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        漁獲物冰漿保鮮流動(dòng)傳熱分析

        2020-08-11 08:21:26趙新穎黃溫赟黃文超呂續(xù)艦
        漁業(yè)現(xiàn)代化 2020年4期
        關(guān)鍵詞:漁獲壁面通量

        趙新穎,黃溫赟,黃文超,呂續(xù)艦

        (1 中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋漁船與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 200092;2 海洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室深藍(lán)漁業(yè)工程裝備技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,山東 青島 266237;3 南京理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,江蘇 南京 210094)

        冰漿是一種由平均直徑約0.10 mm的冰粒與水溶液組成的混合物[1],具有良好的流動(dòng)性和較大的蓄冷密度,是目前廣泛應(yīng)用的蓄冷二次循環(huán)制冷介質(zhì)之一[2-3]。為降低建造成本,國(guó)內(nèi)漁船大部分未安裝壓縮式制冷裝置,一般攜帶碎冰給漁獲物保鮮,效果不佳,影響漁獲物品質(zhì)。利用冰漿的流動(dòng)傳熱對(duì)漁獲物進(jìn)行降溫冷藏,確保漁獲物品質(zhì)安全,是一種切實(shí)可行的方法。研究冰漿的流動(dòng)和傳熱特性,掌握船載冰漿循環(huán)理論,具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

        國(guó)內(nèi)學(xué)者在冰漿領(lǐng)域開(kāi)展了大量頗具成效的研究工作。江煥寶[4]通過(guò)對(duì)某極地運(yùn)輸船海水系統(tǒng)中作為滑油冷卻器的管殼式換熱器的數(shù)值模擬,實(shí)現(xiàn)了換熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化。劉圣春等[5]總結(jié)了換熱器的流動(dòng)換熱特性研究現(xiàn)狀,認(rèn)為確定兩相顆粒流動(dòng)的流變模型是解決目前換熱問(wèn)題的前提。文力等[6]對(duì)冰漿制取裝置的過(guò)冷器中流體流動(dòng)進(jìn)行了模擬分析。楊帆等[7]利用Bingham模型分析了冰漿在層流和湍流狀態(tài)下的摩擦因子,得到了冰漿在水平直管內(nèi)流動(dòng)的壓降曲線。熊庭等[8]對(duì)水平管道中泥漿輸送的固液兩相流進(jìn)行了CFD數(shù)值模擬,并與Durand 模型的計(jì)算值和文獻(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析。徐愛(ài)祥等[9]通過(guò)建立 CFD-PBM 耦合模型,研究含冰率與流速對(duì)水平直管內(nèi)冰漿的冰晶體積分?jǐn)?shù)與粒徑的分布規(guī)律。鄢新[10]采用Fluent對(duì)冰水固流轉(zhuǎn)化的傳熱過(guò)程進(jìn)行了仿真模擬,根據(jù)模擬結(jié)果初步給出了冰水界面熱傳導(dǎo)問(wèn)題的解決辦法。葉健[11]通過(guò)試驗(yàn)研究了質(zhì)分?jǐn)?shù)小于19.2%的TBAB水合物漿體在內(nèi)徑為2.0 mm和4.5 mm圓直管中的流動(dòng)特性,通過(guò)測(cè)量水合物漿體的流速和壓降得到了相應(yīng)的流動(dòng)曲線。

        此外,何國(guó)庚等[12]早在2005年就注意到了冰漿的應(yīng)用前景,并對(duì)冰漿流體的應(yīng)用研究提出了一些有價(jià)值的建議。王繼紅等[13-14]采用計(jì)算流體力學(xué)方法研究了水平管道內(nèi)冰漿流體的無(wú)相變流動(dòng)過(guò)程,給出了管道內(nèi)冰漿流體阻力特性;鄧義斌等[15]基于商用CFD軟件Fluent對(duì)水平管內(nèi)冰水兩相流動(dòng)進(jìn)行了計(jì)算研究,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)兩相流動(dòng)阻力特性受顆粒碰撞彈型恢復(fù)系數(shù)、水流流速、顆粒直徑、顆粒質(zhì)量流量等特性的影響較為顯著。張鵬等[16]同樣考慮水平管內(nèi)的冰漿流動(dòng)情況,不同之處在于考慮了冰漿在三相點(diǎn)處溫度下水平管內(nèi)的流動(dòng)情況;白銀等[17]通過(guò)試驗(yàn)對(duì)不同時(shí)間、不同加熱量、不同流速下傳熱器進(jìn)出口的冰漿的溫度、含冰率進(jìn)行了測(cè)試;徐立等[18-19]研究了冰漿在極地船上的應(yīng)用,包括極地船換熱器中海水-冰晶兩相流的流動(dòng)及傳熱特性,以及冰晶顆粒在極地船殼管式換熱器海水管內(nèi)的分布和融化特性[20-21]。

        相較于碎冰等傳統(tǒng)方式,采用冰漿對(duì)漁獲物進(jìn)行保鮮能夠提供更為均勻的冷量分布,但相關(guān)研究工作鮮有報(bào)道。本研究建立了冰漿流動(dòng)的計(jì)算模型,首先采用文獻(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)計(jì)算模型進(jìn)行了驗(yàn)證,隨后研究了入口冰顆粒體積分?jǐn)?shù)對(duì)漁獲物上表面與側(cè)面的熱通量特性的影響,最后研究了流動(dòng)速度對(duì)漁獲物表面?zhèn)鳠崃康挠绊?,力圖為冰漿在漁獲物保鮮中的應(yīng)用提供具有一定實(shí)用價(jià)值的參考。

        1 數(shù)學(xué)模型

        1.1 模型概述

        采用歐拉-歐拉雙流體模型對(duì)冰漿流動(dòng)傳熱進(jìn)行仿真計(jì)算,其基本思想是將液體相和顆粒相等效為可以互相貫穿的連續(xù)性介質(zhì),針對(duì)液體相和顆粒擬流體相分別建立N-S方程,同時(shí)液體相和顆粒相之間的耦合是通過(guò)相間作用力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。顆粒間的相互作用以碰撞為主,壁面處通過(guò)設(shè)置鏡面反射系數(shù)和彈性恢復(fù)系數(shù)來(lái)表現(xiàn)顆粒與壁面的相互作用。其連續(xù)性方程為[16]:

        (1)

        式中:α、ρ和v分別為兩相的體積分?jǐn)?shù)、密度(kg/m3)及速度矢量(m/s);i表示l(液相)或者s(固相),下文中的式(3)和(5)~(7)中下標(biāo)q表示與i相對(duì)的相(i=l,q=s;i=s,q=l)。

        1.2 動(dòng)量守恒方程

        動(dòng)量守恒方程可以表示為[16]:

        (2)

        式中:τ為應(yīng)力張量(N/m2);P為流場(chǎng)壓力分布;g是重力加速度(m/s2);FD,i和FL,i分別表示冰顆粒在第i相中的拖曳力和升力(N);為哈密頓算子。對(duì)于液相有:

        (3)

        而對(duì)于固相,根據(jù)擬流體假設(shè),其應(yīng)力張量τS由顆粒碰撞產(chǎn)生的隨機(jī)粒子運(yùn)動(dòng)引起:

        (4)

        式中:μS、ξS和PS分別表示剪切黏度(N·s/m2)、體積黏度(N·s/m2)以及固相壓強(qiáng)(N·s/m2);為單位向量。

        1.3 相間作用力

        在歐拉雙流體模型中,兩相間的耦合關(guān)系是通過(guò)相間作用力建立起來(lái)的,本次計(jì)算所考慮的相間作用力包括拖曳力和升力。拖曳力是顆粒在液相中的阻力,是固液兩相間最基本的相互作用形式[16],其表達(dá)式為:

        FD,i=Ksl(vq-vi)

        (5)

        式中:Ksl表示顆粒的拖曳系數(shù),可采用Gidaspow模型進(jìn)行計(jì)算:

        (6)

        顆粒在液相中運(yùn)動(dòng)時(shí)還受到由液相速度梯度引起的升力,其表達(dá)式為:

        FL,i=CLαSρl(|vl-vs|)×(×vl)

        (7)

        式中:CD和CL分別為顆粒阻力系數(shù)和升力系數(shù)。

        結(jié)合上述模型,考慮顆粒動(dòng)力學(xué)理論、標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型和能量方程模型,即可實(shí)現(xiàn)冰漿流動(dòng)和傳熱特性分析[16]。

        2 水平管內(nèi)冰漿流動(dòng)模型驗(yàn)證

        2.1 初始條件及邊界條件

        初始時(shí)水平管內(nèi)冰顆粒均勻分布,速度垂直于入口截面,且固相與液相速度相同。管道出口采用壓力出口條件,出口為一個(gè)大氣壓。壁面采用絕熱條件,液相無(wú)滑移,冰顆粒在壁面處采用Johnson-Jackson模型處理,顆粒與壁面碰撞恢復(fù)系數(shù)為0.9,鏡面系數(shù)為0.015。

        2.2 網(wǎng)格劃分及計(jì)算方法

        首先在ANSYS-ICEM中建立了水平管道三維模型,管道直徑D為23 mm,為了保證流動(dòng)充分發(fā)展,管道長(zhǎng)度L設(shè)置為2 000 mm。管道網(wǎng)格采取了六面體結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,網(wǎng)格數(shù)為72萬(wàn)個(gè),采用非穩(wěn)態(tài)求解模型,求解方法為壓力與速度耦合的SIMPLE求解器,控制方程采用QUICK與二階迎風(fēng)離散格式。開(kāi)始計(jì)算時(shí)時(shí)間步長(zhǎng)設(shè)置為較小的0.000 5,以保證收斂性;每個(gè)時(shí)間步長(zhǎng)內(nèi)控制方程的殘差小于10-4時(shí)認(rèn)為計(jì)算收斂。

        2.3 計(jì)算結(jié)果及驗(yàn)證

        在Fluent軟件中對(duì)水平管內(nèi)冰漿兩相流動(dòng)進(jìn)行數(shù)值求解,計(jì)算了在冰顆粒體積分?jǐn)?shù)為0.1、速度為1.0 m/s時(shí)的冰顆粒體積分?jǐn)?shù)分布情況,并與Zhang等[1]計(jì)算結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,以保證利用這種方法模擬冰漿與漁獲物流動(dòng)傳熱的可行性與可靠性,如圖1所示,吻合情況較好。由于冰顆粒的密度略小于海水,因此在流動(dòng)過(guò)程中冰顆粒會(huì)不斷向上懸浮,使得出口截面上的冰顆粒體積分?jǐn)?shù)自上而下遞減,圓管頂部最高為0.103 5,底部最低為0.09。

        圖1 水平管出口截面冰顆粒體積分?jǐn)?shù)驗(yàn)證(U=1.0 m/s)

        3 方管內(nèi)冰漿與漁獲物的流動(dòng)傳熱計(jì)算

        3.1 物理模型及計(jì)算條件

        在冰漿的管道輸送中,外界的傳熱容易使冰漿在傳輸過(guò)程中發(fā)生相變。根據(jù)漁獲物尺寸,在ANSYS ICEM中建立方管模型并劃分網(wǎng)格。如圖2所示,方管截面為邊長(zhǎng)4 m的正方形,長(zhǎng)度20 m;管內(nèi)漁獲物的長(zhǎng)、寬、高分別為3.2 m、2.36 m、2.1 m,網(wǎng)格數(shù)為48萬(wàn)個(gè)。

        圖2 方管內(nèi)冰漿和漁獲物流動(dòng)傳熱模型

        由圖2可知,漁獲物在方管內(nèi)沿x軸向的位置為x=10~13.2 m,漁獲物頂部在截面y=0.1上,兩側(cè)面分別位于z=-1.18和z=1.18截面上。

        采用歐拉-歐拉雙流體模型對(duì)模型進(jìn)行計(jì)算,在初始時(shí)刻方管內(nèi)冰顆粒均勻分布,固相與液相溫度均為273.15 K;冰漿速度垂直于入口截面,且固相與液相速度相同;管道出口設(shè)置為壓力出口,條件為一個(gè)大氣壓;管內(nèi)漁獲物邊界條件設(shè)置為wall,給定壁溫298.15 K,且壁面處考慮冰顆粒的碰撞與反射。采用耦合SIMPLE求解器進(jìn)行穩(wěn)態(tài)計(jì)算,控制方程采用二階迎風(fēng)方法進(jìn)行離散。

        3.2 計(jì)算結(jié)果

        3.2.1 不同冰顆粒體積分?jǐn)?shù)對(duì)傳熱效果的影響

        熱通量(Heat flux)又稱為熱流,表示單位時(shí)間通過(guò)單位面積的熱能,可以用傅里葉定律來(lái)充分描述。與溫度相關(guān)的熱通量可以描述為:

        (8)

        式中:k為表面熱導(dǎo)率;τ為溫度分布;x為沿表面的某一坐標(biāo),負(fù)號(hào)表示熱通量從高溫區(qū)傳向低溫區(qū)。在對(duì)漁獲物與流體傳熱進(jìn)行計(jì)算時(shí),利用了冰顆粒與漁獲物表面之間的熱通量來(lái)表征冰漿對(duì)漁獲物的冷卻情況,在CFD-Post 19.0中讀取漁獲物表面?zhèn)鳠崃浚苋鐖D3所示。

        圖3 熱通量分布情況(U=0.5 m/s,αin=0.2)

        冰顆粒的分布是影響傳熱的主要原因之一,圖4展示了流速為0.5 m/s,冰顆粒入口體積分?jǐn)?shù)αin=0.2時(shí)漁獲物附近截面上冰顆粒分布情況。

        圖4 漁獲物附近冰顆粒分布情況

        從圖4中可以看出,在冰漿流動(dòng)充分發(fā)展以后,由于冰的密度較小,在重力作用下冰顆粒大量聚集在方管頂部,在方管出口截面(x=20)處冰顆粒體積分?jǐn)?shù)最高為0.397;管道中間部分則較為均勻,體積分?jǐn)?shù)在0.2~0.22;而在漁獲物附近,方管底部幾乎沒(méi)有冰顆粒分布;在冰漿繞流漁獲物時(shí),由于渦的產(chǎn)生以及壁面處速度梯度較大,湍流脈動(dòng)較強(qiáng),導(dǎo)致漁獲物附近冰顆粒質(zhì)量濃度較低,且分布不均勻,繞流結(jié)束后冰顆粒分布有重新趨于穩(wěn)定的趨勢(shì)。

        冰漿質(zhì)量濃度主要由冰顆粒體積分?jǐn)?shù)Vf體現(xiàn),傳熱效果與冰顆粒的分布情況密切相關(guān)。當(dāng)一定流速的冰漿在方管中沖擊漁獲物迎流面后會(huì)發(fā)生繞流,冰顆粒與漁獲物表面之間發(fā)生碰撞反射,與顆粒自身的彈性碰撞以及冰水兩相相互作用,必然導(dǎo)致冰顆粒分布不均勻,使得漁獲物各表面?zhèn)鳠嵝Ч煌?,?dāng)冰漿繞流漁獲物的頂部與側(cè)面時(shí),這種情況尤為明顯。故分別計(jì)算了αin=0.1、0.2、0.3時(shí),漁獲物上表面(x=10)與側(cè)面(z=1.18)冰顆粒體積分?jǐn)?shù)Vf與熱通量[q(W/m2)]的分布情況,并讀取上表面和側(cè)面中線上的數(shù)據(jù),其變化趨勢(shì)曲線如圖5所示。

        圖5 不同αin下漁獲物上表面與側(cè)面熱通量分布情況

        圖6中漁獲物上表面冰顆粒質(zhì)量濃度沿z軸的變化較為明顯,其總體呈中心低、兩側(cè)高的規(guī)律分布,且隨著入口冰顆粒體積分?jǐn)?shù)αin的提高,表面熱通量呈現(xiàn)出整體增大的趨勢(shì)。圖7展示出漁獲物表面附近冰漿的流線分布情況??梢钥闯觯?/p>

        圖6 不同αin情況下漁獲物上表面和側(cè)面熱通量和冰顆粒體積分?jǐn)?shù)變化趨勢(shì)

        圖7 漁獲物上表面附近流線分布

        (1)上表面中心處熱通量較小,原因可能為當(dāng)冰漿繞流90°棱角的漁獲物時(shí),上表面位于方管中心位置,流速較高,顆粒與壁面碰撞所受的排斥力較大,使得湍流脈動(dòng)較為強(qiáng)烈,冰漿繞流后在漁獲物表面上方形成渦流,使冰顆粒有遠(yuǎn)離壁面的趨勢(shì),進(jìn)而影響了顆粒與壁面間的傳熱,而在αin=0.3的工況下,發(fā)現(xiàn)冰顆粒體積分?jǐn)?shù)與表面熱通量的波動(dòng)明顯小于另外兩種工況;

        (2)在上表面兩側(cè)冰顆粒的質(zhì)量濃度和熱通量都相對(duì)較高,αin為0.1、0.2和0.3時(shí)熱通量最高分別達(dá)到9 221.9 W/m、21 396.5 W/m和21 375.3 W/m。因?yàn)樵诒鶟{繞流過(guò)程中,由于冰顆粒密度較低,且繞過(guò)棱角時(shí)速度高,壓力較低,造成漁獲物兩側(cè)的流體向上表面翻轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,因此上表面兩側(cè)冰顆粒質(zhì)量濃度較高,熱通量明顯大于中心位置;

        (3)這種向上翻轉(zhuǎn)的情況同樣使得漁獲物側(cè)面的熱通量分布不均,側(cè)面與上表面接觸的位置熱通量明顯高于其他位置,在αin為0.2時(shí)最高達(dá)到21 612.3W/m,超過(guò)αin為0.1時(shí)的2倍;

        (4)在重力作用下,冰顆粒隨著流動(dòng)過(guò)程逐漸向管道頂部聚集,使得漁獲物側(cè)面的冰顆粒體積分?jǐn)?shù)與熱通量自上而下呈遞減趨勢(shì)。

        3.2.2 不同流速對(duì)傳熱效果的影響

        對(duì)于固液兩相流動(dòng)而言,在近壁面區(qū)域,冰顆粒所受到的升力和顆粒與壁面之間碰撞所產(chǎn)生的排斥力對(duì)其分布情況影響較大;而升力與液相速度梯度成正比,顆粒與壁面的碰撞作用主要受到入口體積分?jǐn)?shù)αin的影響,因此在相同入口體積分?jǐn)?shù)下,排斥力隨著入口速度的增大而增大,故管道上壁面聚集的冰顆粒隨著入口速度的增大呈減小的趨勢(shì),冰顆粒會(huì)逐漸趨向于管道中間位置,如圖8所示。對(duì)αin=0.2,入口速度分別為0.5 m/s、1.5 m/s和2.5 m/s的情況下漁獲物表面冰顆粒分布情況以及傳熱情況計(jì)算發(fā)現(xiàn):

        圖8 不同流速下漁獲物表面冰顆粒體積分?jǐn)?shù)與熱通量變化曲線

        (1)隨著流動(dòng)速度的增大,漁獲物表面冰顆粒體積分?jǐn)?shù)和熱通量均有所提高,其中U=1.5 m/s情況下,在靠近側(cè)棱約0.2 m的距離內(nèi)熱通量略高于2.5 m/s的工況,且側(cè)棱處冰顆粒體積分?jǐn)?shù)基本相同,其原因可能為在速度較高時(shí),側(cè)棱處發(fā)生繞流時(shí)冰顆粒慣性較大,導(dǎo)致和漁獲物表面距離較大,造成熱通量反轉(zhuǎn)的情況;

        (2)在流速為1.5 m/s和2.5 m/s的工況下,漁獲物側(cè)面熱通量在靠近側(cè)棱處的冰顆粒質(zhì)量濃度和熱通量相差無(wú)幾;相較于上表面,漁獲物側(cè)面冰顆粒體積分?jǐn)?shù)和熱通量的變化較大,在2.5 m/s工況下漁獲物側(cè)面最高熱通量約是0.5 m/s工況下的4.5倍,分別為104 822 W/m和23 132 W/m,原因可能是在流速較低的情況下冰顆粒易于向方管頂部聚集,導(dǎo)致繞流漁獲物的下層冰漿冰顆粒體積分?jǐn)?shù)較小,因此傳熱效果相對(duì)較差。

        4 結(jié)論

        冰顆粒的分布情況是影響其與漁獲物表面?zhèn)鳠岬闹饕蛩?,隨著冰顆粒入口體積分?jǐn)?shù)的提高,漁獲物上表面與側(cè)面的熱通量整體有所增大;隨著入口冰顆粒體積分?jǐn)?shù)的增大,其在漁獲物表面的分布趨于均勻。通過(guò)對(duì)3種流動(dòng)速度的工況進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高流動(dòng)速度可以增大漁獲物表面冰顆粒的體積分?jǐn)?shù),從而增加表面熱量交換。當(dāng)流動(dòng)速度增大時(shí),漁獲物表面的冰顆粒數(shù)量一開(kāi)始明顯增大,當(dāng)速度增大到一定水平時(shí),漁獲物表面上冰顆粒體積分?jǐn)?shù)十分接近,此時(shí)漁獲物上表面?zhèn)鳠崃吭龇苄 ?/p>

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