唐瑩
摘 ? 要:對于車輛發(fā)動機系統(tǒng)中主要由四個沖程提供發(fā)動機運轉(zhuǎn),四個沖程主要是排氣、燃燒、壓縮、進氣,通過四個沖程的交替運作,在循環(huán)過程中進行周期性運轉(zhuǎn),曲柄的運轉(zhuǎn)周期一般為兩周?;钊菦_程中重要的一部分,根據(jù)活塞判斷沖程的運行?;钊麖纳戏降较路?,通過火花塞對氣體進行點燃,從而驅(qū)動車輛的向前運行。發(fā)動機對于車輛來說是至關(guān)重要的一部分,很大一部分交通事故是由于發(fā)動機問題,所以為了保證車輛行駛的安全,需要對車輛發(fā)動機進行檢測,駕駛車輛人員和檢測人員要關(guān)注車輛安全問題。
關(guān)鍵詞:車輛發(fā)動機 ?常見故障 ?診斷與維修
中圖分類號:U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2020)06(a)-0116-02
1 ?車輛發(fā)動機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運行原理
車輛的發(fā)動機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要是配氣結(jié)構(gòu)、曲柄連桿結(jié)構(gòu)和機體結(jié)構(gòu),發(fā)動機系統(tǒng)主要涵蓋在這三個結(jié)構(gòu)之中,分別是冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和啟動系統(tǒng),這五大系統(tǒng)是對三大結(jié)構(gòu)的細分。除此之外,其中配氣系統(tǒng)還可以進行細分,分成兩個不同的結(jié)構(gòu),分別是直推式和搖臂式,其中直推式結(jié)構(gòu)的組成部分最為復雜,通過正氣門和氣門彈簧進入,經(jīng)過凸輪軸和正時齒輪進行工作后由排氣門排出。發(fā)動機系統(tǒng)中支持發(fā)動機運轉(zhuǎn)主要是通過四個沖程提供能力,分別是燃燒沖程、排氣沖程、壓縮沖程和進氣沖程,通過四個沖程的交替運作,在循環(huán)過程中進行周期性運轉(zhuǎn),曲柄的運轉(zhuǎn)周期一般為兩周?,F(xiàn)如今,車輛所使用的燃料是汽油和柴油,這兩種燃料廣泛運用于電動機中,一般電動機分為汽油電動機和柴油電動機,但兩者的運作原理沒有太大區(qū)別。發(fā)動機的運轉(zhuǎn)依靠四個沖程,沖程中的活塞運轉(zhuǎn)一個周期,由下方運轉(zhuǎn)到上方,這就是一個沖程的運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)的過程中注意排氣孔、閉氣孔和換氣孔的開關(guān),在油缸的汽油進行沖程運動時被吸到上方,需要進行關(guān)閉排氣孔進行壓縮沖程,活塞是沖程中重要的一部分,根據(jù)活塞判斷沖程的運行?;钊麖纳戏降较路剑ㄟ^火花塞對氣體進行點燃,從而驅(qū)動車輛的向前運行。
車輛發(fā)動機故障常用檢測工具發(fā)動機對于車輛來說是至關(guān)重要的一部分,很大一部分交通事故是由于發(fā)動機問題,所以為了保證車輛行駛的安全,需要對車輛發(fā)動機進行檢測,駕駛車輛人員和檢測人員要關(guān)注車輛安全問題。在進行車輛發(fā)動機檢測的時候,需要運用科學合理的檢測工具,保證檢測結(jié)果的準確性。檢測燈是一種比較常見的檢測工具,一般是對汽車發(fā)動機的零件和電路部分進行檢測,例如,使用二級燈的檢測燈通過特殊的亮度對發(fā)動機電壓進行檢測。測試跨接線主要是對發(fā)動機電動機出現(xiàn)的電路問題進行檢測,檢測電路是否出現(xiàn)短路、斷路、漏電以及接觸不良的問題。萬用表主要是對車輛發(fā)動機的電壓和電阻進行檢測,對發(fā)動機中的零件進行電壓、電阻檢測,檢查零件是否存在故障導致電路出現(xiàn)問題。燃料壓力表主要是對發(fā)動機內(nèi)的油料情況進行檢測,通過對油料的檢查判斷油料的剩余量,以及是否存在油料供給不正?;蛘哂土瞎┙o壓力的問題。
2 ?車輛發(fā)動機常見故障診斷與維修
2.1 車輛發(fā)動機啟動時的問題和維修方法
車輛發(fā)動機出現(xiàn)問題的現(xiàn)象有很多,在啟動時出現(xiàn)故障的現(xiàn)象屬于發(fā)動機故障中比較常見的,當鑰匙插入開關(guān)中,發(fā)電機還未達到正常使用的時候,不能做出相對的反應,從而導致車輛在剛啟動時發(fā)動機無法正常行駛。出現(xiàn)這種問題的原因主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)發(fā)電機的電池蓄電量不足,導致無法啟動。(2)發(fā)電機的電路出現(xiàn)問題,電路接觸不良、短路或者漏電的問題,從而使發(fā)動機無法正常啟動。(3)由于電路外部問題導致發(fā)電機無法正常啟動,溫度太高導致保險絲燒斷,從而使發(fā)動機處于故障狀態(tài)。(4)車輛發(fā)動機中的點火系統(tǒng)發(fā)生故障,無法使用發(fā)動機。(5)電動機中的點火圈發(fā)生問題,導致無法正常使用。(6)車輛發(fā)動機的高壓系統(tǒng)需要足夠的火花,系統(tǒng)火花不夠充足。(7)點燃火花需要一定時間才能正常啟動,點火時間不充足。另外,發(fā)動機的常見故障還有油路系統(tǒng)產(chǎn)生的問題,系統(tǒng)中燃料出現(xiàn)存儲不充足和泄漏問題、再加上過濾系統(tǒng)未經(jīng)過嚴格檢查,過濾設(shè)施未及時清洗,從而使油管出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成發(fā)動機出現(xiàn)無法啟動的問題。除此之外,發(fā)動機的進氣系統(tǒng)也尤為重要,當進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,對發(fā)動機會造成一定不良影響,系統(tǒng)的進氣速度過快或過慢、氣體泄漏等其他問題,導致車輛發(fā)動機無法正常啟動。在進行發(fā)動機維修時,涉及的問題比較廣泛,維修難度比較大,首先,維修人員需要對車輛發(fā)電機的蓄電量進行檢查,對電池的檢查主要分為電壓檢測和電量使用兩方面,其次,通過發(fā)動機的傳感器檢查發(fā)動機的使用性能進行檢測,檢查發(fā)動機是否處于正常運行狀態(tài),最后,如果前兩部的檢測都沒有問題,需要對發(fā)動機內(nèi)部的零件和電路進行檢查,根據(jù)電路和零件出現(xiàn)的問題采取合理的解決方法,使發(fā)動機盡快恢復正常使用,保證車輛安全行駛。
2.2 發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障診斷與維修
一般來說,在車輛發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象時,需要及時進行故障診斷,以避免造成交通事故,在故障診斷時可以通過以下五個方面進行檢查和分析,并相對應進行合理的維修。(1)發(fā)動機進氣系統(tǒng)的檢查。(2)發(fā)動機輔助性空氣閥的檢查。(3)配油器的檢查。(4)氣門間空隙的檢查。(5)點火系統(tǒng)的檢查。以上五個方面如果出現(xiàn)問題造成的故障通常是使發(fā)動機怠速不穩(wěn),在檢查的過程中,維修人員不僅需要考慮車輛本身存在的問題,還需要對周圍環(huán)境進行分析,對以上五個常見故障進行檢查,出現(xiàn)問題時需要根據(jù)不同方面進行維修,例如,如果發(fā)動機怠速不穩(wěn)是由于進氣系統(tǒng)造成的,需要檢查進氣系統(tǒng)能否正常提供可燃性氣體,能否將可燃性氣體進行充分混合,找出造成進氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題的關(guān)鍵,進行針對性的解決措施。
2.3 車輛發(fā)動機失速故障的診斷與維修
通常情況下,當車輛發(fā)動機出現(xiàn)失速故障時候,需要對以下四個方面進行分析和檢查:(1)噴油系統(tǒng)的檢查。噴油系統(tǒng)對于車輛發(fā)動機來說起到至關(guān)重要的作用,噴油系統(tǒng)的正常運行主要依靠壓力,如果壓力不穩(wěn)定,則會導致發(fā)動機的速度無法控制。(2)點火系統(tǒng)的檢查。點火系統(tǒng)最重要的是時間,如果點火系統(tǒng)的點火時間與發(fā)動機發(fā)動的瞬時速度未能一致,導致無法控制發(fā)動機運行的速度。(3)進氣系統(tǒng)的檢查。如果進氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象,使可燃氣體無法及時對發(fā)動機進行能量補充,導致發(fā)動機的運行速度無法得到合理控制。維修人員可以根據(jù)以上三個方面對發(fā)動機失速故障進行診斷和維修,通過機械設(shè)備對發(fā)動機內(nèi)部的運行系統(tǒng)進行檢查和分析,與相關(guān)數(shù)據(jù)進行合理化和規(guī)范化比較,找出出現(xiàn)故障的關(guān)鍵因素,再進行準確維修。
3 ?結(jié)語
總而言之,車輛發(fā)動機對于車輛能否正常行駛起到?jīng)Q定性作用,為保證車輛的正常運行和人員的安全,需要對車輛發(fā)動機常見故障進行分析和解決,本文通過對車輛發(fā)動機系統(tǒng)運行的原理和結(jié)構(gòu)進行分析,根據(jù)常見故障檢測工具,提出三種車輛發(fā)動機常見故障診斷和維修方法。從一定程度上提高車輛發(fā)動機的質(zhì)量,保證人員的安全。
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