徐涵 蔡倩儀
線性文化景觀具備線型、長條型或帶狀空間特征,且有突出的空間構(gòu)造和景觀連通作用,往往是文化得以形成和交流的通道[1]。在我國快速發(fā)展及大規(guī)模城鄉(xiāng)建設(shè)的背景下,線性文化景觀逐漸承擔(dān)起展示重要?dú)v史文化價(jià)值的功能。但是,線性文化景觀由于分布零散,經(jīng)時(shí)代變遷以及歲月洗禮后容易被損壞而逐漸消失,因此系統(tǒng)地保護(hù)與利用線性文化景觀,重新煥發(fā)其文化價(jià)值刻不容緩。
南粵古驛道屬于線性文化景觀中的一種類型,是由古驛道本體作為核心的文化景觀帶以及其沿線的歷史文化遺存所構(gòu)成,擁有著物質(zhì)與非物質(zhì)文化資源集合的線性文化景觀族群。筆者依據(jù)近年開展的多項(xiàng)南粵古驛道保護(hù)修復(fù)與規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,較為系統(tǒng)地整理了針對古驛道一類線性文化景觀的保護(hù)修復(fù)與設(shè)計(jì)方法,就如何在保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)資源的前提下合理地開發(fā)利用文化景觀提出建議,供同行討論和參考。
南粵古驛道始建于秦漢時(shí)期,是古代用于傳遞文書、運(yùn)輸物資、人員來往的官道或民間古道[2],印記著嶺南歷史的變遷和文脈的延續(xù),沿線也孕育和層疊了豐富的歷史文化景觀。南粵古驛道遍布于嶺南鄉(xiāng)村,在粵東西北等偏遠(yuǎn)山區(qū)分布尤其廣泛。根據(jù)地理位置、氣候環(huán)境等自然條件不同,古驛道線性文化景觀保存的好壞程度也不同。廣東省內(nèi)大多古驛道本體以及沿線歷史文化遺存保留良好,但仍有部分因年久失修或城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展破壞而殘缺不堪,甚至滅失。
在古驛道實(shí)施項(xiàng)目應(yīng)用當(dāng)中,要重新煥發(fā)古驛道的活力,需要先對古驛道本體以及沿線歷史資源遺存進(jìn)行保護(hù)修復(fù),同時(shí)通過新的景觀設(shè)計(jì)打造開放式的博物館,向群眾展示千年歷史文化。在保護(hù)修復(fù)模式上,應(yīng)注重古驛道本體、沿線歷史文化遺存以及其所承載的非物質(zhì)文化內(nèi)容的結(jié)合,即以古驛道本體為軸線,串聯(lián)起其附屬歷史遺存以及沿線區(qū)域內(nèi)的文物保護(hù)和歷史文化資源點(diǎn)等物質(zhì)文化景觀,劃定古驛道的保護(hù)區(qū)域,再將保護(hù)范圍內(nèi)的非物質(zhì)文化內(nèi)容納入,形成“三位合一”的古驛道線性文化景觀保護(hù)體系。在文化景觀設(shè)計(jì)方式上,應(yīng)挖掘豐富的歷史文化內(nèi)涵,提煉其歷史文化元素并進(jìn)行具象表達(dá),物化為人們理解的景觀符號,體現(xiàn)古驛道歷史文化主題的特色。
南粵古驛道的修復(fù)利用即對古驛道本體和沿線歷史文化遺存的修復(fù)利用,根據(jù)本體及遺存的保存情況,采取現(xiàn)狀規(guī)整或重點(diǎn)修復(fù)的方式對其整體風(fēng)貌進(jìn)行恢復(fù)。在對古驛道實(shí)施保護(hù)措施前,需針對保存情況進(jìn)行評估,再采取適當(dāng)?shù)姆绞綄朋A道上的文化景觀進(jìn)行保護(hù)修復(fù)。古驛道的保存情況一般分為“基本完好”“輕微殘損”“嚴(yán)重殘損”“覆蓋”和“滅失”5個(gè)等級[3],需結(jié)合實(shí)際情況對其采取不同等級的修復(fù)方式。
南粵古驛道的本體是指古驛道路徑實(shí)物遺存,也包括因歷史變遷被覆蓋的古驛道路徑,以及實(shí)體遺存滅失,但路基仍可辨識、周邊仍保留歷史風(fēng)貌的路徑[3]。古道本體的保護(hù)與修復(fù),實(shí)際是對現(xiàn)存本體的保護(hù)以及破損部分的整修和重點(diǎn)修復(fù)。修復(fù)古道本體所利用的材質(zhì)和修復(fù)形式手法直接影響保護(hù)修復(fù)效果。不同地區(qū)的古驛道本體的材質(zhì)和形制不同,修復(fù)設(shè)計(jì)時(shí)需要因地制宜。
以位于汕尾市深山之中的陸河三溪古道為例,其整體基本保存良好,部分屬于輕微殘損路段(圖1),現(xiàn)存古道本體為當(dāng)?shù)厥暮勇咽佋O(shè)而成。在進(jìn)行修復(fù)時(shí),選材上應(yīng)以與本體相似的河卵石為主,結(jié)合三合土填縫工藝進(jìn)行修復(fù)或重建;選擇開鑿面較為粗糙、塊徑大小較統(tǒng)一的大塊石平鋪道路,局部以小塊石補(bǔ)齊,道路兩側(cè)用較小的塊石密拼,呈彎弧型整齊收邊,按照遺存本體的道路鋪設(shè)方式修復(fù)古道,延續(xù)歷史樣式(圖2)。
古驛道的歷史文化遺存包括沿途的關(guān)隘、門樓、驛站、驛亭、橋涵碼頭、指路石、碑刻、標(biāo)語等[2]。修復(fù)要保持歷史遺存的完整性與真實(shí)性,即“整舊如舊”,其中的“舊”是指歷史遺存的建筑風(fēng)格、工藝、材料以及功能等方面。因此,在對歷史遺址原貌的修復(fù)過程中,要做到尊重原始材料以及歷史文獻(xiàn)記載,盡可能使用與原先遺址相近的材料,復(fù)原或仿照原工藝進(jìn)行修復(fù),最大化地“整舊如舊”,使修復(fù)后的遺址保持原有的風(fēng)貌與特色。
保存較好的歷史遺存是歷史文化展示的絕佳平臺,亦可結(jié)合周邊的空地和其他歷史自然資源設(shè)計(jì)為游客休憩點(diǎn),結(jié)合歷史文化展示功能,打造景觀活動(dòng)節(jié)點(diǎn)。如位于西京古道猴子嶺段上的心韓亭,始建于清乾隆十八年(1753年),單間房屋式造型,四周墻體用條形石磚干砌筑成。根據(jù)古驛道的保存等級,心韓亭整體基本保存良好,亭中有碑刻。修復(fù)時(shí)以原址保護(hù)為主,注重落實(shí)日常保養(yǎng)維護(hù),對亭內(nèi)碑刻進(jìn)行有效保護(hù),并在亭外結(jié)合解說牌等標(biāo)識系統(tǒng),為人們展示心韓亭的歷史故事(圖3)。針對殘損殘缺嚴(yán)重的歷史遺存,不應(yīng)強(qiáng)求修復(fù)或重建,可以將遺址保護(hù)起來作為遺址公園或景觀游憩節(jié)點(diǎn),通過標(biāo)識、景觀小品等方式解說古遺址的歷史故事,同樣能達(dá)到展示歷史的效果。
相比于古道本體與其沿線的歷史文化遺存等物質(zhì)文化景觀,古驛道的非物質(zhì)文化內(nèi)容蘊(yùn)含著豐厚的歷史痕跡,把濃厚的文化意蘊(yùn)轉(zhuǎn)譯成實(shí)物展示,能增加人們對古道的歸屬感與使命感。對古驛道非物質(zhì)文化載體的景觀設(shè)計(jì),主要是讓非物質(zhì)文化內(nèi)容在最適宜的載體上重現(xiàn)[4]。景觀小品作為古驛道景觀設(shè)計(jì)里面的現(xiàn)代組成部分,其精彩與否也是關(guān)系到古驛道建設(shè)成效的重要環(huán)節(jié),對古驛道歷史文化的重塑起到了錦上添花的作用。南粵古驛道景觀小品主要分為建筑類、雕塑類以及家具類:建筑類主要包括驛站、驛亭等常見的園林建筑元素;雕塑類主要是放置于室外供人欣賞,并具有一定內(nèi)涵與意義的雕塑;家具類多為花池、燈具、景墻、欄桿、坐凳等元素,是以實(shí)用為主、美觀為輔的園林元素[5]。古驛道景觀小品的設(shè)計(jì),應(yīng)充分考慮各類景觀小品的特點(diǎn)以及融合古驛道的歷史文化元素,選取合適的材料進(jìn)行小品設(shè)計(jì)。
古驛道廣泛分布于嶺南大地,其沿線區(qū)域擁有極為豐富的物質(zhì)與非物質(zhì)文化資源,與古驛道共同構(gòu)成了具有較高歷史文化價(jià)值的文化線路。古驛道承載的功能豐富,其歷史文化內(nèi)涵也因此而多彩多樣[6]。其中,梅關(guān)古道與連州秦漢古道體現(xiàn)了古代軍事文化和郵驛文化,連州茶鹽古道與河源粵贛古道體現(xiàn)了商貿(mào)文化,松口古道與韓江古水道體現(xiàn)了遷徙文化,雷州半島古驛道與韓江古水道體現(xiàn)了宦游文化,云安古道與梅關(guān)古道體現(xiàn)了民系文化,陸河三溪古道體現(xiàn)了紅色革命文化。深入挖掘出古道的文化內(nèi)涵,萃取出古道的文化主題,為古道的景觀設(shè)計(jì)奠定主題方向。
古驛道的文化景觀設(shè)計(jì)元素主要由自然景觀與人文景觀兩類構(gòu)成。自然景觀設(shè)計(jì)元素包括古驛道特有的地形地貌、靈活多變的水體、各種自然材料等,設(shè)計(jì)中通過提取、解構(gòu)、重組的方式對實(shí)物形態(tài)進(jìn)行重新的演繹,并選擇特色鄉(xiāng)土材料表現(xiàn)景觀小品。人文景觀設(shè)計(jì)元素來源于人們?nèi)粘5纳?、生產(chǎn)環(huán)境所衍生出的物質(zhì)形態(tài)景觀,如建筑材料、民間手工藝品、水車、水井、農(nóng)業(yè)工具等,也來源于與人們生活密切相關(guān)的地方傳統(tǒng)習(xí)俗以及觀念等非物質(zhì)形態(tài)景觀,如風(fēng)水觀念、傳統(tǒng)民俗、歷史典故、宗教信仰等。人文景觀設(shè)計(jì)元素可以采取易位等手法,從物質(zhì)形態(tài)景觀中提取元素運(yùn)用到景觀小品當(dāng)中,或利用地刻文字、雕塑小品、墻體彩繪等形式再現(xiàn)傳統(tǒng)民俗、歷史典故等[7]。如陸河三溪古驛道主入口的景觀雕塑以當(dāng)?shù)鼐秘?fù)盛名的梅Armeniaca mume花為設(shè)計(jì)靈感,提取其抽象形態(tài),再對抽象形態(tài)進(jìn)行解構(gòu)、重組,再結(jié)合具有年代感的材料,共同組成梅花主題的主入口雕塑(圖4)。
南粵古驛道分布廣泛,地域文化多樣,而景觀小品為地域文化提供了有效的物質(zhì)載體。景觀小品設(shè)計(jì)主要從色彩、形式、材質(zhì)3個(gè)方面對地域文化進(jìn)行提取,這些元素不僅能豐富景觀小品的形式,還能展示傳統(tǒng)地域文化的魅力。
色彩是最能引人注目的形式要素。色彩元素可以是地區(qū)內(nèi)生活用具、建筑物的色彩,或是特有的服飾色彩。色彩應(yīng)用在景觀小品中時(shí),首先要理解色彩在當(dāng)?shù)氐暮x,選擇具有代表性的顏色構(gòu)建景觀小品,同時(shí)注意色彩搭配與環(huán)境的和諧。如在陸河三溪古驛道景觀小品設(shè)計(jì)中,因?yàn)殛懞涌h地形以山體為主,文化以客家文化為主,所以在村莊建筑修復(fù)中,提取客家傳統(tǒng)建筑的色彩元素—白色墻體與灰色墻裙,應(yīng)用到農(nóng)房的改造與修復(fù)提升當(dāng)中,展現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕▓D5)。
形態(tài)也是直觀表現(xiàn)地域文化的一種要素,其來源于紋樣、建筑、生活用具、發(fā)飾配飾等。在提取形態(tài)元素時(shí),可以抽象其輪廓,豐富其肌理,也可以直接使用。如“南粵‘左聯(lián)’之旅”文學(xué)展示墻的設(shè)計(jì)當(dāng)中,為突出“左聯(lián)”文學(xué)青年的文化內(nèi)涵,設(shè)計(jì)以“書卷”為靈感,提取其外觀輪廓融入景墻設(shè)計(jì)當(dāng)中,用于解說古驛道文化相關(guān)內(nèi)容(圖6)。
材質(zhì)是最能體現(xiàn)年代氣息的要素。在技術(shù)落后的年代,產(chǎn)品多為手工藝品,材質(zhì)決定了其性能。設(shè)計(jì)中要研究傳統(tǒng)材質(zhì)的歷史背景,理解材質(zhì)本身的實(shí)用屬性以及承載的文化內(nèi)涵,根據(jù)景觀小品的主題和環(huán)境選擇合適的材質(zhì)進(jìn)行表現(xiàn)。如連州秦漢古驛道劍門村段,古驛道沿線兩側(cè)都是用河卵石壘起來的矮墻,景觀中結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厣暮勇咽瘜ǔ亍⒕皦M(jìn)行設(shè)計(jì),不僅突出當(dāng)?shù)氐奶厣幕材苁咕坝^小品更好融入到古驛道的環(huán)境中。
在材質(zhì)選擇的過程中,鄉(xiāng)土材料經(jīng)常被作為景觀小品的材料。古驛道的景觀小品較多選用磚、石、瓦、木材、竹材、耐候鋼板等材料,根據(jù)材料的特性決定其應(yīng)用方式。石材具有良好的協(xié)調(diào)性,適合營造鄉(xiāng)村景觀,通常用于地面鋪裝、景觀雕塑及小品;木材、竹材具有自然屬性,質(zhì)地、紋理多樣,為景觀設(shè)計(jì)帶來多樣性,常用于木雕小品、休憩座椅等;耐候鋼板具有歷史年代感,維護(hù)成本低,塑造感強(qiáng),容易達(dá)到景觀效果,常用于景觀雕塑;磚常用于砌筑景墻,瓦常用于景觀構(gòu)筑物的屋頂[8]。如連州秦漢古驛道大元村段入口廣場的景墻,利用耐候鋼融合本土疊石共同塑造景墻造型,色彩及質(zhì)感表現(xiàn)出的年代感符合古驛道的歷史底蘊(yùn),營造出深厚的歷史和鄉(xiāng)土氛圍(圖7)。
南粵古驛道是重要的世界文化遺產(chǎn)。本文從線性文化景觀的角度出發(fā),通過南粵古驛道系統(tǒng)整理線性文化景觀的保護(hù)修復(fù)方法,總結(jié)南粵古驛道的文化景觀設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。希望以景觀為載體對南粵古驛道的歷史文化進(jìn)行轉(zhuǎn)譯、傳承其歷史文化脈絡(luò)的方式,能為建設(shè)有歷史文化特色的美麗古驛道提供思路。
注:圖3、6、7為項(xiàng)目組成員拍攝或繪制;圖4-b引自http://www.51yuansu.com/sc/jsrsfihfxn.html;其余圖片為作者自繪自攝。