作者簡介：何彥錕，男，湖南長沙人，同濟大學交通運輸工程學院交通工程系本科在讀，本科四年級。

摘 要： 本文對可達性概念進行了較為完整的闡述，綜合已有的兩座城市的公園綠地可達性的計算方法與分析結果，總結了實際問題中常用的可達性計算模式，同時對如何提高城市公園綠地可達性提出了建議。

關鍵詞： 可達性 公園綠地 空間阻隔 緩沖區(qū)分析法 網(wǎng)絡分析法

【中圖分類號】TU984 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）13-0087-01

城市公共設施作為實現(xiàn)城市基本功能的城市不可或缺的組成部分，如何合理地進行布局一直是人們關注的焦點，而影響公共設施布局的一個非常重要的因素就是公共設施的有效覆蓋范圍。提高城市公共設施的覆蓋范圍對避免地區(qū)的不均衡發(fā)展、提高城市居民幸福感等方面具有重要意義。而公共設施可達性與其有效覆蓋范圍有著密不可分的聯(lián)系，甚至在很大程度上二者的涵義具有一致性。

1 可達性的概念

文獻[1]指出了可達性概念的靈活性，即其具有多種含義，只有當人們在面對實際問題時才會選擇其中某種與問題相適應的特定的含義。文獻[1]列舉了一些歷史上由于不同學者的個人喜好而產(chǎn)生的可達性的不同概念，有空間阻隔角度，機會數(shù)量角度，相互作用潛力角度、人的交通能力角度以及消費者剩余角度。由于本文主要討論的是城市公園綠地的可達性，并不涉及到可達性討論主體間以及所面向對象間的競爭關系，同時重點關注的是可達性的空間屬性，故在此認為可達性是克服空間阻隔的難易程度，“如果某一地方到其他地方的空間阻隔大，則該點的可達性差，如果空間阻隔小，則認為該點的可達性好”[1]。

式中： A1-2為1區(qū)到2區(qū)從事某種類型活動的相對可達性; S2為2區(qū)的活動規(guī)模， 如就業(yè)崗位數(shù)、人口等; T1-2為1區(qū)與2區(qū)之間的出行時間或距離; x是指數(shù)， 表示1區(qū)與2區(qū)之間出行時間的效果?！钡强紤]到簡潔性與數(shù)據(jù)的可獲得性與準確性等，處理公園綠地可達性的實際問題中通常不會采用這種復雜的模型。

2 城市公園綠地可達性的實際問題

2.1 實際可達性計算方法

處理城市公園綠地可達性的實際問題的過程中通常采用“緩沖區(qū)分析法”和“網(wǎng)絡分析法”[2]（文獻[3]中這兩種方法依次被稱為“最小距離法”與“行進成本法”）。緩沖區(qū)分析法是計算點或區(qū)域一定半徑距離內的某類要素（居住區(qū)）的數(shù)量、面積等。一定半徑距離所覆蓋的部分即緩沖區(qū)，通常認為緩沖區(qū)范圍內的人群能夠輕松地到達公園進行游憩，而緩沖區(qū)以外的人群則不能享受到該服務[2]。網(wǎng)絡分析法以道路網(wǎng)絡為基礎，計算按照某種出行方式（步行、自行車、公交車 或自駕車） 的城市公園在某一阻力值下的覆蓋范圍。一個基本的網(wǎng)絡主要包括中心（centers）、連接（links）、節(jié)點（nodes）、阻力（impedance）[2]。同時在這種方法中將公園入口作為網(wǎng)絡中心，能夠更好地反映市民出行的實際情況，使計算結果與實際更加吻合。文獻[3]指出，第一種方法適用于計算整體城市休閑綠地的可達性，第二種方法適用于計算風景區(qū)類的城市休閑綠地的可達性。

2.2 實際計算分析結果

文獻[2]中通過兩種不同方法計算沈陽城市公園綠地的可達性所得結果的對比發(fā)現(xiàn)，路網(wǎng)呈方格網(wǎng)狀地區(qū)的城市公園綠地可達性在兩種方法下算得的結果差異較小，說明方格網(wǎng)狀路網(wǎng)的實際阻力較小。文獻[3]通過對杭州市各公園綠地可達性計算結果的分析，發(fā)現(xiàn)“錢塘江對濱江區(qū)居民到達風景區(qū)綠地具有一定的阻隔作用。

3 分析與建議

綜合以上文獻結論可知，城市公園綠地的可達性主要受到周邊交通環(huán)境以及地形環(huán)境的影響。周圍交通越通暢，公園綠地的可達性越好;周圍的地形越平坦（無大山、大河等天然屏障），公園綠地的可達性越好。因此建議城市優(yōu)化公園綠地周圍的交通，或將新建的城市公園綠地布置在交通較為方便的地區(qū)以提高公園綠地的可達性。同時可以通過如沿江設立風光帶綠地，依山建立山嶺公園綠地等措施來彌補地形環(huán)境對既有城市公園綠地的可達性的削減作用。另外考慮到人們實際是從大門進入有圍墻的公園綠地，所以為有圍墻的公園綠地增加大門的數(shù)量也能在一定程度上提高其可達性。

參考文獻

[1] 劉賢騰. 空間可達性研究綜述[J]. 城市交通，2007（06）：36-43.

[2] 施拓，李俊英，李英，尹紅巖. 沈陽市城市公園綠地可達性分析[J]. 生態(tài)學雜志，2016，35（05）：1345-1350.

[3] 桑麗杰，舒永鋼，祝煒平，蘇飛. 杭州城市休閑綠地可達性分析[J]. 地理科學進展，2013，32（06）：950-957.