方正

摘 要 近年來，我國材料領域有了巨大的突破，建筑行業(yè)內涌現(xiàn)出了許多新型材料，這些新型材料適應性高，更具經濟性，已經得到了非常廣泛的應用。其中，機場建筑是一個應用新材料的重要方向，因此，根據(jù)各種新型材料的質量和性能，對新型材料在機場建筑中的適用性進行分析，具有重要意義。

關鍵詞 新型材料;機場建筑;建筑安全

引言

我國正在加強各地區(qū)的機場建設，大型機場建筑中常用的材料除了鋼材、鋼筋混凝土和外部維護材料外，還包括復合型材料、裝飾材料等許多新型材料，這些新型材料不但提高了建筑的質量，還降低了建筑成本，有著很高的應用價值和應用前景。

1新型材料的種類和價值分析

目前，我國材料領域已經趕上了世界先進水平，新材料層出不窮，具有極高的適用性和經濟性，已經在航天航空、生物、能源等領域得到了廣泛的應用。在建筑領域中，應用最為廣泛的新型材料為保溫材料、防水材料、墻體材料、裝飾材料等。

根據(jù)當前常用材料的功能性，可以將建筑材料基本分成五種。第一種是上下水管、塑料窗為代表的化學建材，質量較輕，擁有很好的防水性和抗腐蝕性。第二種是建筑工程中十分普遍的混凝土，主要利用了廢棄混凝土的循環(huán)功能，可以更好地節(jié)約資源。第三種是利用礦渣、煤粉等固體廢物來建造墻體，由空心墻板代替原來的實心黏土墻體。第四種是環(huán)保材料，近年來各國都加大了環(huán)保的重視，環(huán)保意識深入人心，在建筑材料原有功能上，人們更加看重材料是否環(huán)保，是否對人們的身體健康有不好影響，環(huán)保材料有很好的發(fā)展前景。第五種是智能材料，能夠感應環(huán)境變化，進而做出調整。五種常見的建筑材料之中，化學建材、混凝土和礦渣等已經發(fā)展到了瓶頸，市場基本飽和。但是環(huán)保材料和智能材料的需求則越來越大，有著極其廣闊的發(fā)展前景，新型材料主要應用在環(huán)保材料和智能材料上，擁有深入研究的價值。機場作為城市之間的重要交通渠道，人流量大，存在較大安全隱患和環(huán)保需求，非常適合新型材料的應用。

2保溫材料在機場建筑中的應用

（1）保溫材料的特點。保溫材料是一種很典型的新型材料，尺寸穩(wěn)定，不易變形，膨脹系數(shù)接近鋼材和混凝土，能夠在整個使用周期中一直保持穩(wěn)定的保溫能力，不但擁有防水能力，即使在潮濕的環(huán)境中使用，也不會遭受細菌侵蝕，出現(xiàn)發(fā)霉的現(xiàn)象。保溫材料還擁有很高的抗壓強度、耐腐蝕性和耐燃性，保溫材料完全由無機材料組成，不含任何發(fā)泡劑，即使在火災情況下，也不會助燃，更不會釋放煙氣，非常適合應用在機場建筑中。

（2）泡沫玻璃。機場建筑中，用新型保溫材料制成的泡沫玻璃得到了廣泛的應用，泡沫玻璃的泡沫系數(shù)小于0.062，抗壓強度大于0.4MPa，抗折強度大于0.3MPa，透濕系數(shù)小于0.05ng[1]。目前我國機場建筑中，大型屋面保溫所使用的基本都是高容重巖棉材料，與巖棉板相比較，泡沫玻璃具有同樣的防火性能，而且抗壓能力更加優(yōu)秀，將泡沫玻璃作為機場建筑屋面保溫的面板，能夠建立更加可靠的基層。同時，泡沫玻璃也擁有良好的防水、防潮能力，能夠有效彌補巖棉保溫吸水失效的缺點。另外，與巖棉板相比，泡沫玻璃擁有更加良好的經濟性，泡沫玻璃的成本要遠遠低于巖棉板。在安裝方面，泡沫玻璃輕便、透明，可以向普通玻璃一樣安裝，過程非常簡單，不要太多額外的工程。但是巖棉板不但重量大，運輸困難，而且安裝過程復雜，需要針對巖棉板鋪墊黏合層，更換、清理起來非常麻煩，因此泡沫玻璃在機場的建筑中擁有非常好的應用空間。

（3）蜂窩芯保溫隔音復合板。機場建筑中，隔音復合板被大范圍使用，可以有效降低飛機起飛、降落過程中噪音對機場建筑的影響，讓機場建筑內部保持一個比較安靜的環(huán)境。最近，以保溫材料制作的新型蜂窩芯保溫隔音復合板得到了廣泛的應用，并取得了良好的效果。蜂窩芯保溫隔音復合板使用紙質蜂窩芯板作為芯層結構，以改性鎂質水泥為材料制作復合面板，并使用防火膠將六片面板粘貼在一起，將芯層結構密閉于一個防火面板組成的盒體結構內[2]。保溫材料制成的蜂窩紙芯層具有獨特的六邊形中空結構，阻止了聲音在空氣中傳播，形成了靜態(tài)空氣腔，擁有優(yōu)秀的隔熱、隔音性能。蜂窩芯保溫隔音復合板突破了傳統(tǒng)隔音復合板與吸音棉配套使用的結構模式，可以避免吸音棉因為板結而影響隔音效果。且蜂窩芯保溫隔音復合板質量輕，安裝簡單，運輸方便，非常適合廣泛使用。

3防水材料在機場建筑中的應用

大型機場的航站樓常用金屬直立鎖邊屋面，具有耐久、耐火性強，易于安裝等優(yōu)點。但同時也有噪音大、熱脹冷縮后會出現(xiàn)漏點、熱膨脹系數(shù)與其他結構不一，外界溫度變化易導致鋼板接縫密封材料破損等缺點。傳統(tǒng)輕鋼屋面在天溝檐口的防水方面也存在缺陷，如果積雪、積水量大，容易發(fā)生雨水倒灌，導致嚴重的漏水現(xiàn)象。由新型防水材料制成的單層屋面系統(tǒng)能夠徹底解決傳統(tǒng)屋面的漏水情況，而且噪音更小，更加符合機場的要求。單層屋面系統(tǒng)是相對于雙層和多層屋面系統(tǒng)而言，采用的是高分子防水材料制成的柔性防水層，能夠保證良好的整體防水功能。

4裝飾材料在機場建筑中的應用

搪瓷鋼板是一種新型裝飾板材，需要在金屬表面涂抹琺瑯質釉料，并在800℃以上的高溫環(huán)境中燒制，琺瑯釉料和板材表面的金屬材料發(fā)生物理、化學反應后，會形成一種新的復合體，并以璃質釉層的形式密著在板材表面。這種裝飾材料可以保證至少50年不變色、不褪色，防火性好，抗酸堿腐蝕性強，耐磨性達到了莫氏硬度6級，在各種機場外層建筑中得到了廣泛的應用，提升了整個機場建筑的格調。另外，搪瓷鋼板還擁有一定的自潔性能，板材表面的納米釉層可以長時間保持板面潔凈，既美觀又實用。

5結束語

近年來，我國材料領域經過不斷的發(fā)展，研制出了許多新型材料。保溫材料、防水材料、裝飾材料等新型材料不但擁有優(yōu)秀的耐火、耐腐蝕性和堅固程度，造價也更加便宜，在各種建筑上得到了廣泛的應用。其中，新型材料在機場建筑中取得了很好的效果，擁有廣闊的應用空間。

參考文獻

[1] 張崴.新型材料在機場建筑中的適宜性研究[J].建設科技，2019（7）：73-77.

[2] 李煒光，鄭敏楠，連城.新型機場道面霧封層材料性能及施工技術研究[J].筑路機械與施工機械化，2015，32（11）：75-78，83.