■ 悉地國際 蔣迎

針對老舊小區(qū)景觀設(shè)施配套“舊”“缺”的問題，有針對性地采取“換”“補(bǔ)”措施

2020年7月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導(dǎo)意見》，提出2020年新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè)，涉及居民近700萬戶；到2022年，基本形成城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造制度框架、政策體系和工作機(jī)制；到“十四五”期末，結(jié)合各地實(shí)際，力爭基本完成2000年底前建成的需改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù)。

蘇州存在大量建設(shè)于上世紀(jì)八九十年代的老舊小區(qū)，長期滯后于現(xiàn)代城市生活的發(fā)展需要，老舊小區(qū)改造工作是推動蘇州高品質(zhì)建設(shè)、保障群眾幸福感的重要民生工程。近年來，悉地國際積極參與蘇州的城市更新規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，開展了大量老舊小區(qū)改造項(xiàng)目實(shí)踐，采用多種具有針對性的環(huán)境改造手法，以人為本，以點(diǎn)到面，以環(huán)境激發(fā)老舊小區(qū)重?zé)ㄇ啻骸?/p>

當(dāng)前老舊小區(qū)景觀環(huán)境現(xiàn)狀

老舊小區(qū)由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，且長期處于城市建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程發(fā)展的不斷深入，其存在的問題也日益凸顯，其中，景觀環(huán)境的現(xiàn)狀問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

植栽綠化稀疏，品質(zhì)不高

老舊小區(qū)的植被普遍存在苗木老化、長勢差或者缺株的現(xiàn)象，在部分老舊小區(qū)隨處可見綠化帶泥土裸露、灌木色塊缺失、苗木病蟲害嚴(yán)重等問題，有些喬木和較高的灌木對底層住戶的采光有很大的影響，部分喬木與電力桿線交叉，存在安全隱患。

設(shè)施破損、樣式老舊，布點(diǎn)密度不能滿足居民使用需求

由于布設(shè)時(shí)間久遠(yuǎn)，老舊小區(qū)內(nèi)很多設(shè)施已經(jīng)破損，個(gè)別破損設(shè)施對居民存在一定危險(xiǎn)性，少數(shù)完好的設(shè)施樣式也十分老舊。另外，由于管理養(yǎng)護(hù)不到位，破損拆除的設(shè)施沒有及時(shí)增補(bǔ)或者本身配置時(shí)就布點(diǎn)不均勻，設(shè)施難以滿足小區(qū)居民的使用需求。

公共活動空間缺失或功能不明確

目前，在老舊小區(qū)中公共活動場地較少，中老年人和青少年對場地的使用占了很大的比例，加之身體與年齡等方面的原因，他們對休憩設(shè)施有特殊的需求，但現(xiàn)實(shí)的情況是目前的公共活動場地功能設(shè)置不明確，缺乏有針對性的場地和設(shè)施。

停車位不足，秩序混亂

小區(qū)內(nèi)車輛數(shù)量眾多，主要道路和次要道路的路邊停車占用了道路的通行空間，部分小汽車野蠻停放，嚴(yán)重占用并破壞現(xiàn)有綠化帶，引發(fā)鄰里間糾紛不斷。

老舊小區(qū)景觀環(huán)境改造的主要措施

針對上述城市老舊小區(qū)景觀環(huán)境中存在的問題，亟待采取小區(qū)綠化增量提質(zhì)、補(bǔ)換基礎(chǔ)設(shè)施配套、增設(shè)適老宜少活動場地、嘉慶綠化與停車相互協(xié)調(diào)等多種措施，進(jìn)行有針對性地改造，以加強(qiáng)已有的優(yōu)勢，改進(jìn)過去景觀環(huán)境方面存在的不足，更好地服務(wù)小區(qū)居民。

小區(qū)綠化增量提質(zhì)

在整體綠化改造方面，根據(jù)原有綠化情況進(jìn)行針對性調(diào)整和規(guī)劃。對長勢相對良好的植被予以修剪保留，清除、修剪影響周邊配套設(shè)施功能的雜亂綠色植被；根據(jù)當(dāng)前植被狀況增加喬木或灌木，提升綠化景觀的整體美觀性和協(xié)調(diào)性。在植物品種的選擇方面，要在統(tǒng)一基調(diào)上力求豐富多樣，要注重種植位置的選擇，以免影響室內(nèi)采光通風(fēng)和其他設(shè)施的管理維護(hù)。

補(bǔ)換景觀設(shè)施配套

針對老舊小區(qū)景觀設(shè)施配套“舊”“缺”的問題，要有針對性地采取“換”“補(bǔ)”的措施。在樣式選型上，要結(jié)合設(shè)施的文化性和經(jīng)濟(jì)性，對破損老舊的標(biāo)識牌、果皮箱、座椅等及時(shí)更換。增補(bǔ)的設(shè)施需要提前對現(xiàn)狀設(shè)施的布點(diǎn)情況進(jìn)行摸排，分析其服務(wù)半徑，選擇合適的新設(shè)點(diǎn)位。

增設(shè)適老宜少活動場地

目前，老舊小區(qū)內(nèi)設(shè)施的使用頻率最高的人群為60歲以上老年人和14歲以下兒童，老年人對座椅等設(shè)施的需求較大，兒童對娛樂設(shè)施的需求較大，這兩類人群雖然需求上有較大差距，但是對自然環(huán)境的向往是相同的，設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到不同人群的生理、心理需求，在視覺、聽覺、嗅覺、觸覺上創(chuàng)造出一個(gè)有生命力的公共景觀環(huán)境。

綠化與停車相互協(xié)調(diào)的解決方案

根據(jù)現(xiàn)有植被狀況增加喬木或灌木，增強(qiáng)景觀的美觀性和協(xié)調(diào)性

加強(qiáng)綠化與停車的相互協(xié)調(diào)

老舊小區(qū)停車難的問題由來已久，業(yè)主和居民的訴求一般是希望盡可能多地增加停車位，但新增的車位面積從哪兒來？絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)師都會從綠化面積上尋找突破口，也就是所謂的向綠化“借”地。適當(dāng)?shù)臏p小綠化面積，對原有功能性不強(qiáng)的花壇、種植池進(jìn)行硬化處理，或是將原有樓間綠化的界線向內(nèi)收縮，在周圍增加停車位。這就涉及到兩方面問題：一是小區(qū)內(nèi)的其他居民是否同意減少綠地面積；二是減少后的綠地率能否滿足建設(shè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。前者可以請社區(qū)負(fù)責(zé)人和居民進(jìn)行協(xié)調(diào)，而后者則需要設(shè)計(jì)單位進(jìn)行計(jì)算把控。如果實(shí)在沒有減小的余地，選用嵌草磚做停車位也是不錯(cuò)的選擇。

隨著城市生活水平的提高，人們對居住環(huán)境的品質(zhì)要求也越來越高。老舊小區(qū)景觀環(huán)境改造已不再是簡單的一個(gè)中心綠地加上宅前綠化，而是要集觀賞、休閑與實(shí)用性為一體。只有堅(jiān)持“以人為本”的實(shí)用型的改造，才能真正達(dá)到改造人居環(huán)境的目的。