周 亮

(中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司儀控中心，上海 200540)

中國(guó)石化上海石油化工股份有限公司儲(chǔ)運(yùn)部(以下簡(jiǎn)稱儲(chǔ)運(yùn)部)現(xiàn)擁有41座液態(tài)烴球罐和2座低溫乙、丙烯儲(chǔ)罐，總?cè)莘e達(dá)到8.72×104m3，各罐區(qū)均屬于一級(jí)重大危險(xiǎn)源。最早的球罐于1984年建成，最新的也已于2002年建成，罐區(qū)當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)安全理念相對(duì)現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求已顯落后，原儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)均通過(guò)分布式控制系統(tǒng)(DCS)實(shí)現(xiàn)，未采用獨(dú)立的安全儀表系統(tǒng)(SIS)，因此裝置的安全穩(wěn)定生產(chǎn)存在較大的保護(hù)失效風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)中國(guó)石油化工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石化)的《罐區(qū)隱患整改攻堅(jiān)戰(zhàn)指導(dǎo)意見(jiàn)》，儲(chǔ)罐區(qū)的SIS系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)安全評(píng)估的安全完整性等級(jí)(SIL)進(jìn)行設(shè)置，并應(yīng)符合GB/T 50770—2013《石油化工安全儀表設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定；未進(jìn)行危險(xiǎn)與可操作性分析(HAZOP)研究和安全完整性等級(jí)(SIL)評(píng)估的(涉及毒性氣體、液化氣體；劇毒液體的一級(jí)或二級(jí)重在危險(xiǎn)源)在役罐區(qū)，應(yīng)配備獨(dú)立的SIS系統(tǒng)，每個(gè)回路的檢測(cè)元件和執(zhí)行元件均宜獨(dú)立設(shè)置，安全儀表等級(jí)應(yīng)按SIL2考慮。根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局規(guī)定的《化工和危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》，將“涉及毒性氣體、液化氣體、劇毒液體的一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)未配備獨(dú)立的安全儀表系統(tǒng)”作為重大事故隱患的判定依據(jù)之一，目前儲(chǔ)運(yùn)部液化烴罐區(qū)未配備獨(dú)立的SIS系統(tǒng)，已列為中國(guó)石化的集團(tuán)公司級(jí)重大安全事故隱患。在設(shè)計(jì)、安裝、操作和維護(hù)管理等生命周期各階段，其相關(guān)保護(hù)措施還存在危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分析不足、設(shè)計(jì)選型不當(dāng)、冗余容錯(cuò)結(jié)構(gòu)不合理、缺乏明確的檢驗(yàn)測(cè)試周期、預(yù)防性維護(hù)策略針對(duì)性不強(qiáng)等問(wèn)題。因此，有必要在罐區(qū)新增獨(dú)立的SIS系統(tǒng)，提高安全聯(lián)鎖功能的可靠性，消除罐區(qū)的安全隱患，確保長(zhǎng)周期安穩(wěn)運(yùn)行。

1 液態(tài)烴球罐區(qū)危險(xiǎn)性與可操作性分析

采用系統(tǒng)、全面的危險(xiǎn)因素辨識(shí)工具——HAZOP，從生產(chǎn)系統(tǒng)中的工藝參數(shù)出發(fā)對(duì)液態(tài)烴罐區(qū)危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)，通過(guò)分析工藝參數(shù)偏差對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響，全面系統(tǒng)地辨識(shí)液態(tài)烴球罐區(qū)運(yùn)行所存在安全風(fēng)險(xiǎn)，以風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)防控為出發(fā)點(diǎn)，提出必要的削減風(fēng)險(xiǎn)的安全控制措施建議。

1.1 分析目標(biāo)

辨識(shí)液態(tài)烴球罐正常工藝或操作條件下產(chǎn)生的偏差造成的不良后果；評(píng)估現(xiàn)存安全設(shè)計(jì)及儀表系統(tǒng)是否可以達(dá)到避免或減緩后果的嚴(yán)重程度；如有必要，確定進(jìn)一步的保護(hù)措施以避免或減緩后果的嚴(yán)重程度。

對(duì)儲(chǔ)運(yùn)部液態(tài)烴球罐區(qū)的相關(guān)工藝流程、設(shè)備、管道以及配套公用工程進(jìn)行HAZOP分析。

1.2 分析方法

HAZOP是一種系統(tǒng)化的分析技術(shù)，用以辨識(shí)工藝設(shè)計(jì)中潛在的危險(xiǎn)和操作問(wèn)題，并對(duì)工藝系統(tǒng)中現(xiàn)存安全設(shè)計(jì)的可靠性進(jìn)行評(píng)估，當(dāng)現(xiàn)存安全設(shè)計(jì)無(wú)法滿足需求時(shí)，提出進(jìn)一步的保護(hù)措施。

HAZOP分析是通過(guò)HAZOP分析小組完成的。HAZOP分析小組由多學(xué)科工程技術(shù)人員及操作人員、具有豐富HAZOP經(jīng)驗(yàn)且獨(dú)立于項(xiàng)目組的HAZOP組長(zhǎng)以及記錄員組成，HAZOP小組中包括工藝工程師、項(xiàng)目工程師、儀表、電氣工程師和高級(jí)操作人員。

HAZOP分析通常是基于帶控制點(diǎn)的工藝流程圖(PID)進(jìn)行的，并輔以工藝物料平衡圖(PFD)、聯(lián)鎖邏輯圖、總圖等資料，在HAZOP分析過(guò)程中，將PID劃分為若干分析節(jié)點(diǎn)，以分析節(jié)點(diǎn)為單位進(jìn)行分析工作。

HAZOP分析流程如下：

(1)擇一個(gè)分析節(jié)點(diǎn)；

(2)描述設(shè)計(jì)目的及操作要求；

(3)選擇一個(gè)引導(dǎo)詞，與相關(guān)工藝參數(shù)組成偏差；

(4)分析所有可能導(dǎo)致偏差的原因；

(5)分析每一個(gè)原因可能造成的所有后果(不考慮現(xiàn)存安全措施)；

(6)分析已有安全措施是否滿足需求；

(7)對(duì)于不滿足需求的安全措施，建議采取新的安全措施；

(8)重復(fù)步驟4～8，對(duì)下一個(gè)偏差進(jìn)行分析；

(9)重復(fù)步驟3～9，直到該分析節(jié)點(diǎn)內(nèi)的所有偏差得到分析；

(10)對(duì)下一個(gè)分析節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析，重復(fù)步驟1～10。

1.3 改進(jìn)措施

通過(guò)HAZOP分析，針對(duì)液態(tài)烴球罐區(qū)中的風(fēng)險(xiǎn)控制、可操作性及其他問(wèn)題，根據(jù)危害產(chǎn)生、發(fā)展的條件，對(duì)可能造成的后果進(jìn)行分析，提出了安全對(duì)策措施和建議：

(1)液態(tài)烴球罐在接收界外來(lái)料、而管道閥門誤操作導(dǎo)致關(guān)閉的情況下存在管線超壓損壞的風(fēng)險(xiǎn)，建議加強(qiáng)相關(guān)閥門的管理，降低誤操作的風(fēng)險(xiǎn)；

(2)建議球罐增設(shè)液位低低聯(lián)鎖停泵并關(guān)閉切斷閥，或建議業(yè)主制定高質(zhì)量的管理程序，將該風(fēng)險(xiǎn)納入風(fēng)險(xiǎn)管控清單；

(3)當(dāng)儲(chǔ)罐的低低液位設(shè)置自動(dòng)聯(lián)鎖停泵時(shí)，會(huì)使下游正在生產(chǎn)的裝置斷料，低液位報(bào)警時(shí)手動(dòng)或自動(dòng)快速開(kāi)啟另一座儲(chǔ)罐的出料閥；

(4)當(dāng)球罐發(fā)往碼頭或灌裝站時(shí)，儲(chǔ)罐低液位聯(lián)鎖停泵進(jìn)SIS系統(tǒng)。此時(shí)不會(huì)對(duì)下游造成重大影響，停泵后經(jīng)人員確認(rèn)，將低液位聯(lián)鎖切出外送系統(tǒng)，軟旁路該低液位儲(chǔ)罐，低液位聯(lián)鎖后再進(jìn)行其他儲(chǔ)罐的外送工作。因此建議與該泵相關(guān)的儲(chǔ)罐設(shè)置低液位聯(lián)鎖停泵。

2 液態(tài)烴球罐區(qū)SIS的SIL定級(jí)

SIL評(píng)估基于GB/T 20438/21109功能安全標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)外行業(yè)導(dǎo)則及經(jīng)驗(yàn)做法，結(jié)合儲(chǔ)運(yùn)部液態(tài)烴球罐區(qū)裝置PID、工藝技術(shù)規(guī)程、聯(lián)鎖邏輯圖等資料，進(jìn)行危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分析，辨識(shí)安全儀表功能(SIF)；應(yīng)用保護(hù)層分析法(LOPA)來(lái)評(píng)估各種危險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)所造成的人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn)及經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)，綜合確定每一個(gè)SIF回路所需求的安全完整性等級(jí)。

SIS系統(tǒng)是化工生產(chǎn)裝置的重要保護(hù)措施，在危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)要求可靠動(dòng)作，使裝置或設(shè)備進(jìn)入安全狀態(tài)。實(shí)施SIL評(píng)估的目的是明確安全儀表功能及其風(fēng)險(xiǎn)降低要求，以便于安全儀表系統(tǒng)(包含用于實(shí)現(xiàn)安全儀表功能的相關(guān)儀表和邏輯控制器)的合理設(shè)計(jì)和維護(hù)管理，達(dá)到其應(yīng)有的風(fēng)險(xiǎn)降低要求，提升過(guò)程安全管理水平。為確保所設(shè)計(jì)的安全儀表系統(tǒng)滿足過(guò)程安全對(duì)該保護(hù)層的風(fēng)險(xiǎn)降低要求，對(duì)SIS系統(tǒng)進(jìn)行可靠性結(jié)構(gòu)分析和安全完整性等級(jí)SIL驗(yàn)證計(jì)算。

使用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，對(duì)各液態(tài)烴球罐區(qū)液位過(guò)高或過(guò)低所產(chǎn)生的后果嚴(yán)重程度完成SIL評(píng)估。通過(guò)分析，建議球罐兩種不同測(cè)量方式的液位信號(hào)進(jìn)SIS系統(tǒng)，其聯(lián)鎖等級(jí)為SIL2。高液位聯(lián)鎖觸發(fā)切斷進(jìn)料切斷閥，避免造成可燃介質(zhì)罐滿罐憋壓、物料泄漏、火災(zāi)爆炸等危險(xiǎn)工況。同時(shí)，低液位聯(lián)鎖觸發(fā)停泵、關(guān)出料切斷閥，避免造成泵氣蝕損壞，密封損壞，介質(zhì)泄漏，有火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)工況。

3 液態(tài)烴球罐區(qū)SIS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)(以儲(chǔ)運(yùn)部三車間為例)

3.1 液態(tài)烴球罐區(qū)聯(lián)鎖控制方案

儲(chǔ)運(yùn)部三車間共有15座液態(tài)烴球罐，每個(gè)球罐有2臺(tái)液位測(cè)量?jī)x表、2臺(tái)液位開(kāi)關(guān)和進(jìn)出口各1臺(tái)緊急切斷閥。

根據(jù)HAZOP分析，液態(tài)烴球罐聯(lián)鎖控制如下：利用液態(tài)烴球罐原有2臺(tái)液位計(jì)和高液位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)“三取二”聯(lián)鎖關(guān)閉進(jìn)料切斷閥，并在球罐區(qū)防火堤外增設(shè)緊急關(guān)閥按鈕，按鈕動(dòng)作信號(hào)返回SIS系統(tǒng)。當(dāng)液位低低時(shí)，通過(guò)2套液位計(jì)和低液位開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)“三取二”聯(lián)鎖停泵和并閉球罐出料閥。

3.2 液位測(cè)量?jī)x表及控制閥升級(jí)

儲(chǔ)運(yùn)部原液態(tài)烴球罐部分采用SAAB雷達(dá)液位通訊信號(hào)檢測(cè)液位，球罐進(jìn)出料閥門不滿足緊急切斷閥SIL2等級(jí)要求。所以要對(duì)原有雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行升級(jí)改造，新增雷達(dá)到hub2410的一段現(xiàn)場(chǎng)總線(FF)電纜，新增hub輸出到SIS系統(tǒng)4～20 mA+可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開(kāi)放通信協(xié)議(hart)電纜?？刂剖业耐ㄓ崋卧?160升級(jí)為最新通訊單元2460。同時(shí)對(duì)原有球罐進(jìn)出料閥進(jìn)行更換，閥門選用單作用切斷球閥，防火要求API607,閥門整體安全等級(jí)滿足SIL2要求,氣缸帶易熔塞，在250 ℃時(shí)自動(dòng)熔斷。

3.3 測(cè)量及控制回路改造

3.3.1 改造原則

獨(dú)立設(shè)置原則：整個(gè)SIS系統(tǒng)包括邏輯運(yùn)算處理、輸入/輸出信號(hào)、檢測(cè)單元、執(zhí)行單元和不間斷電源(UPS)供電單元，獨(dú)立于分布式控制系統(tǒng)(DCS),以降低系統(tǒng)控制功能和安全同時(shí)失效的概率。

中間環(huán)節(jié)最少原則：構(gòu)成SIS整個(gè)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)盡量不用或少用接線箱、端子柜、端子板、轉(zhuǎn)換器、隔離器、繼電器等，且邏輯運(yùn)算組態(tài)優(yōu)化簡(jiǎn)潔，以盡可能減少故障點(diǎn)。

故障安全原則：作為輸出用的開(kāi)關(guān)信號(hào)采用常閉觸點(diǎn)，正常時(shí)觸點(diǎn)閉合，達(dá)到安全極限時(shí)觸點(diǎn)斷開(kāi)。執(zhí)行單元電磁閥采用正常線圈帶電勵(lì)磁，斷電時(shí)聯(lián)鎖動(dòng)作。內(nèi)部或外部原因使SIS系統(tǒng)失效時(shí)，液態(tài)烴球罐進(jìn)出口閥門關(guān)閉，自動(dòng)轉(zhuǎn)為安全狀態(tài)。

3.3.2 回路接線改造

該項(xiàng)目在原有DCS基礎(chǔ)上改造，儀表、配線利舊，不得破壞原儀表系統(tǒng)的防爆配管；同時(shí)，在球罐區(qū)防火堤外增設(shè)防爆按鈕控制箱，每個(gè)按鈕選用常閉觸點(diǎn)串入聯(lián)鎖回路，用于球罐進(jìn)出口閥門緊急關(guān)閉?，F(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)入SIS系統(tǒng)的儀表，在原接入該儀表信號(hào)的接線箱上做好標(biāo)識(shí)，所有接入SIS系統(tǒng)相關(guān)儀表的接線箱納入SIS系統(tǒng)相關(guān)管理。

所有參與聯(lián)鎖、控制的輸入/輸出(I/O)點(diǎn)均采用硬接線方式實(shí)施，為了降低施工難度、減少作業(yè)時(shí)間和節(jié)約成本，除新增點(diǎn)需補(bǔ)放電纜外，原有點(diǎn)均繼續(xù)利舊使用，涉及需從DCS機(jī)柜轉(zhuǎn)移至SIS機(jī)柜的儀表點(diǎn)，將原DCS機(jī)柜內(nèi)接線拆除，將電纜接至SIS機(jī)柜。原有電纜長(zhǎng)度不足以接至SIS機(jī)柜，采用在端子柜中轉(zhuǎn)接方式，將儀表信號(hào)接入SIS系統(tǒng)。由于個(gè)別信號(hào)既要引入DCS控制，又要引入SIS參與聯(lián)鎖保護(hù)，為了減少投資，采用信號(hào)分配器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)分配器選用SIL認(rèn)證產(chǎn)品。其他SIS系統(tǒng)中的I/O點(diǎn)通過(guò)Modbus方式通訊至DCS監(jiān)視。

3.4 SIS選型

液態(tài)烴罐區(qū)原有DCS系統(tǒng)均為橫河(中國(guó))股份有限公司的產(chǎn)品，且現(xiàn)有操作及維護(hù)人員對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)非常熟悉，因此采用橫河ProSafe-RS安全儀表系統(tǒng)，系統(tǒng)配置、操作風(fēng)格、流程畫(huà)面可以與原DCS系統(tǒng)一致。符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)TUV安全認(rèn)證，四重化可編程序控制器，同時(shí)滿足根據(jù)IEC6158/IEC61511所定義的SIL3安全度等級(jí)，確保液態(tài)烴球罐區(qū)運(yùn)行的安全和可靠。

3.5 SIS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

對(duì)現(xiàn)有DCS機(jī)房進(jìn)行擴(kuò)建改造，增設(shè)1臺(tái)SIS操作員站置于操作室內(nèi)，用于顯示聯(lián)鎖邏輯狀態(tài)、聯(lián)鎖復(fù)位和維護(hù)旁路操作和遠(yuǎn)程關(guān)閉進(jìn)、出料閥等。增設(shè)1臺(tái)系統(tǒng)工程師站置于機(jī)柜內(nèi)的相對(duì)獨(dú)立空間，用于系統(tǒng)的組態(tài)、調(diào)試及日常系統(tǒng)維護(hù)。增設(shè)1臺(tái)工程師站、1臺(tái)操作站，工程師站用于組態(tài)、調(diào)試、查看日常事件記錄及日常維護(hù)，三車間輕油和金地區(qū)域各新增1個(gè)控制站，各自獨(dú)立工作，互不干擾。系統(tǒng)電源、中央處理器(CPU)網(wǎng)絡(luò)均冗余配置，IO模塊冗余配置，其中AI卡件選用帶Hart功能型號(hào)，信號(hào)接線采用端子板方式，采用專用信號(hào)電纜與卡件連接。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備供電的24 V直流電源、繼電器、信號(hào)分配器，選用SIL3等級(jí)且符合G3防腐標(biāo)準(zhǔn)。SIS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

圖1 SIS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

3.6 SIS系統(tǒng)組態(tài)

3.6.1 系統(tǒng)IO點(diǎn)配置

系統(tǒng)電源、IO卡件、通訊卡件、通訊部件等均采用1∶1冗余配置。基于設(shè)計(jì)需求點(diǎn)數(shù)及20%的余量要求，其輸入/輸出通道數(shù)及IO卡件配置如表1所示。

表1 IO通道數(shù)及IO卡件配置

SIS系統(tǒng)排布原則：系統(tǒng)柜、電源柜、安全柵柜、繼電器柜需獨(dú)立設(shè)置，同一聯(lián)鎖中AI/DI信號(hào)放置在不同的IO模塊，每塊卡件至少留一個(gè)空余通道，來(lái)自電氣的信號(hào)需增加中間繼電器進(jìn)行隔離。

3.6.2 操作站/工程師站

操作站為SIS系統(tǒng)的人機(jī)接口，通過(guò)ProSafe-RS組態(tài)實(shí)現(xiàn)權(quán)限分級(jí)管理(操作員權(quán)限、班長(zhǎng)權(quán)限、工程師權(quán)限)，顯示因果表及邏輯畫(huà)面，主要包括：全部輸入裝置狀態(tài)、全部輸出裝置狀態(tài)、全部開(kāi)車開(kāi)關(guān)狀態(tài)、全部?jī)x表維護(hù)旁路開(kāi)關(guān)狀態(tài)和聯(lián)鎖設(shè)定值；工藝操作旁路開(kāi)關(guān)狀態(tài)、停車信號(hào)、SIS系統(tǒng)故障以及24 h內(nèi)全部的停車歷史記錄、開(kāi)關(guān)狀態(tài)歷史記錄、按鈕狀態(tài)歷史記錄和工藝操作旁路開(kāi)關(guān)記時(shí)器設(shè)定。操作員可在SIS系統(tǒng)調(diào)出因果表或狀態(tài)顯示畫(huà)面，在屏幕上方可以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前報(bào)警信息，并進(jìn)行確認(rèn)操作。

聯(lián)鎖邏輯動(dòng)態(tài)畫(huà)面可以通過(guò)紅、綠色變來(lái)顯示各輸入、輸入狀態(tài)及聯(lián)鎖說(shuō)明等。當(dāng)操作站失效時(shí)，安全儀表系統(tǒng)的邏輯處理功能不受影響。

工程師站用于編程、生成、調(diào)試、編輯和維護(hù)，具有SOS事件的監(jiān)控及管理功能。通過(guò)口令密碼限定訪問(wèn)操作，每次訪問(wèn)操作的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間、操作動(dòng)作均可以記錄存檔，事件記錄的分辨率小于10 ms。SIS系統(tǒng)設(shè)置獨(dú)立的工程師站，實(shí)現(xiàn)編程和事件報(bào)警記錄、打印等功能，同時(shí)SIS系統(tǒng)具備在線修改、在線下載、卡件插拔等功能。

3.6.3 數(shù)據(jù)通訊

SIS獨(dú)立于DCS系統(tǒng)和其他子系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置，采用故障安全型設(shè)計(jì)，具有全冗余的工業(yè)化數(shù)字通信系統(tǒng)，通信系統(tǒng)為控制站與控制站之間、控制器與工程師站之間、控制器與操作站之間提供可靠的高速數(shù)據(jù)傳送，傳送速率大于100 Mb。通過(guò)ModBus RTU RS-485接口與DCS進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，DCS系統(tǒng)為主站，SIS系統(tǒng)為從站。數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)能夠自動(dòng)切換，并進(jìn)行系統(tǒng)診斷報(bào)警，切換時(shí)不會(huì)丟失數(shù)據(jù)。所有的SIS過(guò)程變量、過(guò)程報(bào)警、旁路、復(fù)位等信號(hào)能在DCS操作站上顯示。

3.6.4 自診斷

系統(tǒng)全部模件具有自診斷功能，每個(gè)故障診斷匯總畫(huà)面顯示，也可形成故障報(bào)表并打印。診斷內(nèi)容如下：輸入/輸出短路或開(kāi)路、輸出無(wú)負(fù)載或過(guò)負(fù)載、熔斷器熔斷指示、硬件和軟件兼容性、軟件故障、電源故障、通信故障等。

3.6.5 旁路開(kāi)關(guān)

旁路開(kāi)關(guān)分為維護(hù)旁路和操作旁路，旁路狀態(tài)及操作旁路開(kāi)關(guān)的動(dòng)作在SIS操作站進(jìn)行顯示、報(bào)警、記錄，并通過(guò)通信至DCS操作站顯示。

維護(hù)旁路：維護(hù)旁路采用軟開(kāi)關(guān)式，維護(hù)旁路開(kāi)關(guān)由SIS操作站通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)，通過(guò)獨(dú)立的操作畫(huà)面顯示，并設(shè)置操作級(jí)別；維護(hù)開(kāi)關(guān)旁路時(shí)設(shè)置動(dòng)作時(shí)間限制并在時(shí)間到達(dá)時(shí)報(bào)警，如未解除旁路應(yīng)按預(yù)設(shè)周期報(bào)警直到旁路解除。安全聯(lián)鎖單元在輔操臺(tái)上設(shè)置“允許/禁止旁路”硬開(kāi)關(guān)。只有在“允許旁路”條件滿足的情況下，軟旁路開(kāi)關(guān)才能生效。

操作旁路：工藝操作旁路開(kāi)關(guān)設(shè)置在輔操臺(tái)上，與SIS硬線連接，為有鑰匙的兩位式開(kāi)關(guān)。輔操臺(tái)設(shè)計(jì)旁路指示燈(黃色)，當(dāng)有現(xiàn)場(chǎng)回路切換至旁路狀態(tài)時(shí)，SIS系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)DO信號(hào)觸發(fā)旁路指示燈亮。

3.6.6 時(shí)鐘同步

SIS系統(tǒng)具有時(shí)鐘同步性能，SIS系統(tǒng)控制器的時(shí)鐘在系統(tǒng)上電和更換時(shí)鐘卡件后，能夠自動(dòng)進(jìn)行同步。ES/OS與SIS控制器內(nèi)部時(shí)鐘同步，與原有DCS系統(tǒng)的時(shí)鐘也保持同步。

由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)全球定位系統(tǒng)(GPS)時(shí)鐘源設(shè)備，為保證DCS與SIS系統(tǒng)統(tǒng)一性，增加時(shí)鐘同步程序，即DCS系統(tǒng)時(shí)間作為時(shí)鐘源，約定每天上午8時(shí)整向SIS出發(fā)一個(gè)脈沖信號(hào)(D0)，SIS系統(tǒng)接受到該信號(hào)(DI)脈沖時(shí)將SIS系統(tǒng)時(shí)間同步為相同的時(shí)間(上午8時(shí)整)。

3.7 回路調(diào)試

為了減少對(duì)液態(tài)烴球罐區(qū)生產(chǎn)的影響，生產(chǎn)部門排出每個(gè)球罐工藝切出計(jì)劃，儀表專業(yè)根據(jù)計(jì)劃完成施工準(zhǔn)備。在每個(gè)聯(lián)鎖回路調(diào)試過(guò)程中，通過(guò)和車間工藝操作操持密切溝通并進(jìn)行雙方確認(rèn)，順利完成各聯(lián)鎖條件和聯(lián)鎖動(dòng)作確認(rèn)，達(dá)到預(yù)期的效果。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)“兩重點(diǎn)一重大”的在役液態(tài)烴罐區(qū)安全儀表系統(tǒng)功能改造，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)滿足風(fēng)險(xiǎn)降低的要求，消除了液態(tài)烴罐區(qū)重大事故隱患，避免重大經(jīng)濟(jì)損失和危及生產(chǎn)人員的安全，為安全生產(chǎn)提供保障。