孫衛(wèi)濱

(黑龍江省公路科學研究院，黑龍江 哈爾濱 150080)

1 綠色施工背景的前提施工技術(shù)的應(yīng)用措施

1.1 強化施工技術(shù)應(yīng)用管理

將綠色施工保護環(huán)境的思想觀念灌輸給施工的技術(shù)人員，遵循節(jié)能減排的原則，將施工造成的影響降到最低。因為公路橋梁的施工技術(shù)涉及的環(huán)節(jié)比較多，相關(guān)的建設(shè)人員必須提高施工技術(shù)的應(yīng)用管理。無規(guī)矩不成方圓，要制定嚴格的規(guī)章制度，將施工人員的行為規(guī)范化，有了規(guī)則的約束，施工技術(shù)人員才能嚴格的要求自己，在綠色施工思想理念的引導下加快行業(yè)建設(shè)的發(fā)展。

1.2 規(guī)劃工程資源的綠色應(yīng)用

綠色施工公路橋梁的過程中，要計算好施工需要的材料.避免因為施工誤差過大造成的浪費，作為管理階級應(yīng)該細化施工材料的施工項目流程，對于施工單位，要制定嚴格的管理制度，強化管控和工程汁劃的執(zhí)行力度，這樣有利于公路橋梁施工材料規(guī)范化的利用，對于公路橋梁施工所產(chǎn)生的的廢棄物，施工技術(shù)人員一級管理階層要本著綠色施工的思想理念科學的做好監(jiān)督和處理工作。

1.3 建筑材料的合理使用

在建筑工程施工過程中，材料是重要的組成部分，合理的使用不但可以減少楊本，也是綠色施工技術(shù)的體現(xiàn)。目前，對于廢舊建材利用的不充分，大部分會直接扔掉。此做法違背綠色理念，不僅對材料產(chǎn)生了浪費，還造成了環(huán)境的影響。因此，將綠色施工技術(shù)運用其中，最大化利用固體廢棄物。并科學的回填，妥善保存建筑垃圾，燕建立高效循環(huán)體系。這樣不但減少了環(huán)境污染，還提升了材料利用率，伴隨著科技的進步，可供建筑選擇的材料類型也在增加，這時，選取新型環(huán)保材料進行施工，不但可以降低能耗，還可以減少環(huán)境污染，關(guān)鍵是節(jié)能，因此，得到了廣泛的應(yīng)用。

1.4 水資源的合理使用

在施工過程中，會使用到大量水資源，水資源與電力資源是工程的必備條件，而綠色施工技術(shù)就是合理用水用電，結(jié)合現(xiàn)場施工實際，最大化的利用水資源，減少自來水的消耗，大量使用湖泊，河流和地下水，檢測合格方可進行使用，進而達到節(jié)水目的。在進行深基坑施工過程中，可以使用深井降水，并實時進行監(jiān)控。水資源循環(huán)會影響到地面硬化，并造成雨水障礙，要選取透水性強的材料，這樣雨水便可以流入到土壤中，因此，將綠色施工理念運用其中，就能夠達到科學用水的目的，進而使水資源的利用率得到提升。

1.5 揚塵控制方面

施工過程中，對揚塵的控制可以采取以下措施：(1)運送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料時，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現(xiàn)場出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。(2)進行土方作業(yè)時，應(yīng)采取灑水、覆蓋等措施，作業(yè)區(qū)目測揚塵高度應(yīng)小于1.5 m，不可擴散到場區(qū)外。(3)施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)應(yīng)達到目測無揚塵的要求。對現(xiàn)場易飛揚物質(zhì)采取有效處理措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防吐：揚塵產(chǎn)生。(4)構(gòu)筑物機械拆除前，做好揚塵控制計劃?？刹扇∏謇矸e塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。

1.6 土壤方面的保護措施

施工期問，要注意對施工現(xiàn)場的土壤的保護，具體可以采取以下措施：

(1)保護地表環(huán)境，防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土，應(yīng)及時覆蓋砂石或種植速生草種，以減少土壤侵蝕：因施工造成容易發(fā)生地表徑流和土壤流失情況，應(yīng)通過發(fā)置地表排水系統(tǒng)、穩(wěn)定斜坡、植被覆蓋等措施，減少土壤流失。

(2)沉淀池、隔油池、化糞池等不能發(fā)生堵塞、滲漏、溢出等現(xiàn)象。及時清掏各類池內(nèi)沉淀物，并委托有資質(zhì)的單位清運。

(3)對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交有資質(zhì)的犖位處理，不能作為建筑垃圾外運，以避免污染土壤和地下水。

1.7 噪聲與振動方面的控制

施工現(xiàn)象采取以下措施控制噪聲和機械振動：

(1)現(xiàn)場施工噪聲不得超過國家標準GB2523-2011《建筑施工場界噪聲排放標準》的規(guī)定。

(2)在施工現(xiàn)場對噪聲進行實時監(jiān)測與控制。監(jiān)測方法執(zhí)行國家標準GB l2524-1990《建筑施工場界噪聲測量方法》。

(3)使用低噪聲、低振動的機具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪聲和振動。

1.8 光污染控制技術(shù)

道路橋梁工程常常夜間施工，因此，在具體的施工過程中，要合理使用施工期間的照明系統(tǒng).也可以使用移動照明的方法，并選取合適的位置安裝擋光板，這樣可以有效避免道路橋梁工程照明系統(tǒng)對于附近居民住房產(chǎn)生的直射。

1.9 盡量降低能耗

在施工現(xiàn)場，高耗能是行業(yè)特點，而綠色施工要求控制成本，降低能耗，減少不必要的浪費，在設(shè)計過程中，要對管網(wǎng)、熱源等進行考慮，制定合理的設(shè)計方案，在對機構(gòu)設(shè)備進行選擇時，選取高效的設(shè)備，淘汰效率不高的設(shè)備。優(yōu)化工序，合理調(diào)配機械設(shè)備，提升使用率。另外，強化培訓，在現(xiàn)場做到人離機停，堅決禁止空載運行。如表1所示。

表1 綠色施工下道路橋梁各階段噪音控制范圍

2 結(jié)束語

總之，道路橋梁綠色施工是基于綠色施工理念而形成的施工要求，本文基于綠色施工背景，分析了綠色道路橋梁施工過程及控制污染，節(jié)約資源三方面對道路橋梁綠色施工技術(shù)進行研究，以此來促進交通行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。