尚明宏,董欣未,趙先元
(中國(guó)水利電力對(duì)外有限公司,北京 100120)
南椰2 水電站(Nam Ngiep 2)位于老撾川壙省查爾平原的東南部,為中國(guó)在老撾的一個(gè)BOOT 項(xiàng)目,電站裝機(jī)容量3×60 MW,多年平均發(fā)電量為7.2億kW·h。3 臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組與3 臺(tái)主變壓器采用單獨(dú)單元接線方式,同時(shí)在發(fā)電機(jī)出口和主變壓器出口均裝設(shè)斷路器(圖1)。230 kV 母線通過兩回線路送往椰棉變電站。
圖1 南椰2 電站主接線圖
由于老撾電網(wǎng)薄弱,在雨季期間甩負(fù)荷情況頻繁出現(xiàn)。在2017 年7 月,就出現(xiàn)了10 起甩負(fù)荷工況,均由電網(wǎng)故障引起。其中只有1 起甩負(fù)荷時(shí)主變出口斷路器跳閘,機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在65 Hz 以下并成功轉(zhuǎn)到空載狀態(tài)運(yùn)行;余下9 起均為電網(wǎng)變電站送出線路的斷路器跳閘,南椰2 水電站機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到機(jī)械過速值(70 Hz),導(dǎo)致機(jī)組緊急停機(jī)、廠用電源丟失、進(jìn)水球閥關(guān)閉,影響水電站的安全運(yùn)行。
通過分析南椰2 電站3 臺(tái)機(jī)組投運(yùn)時(shí)調(diào)速器的空擾波形和出口甩負(fù)荷波形(圖2 和圖3),可以確定調(diào)速器的PID 控制參數(shù)整定適當(dāng),在發(fā)電機(jī)出口3 臺(tái)機(jī)同甩100%負(fù)荷時(shí),機(jī)組最高頻率為65 Hz左右,滿足規(guī)范和項(xiàng)目實(shí)際要求。調(diào)速器PID 參數(shù)見表1。
圖2 調(diào)速器空載擾動(dòng)波形
圖3 發(fā)電機(jī)出口甩100%負(fù)荷波形圖
表1 調(diào)速器PID 控制參數(shù)
分析發(fā)電機(jī)出口甩負(fù)荷和電網(wǎng)甩負(fù)荷時(shí)調(diào)速器控制上的差異,主要區(qū)別是在發(fā)電機(jī)出口甩負(fù)荷時(shí),調(diào)速器通過發(fā)電機(jī)出口斷路器的接點(diǎn)信號(hào)檢測(cè)到出口跳閘,直接在程序流程中應(yīng)用空載開度限制,將導(dǎo)葉開度迅速關(guān)閉到空載開限以下[1-3],并轉(zhuǎn)頻率模式。而在電網(wǎng)甩負(fù)荷瞬間,由于調(diào)速器檢測(cè)不到機(jī)組脫網(wǎng)信號(hào),在頻率高于一定值后(國(guó)內(nèi)電網(wǎng)頻率波動(dòng)范圍較小,一般設(shè)置為50.5 Hz),調(diào)速器將控制方式由開度模式轉(zhuǎn)換到頻率模式,對(duì)機(jī)組給定頻率和實(shí)際頻率的頻差,應(yīng)用PID 控制算法進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述控制方式導(dǎo)致調(diào)速器關(guān)導(dǎo)葉速度較慢,機(jī)組轉(zhuǎn)速迅速上升,達(dá)到過速保護(hù)整定值而緊急停機(jī)。
為了最大范圍地準(zhǔn)確判斷甩負(fù)荷工況,電站曾將發(fā)電機(jī)出口斷路器、主變高壓側(cè)斷路器和線路出口斷路器輔助接點(diǎn)串、并聯(lián)后,開入調(diào)速器作為甩負(fù)荷的判據(jù)(圖4)。該方法最大限度地考慮了電站內(nèi)部相關(guān)斷路器跳閘的甩負(fù)荷工況,但仍無(wú)法判斷頻發(fā)的電網(wǎng)甩負(fù)荷工況。
圖4 1 號(hào)機(jī)調(diào)速器出口斷路器信號(hào)優(yōu)化
為了保證電網(wǎng)甩負(fù)荷發(fā)生時(shí)機(jī)組安全運(yùn)行和近區(qū)供電的可靠性,采取一種智能裝置快速判斷出電網(wǎng)甩負(fù)荷工況,并提供給調(diào)速器,成為解決電網(wǎng)甩負(fù)荷導(dǎo)致機(jī)組機(jī)械過速問題的一種有效途徑[4]。
通過檢查以前電網(wǎng)甩負(fù)荷時(shí)的故障錄波圖可以發(fā)現(xiàn),在電網(wǎng)甩負(fù)荷出現(xiàn)后一個(gè)周期(20 ms)內(nèi),發(fā)電機(jī)定子電流幅值有一個(gè)向下的突變量(圖5),隨后發(fā)電機(jī)電壓的頻率值上升。
圖5 電網(wǎng)甩負(fù)荷時(shí)定子電壓、電流波形圖
所以,在電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置中,需要對(duì)定子電壓的幅值、相位、頻率值和定子電流的幅值、相位進(jìn)行采樣計(jì)算。同時(shí)該裝置具有功率變送器功能。
電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置硬件系統(tǒng)原理框圖設(shè)計(jì)見圖6。
圖6 硬件系統(tǒng)原理框圖
在南椰2 電站,發(fā)電機(jī)出口PT 二次側(cè)電壓為110 V,CT 二次側(cè)電流為1 A。在電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置內(nèi)設(shè)計(jì)有三相電壓和三相電流對(duì)應(yīng)的6 個(gè)微型高精度互感器。電壓互感器和電流互感器輸出的電信號(hào)均進(jìn)入后端的運(yùn)算放大器,運(yùn)算放大器輸出的電壓信號(hào)進(jìn)入AD 采樣芯片,進(jìn)行電壓電流幅值、頻率和相位采樣計(jì)算。
用于功率變送器模擬量輸出的核心芯片選用DAC8760,該芯片精度高,滿足功率變送器輸出4~20 mA 需要。
電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置軟件主要包括采樣計(jì)算和邏輯判斷2 部分,采樣計(jì)算是邏輯判斷的基礎(chǔ)。
程序中主要包括三相定子電流、三相定子電壓和電壓頻率的采樣,還有有功功率、無(wú)功功率計(jì)算等。
實(shí)驗(yàn)室環(huán)境檢測(cè)領(lǐng)域包括行業(yè)獨(dú)立的環(huán)境檢測(cè)公司(或監(jiān)測(cè)站)和相近行業(yè)的監(jiān)測(cè)站,全國(guó)與本項(xiàng)目有關(guān)的檢測(cè)公司(或監(jiān)測(cè)站)有7 430余家[1].檢測(cè)行業(yè)的需求源于“認(rèn)知”,是社會(huì)發(fā)展催生的新興服務(wù)業(yè).2014年,國(guó)家提出在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域開展第三方監(jiān)測(cè)后,全國(guó)各地檢測(cè)、監(jiān)測(cè)公司迅速發(fā)展,之后的2年內(nèi)全國(guó)成立了約1 500家第三方檢測(cè)公司.
本裝置對(duì)定子電壓、電流信號(hào)采用變頻采樣方式。先通過插值算法計(jì)算過零點(diǎn)時(shí)刻,然后通過過零點(diǎn)時(shí)刻計(jì)算信號(hào)周期,根據(jù)計(jì)算的信號(hào)周期改變采樣頻率,保證在每周期內(nèi)對(duì)交流信號(hào)進(jìn)行24 點(diǎn)采樣。
定子電壓和定子電流幅值計(jì)算都采用均方根值算法,對(duì)1 個(gè)信號(hào)周期內(nèi)連續(xù)采樣得到的N個(gè)電壓信號(hào)和電流信號(hào),按如下公式計(jì)算其有效值U和I:
通過S=U·I計(jì)算出視在功率;通過同相電壓和電流過零點(diǎn)的時(shí)間差計(jì)算得到相角。
tV是電壓信號(hào)最近的過零點(diǎn)時(shí)刻,ti是同相電流信號(hào)最近的過零點(diǎn)時(shí)刻,φ 為同相電壓和電流的相角差。
通過計(jì)算的視在功率和電壓、電流的相角差,可以進(jìn)一步計(jì)算得到有功功率和無(wú)功功率。
在電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置開發(fā)完成后,對(duì)該裝置的功率變送器功能、電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷功能進(jìn)行了測(cè)試。
原有功功率變送器標(biāo)準(zhǔn)輸入線電壓為100 V,標(biāo)準(zhǔn)輸入電流為1 A,額定輸入功率為173.2 W,輸出電流為4~20 mA。
通過和原功率變送器對(duì)比測(cè)試,該功率變送器精度優(yōu)于原功率變送器精度(表2)。為保證通用性,該電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置的功率變送器有0~20 mA、4~20 mA、0~5 V、1~5 V 等輸出方式。
表2 有功功率變送器輸出功能測(cè)試
電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷條件1:
程序流程見圖7(左),其中Isud 為定子電流突變量,Ts為定子電流突變和機(jī)組頻率升高到設(shè)定值的延時(shí)時(shí)間(設(shè)置為8 s),F(xiàn)reqRej1 為機(jī)組頻率上升的定值1(設(shè)置為52 Hz)。
電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷條件2:
程序流程見圖7(右),其中Ih 為定子電流(設(shè)置Ih=0.1Ign),F(xiàn)reqRej2 為機(jī)組頻率上升的定值2(設(shè)置為54 Hz)。
圖7 電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷流程圖
在機(jī)組頻率低于50.5 Hz 后,“電網(wǎng)甩負(fù)荷”狀態(tài)開出信號(hào)復(fù)歸。
為保證裝置的通用性和后期近區(qū)負(fù)荷變化后更改方便,以上所有設(shè)置值均可在獨(dú)立開發(fā)的界面軟件中修改和固化。同時(shí)界面軟件中還開發(fā)了按照機(jī)組實(shí)際電壓和電流校準(zhǔn)額定值的功能。
按照以上邏輯和條件,用繼電保護(hù)儀對(duì)裝置進(jìn)行了測(cè)試,甩負(fù)荷判斷裝置均正確判斷和輸出電網(wǎng)甩負(fù)荷信號(hào)。
電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置開出的信號(hào),通過繼電器接點(diǎn)開入調(diào)速器控制器。信號(hào)接入調(diào)節(jié)器控制器有兩種方式:直接串聯(lián)在圖4 中開入調(diào)速器控制器或獨(dú)立占用一個(gè)DI 通道開入控制器。
為了盡可能避免電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置因硬件問題影響到原斷路器接點(diǎn)開入,保證原斷路器信號(hào)可靠性,開入調(diào)速器控制器的電網(wǎng)甩負(fù)荷信號(hào)采用了以下2點(diǎn):①電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置的開出接點(diǎn)采用繼電器的常閉接點(diǎn);②電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置的開出接點(diǎn)獨(dú)立開入調(diào)速器控制器的一個(gè)DI 通道。
因?yàn)殡娋W(wǎng)甩負(fù)荷接點(diǎn)獨(dú)立開入調(diào)速器控制器DI 通道,需要更改調(diào)速器程序中的軟件判斷邏輯。調(diào)速器軟件邏輯更改見圖8。
圖8 調(diào)速器控制程序修改
圖中的%i0.1.2 為控制程序中斷路器信號(hào)(見圖4)開入點(diǎn),%i0.1.8 為電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置信號(hào)的開入點(diǎn)。兩信號(hào)進(jìn)行邏輯與后作為并網(wǎng)運(yùn)行的狀態(tài)(圖9)。
圖9 控制程序修改邏輯
當(dāng)在機(jī)組并網(wǎng)狀態(tài),兩開入信號(hào)均為“1”,程序判斷“GCB 合”。出現(xiàn)電網(wǎng)甩負(fù)荷工況時(shí),通過定子電流和機(jī)組頻率變化,裝置開出電網(wǎng)甩負(fù)荷信號(hào),繼電器常閉接點(diǎn)斷開,%i.0.8 由“1”變?yōu)椤?”,調(diào)速器程序中“GCB 合狀態(tài)”由“1”變?yōu)椤?”。調(diào)速器控制程序迅速將導(dǎo)葉開度控制在空載開限。在關(guān)閉過程中,如果機(jī)組頻率降到50.5 Hz 以下時(shí),%i.0.8由“0”變?yōu)椤?”,調(diào)速器控制回到并網(wǎng)狀態(tài)(%i0.1.2實(shí)際開入),根據(jù)開度給定或機(jī)組頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)。保證電網(wǎng)甩負(fù)荷瞬間機(jī)組快速地過渡到孤網(wǎng)狀態(tài),避免了機(jī)組因機(jī)械過速導(dǎo)致緊急停機(jī)。
電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置在安裝到調(diào)速器電氣控制柜后,進(jìn)行了各種工況模擬測(cè)試,調(diào)速器控制正常。隨后進(jìn)行的電網(wǎng)真實(shí)甩負(fù)荷試驗(yàn)中,錄到機(jī)組頻率、導(dǎo)葉開度和“電網(wǎng)甩負(fù)荷”開出波形如圖10 所示。
圖10 甩75%負(fù)荷波形圖
圖10 中,在遠(yuǎn)方甩負(fù)荷后約500 ms 時(shí),機(jī)組頻率達(dá)到52 Hz,電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置開出信號(hào),程序中“GCB 合”由“1”變?yōu)椤?”,同時(shí)調(diào)速器開始以最快速度關(guān)閉機(jī)組導(dǎo)葉。在此過程中,調(diào)速器最高頻率達(dá)到61.69 Hz。50 s 時(shí)機(jī)組頻率逐漸下降到50.65 Hz 并在頻率模式運(yùn)行。由于錄波時(shí)間有限,并沒有錄到機(jī)組頻率下降到50.5 Hz 以下后,程序中“GCB 合”由“0”變?yōu)椤?”后的狀態(tài)。但檢查確認(rèn)了電網(wǎng)甩負(fù)荷裝置開出信號(hào)復(fù)位,同時(shí)機(jī)組正常轉(zhuǎn)入孤網(wǎng)狀態(tài)運(yùn)行。
本文介紹的電網(wǎng)甩負(fù)荷判斷裝置,通過采樣發(fā)電機(jī)定子電流、定子電壓的幅值和頻率,智能、迅速地判斷出遠(yuǎn)方電網(wǎng)甩負(fù)荷的工況,開入調(diào)速器控制器作為甩負(fù)荷控制的判據(jù),并在頻率降低到50.5 Hz以下時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。保證了電網(wǎng)甩負(fù)荷時(shí),機(jī)組正常的過渡到孤網(wǎng)狀態(tài),提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和近區(qū)供電的可靠性。