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        磨難中造就的航空巨人

        2020-09-06 14:04:40梅松
        大眾科學(xué) 2020年6期
        關(guān)鍵詞:渦噴殲擊機(jī)航空

        梅松

        在建國(guó)70周年的國(guó)慶大閱兵上,殲擊機(jī)梯隊(duì)呼嘯著飛過(guò)天安門廣場(chǎng)上空,5架殲-20、5架殲-16和5架殲-10C飛機(jī)組成3個(gè)楔隊(duì)接受祖國(guó)和人民檢閱。隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20、戰(zhàn)斗機(jī)殲-16、超音速多用途殲-10C戰(zhàn)斗機(jī),均是我國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)。從1956年第一架國(guó)產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)首飛成功,歷經(jīng)數(shù)十載,我國(guó)殲擊機(jī)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,當(dāng)我們自豪于這些閃亮的雄鷹翱翔在祖國(guó)的藍(lán)天上之時(shí),不由想起那些在幕后默默奮斗的中國(guó)航天人,特別是那些卓有貢獻(xiàn)的科研工作者,以之為榜樣,見(jiàn)賢而思齊。

        歷經(jīng)磨難的童年,不墜青云的志向

        溫俊峰就是這個(gè)行列中不能不說(shuō)之人。溫俊峰祖籍山東冠縣,童年少年可謂是顛沛流離、歷經(jīng)磨難,父親早故,兄妹六人在母親含辛茹苦的拉扯下艱難成長(zhǎng),雖努力求學(xué),但實(shí)在因家庭貧困,只能斷斷續(xù)續(xù)的讀完免費(fèi)師范。

        在此期間,由于地處抗戰(zhàn)前線,溫俊峰親眼目睹了父老鄉(xiāng)親倒在敵軍轟炸機(jī)下,少年溫俊峰心里,埋下了一定要為祖國(guó)富強(qiáng)奮斗的種子。

        1949年,綏遠(yuǎn)和北京相繼解放。溫俊峰背著老師贈(zèng)送的一袋面粉赴北京趕考。用面粉換窩窩頭吃,勉強(qiáng)維持了兩月生計(jì)。先考取北洋大學(xué)采礦系,后慕名考上清華大學(xué)航空系,享受甲等獎(jiǎng)學(xué)金,吃的是最差的丁種伙食,終于完成了學(xué)業(yè)。后來(lái),回憶起這段經(jīng)歷,溫俊峰感慨萬(wàn)千,“是老師幫助我維持學(xué)業(yè)和生計(jì),是老師的那袋面粉圓了我的大學(xué)夢(mèng)?!?h3>學(xué)無(wú)止境,治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)

        畢業(yè)前夕,適逢國(guó)家院系調(diào)整,由清華大學(xué)、北洋大學(xué)等8所院校航空系組成為北京航空學(xué)院。于是,溫俊峰又在北航完成了研究生課程,并留校任教。當(dāng)時(shí)北航剛剛開始建設(shè),上課在工棚,吃飯?jiān)诼短斓墓さ厣希瑮l件非常艱苦,溫俊峰從容面對(duì),除了指導(dǎo)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)之外,他還負(fù)責(zé)完成了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造研究室的建設(shè)工作。之后,他在莫斯科航空學(xué)院進(jìn)修兩年,回來(lái)后擔(dān)任發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度振動(dòng)試驗(yàn)室主任,開創(chuàng)了我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)薄殼強(qiáng)度研究方面的先河。這期間,溫俊峰還自行設(shè)計(jì)安裝試驗(yàn)設(shè)備,研究薄殼理論對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的應(yīng)用,完成了《三層圓柱殼超出彈性極限之穩(wěn)定性》、《噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)殼體零件強(qiáng)度計(jì)算》和《沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》等論著。

        千里迢迢獻(xiàn)身三線,艱辛創(chuàng)業(yè)迎難而上

        今天“多彩貴州”之名早已蜚聲海內(nèi)外。但是在上個(gè)世紀(jì),貴州積貧積弱,被人稱為“天無(wú)三日晴,地?zé)o三里平,人無(wú)三分銀”。

        1967年,溫俊峰來(lái)到貴州大山深處的一個(gè)中國(guó)航空科研單位籌建處報(bào)到,他是該單位報(bào)到的第18個(gè)人,去接他的人大為不解,“首都北京大學(xué)里的一介書生,長(zhǎng)得白白俊俊的,跑到這窮山溝來(lái),是不是有點(diǎn)傻?”就連許多朋友也替他表示可惜。但是,年輕的書生,心里有著不一樣的追求和見(jiàn)解,“與其在高校里無(wú)所事事,消磨青春,不如到祖國(guó)最需要的大三線干一番事業(yè)?!?/p>

        溫俊峰和三線建設(shè)者們擼起袖子,甩開膀子,從“三通一平”開始,修橋鋪路,架設(shè)電線,建設(shè)廠房,安裝機(jī)器?!拔耶?dāng)時(shí)年輕力壯,干各種體力勞動(dòng),我都是個(gè)強(qiáng)勞力”,溫俊峰回憶起建廠初期,為配合發(fā)動(dòng)機(jī)排故改進(jìn)項(xiàng)目的試制,他每天騎車往返近百里,在設(shè)計(jì)所與工廠之間來(lái)回奔波,并參加工廠勞動(dòng)——車鉗銑刨等“十八班武藝”,他幾乎樣樣精通。

        在航空航天工業(yè)部貴州011基地第二研究所和航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司工作二十年,溫俊峰經(jīng)從設(shè)計(jì)員干起,后歷任設(shè)計(jì)科長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師、貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司科技副主任、研究員級(jí)高級(jí)工程師。在所有令人矚目的成績(jī)中,最為閃耀的是主持研制了渦噴7、渦噴13系列多種型別的發(fā)動(dòng)機(jī),這兩個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)國(guó)產(chǎn)殲擊機(jī)上世紀(jì)八九十年代主要?jiǎng)恿ρb置,為中國(guó)戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)了“中國(guó)心”的夢(mèng)想。

        1962年,我國(guó)開始仿制蘇聯(lián)的噴渦7原型發(fā)動(dòng)機(jī),由于原型機(jī)設(shè)計(jì)先天不足,外場(chǎng)使用故障很多,導(dǎo)致事故頻發(fā)。溫俊峰和大家深入部隊(duì)調(diào)查研究,摸清情況,歷時(shí)九年,將渦噴7八大故障全部解決。1984年國(guó)慶35年大閱兵上,溫俊峰和渦噴7的其他研制工作者,一起見(jiàn)證了裝配渦噴7乙發(fā)動(dòng)機(jī)的殲擊機(jī)像一只利箭穿過(guò)天安門上空的云霄,大大地?fù)P我國(guó)威軍威。

        渦噴13的研制是從測(cè)繪蘇制37Φ2C發(fā)動(dòng)機(jī)開始的,溫俊峰擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)整個(gè)測(cè)繪技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)組織工作,1984年4月26日,裝配渦噴13的殲7Ⅲ首飛成功。1989年的巴黎航空航天博覽會(huì)上,中國(guó)首次向外界展示了殲8Ⅱ戰(zhàn)機(jī),引起了業(yè)界的極大關(guān)注。西方輿論一致認(rèn)為:“殲8Ⅱ的誕生,標(biāo)志著中國(guó)戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)脫離了米格系列,進(jìn)入了自我發(fā)展的全新階段?!?/p>

        中國(guó)戰(zhàn)機(jī)自我發(fā)展的新階段,是溫俊峰和他的研究者們十幾年辛勤汗水的付出,當(dāng)初那個(gè)首都高校的白俊書生,已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專家。由于在殲7Ⅲ,殲8Ⅱ的研制過(guò)程中的巨大貢獻(xiàn),溫俊峰于1985年和1990年分別獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),獲部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)各一次,1997年當(dāng)選中國(guó)工程院院士(機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部)。

        簞食瓢飲何足憾,衣冠簡(jiǎn)樸古風(fēng)存

        溫俊峰從小生活清苦,多年來(lái)仍然保持了艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。90平米的居室內(nèi)擺放著40多年前老家具,油漆斑駁,衣服上也是補(bǔ)丁常現(xiàn),到煙臺(tái)大學(xué)工作后,學(xué)校準(zhǔn)備為他蓋一座院士樓,被溫俊峰執(zhí)意推辭。生活樸素,思想高潔,在黨的九十歲生日,溫俊峰鄭重交納了10萬(wàn)元特殊黨費(fèi),樂(lè)于助人的他還出資6萬(wàn)多元資助兩名大學(xué)生完成了學(xué)業(yè),當(dāng)年受助于師友的他,時(shí)刻不忘別人的困難;在抗擊非典期間,他捐出了5000元,在汶川地震期間,他捐出了8000元。

        溫俊峰院士一生都在奔波忙碌,為了祖國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展,為了“中國(guó)心”的夢(mèng)想,他傾盡全力卻不為名利,無(wú)怨無(wú)悔,甘于奉獻(xiàn),耄耋之年依然工作在一線,他的“中國(guó)夢(mèng)”為中國(guó)人所崇敬,他的精神,是真正中國(guó)人的精神。

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