàn)樓項(xiàng)目，具體來(lái)分析建筑工程基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)的特點(diǎn)及內(nèi)容。

建筑工程;基坑監(jiān)測(cè);施工技術(shù)

當(dāng)前，在我國(guó)建筑工程施工中，基礎(chǔ)施工作為較為重要的分部工程，其施工涉及到的工藝技術(shù)要求高，施工過(guò)程危險(xiǎn)性大，尤其是對(duì)于一些大型的建筑工程，其基坑開挖深度大，基礎(chǔ)施工的周期長(zhǎng)，這些因素使得對(duì)基坑支護(hù)具有更高要求，為了提升基坑開挖的安全性和穩(wěn)定性，在施工中一定要重視基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況合理編制基坑監(jiān)測(cè)方案，確保建筑工程的順利開展。

本項(xiàng)目為新建石家莊鐵道大學(xué)科技實(shí)驗(yàn)樓，位于石家莊市北二環(huán)東路17號(hào)石家莊鐵道大學(xué)院內(nèi)?？傆玫孛娣e4511.54m，總建筑面積55875.54m。項(xiàng)目分為三個(gè)部分科技實(shí)驗(yàn)樓A區(qū)、B區(qū)及裙樓C區(qū)?？萍紝?shí)驗(yàn)樓為“L”型建筑，采用框架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)角處設(shè)置伸縮縫將主樓分成A區(qū)、B區(qū)兩部分，其中A區(qū)地上23層、地下2層，結(jié)構(gòu)高度98.45m;B區(qū)地上15層、地下2層，結(jié)構(gòu)高度66.45m。新建科技實(shí)驗(yàn)樓北側(cè)為C區(qū)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室地上2層，建筑高度19.35m，其中一層為現(xiàn)有風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室洞體加新建結(jié)構(gòu)，二層為新建綜合大教室。A區(qū)、B區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，C區(qū)為框架結(jié)構(gòu)加預(yù)應(yīng)力梁。由于該項(xiàng)目位于大學(xué)院校內(nèi)，施工時(shí)對(duì)于施工的安全要求較高，所以在施工中一定要重視基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)，在本項(xiàng)目施工過(guò)程中，第三方監(jiān)測(cè)及項(xiàng)目部人員對(duì)基坑支護(hù)變形持續(xù)觀測(cè)23次，保證了整個(gè)基礎(chǔ)施工階段的順利進(jìn)行。

在建筑工程施工中，為了保證基礎(chǔ)開挖施工階段的安全性，要對(duì)建筑工程進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)，觀察基坑周圍土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化是否異常，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可反應(yīng)基坑是否出現(xiàn)失穩(wěn)等問(wèn)題。通常來(lái)說(shuō)，基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括水平位移監(jiān)測(cè)、豎向位移監(jiān)測(cè)、傾斜監(jiān)測(cè)和深層水平位移監(jiān)測(cè)，此外需要觀察基坑周圍是否出現(xiàn)裂縫，針對(duì)不同的監(jiān)測(cè)內(nèi)容需要制定不同的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，在施工時(shí)，要根據(jù)基坑的大小按照規(guī)范布設(shè)基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)，部署完善的監(jiān)測(cè)方案。具體來(lái)說(shuō)，建筑工程基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)有以下特點(diǎn)：

在建筑工程施工中，由于基礎(chǔ)施工是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，土體的開挖和機(jī)械車輛的行駛都會(huì)給基坑帶來(lái)影響，所以一定要保證基坑監(jiān)測(cè)的及時(shí)性和實(shí)時(shí)性，結(jié)合當(dāng)前的先進(jìn)監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)基坑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以便快速的給施工方提供各類基坑信息。在施工方進(jìn)行支護(hù)和開挖施工時(shí)，可以放心大膽的開展工作。所以基坑監(jiān)測(cè)的及時(shí)性是施工順利開展的依據(jù)。

基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)主要是對(duì)水平位移和豎直位移觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)的變化非常微妙，其位移有時(shí)候可能非常微小，如果測(cè)量精度不高，很難發(fā)現(xiàn)基坑地質(zhì)的變化情況，因此必須要有高精準(zhǔn)度才能保證基坑監(jiān)測(cè)工作的有效性。結(jié)合本項(xiàng)目的基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)，其水平位移和豎直位移控制網(wǎng)的精度要求分別見表1和表2。

為了進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，提升建筑項(xiàng)目施工的安全性，在建筑工程施工中，一定要重視基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)。在施工前，一定要完善基坑監(jiān)測(cè)方案，根據(jù)基坑大小和規(guī)模的不同，可以對(duì)基坑監(jiān)測(cè)進(jìn)行一、二、三等級(jí)劃分，針對(duì)不同的監(jiān)測(cè)等級(jí)，有著不同的基坑監(jiān)測(cè)方案。基坑監(jiān)測(cè)施工一般交由具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方完成，以此確保施工過(guò)程中的安全性。下文結(jié)合本項(xiàng)目的基坑監(jiān)測(cè)方案具體介紹基坑監(jiān)測(cè)工作的內(nèi)容和實(shí)際應(yīng)用：

基坑開挖施工前進(jìn)行第一次監(jiān)測(cè)，觀測(cè)值作為初始值。Ⅰ、Ⅵ區(qū)支護(hù)安全等級(jí)為一級(jí)，檢測(cè)頻率為1d/次;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ區(qū)土釘墻支護(hù)安全等級(jí)為二級(jí)，檢測(cè)頻率為2d/次。如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象需加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。具體情況如表3。

在開展基坑監(jiān)測(cè)工作前，要結(jié)合本項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)要求和監(jiān)測(cè)內(nèi)容布設(shè)監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)，監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)要有水平基準(zhǔn)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)：

（1）水平基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)于影響區(qū)域以外，由基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)構(gòu)成控制網(wǎng)。水平位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)采用Ⅱ等導(dǎo)線測(cè)量方法觀測(cè)。

（2）高程控制點(diǎn)。高程起算點(diǎn)布設(shè)于影響區(qū)外以便于重復(fù)測(cè)量，并且通視良好、穩(wěn)固、能夠永久保存，以其水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)為起算依據(jù)，按二等水準(zhǔn)觀測(cè)方法進(jìn)行施測(cè)，構(gòu)成附合水準(zhǔn)路線，閉合差小于±0.30（n為測(cè)站數(shù)），基準(zhǔn)點(diǎn)第一次施測(cè)結(jié)束后2個(gè)月進(jìn)行一次復(fù)測(cè)。

基坑位移監(jiān)測(cè)是基坑監(jiān)測(cè)中的重要內(nèi)容，通過(guò)位移監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)基坑是否出現(xiàn)失穩(wěn)等問(wèn)題，可以保證基坑的施工安全。在進(jìn)行基坑位移監(jiān)測(cè)時(shí)，要結(jié)合基坑的安全等級(jí)和周圍環(huán)境情況合理布置位移測(cè)點(diǎn)，并選擇合適的測(cè)量方法，下面具體介紹了本項(xiàng)目基坑位移監(jiān)測(cè)中的測(cè)點(diǎn)布設(shè)和測(cè)量方法：

（1）測(cè)點(diǎn)布設(shè)。由于基坑坡頂觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)離基坑上口較近，當(dāng)基坑發(fā)生變形時(shí)，觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)也會(huì)隨之變形，因此在距離基坑上口外側(cè)2倍坑深的位置布置半永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，以便在每次觀測(cè)時(shí)對(duì)觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。

（2）測(cè)量方法。采用小角度法（盡可能采用的方法）或極坐標(biāo)法進(jìn)行觀測(cè)。小角度觀測(cè)法：首先用全站儀測(cè)定觀測(cè)墩到各測(cè)點(diǎn)的水平距離，用經(jīng)緯儀二個(gè)測(cè)回觀測(cè)點(diǎn)方向與基準(zhǔn)方向之夾角，根據(jù)其夾角的變化值和測(cè)點(diǎn)到儀器的距離，計(jì)算出累計(jì)位移量。

基坑沉降觀測(cè)主要是指的基坑的豎向位移監(jiān)測(cè)，是為了避免基坑開挖過(guò)程中導(dǎo)致周邊的基礎(chǔ)下沉等失穩(wěn)問(wèn)題。在基坑開挖過(guò)程中就要開始沉降觀測(cè)，一般沉降觀測(cè)的頻率是每天一次，每天的沉降值不能超過(guò)3mm。在進(jìn)行大體積土方開挖時(shí)，要實(shí)時(shí)觀測(cè)沉降問(wèn)題，避免沉降值超過(guò)允許范圍，保證基礎(chǔ)施工階段的安全性。

綜上所述，為了進(jìn)一步提升我國(guó)建筑施工技術(shù)，促進(jìn)建筑行業(yè)的發(fā)展，在建筑工程施工中，要重視對(duì)基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)的合理應(yīng)用，此外在施工中，要重視安全管理工作，編制完善的基坑監(jiān)測(cè)方案，熟練掌握基坑監(jiān)測(cè)施工技術(shù)的特點(diǎn)和內(nèi)容，，以此確保建筑工程項(xiàng)目的順利開展。

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（China Railway 16 Bureau Group Urban Construction Development Co.， Ltd.，? Beijig? 100018）

In recent years， with the development of China's economy， China's construction industry is developing rapidly， the building structure is more and more complex， the building volume is more and more large， which makes the foundation construction of construction engineering more and more complex. In the construction， in order to ensure the safety of foundation construction and improve the stability of the foundation pit， it is necessary to pay attention to the foundation pit support technology， do a good job of foundation pit monitoring， observe the displacement and settlement of the foundation pit， and avoid major safety accidents and safety problems caused by the foundation pit instability. In order to improve the effect of foundation pit monitoring， it is necessary to master the characteristics of foundation pit monitoring construction technology， prepare a complete foundation pit monitoring program， and ensure the stability and safety of the foundation pit. Based on this， this paper analyzes the characteristics and contents of the construction technology of foundation pit monitoring in the construction project of Shijiazhuang Railway University Science and technology experimental building.

architectural engineering;foundation pit monitoring;construction technique