陳佳莉 范雨瑩
2020年7月,謝軍在中國航天科技集團五院辦公室接受本刊視頻采訪。(攝像 / 張巖、劉俊杰)
謝軍身上透著股“前浪”的淡定勁兒,不疾不徐地接受采訪,云淡風輕地回憶自己的航天夢,羞赧地回應被視為新晉“偶像”這件事。和《環(huán)球人物》記者聊著聊著,辦公區(qū)的廣播體操時間到了,廣播聲傳來,他還提醒,是不是暫停一下采訪,耐心等這一段過去。
北斗三號“收官之戰(zhàn)”圓滿落幕,這項令舉國振奮的科技巨制,在眼前這位說話慢悠悠的長者面前,在他這間沒有半點科技感的辦公室里,突然接地氣了很多。
2020年7月31日上午,北斗三號收官之星成功發(fā)射一個多月后,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式在人民大會堂舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平宣布:“北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通!”
深邃夜空,斗轉星移。從2000年10月北斗一號第一顆試驗衛(wèi)星成功發(fā)射,到今年6月23日北斗三號最后一顆全球組網衛(wèi)星升空,20年來,44次發(fā)射,中國先后將4顆北斗試驗衛(wèi)星,55顆北斗二號、三號組網衛(wèi)星送入太空,開啟了中國“星網”導航全球的時代。
作為北斗二號衛(wèi)星總設計師,北斗三號工程副總設計師、衛(wèi)星首席總設計師,謝軍參與北斗項目的16年間,經手的衛(wèi)星多達43顆。手心手背都是肉,沒有哪一顆讓他“省心”過。
“即使順利上天了,要操心的事兒還是很多?!闭f起衛(wèi)星,謝軍完全一副慈父模樣。
星箭分離之后,太陽翼展開,衛(wèi)星入軌變軌,然后回傳信號,就算這套流程都順利通關,衛(wèi)星在天上還有10到12年的工作壽命,這期間稍有差池,就是麻煩事兒,解決起來也比在地面上難多了。
在謝軍心里,培育衛(wèi)星就像養(yǎng)孩子,從生、養(yǎng)、育,到讀書、成家、立業(yè),孩子走多遠,老父親都少不了牽掛?!拔ㄒ徊煌氖?,孩子離家了還能?;貋砜纯矗l(wèi)星的屬性決定,它們一走就不會再回來,聯(lián)系就只能通過無線電信號。”
6月23日北斗三號收官之戰(zhàn)的成功,來之不易。
倒不是因為它的技術難度。北斗三號共計30顆衛(wèi)星,包括24顆地球中圓軌道(MEO)衛(wèi)星、3顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛(wèi)星、3顆地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星。收官的這顆是GEO衛(wèi)星,屬于功能最復雜的一種,但因為之前已經成功發(fā)射過兩顆,所以技術不是問題。
北斗衛(wèi)星示意圖。
大家對收官之星滿滿的期待,才更是一種壓力。中國人講究圓圓滿滿,前幾次都成功了,絕不能在最后一棒上出意外。
而技術成熟遠不是成功的保障。航天界流行的一句話——一次成功不代表次次成功,別人的成功不代表你能成功。謝軍的解讀更為苛刻,他說:“成功是差一點的失敗,失敗是差一點的成功。有人常說,‘差一點我就成功,但差一點也不行?!?/p>
“差一點的成功”在上半年密集出現(xiàn)。3月16日,新一代運載火箭長征七號甲首飛失利;4月9日,長征三號乙發(fā)射印尼PALAPA-N1通信衛(wèi)星失利。
別人的產品出了問題,謝軍就舉一反三地“糾察”自己的。他們有一套相當嚴格的核查機制——“四查兩想”,即四次復查,加上對過去的回想和對下一步的預想。一套流程下來,基本能堵住所有可能出現(xiàn)的紕漏。
可即使再嚴格,需要緊急堵漏洞的時刻,謝軍這些年也沒少經歷。
2007年4月北斗二號首顆衛(wèi)星的發(fā)射,是謝軍的“北斗史”上最驚心動魄的一次。當時的衛(wèi)星擔負了兩項任務,一是由北斗一號有源定位到北斗二號無源導航的技術跨越,是一次全新嘗試;另外,在2000年我們已經向國際電聯(lián)申請了北斗二號在太空的導航信號頻段和軌道,也就是提前占好了一個“坑”,卻遲遲沒有衛(wèi)星發(fā)射上去,“坑位”有效期就保留到2007年4月17日。
匆忙上馬的衛(wèi)星果然出了問題。
衛(wèi)星已經跟火箭對接,被送上了發(fā)射塔架,進入按天倒計時階段。箭在弦上之時,衛(wèi)星上的應答機突然出現(xiàn)了問題,這意味著上天后的衛(wèi)星可能面臨“失聯(lián)”的風險。所有的搶救工作都是在高空塔架上完成的,工作人員將衛(wèi)星整個拆開、檢查、重裝,就像醫(yī)生踩在鋼絲繩上做手術。檢修工作日夜不停,最終這顆衛(wèi)星在4月14日成功發(fā)射,兩天后發(fā)出信號時,距離最后的有效期限只剩不到半天時間。“風險太大,這樣的情況在整個中國航天史上也不常見?!碧崞鹉谴谓洑v,謝軍還有些激動。
還有一次,謝軍在接收供應商產品時,發(fā)現(xiàn)一臺非常重要的星上設備出現(xiàn)了1納秒的不正常跳動。1納秒是什么概念?1納秒是10的負9次方秒,假如一個時鐘每天變化1納秒,300萬年之后才會累積變化1秒。聽起來微不足道,但對于高精度的衛(wèi)星導航系統(tǒng)來說,是致命的?!斑@一納秒的誤差,在回傳信號時,可能被放大一倍,導致原本10米的定位精度變成20米,使整個系統(tǒng)的服務大打折扣。”沒有商量的余地,謝軍果斷打回重做。
“干航天,質量是要命的事兒?!边@樣的例子謝軍隨口能舉出四五個,正是這樣的“錘打”,讓航天人對“質量”執(zhí)念很深,“非常不愿意碰到有質量問題,但是每一次出問題,都感覺還是工作沒做到位。”
今年北斗收官之星經歷的波折也不小。首先需要在符合疫情防控要求前提下調撥人員到西昌發(fā)射中心。其次,在6月16日因為搭載衛(wèi)星的運載火箭出現(xiàn)問題導致延遲發(fā)射,也讓好事多磨了一次。
火箭在重新檢測的過程中,身在西昌發(fā)射中心待命的謝軍也沒有坐等,繼續(xù)重檢衛(wèi)星。就像考生只要沒上考場,總感覺沒有準備充分。僅僅一個星期之后,經過檢修的火箭,搭載著北斗三號的收官之星,順利升空,完成北斗三號的全面組網工程。
大眾對北斗的最初印象,可能源于2008年汶川地震。當時的新聞報道中,第一次提到北斗導航系統(tǒng)如何幫助失去信號的震區(qū)開展搜尋工作。
但在謝軍看來,汶川出手只能算北斗的一次非正式見面,真正讓北斗“名正言順”走向前臺的日子,他終生難忘——2012年12月27日,也就是國務院新聞辦公室召開第一次北斗衛(wèi)星導航區(qū)域系統(tǒng)建成新聞發(fā)布會的日子。
這次對北斗的“公開正名”,讓謝軍的自豪和振奮之情溢于言表。不過,這是榮耀也是壓力,“公開宣布相當于對公眾許下了承諾,我們下一步只能走得比這一步更好更穩(wěn)?!?/p>
北斗之名,橫空出世,背后是一段恢宏磅礴的“中國星座”建造史。
全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)被譽為“人類在太空中的眼睛”,誰擁有了這雙“眼睛”,就能更準確地看清這個世界以及自己的位置。上世紀90年代,美國GPS導航系統(tǒng)24顆星就已全部部署完成,同時俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略系統(tǒng)也投入運營。
1993年,中國商船“銀河號”在公海航行的過程中,GPS信號無故被中斷,導致擱淺了近3周。這讓中國人意識到,作為航天大國,必須要有自己安全獨立的時頻基準系統(tǒng),一定要把衛(wèi)星導航系統(tǒng)搞上去。
說搞就搞,第二年,北斗一號系統(tǒng)就正式啟動建設。
從北斗一號數(shù)年研制1顆星,到北斗二號3年研制15顆星,再到北斗三號1年發(fā)射18顆星,“一顆星”變“滿天星”,北斗的“問天”之路堪稱神速。
2020年6月,北斗三號收官之星發(fā)射之前,團隊合影。
北斗閃耀,澤沐八方。
面對階段性的勝利,謝軍絲毫不敢松勁兒。除了要對在軌衛(wèi)星進行定期檢修,繼續(xù)備用星的研制和發(fā)射之外,謝軍現(xiàn)在的一個新身份是——推銷員。
中國的北斗,相對于國外的幾個衛(wèi)星導航系統(tǒng),有許多獨特之處。除了擁有一般衛(wèi)星導航系統(tǒng)的導航定位和授時服務之外,北斗還具備短報文、通信位置報告、星基增強等功能。為了物盡其用,謝軍希望更多的企業(yè)用戶可以認識北斗、體驗北斗。
接受《環(huán)球人物》記者采訪時,只要一說到應用層面,謝軍就抓住一切機會“安利”北斗。
“北斗的應用需要想象力,比如小學生的定位手表、寵物的軌跡巡查,還有現(xiàn)在70%的國產智能手機都裝載了北斗導航信號的接收和處理芯片。我剛知道共享單車的電子圍欄用上了北斗,也是一個奇思妙想。”
2020年的北斗格外活躍,疫情中火神山、雷神山醫(yī)院的修建,源于北斗為復雜地形地貌實現(xiàn)高精度定位、精確標繪;5月,中國登山健兒再登珠穆朗瑪峰峰頂,同樣以北斗數(shù)據為主;在工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網、車聯(lián)網等新興領域,北斗沒有一樣缺席。
用謝軍的話說,衛(wèi)星離你雖然很遠,但是實際上跟空氣一樣,無形中人們就已經離不開它了。
被稱為“功勛塔架”的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架。
謝軍(右)與同事工作時的場景。
從事航天事業(yè)37年,謝軍一直說,是自己趕上了中國航天事業(yè)高速發(fā)展的快車,所以這一路才走得特別順。
1982年,畢業(yè)于中國國防科技大學電子技術系雷達專業(yè)的謝軍,入職中國航天科技集團五院(簡稱五院)504研究所。在那里,他從鉆研天線的天線設計師做起,逐漸走入數(shù)字信號、通信衛(wèi)星領域。
2003年9月,兩個來自北京的電話改變了謝軍的人生。打第一個電話的是時任五院院長袁家軍。他對謝軍說:“院里決定調你擔任北斗二號的技術總師?!?/p>
時任504所所長的謝軍知道這份工作的重要性,還有些猶豫。幾天后,謝軍的老領導、五院常務副院長兼北斗二號總指揮李祖洪的電話來了:“你別猶豫,現(xiàn)在北斗二號的任務很緊迫,難度很大,趕緊來?!?/p>
當年12月,北斗二號項目成立,謝軍走馬上任,開啟了與北斗的16年之緣。
現(xiàn)在說起來,他形容自己仿佛是“掉到一個坑里了”,北斗二號完結,還有三號,三號以后可能還有更多任務等著他。漫天星海,無窮盡也。
航天事業(yè)既嚴謹又浪漫。探月的工程叫“嫦娥”,為人類導航定位的命名“北斗”,探測火星的又援引屈原的詩句稱之為“天問”……每一個名字都是隔著漫漫的歲月而來,有著只手摘星辰的豪情。
而航天人的這份浪漫可能僅限于工作中。一頭扎進衛(wèi)星的星海,謝軍就開啟了他的“996”模式。他基本不坐單位的班車,因為就沒有按時下班的時候。
他常跟單位的年輕人說,“埋頭苦干的同時,別忘了抬頭仰望一下星空”,但也只嘴上說說,自己很少有機會抬頭。
有段時間,他跟妻子約定,每個周末選北京一個沒去過的公園遛一圈,結果沒堅持幾個回合,他就投降了,原因是“犯懶”。
航天工作的高強度和高集中性,讓謝軍珍惜點滴可以抽身的時間,“在我們這種工作氛圍里,不由自主就會對生活犯懶,能歇一會的時候,還是窩在家里舒服?!泵刻旃ぷ髦?,癱在沙發(fā)上看看“騙人”的老套電視劇,修剪一下花花草草,這就是他最放松的時刻。
謝軍多年來一直有個去云南瀘沽湖走一趟的心愿,因為聽說那里的水像天一樣澄澈,至今這個心愿也沒實現(xiàn),他就敷衍著一句“去不了瀘沽湖,去別的湖也行罷”。
就這樣,他推著北斗大步向前,又被生活在背后推著走。在衛(wèi)星的世界,他嚴苛慎行,在自己的世界,他“得過且過”。
謝軍說,這么多年感到最無力的時候,就是“時間緊任務重,但又一丁點都不能降低要求”,這是一個矛盾。在出現(xiàn)疑難問題時,我們是停下來打亂既定日程,還是帶著風險往前走,這也是一個矛盾。衛(wèi)星升天,沒有萬事大吉,反而可能是另一個麻煩的開啟,亦為一個矛盾。
燦爛星空,北斗閃耀。衛(wèi)星的終點是浪漫瓊宇,謝軍的終點又是起點。
謝軍
1959年出生,山西臨汾人,1982年畢業(yè)于中國國防科學技術大學電子技術系雷達專業(yè),獲學士學位,1987年獲中國空間技術研究院通信與電子系統(tǒng)專業(yè)碩士學位。歷任航天科技集團五院504所副所長、所長,北斗二號導航衛(wèi)星總設計師,現(xiàn)任北斗三號工程副總設計師、衛(wèi)星首席總設計師。