鄒野　 郭忠華

摘要：我國(guó)的橋梁建造越來(lái)越多，不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)水平的提高，同時(shí)，也便利了人們的日常生活，讓人們的出行變得更加的方便快捷。但在橋梁建筑工程之中，存在著一系列的問(wèn)題，制約了橋梁施工項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)也對(duì)橋梁建造的質(zhì)量造成了不良的影響。要對(duì)橋梁的質(zhì)量進(jìn)行提升，首先就要在施工工程方面開(kāi)始改造，保證橋梁的建造質(zhì)量，才能夠保障橋梁工程項(xiàng)目的正常開(kāi)展。所以首先要對(duì)橋梁施工之中產(chǎn)生的裂縫問(wèn)題進(jìn)行處理，尋找解決的方法。

關(guān)鍵詞：橋梁施工;處理措施;成因

通過(guò)介紹道路橋梁工程中混凝土裂縫帶來(lái)的危害性，闡述混凝土裂縫的成因，提出合理的防治措施。經(jīng)過(guò)以往的道路橋梁施工來(lái)看，混凝土裂縫的情況比較常見(jiàn)且危害性較大，必須要正視混凝土裂縫問(wèn)題，明確問(wèn)題發(fā)生的原因，并不斷探索改善措施來(lái)防治混凝土裂縫的情況，提高道路橋梁工程質(zhì)量，保障人們的生命安全。

一、橋梁裂縫的幾個(gè)主要原因

（一）橋梁荷載過(guò)大

許多大型卡車(chē)和公共汽車(chē)將不可避免地經(jīng)過(guò)這座橋。事實(shí)上，許多公共汽車(chē)或卡車(chē)經(jīng)常超載。一旦這種現(xiàn)象發(fā)生，橋梁的平整度就會(huì)受到影響，我們需要及時(shí)采取措施修復(fù)橋面。此外，假若荷載調(diào)查橋梁的承載范圍，橋梁的支柱也容易因基礎(chǔ)沉降而開(kāi)裂。畢竟，柱子承受著橋和橋上所有行人和車(chē)輛的壓力，橋的每個(gè)區(qū)域的重量都是不固定的甚至是不均勻的。因此，在施工過(guò)程中，我們必須對(duì)這方面進(jìn)行全面的考慮。假若考慮不夠全面，很可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫。事實(shí)上，這種問(wèn)題是完全可以避免的。一旦這種問(wèn)題發(fā)生，我們會(huì)面臨許多不必要的損失和風(fēng)險(xiǎn)。

（二）材料質(zhì)量不合格

混凝土是由水泥、骨料、摻合料以及外加劑等多種材料組成的，由此可以推斷出，混凝土出現(xiàn)裂縫的另一個(gè)原因，便是材料質(zhì)量的不合格?；炷恋暮铣刹牧蠌?fù)雜，這些材料在質(zhì)量上如果出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)直接影響到合成之后混凝土的質(zhì)量。譬如骨料不合格，在進(jìn)行混凝土攪拌過(guò)程中對(duì)需水量造成增多或減少的問(wèn)題，影響到混凝土的收縮性能，產(chǎn)生混凝土裂縫;而摻合料與外加劑等質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題后，可能會(huì)在攪拌的過(guò)程中與水或者骨料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成混凝土裂縫產(chǎn)生。

（三）溫度變化引起混凝土裂縫

溫差變化也是造成混凝土裂縫的原因，在道路橋梁施工過(guò)程中，外界的溫度變化會(huì)造成混凝土內(nèi)部溫度發(fā)生變化。外界的氣溫越高，其澆筑溫度就會(huì)越高，屆時(shí)混凝土內(nèi)部水分在高溫的影響下會(huì)加速蒸發(fā)，造成混凝土出現(xiàn)裂縫。此外，周?chē)h(huán)境的濕度如果相對(duì)較低，會(huì)引發(fā)混凝土的干縮，造成裂縫。并且混凝土硬化還會(huì)導(dǎo)致橋梁的整體出現(xiàn)收縮的現(xiàn)象，這都是由于混凝土和水泥混合的比例有一定的問(wèn)題，水分不足才會(huì)產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象。

二、橋梁施工裂縫的處理措施

（一）提高各個(gè)構(gòu)件穩(wěn)定性，加強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的牢固度

如果在進(jìn)行橋梁項(xiàng)目工程施工的時(shí)候橋梁產(chǎn)生了裂縫，就會(huì)對(duì)橋梁之中的混凝土構(gòu)成的橋梁結(jié)構(gòu)部分產(chǎn)生較大的影響，不利于橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。如果產(chǎn)生的影響較大之時(shí)，就需要將這些裂縫進(jìn)行相應(yīng)的修補(bǔ)，鞏固橋梁的整體結(jié)構(gòu)。可以采用對(duì)需要修補(bǔ)的裂縫噴射混凝土來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)的方式，可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，計(jì)裂縫完美的粘合在一起。同時(shí)，通過(guò)噴射的方法還可以提高混凝土的粘合強(qiáng)度。還可以使用另外一種方法來(lái)對(duì)橋梁施工過(guò)程中產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行修補(bǔ)以及預(yù)防。那就是在進(jìn)行橋梁建造的時(shí)候，將混凝土鑄造的橋梁橫截面加寬，同時(shí)增加橋梁的結(jié)構(gòu)支點(diǎn)，通過(guò)這樣的方式，可以提高橋梁結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性。還可以通過(guò)在進(jìn)行橋梁施工的過(guò)程之中，利用鋼板來(lái)進(jìn)行混凝土的構(gòu)建加固，可以讓鋼板幫助混凝土變得更加的堅(jiān)固。

（二）進(jìn)行表面裂縫的修補(bǔ)，防止橋梁縫隙繼續(xù)開(kāi)裂

橋梁的表層也會(huì)因?yàn)榛炷潦湛s等原因產(chǎn)生一些表面上的裂縫，這種縫隙是一種非常簡(jiǎn)單，又便于處理的裂縫。只需要進(jìn)行表層的修補(bǔ)，就可以讓工程質(zhì)量提高，讓裂縫消失不見(jiàn)。因?yàn)閮H僅是處于橋梁表層的裂縫并不會(huì)對(duì)橋梁的整體質(zhì)量造成較大的影響，也不會(huì)影響橋梁修筑完成之后橋梁的承載力?？梢韵日业匠霈F(xiàn)裂縫的地方將裂縫進(jìn)行表層的修補(bǔ)，通過(guò)使用水泥或者抗腐蝕性的材料進(jìn)行表面涂抹，凝固之后就變成一片完整的表層，整體看不到表面存在的裂縫。通過(guò)這樣的方式，也可以在一定程度上阻止裂縫繼續(xù)擴(kuò)張。

（三）注意溫度控制

從以上描述中，我們知道溫度的影響也是橋梁裂縫的一個(gè)重要原因，具體來(lái)說(shuō)，溫度會(huì)影響橋梁建筑材料內(nèi)外的許多差異，從而導(dǎo)致裂縫的發(fā)生。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要及時(shí)采取預(yù)防措施。首先，要做好橋梁建筑材料的保溫保濕工作，避免高溫日曬下澆筑橋梁。必要時(shí)，可采用薄膜覆蓋橋梁施工表面的方法，以保持橋梁施工材料的溫度和濕度。此外，由于熱脹冷縮的現(xiàn)象，我們需要為這種現(xiàn)象留一些空間。我們可以在兩座橋的表面之間留一個(gè)很薄的間隙，這樣當(dāng)溫度升高時(shí)，膨脹的橋梁建筑材料就不會(huì)互相擠壓，不會(huì)在橋表面造成裂縫。這種方法也可以應(yīng)用于橋梁立柱和基礎(chǔ)的施工過(guò)程中，可以有效避免溫度引起的裂縫。

（四）對(duì)舊混凝土進(jìn)行置換，加固混凝土保護(hù)層厚度

如果混凝土產(chǎn)生故障，導(dǎo)致的裂縫，還可以通過(guò)對(duì)橋梁裂縫附近的混凝土進(jìn)行更換的方法來(lái)修補(bǔ)橋梁上產(chǎn)生的裂縫。首先可以將裂縫附近以前使用的混凝土挖出來(lái)清理干凈，然后在原來(lái)的位置上填補(bǔ)進(jìn)入新的混凝土來(lái)進(jìn)行凝固，通過(guò)這樣的方法，可以對(duì)出現(xiàn)裂縫比較嚴(yán)重的橋梁進(jìn)行修補(bǔ)。還可以使用另外一種方法，對(duì)裂縫比較嚴(yán)重的地方進(jìn)行填補(bǔ)，那就是使用膠狀的材料擠壓進(jìn)入橋梁產(chǎn)生的裂縫之中去。

三、結(jié)束語(yǔ)

在橋梁施工過(guò)程之中，會(huì)產(chǎn)生一些裂縫。這些裂縫有不同的表現(xiàn)形態(tài)，以及不同的嚴(yán)重程度，有的裂縫僅存于表面，有的裂縫比較嚴(yán)重，可以對(duì)整體橋梁質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，面對(duì)不同的裂縫，就需要采取不同的改正措施來(lái)對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。所以橋梁工程建造項(xiàng)目過(guò)程之中，需要對(duì)橋梁裂縫時(shí)刻進(jìn)行關(guān)注，及時(shí)的修正產(chǎn)生的故障。

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