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        東灘煤礦通風(fēng)阻力測定及自然風(fēng)壓測定

        2020-08-27 05:29:32曹懷軒李繼良
        煤礦現(xiàn)代化 2020年5期
        關(guān)鍵詞:煤礦系統(tǒng)

        曹懷軒 ,李繼良 ,陳 軍

        (1. 兗州煤業(yè)股份有限公司東灘煤礦,山東鄒城 273500;2. 山東科技大學(xué),山東 青島 266590)

        0 引 言

        東灘煤礦隸屬于兗州煤業(yè)股份有限公司,屬于國有股份制企業(yè),位于以“孔孟之鄉(xiāng),禮儀之邦”聞名于世的山東省濟(jì)寧市,歷史文化資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境得天獨(dú)厚,交通發(fā)達(dá),鐵路、公路、水路和海運(yùn)條件非常便利。煤田處于兗州、曲阜、鄒城三市交界處,面積60km2,可采儲(chǔ)量4.4 億t。該煤礦設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力400萬t/a,1989 年12 月建成投產(chǎn),經(jīng)多次技術(shù)改造和系統(tǒng)優(yōu)化,核定生產(chǎn)能力1021.9 萬t/a。服務(wù)年限為33.9年。主要通風(fēng)機(jī)為法國產(chǎn)HDR280- 69 型軸流式風(fēng)機(jī),電機(jī)型號(hào)為PA100G90- 70/6,葉輪直徑2.8m。當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),另一臺(tái)風(fēng)機(jī)按照設(shè)定的程序自動(dòng)投入運(yùn)行。風(fēng)機(jī)性能優(yōu)越,具有動(dòng)態(tài)調(diào)整葉片角度來調(diào)整風(fēng)機(jī)性能和風(fēng)機(jī)葉片動(dòng)態(tài)。鑒于東灘煤礦風(fēng)機(jī)距今已有30 多年的歷史,設(shè)備已經(jīng)老化,風(fēng)葉也出現(xiàn)故障,有必要對煤礦的通風(fēng)阻力進(jìn)行測定[1]。與此同時(shí),礦井通風(fēng)阻力的測定也是礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算和礦井通風(fēng)能力核實(shí)的需要[2]。深井自然風(fēng)壓的變化對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和礦井的安全生產(chǎn)具有明顯的影響。了解自然風(fēng)壓的變化規(guī)律及其影響因素,根據(jù)礦山實(shí)際情況合理利用和控制自然風(fēng)壓。減輕自然風(fēng)壓對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的負(fù)面影響,對礦井安全生產(chǎn)、防災(zāi)和提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義[3]。

        1 井田概況

        本井田位于山東省鄒城、兗州、曲阜三市接壤地區(qū),東西寬4.8km,南北長12.50km,面積約60km2。其中 3 煤、16上煤、17 煤全區(qū)可采。

        井田地面標(biāo)高+42.46m~+54.58 m,地勢由東北向西南逐漸降低,坡度平緩。井口標(biāo)高:主、副井為+49.85 m,西風(fēng)井為+48.9m,北風(fēng)井為+48.8m。

        本井田含煤地層主要由二疊系下統(tǒng)山西組和石炭系上統(tǒng)太原組構(gòu)成。山西組和太原組為主要含煤地層,平均總厚319m,含煤27 層,平均總厚18.77m,含煤系數(shù)5.88%;共含可采與局部可采煤層7 層(2、3、6、15上、16上、17、18上2),平均煤層總厚 12.92 m,其中主采煤層為 3(局部分為 3上、3下)、16上、17 煤,共厚10.58 m,占可采總厚的82%,特別是3 煤,厚度變化小、穩(wěn)定,是該礦開采的主要煤層。

        2 東灘煤礦通風(fēng)阻力測定

        2.1 測定步驟及主要測定參數(shù)

        為了測定工作的正常進(jìn)行,將會(huì)配備幾名測定的人員,本次測定配備的人員及具體分工如下:

        1)地面基點(diǎn)氣壓計(jì)讀數(shù),1 人;

        2)測定各測點(diǎn)風(fēng)流的絕對壓力和相對壓力,1人;

        3)測定各測點(diǎn)風(fēng)速,1 人;

        4)測量各測點(diǎn)巷道的斷面尺寸,1 人;

        5)測定各測點(diǎn)干、濕球溫度,1 人;

        6)記錄數(shù)據(jù),1 人。

        通過合理分工后,人員總數(shù)為3~4 人,其中測風(fēng)員一名。

        現(xiàn)場測定的主要參數(shù)有:絕對靜壓;兩測點(diǎn)間的相對靜壓;大氣壓力;風(fēng)速;巷道周長及面積;兩測點(diǎn)的間距;干球溫度;濕球溫度。

        2.2 測定路線選擇

        根據(jù)通風(fēng)阻力測定的相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合東灘煤礦礦井實(shí)際情況,選擇了兩條進(jìn)回風(fēng)路線長、風(fēng)量相對較大且包含采煤工作面,從而能反映通風(fēng)系統(tǒng)特征的特點(diǎn),同時(shí)選擇了多條輔測路線[4]。為了了解整個(gè)東灘礦井通風(fēng)系統(tǒng)的阻力現(xiàn)狀,根據(jù)應(yīng)有的實(shí)際情況,其主要測量路線如下:

        1)主測路線1(6303 準(zhǔn)備工作面通風(fēng)系統(tǒng))

        副井口→南翼軌道大巷→南翼軌道下山→6303軌順→6303 工作面→6303 運(yùn)順→南翼總回風(fēng)聯(lián)→南翼總回風(fēng)巷→西翼總回風(fēng)巷→西回風(fēng)井→西風(fēng)井地面風(fēng)硐。

        圖1 主測路線1 測點(diǎn)布置示意圖

        2)主測路線2(3306 工作面通風(fēng)系統(tǒng))。

        副井口→副井底→東翼軌道石門→東翼軌道大巷→三采區(qū)行人巷→3306 軌道順槽→3306 工作面→3306 運(yùn)輸順槽→2 煤軌道巷→東翼新增回風(fēng)巷→東翼第一回風(fēng)巷→東翼上部回風(fēng)巷→東翼總回風(fēng)巷→北回風(fēng)井→北風(fēng)井地面風(fēng)硐。

        圖2 主測路線2 測點(diǎn)布置示意圖

        3 通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定結(jié)果

        礦井通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)阻力的理論阻力值可按下式計(jì)算:

        式中:Hf為礦井通風(fēng)阻力的理論值,Pa;HC為扇風(fēng)機(jī)房“U”型水柱計(jì)讀數(shù),Pa;Hvf為風(fēng)機(jī)風(fēng)硐內(nèi)測壓斷面的速壓,Pa;Hn為該系統(tǒng)的自然風(fēng)壓,Pa。

        則礦井通風(fēng)系統(tǒng)的測定誤差按下式計(jì)算:

        式中:δ 為相對誤差,%,一般要求小于等于5%;Hs為礦井通風(fēng)阻力的實(shí)測值,Pa。

        1)西風(fēng)井通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定。

        2018 年 12 月 18 日、19 日,項(xiàng)目組測定成員對西風(fēng)井通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了阻力測定,經(jīng)過測定和計(jì)算,主測路線6303 工作面的累計(jì)總阻力為2195 Pa;測定當(dāng)天,西風(fēng)井風(fēng)機(jī)房“U”型水柱計(jì)讀數(shù)(風(fēng)硐靜壓)為2250 Pa,西風(fēng)井風(fēng)硐計(jì)算動(dòng)壓為118 Pa,實(shí)測自然風(fēng)壓(累計(jì)位壓差)為168 Pa,則理論計(jì)算的礦井通風(fēng)阻力為:2250 Pa-118 Pa+168 Pa=2300 Pa。

        按風(fēng)機(jī)房“U”型水柱計(jì)讀數(shù)計(jì)算阻力誤差為:

        絕對誤差:△h=|2300-2195|=105(Pa)

        相對誤差:δ=105÷2300=4.54%<5%

        測定及計(jì)算誤差符合要求,可用于下一步的網(wǎng)絡(luò)解算。

        2)北風(fēng)井通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定。

        2019 年 2 月 12 日 ~2 月 14 日,項(xiàng)目組成員進(jìn)行了北風(fēng)井通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定,經(jīng)過測定和計(jì)算,主測路線3306 工作面累計(jì)總阻力為2827 Pa;測定當(dāng)天,北風(fēng)井風(fēng)機(jī)房“U”型水柱計(jì)讀數(shù)(風(fēng)硐靜壓)為2780 Pa,北風(fēng)井風(fēng)硐計(jì)算動(dòng)壓為184 Pa,實(shí)測自然風(fēng)壓(累計(jì)位壓差)為177 Pa,則理論計(jì)算的礦井通風(fēng)阻力為:2780 Pa-184 Pa+177 Pa=2773 Pa。

        按風(fēng)機(jī)房“U”型水柱計(jì)讀數(shù)計(jì)算阻力誤差為:

        絕對誤差:△h=|2773-2827|=54(Pa)

        相對誤差:δ=54÷2773=1.95%<5%

        測定及計(jì)算誤差符合要求,可用于下一步的網(wǎng)絡(luò)解算。

        4 自然風(fēng)壓的測定方法及結(jié)果

        間接測定法是為了測定出進(jìn)、回風(fēng)兩井筒空氣柱的平均密度,間接求算出自然風(fēng)壓大小。為保證測定數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效,在保證安全的前提下,采用多人多點(diǎn)定時(shí)測定溫度。同時(shí)監(jiān)測和記錄地面大氣壓變化。間接法對生產(chǎn)影響小,可進(jìn)行連續(xù)和長期觀測,得到一年的自然風(fēng)壓變化曲線,此次自然風(fēng)壓的測定選用間接測定法。

        采用間接計(jì)算法,聯(lián)合相關(guān)巷道參數(shù)東灘煤礦全年四個(gè)季節(jié)典型月份自然風(fēng)壓測定結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如表1 所示。

        表1 東灘煤礦全年不同季節(jié)自然風(fēng)壓測定結(jié)果

        從表1 可以看出:東灘煤礦自然風(fēng)壓在冬季達(dá)到最大為177 Pa,夏季自然風(fēng)壓最小值為102 Pa,自然風(fēng)壓波動(dòng)范圍為75 Pa。結(jié)合以上自然風(fēng)壓變化規(guī)律可以得知,對于東灘煤礦這一特定礦井來說,影響其自然風(fēng)壓變化的最主要因素是溫度和濕度,由溫度和濕度變化引起的空氣密度改變是導(dǎo)致自然風(fēng)壓變化的最主要原因。

        5 結(jié) 論

        結(jié)合東灘煤礦現(xiàn)場實(shí)際情況及通風(fēng)阻力計(jì)算結(jié)果,可得到以下結(jié)論:

        1)東灘煤礦本次通風(fēng)阻力測定,相對誤差為1.95%,精度符合通風(fēng)阻力測定要求[5]。

        2) 6303 工作面通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)段、用風(fēng)段以及回風(fēng)段阻力值所占比重較為均衡,基本與供風(fēng)距離成正比例關(guān)系,主要是由于該工作面供風(fēng)距離較短,沒有折返路線,同時(shí),通過現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)為確保西風(fēng)井系統(tǒng)14 采區(qū)的正常供風(fēng),6 采區(qū)存在人工增阻調(diào)風(fēng)的情況。

        3)3036 工作面通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)、回風(fēng)段阻力值及所占比重偏高,而用風(fēng)段距離占總距離的2.92%,阻力值僅占總阻力的5.3%,主要是由于該采區(qū)距離進(jìn)回風(fēng)井距離較遠(yuǎn),單程均超過7000 米,屬于典型的遠(yuǎn)距離供風(fēng),尤其是回風(fēng)巷,部分巷道段存在年久失修的情況,導(dǎo)致通風(fēng)阻力大幅度提高。

        4)3036 工作面通風(fēng)系統(tǒng)回風(fēng)段普遍存在“之”字型回風(fēng),例如二煤回風(fēng)巷與東翼第二皮帶巷連接處、東翼第一回風(fēng)巷與東翼上部回風(fēng)巷交叉處等,直接導(dǎo)致部分巷道段局部阻力急劇增大,應(yīng)該作為下一步通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的重點(diǎn)。

        5)東灘煤礦自然風(fēng)壓主要受溫度和濕度的影響,冬季自然風(fēng)壓達(dá)到最大為177 Pa,夏季自然風(fēng)壓最小值為102 Pa,自然風(fēng)壓波動(dòng)范圍為75 Pa,接下來將合理地利用和控制自然風(fēng)壓,降低自然風(fēng)壓對礦井通風(fēng)系統(tǒng)的負(fù)面影

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