張寶珠

(黑龍江省龍督公路工程檢測有限公司，黑龍江 哈爾濱 150400)

1 基質(zhì)瀝青粘結料指標標準的調(diào)整

過去，考慮到我省的低溫特點，我省高等級公路瀝青路面使用的基質(zhì)瀝青基本上是110#瀝青，近年來，由于瀝青路面的車轍問題日益突出，為提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性，在新建工程中，從設計上開始陸續(xù)采用90#基質(zhì)瀝青，考慮到未來有可能進一步使用70#基質(zhì)瀝青，所以，本次基質(zhì)瀝青技術指標的調(diào)整僅限以上三個牌號。瀝青的路用性能主要包括：高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、感溫性、抗老化性能、施工安全性能等。本次調(diào)整主要提高了對高、低溫性能、感溫性和抗老化性能的要求；考慮到基質(zhì)瀝青主要是用于我省高速公路中、下面層，技術指標調(diào)整總的原則是：在現(xiàn)有瀝青生產(chǎn)廠商可以提供達到技術要求的產(chǎn)品的前提下，盡可能的提高瀝青膠結料的高、低溫使用性能和抗老化性能。具體調(diào)整：

(1)70#道路石油瀝青(見表1)，15 ℃延度由不小于100 cm調(diào)整為不小于120 cm，軟化點(環(huán)球法)由≥45 ℃調(diào)整為≥46 ℃，老化后10 ℃延度由不小于6 cm調(diào)整為不小于8 cm，其它指標未作調(diào)整。

表1 70#道路石油瀝青技術要求

(2)90#道路石油瀝青(見表2)，15 ℃延度由不小于100 cm調(diào)整為不小于140 cm，軟化點(環(huán)球法)由≥44 ℃調(diào)整為≥45 ℃，老化后10 ℃延度由不小于8 cm調(diào)整為不小于10 cm，其它指標未作調(diào)整。

表2 90#道路石油瀝青技術要求

(3)110#道路石油瀝青(見表3)，15 ℃延度由不小于100 cm調(diào)整為不小于150 cm，10 ℃延度由不小于40 cm調(diào)整為不小于45 cm，軟化點(環(huán)球法)由≥43 ℃調(diào)整為≥44 ℃，老化后10 ℃延度由不小于10 cm調(diào)整為不小于12 cm，其它指標未作調(diào)整。

表3 110#道路石油瀝青技術要求

調(diào)整的目的：10 ℃、15 ℃延度的提高，目的是提高瀝青的低溫抗裂性能；軟化點(環(huán)球法)的提高目的是提高瀝青的高溫性能；含蠟量的調(diào)整，目的是綜合提高瀝青的高、低溫性能；薄膜加熱后的10 ℃延度的提高，目的是提高瀝青的抗老化性能。雖然，從基質(zhì)瀝青的單項技術指標來看，調(diào)整幅度并不大，但綜合起來，瀝青的品質(zhì)和性能卻有了很大的提高，瀝青的感溫性雖未直接給出指標要求，但對高、低溫及含蠟量要求的提高，使得瀝青的感溫性會有明顯的改善。

綜上所述，技術指標標準調(diào)整的目的主要是從改善道路石油瀝青的高、低溫性能、感溫性能及抗老化性能的角度來改善瀝青混合料以及瀝青路面的高、低溫路用性能及耐久性能。

2 黑龍江省常用SBS改性瀝青指標標準的調(diào)整

由于SBS改性瀝青，在我省主要是用于高速公路上、中面層，技術指標調(diào)整總的原則是：在現(xiàn)有改性瀝青生產(chǎn)商可以提供達到技術要求的產(chǎn)品的前提下，盡可能的提高SBS改性瀝青膠結料各項路用性能等。具體的調(diào)整(見表4)。

表4 SBS改性瀝青技術要求

(1)5 ℃延度，由規(guī)范要求的30 cm，調(diào)整到35 cm，目的是提高SBS改性瀝青的低溫抗裂性能，這是一般改性瀝青生產(chǎn)商較難達到技術要求；

(2)針入度由60～80調(diào)整為50～80，軟化點(環(huán)球法)，由規(guī)范要求的55 ℃，調(diào)整到70 ℃，目的是提高SBS改性瀝青的高溫性能；

(3)離析軟化點差，保持規(guī)范要求的2.5 ℃不變。

(4)25 ℃彈性恢復，由規(guī)范要求的65%，調(diào)整到75%，目的是提高SBS改性瀝青的彈性變形比例，減少流動變形的比例，從而提高瀝青的抗高溫性能，另外，提高25 ℃彈性恢復，目的是確保成品SBS改性瀝青中SBS的含量；

(5)薄膜加熱后的延度(5 ℃)，由規(guī)范要求的20 cm，調(diào)整到25 cm，以及薄膜加熱后的針入度比(25 ℃)，由規(guī)范要求的60 %，調(diào)整到65%，目的是提高SBS改性瀝青的抗老化性能；

(6)Superpave指標，重載交通高速公路建議選用PG70-28(強調(diào)抗車轍)，中、輕交通高速公路建議選用PG64-34(強調(diào)低溫抗裂縫)；

SBS改性瀝青的各項技術指標，調(diào)整幅度較大，主要是因為現(xiàn)行規(guī)范的標準是在現(xiàn)場生產(chǎn)的SBS改性瀝青基礎上制定的，與目前我省使用的成品SBS改性瀝青相比總體上指標偏低(當然，這個問題有一定的爭議)。另外，SBS改性瀝青的感溫性雖未直接給出指標要求，但對高、低溫要求的提高，使得瀝青的感溫性會有明顯的改善。

3 集料指標標準的調(diào)整

瀝青混合料所用石料的技術要求包括兩個方面：第一是巖石材料固有性質(zhì)，如：強度、密度、粘附性、磨光值；第二是加工性質(zhì)，如：規(guī)格，針片狀含量，含泥量，軟石含量等。

本次調(diào)整總的原則是：(見表5)我省有較豐富的滿足技術指標要求的礦料資源，符合我省的實際情況，滿足我省瀝青路面施工的技術要求。我省部分料場石料技術指標情況。

表5 我省部分料場石料性能

4 結 論

本文通過分析《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》及相關文獻規(guī)定瀝青混合料用原材料的技術指標，結合所了解的黑龍江省瀝青路面的病害情況，本文推薦了適合黑龍江省瀝青混合料原材料的技術標準，本文中大幅度提高了SBS改性瀝青的技術標準，對提高我省高等級公路瀝青路面質(zhì)量和使用壽命、減少瀝青路面的高、低溫等病害將會產(chǎn)生極大的影響。