近日，豐田汽車(chē)動(dòng)力總成公司執(zhí)行副總裁兼電池業(yè)總經(jīng)理Keiji Kaita稱(chēng)，豐田計(jì)劃在2025年之前量產(chǎn)固態(tài)電池，這種電池能量密度比鋰電池提高超兩倍，同時(shí)電池里沒(méi)有氣體和液體存在，所以更輕也更安全。此外，固態(tài)電池還不易受溫度影響，充電效率也更高，從零充滿(mǎn)僅需15分鐘。在電池壽命方面，豐田計(jì)劃其生產(chǎn)的固態(tài)電池在使用三十年后仍能保持90%以上的性能。由于初期成本較高，新電池的價(jià)格將高于鋰離子電池。Keiji Kaita同時(shí)表示，現(xiàn)在討論固態(tài)電池的上市時(shí)間還太早，和很多前瞻性技術(shù)一樣，其商業(yè)化同樣面臨多重障礙。目前，豐田工程師正在調(diào)整電池的陽(yáng)極和其他材料構(gòu)成，使固態(tài)電池的耐用性和安全性繼續(xù)提高。