王敏

摘 要：農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的技術(shù)鑒定，是農(nóng)機(jī)修理過程中的一道關(guān)鍵工序，直接影響到修理質(zhì)量和修理成本。介紹幾種常見的農(nóng)機(jī)零件鑒定方法，以提高對農(nóng)業(yè)機(jī)械零件的鑒定技術(shù)水平。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械零件;鑒定方法;修理

中圖分類號：S220.3 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.054

零件鑒定是農(nóng)機(jī)修理過程中的一道關(guān)鍵工序，可以說是決定修理質(zhì)量和修理成本的一道重要工序，也是修理工必須掌握的技能之一。鑒定工作是檢查零件的技術(shù)狀態(tài)，通過鑒定將零件分為三類：可繼續(xù)使用的零件、需進(jìn)行修理的零件、需要報(bào)廢的零件。如果將可繼續(xù)使用的零件鑒定成為需修理的零件或是報(bào)廢的零件這將是一種浪費(fèi)。如將需修理的零件定為可繼續(xù)使用的零件，必然會影響修理質(zhì)量，縮短農(nóng)業(yè)機(jī)械修理后的使用期限。因此，準(zhǔn)確地鑒定零件，正確的將鑒定的零件分類是十分重要的。

1 零件鑒定的分類和要求

零件鑒定是在清洗之后進(jìn)行的，這時(shí)的鑒定是修前鑒定，目的是將零件分類，決定使用、送修或報(bào)廢。送修的零件應(yīng)提出修復(fù)方案及工藝要求。修復(fù)后的零件或新零件也要進(jìn)行檢查鑒定，這時(shí)的鑒定稱為修后鑒定。目的是檢查零件是否合格及確定零件間的配合狀況。修前修后的鑒定都要按“農(nóng)機(jī)零件修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”來進(jìn)行。修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對零件的技術(shù)要求都有具體規(guī)定，對配合零件除有標(biāo)準(zhǔn)尺寸要求外，還規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的配合關(guān)系（間隙或過盈量），及允許不修的極限數(shù)值。在零件修理質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，“標(biāo)準(zhǔn)值”是指新零件或修復(fù)件組裝配合后應(yīng)達(dá)到的值?！霸试S不修值”是指在本次修理時(shí)，對零件不進(jìn)行修理或更換，仍可以繼續(xù)使用的零件。“極限值”是指零件或配合間隙達(dá)到此值時(shí)，不能再繼續(xù)使用。

2 零件鑒定的常用方法

（1）經(jīng)驗(yàn)鑒定法。這種方法不用量具和儀器，是憑鑒定人員的經(jīng)驗(yàn)，通過觀察、感覺來檢查零件較為明顯的缺陷。經(jīng)驗(yàn)鑒定法有觀察法和感覺法。①觀察法?？梢耘袛噍S類零件的斷裂;殼體類零件的破裂及孔洞;齒輪及瓦片的剝落;橡膠的老化，摩擦材料的破損及燒蝕等。如用手錘敲擊可以直觀檢查殼體的裂紋、連接件的結(jié)合情況及緊固程度。敲擊時(shí)完好的零件發(fā)聲清脆，結(jié)合不好的、有裂紋的零件發(fā)聲濁啞。②感覺法?？膳卸▌?dòng)配合件的間隙及零件的發(fā)熱情況。

經(jīng)驗(yàn)鑒定法既方便又經(jīng)濟(jì)，對某些零件某些部位的鑒定是完全可以的，如轉(zhuǎn)向離合器彈簧的明顯退火（顏色呈藍(lán)色）或與標(biāo)準(zhǔn)彈簧比較自由長度明顯的縮短，就沒有必要再用檢測儀器檢查其彈力了;齒輪面剝落就不需要再測量其齒厚度了。對車架變形的檢查，可根據(jù)前梁多次斷裂，后軸彎曲;后橋殼體裂紋;主油箱耳子斷裂;主燃油管斷裂;變速箱前支點(diǎn)固定螺栓及箱體與后橋體聯(lián)接螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般來說不用再檢查車架，就可以判斷其車架是否變形。用撬棍點(diǎn)動(dòng)小錐形齒輪，根據(jù)跳動(dòng)情況，就可以判斷軸承的間隙大小，決定是否需要更換。滾動(dòng)軸承的間隙也可以用感覺的方法來判斷，明顯的晃動(dòng)量完全可以判定是否需要更換。修理技工應(yīng)當(dāng)積累一定的經(jīng)驗(yàn)，掌握一些憑經(jīng)驗(yàn)鑒定零件的方法。對任何零件的鑒定都缺少不了憑經(jīng)驗(yàn)檢查的鑒定過程，但應(yīng)當(dāng)盡量避免其作為鑒定零件的唯一方法。

（2）量具測量鑒定法。用量具測量零件尺寸，將測得的結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)零件的技術(shù)要求相比較，確定零件修理時(shí)的分類，這是最常用的方法。修理工應(yīng)當(dāng)掌握這種方法，一要會正確使用量具（百分尺、卡尺、量缸表及齒輪卡尺等）;二能正確選定待鑒定零件的測量部位;三能根據(jù)測量結(jié)果對被鑒定零件提出處理意見。在對零件進(jìn)行測量鑒定前，一定要用觀察法確定零件外觀有無明顯缺陷，如經(jīng)觀察鑒定后無問題可以繼續(xù)使用，再用表或尺測量應(yīng)鑒定部位的尺寸。

（3）液壓試驗(yàn)法。常用來檢查汽缸蓋、汽缸體鑄件內(nèi)的裂縫氣孔等。檢查汽缸體裂縫或氣孔是用水壓試驗(yàn)器。將汽缸體外表的各孔道都用專用蓋板或塞子堵好。其中一孔與水泵皮管相通。試驗(yàn)時(shí)用手壓泵將水壓入缸體。由水壓表讀出水的壓力，一般壓力為0.3～0.4 MPa，保持5 min。在此條件下汽缸體外表面應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。若滲漏，則說明缸體有裂紋或氣孔。同時(shí)亦能發(fā)現(xiàn)其缺陷所在，以便進(jìn)行修補(bǔ)。

（4）顏色顯示法。把零件浸入煤油或煤油的著色溶液中，靠煤油的滲入性能使之浸入并填滿零件表面的缺陷，然后使零件表面在冷水流中沖洗，揩凈后表面涂薄層漿狀自堊粉在熱空氣中吹干，或涂薄層用酒精等揮發(fā)液體調(diào)拌的自堊粉，使其自由晾干。用錘輕敲零件，表面缺陷處立即有顏色線條或缺陷輪廓出現(xiàn)。這種方法可以檢查零件表面的裂紋。顏色顯示法在農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)中得到應(yīng)用，用此方法對發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸進(jìn)行技術(shù)鑒定，可發(fā)現(xiàn)曲軸上的裂紋。

（5）超聲波探傷。超聲波作為無損檢測的一種，可以檢測物體的內(nèi)部缺陷，而且近幾年來，超聲波檢測技術(shù)的發(fā)展，使一些便攜式檢測設(shè)備開始應(yīng)用，這在一定程度上提高了利用超聲波檢測的便利性。其原理：超聲波能在零件中穿過，當(dāng)遇到缺陷時(shí)由于缺陷與金屬零件形成不同介質(zhì)，所以有部分超聲波反射回來，有的穿透過去，如果將反射回來和穿透過去的超聲波收集起來，并使之變?yōu)殡姴ㄔ跓晒馄辽巷@示出來，即可看到零件的缺陷。如果使用能產(chǎn)生表面波的探頭，可以探測零件表面的缺陷。