李愛龍
摘要:伴隨著高速公路的快速發(fā)展,高速公路隧道機電的施工和安全標準化分析也逐漸提上日程,逐漸形成一個完善的體系,為完成高質量的高速公路隧道機電工程提供規(guī)范性的操作標準。
Abstract: With the rapid development of expressway, the mechanical and electrical construction and safety standardization analysis of expressway tunnels have gradually been put on the agenda, and a complete system has gradually formed to provide standardized operating standards for the completion of high-quality expressway tunnels.
關鍵詞:高速公路;隧道機電;標準化施工
Key words: expressway;tunnel mechanical and electrical;standardized construction
中圖分類號:U455 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1006-4311(2020)24-0150-02
0 ?引言
在安全生產(chǎn)施工的規(guī)范要求下,高速公路隧道機電施工逐漸配套隧道施工工程需要的通風、照明、安裝設備、消防等項目,以保障工程施工使用的材料控制在高速公路隧道標準化規(guī)定的范圍內(nèi)。并強化其內(nèi)部檢查規(guī)范,符合監(jiān)理工程師要求的標準,在完善圖紙設計細節(jié)基礎上結合隧道機電工程需要的沿線電纜供電線路需求,配以合適的設備完善服務區(qū)變電站系統(tǒng)建設,在施工標準化和安全標準化的規(guī)范范圍內(nèi),協(xié)調機電工程系統(tǒng)承包項目業(yè)主與監(jiān)理之間的關系,協(xié)商完成高速公路隧道項目的主體土建工程基礎上完善供配電照明、沿線供配電系統(tǒng)設置、隧道照明這三大系統(tǒng)工程。本文以河百高速公路JD5標項目為主,分析隧道機電標準化施工的實施。
1 ?高速公路隧道機電標準化施工的重要作用
在高速公路快速發(fā)展的新時期,高速公路隧道對應的機電工程項目施工也變得尤為重要,其前期建設施工后期維護管理都影響到高速公路交通安全問題。在強調施工標準和安全生產(chǎn)標準的規(guī)范科學發(fā)展基礎上,其機電系統(tǒng)本身是一個龐大的系統(tǒng)工程,關系到隧道照明、沿線配電裝置等技術性問題,復雜的隧道機電影響到高速公路隧道上行駛車輛的安全,因此,高速公路隧道機電施工標準化管理非常重要。
2 ?高速公路隧道機電的施工和安全標準化分析
河百高速公路N0JD5標采用電纜溝內(nèi)施工工藝,設備安裝施工工藝采用新工藝降低基礎槽鋼水平落差,用螺栓固定。隧道變電站采用單排進線、防火泥封堵、熱縮管保護等工藝進行施工。
2.1 施工標準化
2.1.1 施工法規(guī) ?河百高速公路JD5隧道機電的施工標準化主要以前期培訓為主,培訓內(nèi)容包括工程設計、制造、安裝及運行方面的標準規(guī)程,主要是按照國家標準要求制定項目標準,結合電力行業(yè)、消防安全等完善該標準。整體而言施工標準對施工設備、材料都應符合國家制定標準。承包工程者應對不符合標準要求的設備和設計提供說明。各設計規(guī)范要求在審查前一周提交,驗收規(guī)范應按計劃標準完成。明確了施工中矛盾問題的處理原則,明確規(guī)定單位、標準規(guī)范、樣本。
2.1.2 施工環(huán)境 ?施工標準要求明確自然環(huán)境條件,對隧道機電施工使用的電線/電纜工作條件予以明確,即,室內(nèi)溫度處于-5~40攝氏度,相對濕度在40~70%;室外溫度最低是-20攝氏度,最高達到65攝氏度。明確設備安裝過程中大氣狀況,并結合安裝環(huán)境系統(tǒng)考慮設備暴露的環(huán)境條件是否存在污染或者腐蝕性,周圍動植物、電磁、陽光輻射、雷電、大風、地震等對機電設備的影響。設備按照高速公路隧道施工環(huán)境能否正常操作,并預測其使用壽命。
2.1.3 措施 ?此外,施工標準化明確施工前的圖紙設計變更,要求調查機電設備利用核查環(huán)境配合監(jiān)理明確前期工序,掌握施工變配電房、監(jiān)控點、隧道內(nèi)外電線預埋檢查工作,并調查影響施工作業(yè)的因素,按照國家要求的規(guī)范和規(guī)定要求合理施工。
2.2 安全標準化 ?本文主要以河百高速公路JD5標的安全施工標準進行分析,在工程開展前期會相應地召開安全培訓,安全模擬沙盤展示現(xiàn)場防護標準,召開標準化作業(yè)推進會,在現(xiàn)場實施安全布控,放置“前方施工,車輛慢性”的標志,并在施工作業(yè)前擺放錐桶,在現(xiàn)場進行安全交底并簽字,對現(xiàn)場安全進行巡視,并針對現(xiàn)場存在安全隱患的現(xiàn)象進行安全教育,現(xiàn)場施工期間按標準布線,推進隧道施工安全進展,工程結束后召開安全總結會。(圖2)
2.2.1 安全法規(guī) ?河百高速公路JD5標安全培訓包括安全法規(guī),要求承包方、分包方和施工隊伍按照高速公路隧道機電施工安全相關法律法規(guī)嚴格操作。遵守國家安全生產(chǎn)法、建設工程生產(chǎn)安全管理條例等,以保障隧道機電施工安全有效實施;要求承包方負責施工人員人身健康安全、提高防災意識;監(jiān)理工程師有權解雇不按安全規(guī)定操作的員工。
2.2.2 安全機構及設施 ?承包河百高速公路JD5標隧道機電項目的一方,要成立專業(yè)的工程安全委員會,并提前進駐項目,提供監(jiān)理工程師名單并進行審批,在前期通過安全模擬沙盤展示現(xiàn)場防護標準,以保障機電工程施工安全,避免延誤。現(xiàn)場安裝機電設備的工作人員統(tǒng)一著裝安全服,戴頭盔、耳罩、安全帶等,施工現(xiàn)場根據(jù)機電安裝需要設置相應的交通路標及警示標志。
2.2.3 安全措施 ?在河百高速公路JD5標現(xiàn)場實施安全布控,放置“前方施工,車輛慢性”的標志,并在施工作業(yè)前擺放錐桶,施工期間承包人應按照要求提供工地使用的設備及平臺,結合安全法規(guī)監(jiān)管施工現(xiàn)場,處理緊急安全問題,并配備專職安全管理人員監(jiān)督檢查現(xiàn)場施工,各作業(yè)操作都應該按照國家使用具備安全證書的工作人員。
消防規(guī)程應服從機電項目工程要求,避免潛在火災,發(fā)生緊急火災問題要按照消防部門指揮,配備相應的滅火設備。承包人負責安全急救工作,確保施工現(xiàn)場人員健康安全,配置藥品醫(yī)療設備,并按要求上報現(xiàn)場事故情況。保障危險輻射物品的合理貯藏和運輸,遠離靜電輻射區(qū)域,并安裝警示標志。施工期間確保機械設備的安全性操作,在大型機械升降起重挖掘中,確保定期維護等。
3 ?高速公路隧道機電施工的標準化分析
3.1 有效結合隧道監(jiān)控 ?由于高速公路隧道施工難度要比非隧道施工難度大,其機電施工安裝管理需要結合沿線照明控制變電所低壓/變壓器等對應的監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)項目提供統(tǒng)一的信號,以便于聯(lián)合設計有效銜接工作,并按照機電接口、信號等通過有效監(jiān)控軟件提供監(jiān)控技術。在高速公路隧道配備的電網(wǎng)引入的是10kV的供電線。其線路安裝配備成套的開關設備,配備低電壓交流塑殼斷路器、軟啟動器、熱繼電器、電源自動切換系統(tǒng)等,并按照低壓柜安裝要求等流程進行現(xiàn)場試驗。(圖4)
3.2 完善隧道配電洞防火門 ?河百高速公路JD5標按照隧道機電變電所要求安裝合適的配電洞防火門,并在變電所設置的防鼠擋板以開門式擋板為主,便于檢查人員進出,其門框、門扇面板采取不銹鋼板及加固件固定,在門扇及門框處填塞不燃性材料增強其防火安全標準;變電所內(nèi)采用內(nèi)環(huán)形接地網(wǎng),采用的五金配件的熔點不能低于950攝氏度;各配電洞防火門都有要安裝與洞壁相銜接的掛鉤,避免后期維修過程中該門發(fā)生閉門現(xiàn)象;在變電所設置與高速公路隧道測開啟相連通的小門,值得注意的是一定要確保該小門里外都能打開。按照隧道機電設計圖規(guī)定的尺寸配備合適的配電洞室,且防火門的上部以半圓拱設計得當,制作的材料與防火門同等,配備同意的鎖,以便于高速公路隧道管理人員能夠及時打開該防火門。
在配電洞防火門的焊接過程中,該施工技術一定要符合標準焊點均勻外表面也要經(jīng)過打磨使其平整,確保配電洞防火門關閉狀態(tài)下的縫隙小于3~4mm,而且尺寸偏差處于+2~-3之間,測量的公差符合標準。
3.3 強化隧道機電環(huán)境通風、照明 ?在高速公路隧道機電施工標準中,要重視隧道的通風照明工程,工程承包方結合施工標準采購符合要求規(guī)定的通風設備材料,以保障隧道施工的元器件按照國家標準設計施工。后期的施工驗收也要符合對應的通風條件,以規(guī)范系統(tǒng)操作,隧道的通風系統(tǒng)電力電纜敷設設備符合技術資料標準規(guī)定。
整套風機設備設置按照要具備防水防潮功能,隧道風機照明系統(tǒng)要具備高壓沖洗能力,要具備抵御火災耐溫達到250攝氏度,在風機負荷運轉條件下,避免故障,需經(jīng)過國家消防監(jiān)督檢測耐高溫試驗。
照明對于高速公路隧道而言至關重要,進入隧道行駛的車輛需要隧道提供的照明快速反應,以便于引導司機快速識別洞內(nèi)外照明。與照明配套的系統(tǒng)主要是電力電纜的敷設,符合電氣性能要求的同時,其接線使用單相三線制,燈具外殼防塵防水達到IP65的等級。強化高壓鈉燈燈具照明效果,采用前翻蓋不散光耐高溫的鋼化玻璃制作外殼,抗腐蝕防觸電,照明的高壓燈技術指標/輸出光通量等滿足隧道技術指標要求。
4 ?結論
綜上可見,在高速公路隧道機電施工的標準化分析中發(fā)現(xiàn),施工中逐漸重視施工安全標準化程度,而且其不斷完善隧道機電通風照明、防火門等電線電纜的鋪設等工作,以確保隧道機電施工達到既定的施工標準要求,確保高速公路隧道通行的安全性。
參考文獻:
[1]白志剛.高速公路隧道機電消防系統(tǒng)工程建設標準[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2015(11):125.
[2]張永忠.高速公路特長隧道機電施工管理與技術研究[J].科技創(chuàng)新與應用,2016(24):244.
[3]孫欽凱.高速公路隧道工程中的機電系統(tǒng)施工分析[J].中國新技術新產(chǎn)品,2017(08):84-85.
[4]張星陽.高速公路隧道機電預留預埋工程施工及管理對策[J].數(shù)字通信世界,2017(07):274.
[5]周剛.高速公路隧道機電安裝施工技術的幾點探討[J].低碳世界,2017(20):212-213.