河北省承德市營(yíng)子區(qū)教體局 于國(guó)強(qiáng)

2020年春節(jié)前夕，一場(chǎng)突發(fā)的新冠肺炎疫情不僅打破了往年春節(jié)應(yīng)有的平靜祥和的氣氛，同時(shí)也牽動(dòng)了黨中央和全國(guó)人民的心。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，負(fù)壓救護(hù)車為夜以繼日地奮戰(zhàn)在疫情防控一線的醫(yī)護(hù)人員添加了一副“護(hù)身鎧甲”。

負(fù)壓救護(hù)車的基本含義

救護(hù)車是用于緊急醫(yī)療服務(wù)以及突發(fā)性公共衛(wèi)生事件醫(yī)療救援的機(jī)動(dòng)車輛，根據(jù)運(yùn)載病人的不同病癥，可大致將救護(hù)車分為以下四種類型：A 型（普通型）：為基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車；B 型（搶救監(jiān)護(hù)型）：為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車；C 型（防護(hù)監(jiān)護(hù)型）：為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染性病人裝備的救護(hù)車；D 型（特殊用途型）：為特殊用途設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車。綜上可知，負(fù)壓救護(hù)車即防護(hù)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。它被稱為“流動(dòng)的N95 口罩”，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。它與普通救護(hù)車的最大區(qū)別就是能“負(fù)壓隔離”，是此次新冠肺炎疫情防控中，轉(zhuǎn)送確診或疑似病例的主要交通工具和戰(zhàn)“疫”一線的重要防護(hù)設(shè)備。

負(fù)壓救護(hù)車的三重防護(hù)

負(fù)壓救護(hù)車的防護(hù)作用主要在以下三個(gè)方面得以體現(xiàn)：一是大型負(fù)壓艙。負(fù)壓救護(hù)車醫(yī)療艙本身就是一個(gè)大型負(fù)壓艙，在保證一定的新鮮空氣輸入的同時(shí)，將艙內(nèi)空氣過(guò)濾消毒后排出車外，保證外界環(huán)境不受污染。二是負(fù)壓擔(dān)架艙。它是在擔(dān)架的基礎(chǔ)上增加的密封、負(fù)壓設(shè)備，艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場(chǎng)，空氣始終由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染區(qū)（病人區(qū)），患者所在車內(nèi)擔(dān)架上有專門的空氣回收口，經(jīng)無(wú)害化處理后排出，最大限度地降低艙內(nèi)醫(yī)患之間交叉感染的幾率。三是個(gè)人防護(hù)裝備。醫(yī)護(hù)人員、駕駛員、擔(dān)架員將穿著個(gè)人防護(hù)裝備，以達(dá)到最后一層防護(hù)效果。

從傳播途徑上看，新冠肺炎具備空氣傳播的特性，若通過(guò)普通救護(hù)車運(yùn)送、轉(zhuǎn)移確診病例，就會(huì)讓相關(guān)醫(yī)護(hù)人員成為密切接觸者，從而增加感染新冠肺炎的風(fēng)險(xiǎn)。所以，具備上述三重防護(hù)的負(fù)壓救護(hù)車無(wú)疑為抗疫逆行者披上了“護(hù)身鎧甲”。

負(fù)壓救護(hù)車的工作原理

同學(xué)們一定會(huì)問(wèn)：負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓如何產(chǎn)生？為何負(fù)壓救護(hù)車就能阻止污染氣體外泄呢？

要弄清以上問(wèn)題，我們需要首先了解一下空氣流動(dòng)的原理：生活中，風(fēng)就是由于空氣的流動(dòng)而形成的，它可溫柔亦可粗暴，但原理是一樣的，都是從高氣壓地區(qū)流向低氣壓地區(qū)。這句話反過(guò)來(lái)講是重點(diǎn)，即低氣壓區(qū)的空氣不會(huì)向高氣壓區(qū)流動(dòng)。負(fù)壓救護(hù)車上配備的負(fù)壓發(fā)生器更像家中的抽油煙機(jī)，通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)控制著車內(nèi)空氣的流動(dòng)方向，車內(nèi)氣壓會(huì)較車外大氣壓小，確保車外空氣向車內(nèi)的單向流動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)也會(huì)形成由上往下的定向氣流，保證醫(yī)護(hù)人員能最先獲得新鮮空氣，同時(shí)病人呼出的空氣會(huì)被過(guò)濾器吸收，經(jīng)過(guò)殺菌過(guò)濾后才排放到車外。根據(jù)國(guó)家衛(wèi)生健康部門的強(qiáng)制要求，負(fù)壓救護(hù)車需每小時(shí)換氣20 次，負(fù)壓值在-10 Pa 至-38 Pa 之間，過(guò)濾分離率達(dá)99.9%，所以負(fù)壓救護(hù)車既能保證車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員安全，又能確保病毒不外泄。

工欲善其事，必先利其器。疫情面前，我們既能看到義無(wú)反顧沖上疫情防控第一線的醫(yī)護(hù)人員，又能看到幕后其他各行各業(yè)為抗“疫”作出無(wú)私奉獻(xiàn)的普通工作者，在萬(wàn)眾一心抗擊疫情的路上，他們都是最美“逆行者”！