彭長俊

摘要：本文對高速公路養(yǎng)護管理工作進行了簡單介紹，并對信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護中的應(yīng)用必要性、應(yīng)用現(xiàn)狀進行了分析和研究，對如何有效的應(yīng)用信息技術(shù)提高高速公路養(yǎng)護管理工作效率和質(zhì)量進行了分析和研究，提出了一些優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：高速公路;養(yǎng)護;管理;信息技術(shù)

引言

隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展地區(qū)交流變得更加密切，高速公路作為我國陸地交通的重要組成部分，保證高速公路的暢通對于我國交通運輸業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。除了施工質(zhì)量以外，后期的養(yǎng)護及管理工作也是影響高速公路運行的重要因素。

一、高速公路養(yǎng)護管理概述

高速公路養(yǎng)護管理指在公路工程竣工后，采取一定的維護和管理措施來保證工程質(zhì)量以及公路運營情況良好的一系列措施。養(yǎng)護管理工作的實施能夠有效保障一定期限內(nèi)高速公路的行車安全性與穩(wěn)定性。由于不同高速公路在道路等級、行車負載、周圍環(huán)境上存在差異，道路養(yǎng)護管理工作具有系統(tǒng)性、隨機性較強，技術(shù)內(nèi)容涉及廣泛、復雜等特點。

對于高速公路來說，由于其通行車輛的速度普遍較高，通行車流量較大，經(jīng)常有重載車輛通行等特點，道路負荷較一般道路更大，因此對于高速公路的質(zhì)量也有著較高的要求，道路后期出現(xiàn)問題、故障的幾率也相對較高。例如，在高速公路中常見的病害有：路基變形、不均勻沉降、邊坡滑塌等，瀝青路面出現(xiàn)裂縫、車轍、波浪、剝落、坑槽等。除了公路建設(shè)質(zhì)量較差以外，上述病害的產(chǎn)生還與后期道路負荷過大、受自然環(huán)境影響、養(yǎng)護管理工作不到位等也有著密切的聯(lián)系。部分建設(shè)質(zhì)量較差或年限較久的高速公路往往會頻繁出現(xiàn)路面損害，后期的養(yǎng)護管理工作對于解決高速公路病害、彌補建設(shè)質(zhì)量不足、保證道路正常穩(wěn)定通行、延長公路使用壽命有著重要的意義，而如果養(yǎng)護管理不到位，則會導致高速公路病害進步擴大，不僅會影響道路通行，甚至還會對行車安全以及人民的生命財產(chǎn)造成重大損失。

因此，要想保證高速公路正常行車，提高公路效益，就必須要做好對道路的養(yǎng)護管理工作，預防和解決道路病害產(chǎn)生。

二、信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護及管理中的必要性

當前信息技術(shù)的快速發(fā)展給許多行業(yè)帶來了巨大的變革，對于高速公路養(yǎng)護管理工作來說，信息技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高相關(guān)工作效率和質(zhì)量。

例如，通過在高速公路養(yǎng)護中應(yīng)用建筑信息模型（Building Information Modeling，BIM）技術(shù)，利用信息技術(shù)將高速公路的施工建設(shè)、維護管理等各項信息集中在一個三維模型中，實現(xiàn)對公路的可視化建模，同時將道路的相關(guān)運行、維護、質(zhì)量信息等在模型上進行直觀表示，可以為養(yǎng)護管理工作的規(guī)劃設(shè)計、部門協(xié)調(diào)、交通調(diào)度等方面起到良好的參考作用，實現(xiàn)動態(tài)管理，提高養(yǎng)護效率，降低養(yǎng)護成本。又如，高速公路病害的出現(xiàn)與其通行負荷有著密切聯(lián)系，因此可以通過應(yīng)用交通感知技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”理念等建設(shè)智慧高速，通過在高速公路入口、收費站、匝道等位置實現(xiàn)對不同區(qū)域道路車流量、車速等信息的收集與分析，進而評估長期的道路負荷程度并在此基礎(chǔ)上進行道路養(yǎng)護計劃的設(shè)計制定，對出現(xiàn)因道路病害、車輛事故等導致的異常車流信息發(fā)出警報并對相關(guān)道路區(qū)段進行檢查檢修等。

在當前信息時代背景下，高速公路養(yǎng)護管理工作應(yīng)用信息技術(shù)來提高工作效率和質(zhì)量是一個必然的趨勢，且能夠較好的解決以往的高速公路養(yǎng)護管理工作中的滯后性問題，為高速公路的運行效益提供有力保障。

三、信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護及管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀

隨著信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，其在當前的高速公路養(yǎng)護及管理工作中獲得了一定的應(yīng)用并取得了較為顯著的成效。本文以湖北襄荊、內(nèi)遂兩條高速公路的養(yǎng)護及管理工作為例，對信息技術(shù)在其中的應(yīng)用進行介紹和分析。

襄荊高速公路位于國家規(guī)劃建設(shè)高速公路主干線二連浩特-廣州高速公路的湖北段，北起襄樊市襄城區(qū)賈家洲，接襄（樊）十（堰）—襄荊連接線終點，終點為荊州市荊州區(qū)龍會橋，接荊州長江大橋襄荊連接線，途經(jīng)襄樊市襄城區(qū)、宜城市，荊門市鐘祥市、東寶區(qū)、掇刀區(qū)和沙洋縣，荊州市荊州區(qū)。對應(yīng)國高網(wǎng)樁號K1562+739～K1748+154，主線全長185.415公里。2004年6月完成建設(shè)投入運營。四川省內(nèi)江至遂寧高速公路起于內(nèi)江市白馬鎮(zhèn)，接已建成的內(nèi)江至宜賓高速公路，經(jīng)東興、雙才、雙河、九龍、文化、安岳、通賢，止于遂寧市復興場，接已建成的遂寧至重慶高速公路，路線全長120.45公里。高速公路于2012年6月建設(shè)完成并運營。

在上述兩條高速公路的養(yǎng)護及管理工作中，通過使用ZOYON-RTM-H智能道路檢測系統(tǒng)，利用車載式數(shù)字攝像連續(xù)高速采集路面圖像，然后對相關(guān)圖像進行軟件自動分析與人工讀圖判斷，對道路路面破損進行識別、分類與統(tǒng)計，并根據(jù)不同損害類型、程度設(shè)置權(quán)重計算路面損害情況（PCI）;應(yīng)用高精度的激光測距機實時獲取路面的相對高程值，通過平整度數(shù)據(jù)處理軟件得到國際平整度數(shù)據(jù)，計算路面行駛質(zhì)量（RQI）;采用激光斜射原理和電腦檢測技術(shù)對車道路面橫斷剖面進行自動化檢測和車轍深度檢測，計算路面車轍深度指數(shù)（RDI）。然后通過對高速道路上行車道與下行車道的各項指標進行對比分析，對前一年的相關(guān)數(shù)據(jù)進行橫向?qū)Ρ?，分析高速公路損害、病害發(fā)生規(guī)律和現(xiàn)狀，找出并統(tǒng)計不同指標下的重點關(guān)注路段，隨后再次基礎(chǔ)上結(jié)合多方面信息分析病害原因，根據(jù)指標數(shù)據(jù)提供養(yǎng)護建議、制定后期養(yǎng)護及管理計劃。

在該智能道路檢測系統(tǒng)的應(yīng)用中，通過借助現(xiàn)代信息化設(shè)備以及信息處理軟件，實現(xiàn)了對高速公路損害情況的全面、快速、準確檢查，能夠客觀、詳細的反映所檢高速公路路面技術(shù)狀況，使相關(guān)部門能夠及時掌握道路養(yǎng)護質(zhì)量，為公路養(yǎng)護計劃、預防性養(yǎng)護的計劃編制提供參考和輔助，保證高速公路狀況良好、通行順暢、運營安全。同時，通過將相關(guān)的檢測信息進行整合建立起高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫，可以進一步推動高速公路養(yǎng)護管理的科學化、信息化的實現(xiàn)。

四、信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護及管理中的優(yōu)化對策

信息技術(shù)在高速公路養(yǎng)護及管理中表現(xiàn)出了良好的應(yīng)用價值和效果，不過在當前實際工作的開展中也還存在著一定的不足和問題。例如，相關(guān)人員對信息技術(shù)的掌握程度不足、應(yīng)用能力較差，相關(guān)信息化設(shè)施建設(shè)滯后，信息化管理機制不完善等。

要想進一步充分發(fā)揮信息技術(shù)在道路養(yǎng)護及管理中的優(yōu)勢，相關(guān)部門和單位可以從以下幾個方面采取措施進行優(yōu)化。

（一）做好信息技術(shù)宣教教育，提高高速公路養(yǎng)護及管理相關(guān)人員對信息技術(shù)的認識，了解相關(guān)技術(shù)的重要性，通過組織培訓，增強相關(guān)人員信息技術(shù)素養(yǎng)，使其能夠主動的學習提高自身能力水平，在日常工作中積極進行信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。

（二）相關(guān)單位要提高對高速公路養(yǎng)護及管理信息化建設(shè)的重視和支持，保證相關(guān)軟硬件設(shè)施建設(shè)具有足夠的投入，積極引進先進技術(shù)，鼓勵養(yǎng)護管理信息化創(chuàng)新，不斷的提高信息技術(shù)的應(yīng)用水平。

（三）相關(guān)單位要完善養(yǎng)護、管理工作中信息技術(shù)的應(yīng)用機制，以制度的形式將其作為相關(guān)工作開展的必要環(huán)節(jié)，并制定規(guī)范的工作流程和科學的標準，對信息技術(shù)的應(yīng)用進行規(guī)范，保證其高效、合理應(yīng)用，推動信息化管理與傳統(tǒng)人工管理的融合發(fā)展，提高工作質(zhì)效。

結(jié)語

綜上所述，在當前的高速公路養(yǎng)護及管理工作中，充分利用信息技術(shù)優(yōu)勢能夠有效的提高相關(guān)工作效率和質(zhì)量，更好的為高速公路的暢通提供保障，使高速公路能夠帶來更大的經(jīng)濟和社會效益。

參考文獻：

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