貴州日報當(dāng)代融媒體記者 / 黃瑤 謝勇勇
初夏時節(jié),艷陽高照。安六鐵路各施工現(xiàn)場,塔吊林立、機聲隆隆、施工正酣。運輸車、裝載機、挖掘機等來回作業(yè),工人師傅們搶時間、趕進(jìn)度,進(jìn)行最后沖刺,一派熱火朝天的施工景象。
“截至目前,各剩余工程按周倒排工期計劃有序推進(jìn),項目累計完成投資132.53億元,占總投資151億元的87.8%?!必?fù)責(zé)安六鐵路工作的六盤水市發(fā)改委副主任張霖告訴記者。
據(jù)了解,安六鐵路設(shè)計速度為250公里/小時,營運里程約125公里;由滬昆客專安順西站引出,向西經(jīng)安順開發(fā)區(qū)、普定、六枝、鐘山和水城5個縣(特區(qū)、區(qū))16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,沿線設(shè)安順西(既有)、黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東、六盤水(改建)等車站。
安六鐵路從六盤水站至貴陽北站,運行長度為226公里(其中六盤水至安順西125公里、動車開行時速為250公里,安順西至貴陽北101公里、動車開行時速為300公里),途經(jīng)六盤水東、冷壩、長箐、六枝南(大站)、黃桶北和安順西(大站)6個車站,運行時間80分鐘(直達(dá))至120分鐘(沿途站點均??浚?/p>
張霖一邊帶領(lǐng)記者參觀六盤水站過渡改造項目,一邊介紹道:“為加快工程進(jìn)度,各施工單位制定了時間表、路線圖,開足馬力加快施工,做到了人員倒班、機器不停歇作業(yè)?!?/p>
據(jù)了解,六盤水站過渡改造項目于4月15日進(jìn)場施工,信號塔基坑開挖已完成,1200米鋼軌全部到位。水六區(qū)間安全補強工程按計劃有序推進(jìn),總工程量完成78%,棚洞段樁基澆筑、內(nèi)邊墻基礎(chǔ)澆筑已完成,防護(hù)網(wǎng)安裝完成8900平方米。
此外,截至記者采訪時,水城站站改總工程量完成96.8%,信號樓建設(shè)總工程量完成97.7%;六盤水東站站臺已完成,站房總工程量完成98%,站前廣場總工程量完成98%;冷壩站站臺基本完成,站房總工程量完成88%,站前廣場總工程量完成96%;六枝南站站臺已完成,站房正進(jìn)行掃尾工程,站前廣場邊坡支護(hù)完成2500平方米,基礎(chǔ)承臺、地梁磚胎膜、墊層、防水施工已完成;長箐站站房、雨棚主體已完成,站房內(nèi)裝飾裝修完成80%,外裝修完成70%,站前廣場完成94%。
據(jù)了解,安六鐵路建成開通后,對于完善貴州省鐵路網(wǎng),合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局,推動黔中經(jīng)濟區(qū)和畢水興經(jīng)濟帶兩大板塊發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
修建安六鐵路是構(gòu)建六盤水至貴陽快速客運通道,加強畢水興經(jīng)濟帶與黔中經(jīng)濟區(qū)之間交流,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的需要;是加快貴陽至六盤水城鎮(zhèn)化帶動進(jìn)程、引領(lǐng)貴安一體化發(fā)展、構(gòu)建貴陽1.5小時經(jīng)濟圈的需要;是構(gòu)建貴州省城際鐵路網(wǎng)、拓展快速鐵路網(wǎng)絡(luò)、完善沿線交通運輸結(jié)構(gòu)的需要;是帶動旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)沿線經(jīng)濟實力提升的需要;是實現(xiàn)土地、能源集約利用,構(gòu)建以人民為中心的環(huán)境友好型綠色交通的需要。
更重要的是,可以將六盤水和珠三角、長三角等地區(qū)緊密連接,更加快捷地融入北部灣經(jīng)濟區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈和粵港澳大灣區(qū),吸引重慶、成都、桂林、長沙、杭州、上海和覆蓋武漢、南京等“火爐”城市居民到六盤水避暑度假、體驗涼都、旅游觀光,拉動旅游業(yè)爆發(fā)式增長;吸引廣州、上海、浙江、湖南和江西等省市和粵港澳大灣區(qū)、長株潭經(jīng)濟區(qū)、北部灣經(jīng)濟區(qū)、成渝雙城經(jīng)濟圈和華東發(fā)達(dá)地區(qū)的客商到六盤水投資興業(yè),全面促進(jìn)六盤水市經(jīng)濟社會的跨越式發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。
六盤水站過渡改造項目施工作業(yè)現(xiàn)場。(謝勇勇 攝)