賀友龍,郝 汀,梁洪燦,沈千朝
(1.中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第五十一研究所,上海 201802;2.中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二三研究所,江蘇 揚(yáng)州 225101;3.上海航天電子技術(shù)研究所,上海201109)
共形天線(xiàn)是一種與載體平臺(tái)外形保持一致的天線(xiàn)[1]。通常彈體會(huì)裝有多種天線(xiàn),如導(dǎo)航天線(xiàn)、各種通信系統(tǒng)天線(xiàn)、雷達(dá)探測(cè)天線(xiàn)等。這些天線(xiàn)對(duì)導(dǎo)彈飛行造成了不可忽視的阻力,迫切需要將天線(xiàn)集成到彈體表殼中,如果天線(xiàn)帶寬足夠?qū)?,則可以將若干天線(xiàn)功能用同一副天線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈測(cè)向和定位軍事需求,對(duì)共形超寬帶天線(xiàn)提出了更為迫切的需求。本文結(jié)合實(shí)現(xiàn)超寬帶常用的天線(xiàn)形式,仿真設(shè)計(jì)出可以安裝于導(dǎo)彈表面的對(duì)數(shù)周期槽線(xiàn)天線(xiàn)(LPFSA)。
共形天線(xiàn)采用對(duì)數(shù)周期槽線(xiàn)形式,以滿(mǎn)足要求的寬帶覆蓋、表面共形安裝等系統(tǒng)要求。共形天線(xiàn)主要包含天線(xiàn)面和圓柱背腔兩部分,天線(xiàn)面如圖1所示。
圖1 天線(xiàn)面示意圖
共形天線(xiàn)腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)安裝要求,設(shè)計(jì)為圓柱,其與彈體表面可以共形安裝,整個(gè)天線(xiàn)的厚度為30 mm。共形天線(xiàn)金屬背腔由鋁塊整體銑削而成,金屬腔示意圖如圖2所示。
圖2 金屬腔體結(jié)構(gòu)示意圖
金屬腔內(nèi)部填充高性能蜂窩吸收材料,吸收材料膠粘于背腔底部。天線(xiàn)面由柔性印制板制成,厚度約0.5 mm,可以共形貼裝于吸收腔外側(cè)。天線(xiàn)饋電采用SMA同軸連接器,其與印制板的連接處采用錫焊。
加裝平臺(tái),采用7個(gè)天線(xiàn)圍成一圈,安裝于彈體表面,從而達(dá)到天線(xiàn)在彈體滾動(dòng)面上的全向覆蓋。天線(xiàn)裝彈示意如圖3所示。
圖3 加裝平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖
對(duì)數(shù)周期槽天線(xiàn)是對(duì)數(shù)周期偶極子天線(xiàn)的一種變形,即縫隙振子滿(mǎn)足對(duì)數(shù)周期律排布,因此可以滿(mǎn)足寬帶頻率覆蓋。
典型的偶極子形式的對(duì)數(shù)周期天線(xiàn)如圖4所示。圖中,d為相鄰振子間距,R為天線(xiàn)幾何頂點(diǎn)O至振子垂直距離,l為振子全長(zhǎng),a為振子半徑,L為天線(xiàn)總長(zhǎng)度。
圖4 對(duì)數(shù)周期天線(xiàn)基本結(jié)構(gòu)圖
整個(gè)天線(xiàn)結(jié)構(gòu)由3個(gè)參數(shù)相互制約決定:比例因子τ,間隔因子σ和頂角α,3個(gè)參數(shù)中只有2個(gè)可獨(dú)立選擇,其定義分別為:
(1)
(2)
(3)
不同的參數(shù)對(duì)天線(xiàn)的波束寬度和增益有不同的影響。一般σ固定時(shí),比例因子τ越大,天線(xiàn)越長(zhǎng),增益越高;τ固定時(shí),間隔因子σ的選擇有一最佳值[2-3]。
理論上,縫隙天線(xiàn)的輻射方向?yàn)榻饘倜娴姆ㄏ?。但是由于?duì)數(shù)槽的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)具有引向特性,所以對(duì)數(shù)槽的輻射方向是向前傾斜的,其與軸向的夾角與頻率和設(shè)計(jì)參數(shù)有關(guān),通常情況下,該夾角為30°~50°[4]。
對(duì)數(shù)周期槽天線(xiàn)的設(shè)計(jì)方法與普通對(duì)數(shù)周期天線(xiàn)類(lèi)似。振子各長(zhǎng)度要素滿(mǎn)足與式(1)~式(3)相同的規(guī)律[5]。一般τ取值在0.5~0.9之間,各錐頂張角與普通對(duì)數(shù)周期天線(xiàn)的錐頂張角取值域相近。本文設(shè)計(jì)的天線(xiàn)采用共面波導(dǎo)轉(zhuǎn)同軸饋電,對(duì)各個(gè)振子單元采用移相縫來(lái)改善天線(xiàn)輻射性能。
采用電磁全波仿真軟件HFSS對(duì)天線(xiàn)性能進(jìn)行仿真優(yōu)化,仿真模型如圖5所示。
圖5 天線(xiàn)仿真示意圖
通過(guò)運(yùn)用HFSS的仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì),得到天線(xiàn)駐波比曲線(xiàn)如圖6所示,典型頻率2 GHz、4 GHz、6 GHz的方向圖如圖7所示。
圖6 天線(xiàn)仿真駐波曲線(xiàn)
圖7 4 GHz的E面和H面仿真方向圖
加工完成的天線(xiàn)實(shí)物如圖8所示,經(jīng)矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)得的駐波曲線(xiàn)如圖9所示。
圖8 天線(xiàn)實(shí)物示意圖
圖9 天線(xiàn)實(shí)測(cè)駐波曲線(xiàn)
由圖9可知,實(shí)物天線(xiàn)的駐波比與仿真結(jié)果基本一致。
4 GHz時(shí)E面和H面天線(xiàn)實(shí)測(cè)方向如圖10所示。
對(duì)比表1和表2方向圖曲線(xiàn),實(shí)測(cè)方向圖主瓣最大指向與仿真方向圖有一定偏差,因?yàn)閿?shù)值模擬采用長(zhǎng)方體腔體近似圓柱腔體所致,同時(shí)蜂窩吸波材料電磁特性數(shù)值模擬時(shí)與實(shí)際情況也存在一定偏差。
圖10 4 GHz E面和H面天線(xiàn)實(shí)測(cè)方向圖
本文設(shè)計(jì)的對(duì)數(shù)周期槽線(xiàn)天線(xiàn)通過(guò)了天線(xiàn)單元仿真優(yōu)化及加工實(shí)物測(cè)試。實(shí)測(cè)結(jié)果表明:該共形天線(xiàn)具有寬頻帶、輻射特性?xún)?yōu)良、易于彈體共形安裝等特點(diǎn)。在彈載定位和測(cè)向雷達(dá)系統(tǒng)中具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。