文_曉 雨

中集集團2017年第1季度報告顯示，第1季度實現(xiàn)營收約147億元，同比增長超過4成，實現(xiàn)凈利潤5.1億元，同比增長約24%。中集的2個最大業(yè)務(wù)板塊即集裝箱業(yè)務(wù)及道路運輸車輛業(yè)務(wù)增速迅猛，集裝箱營收同比增長近150%，道路運輸車輛同比增長近40%。

中集集團營收同比增長超過40%

中集集團近日公布的2017年第1季度報告顯示，第1季度實現(xiàn)營收約147億，同比增長超過四成，實現(xiàn)凈利潤5.1億元，同比增長約24%。中集的2個最大業(yè)務(wù)板塊即集裝箱業(yè)務(wù)及道路運輸車輛業(yè)務(wù)增速迅猛，集裝箱營收同比增長近150%，道路運輸車輛同比增長近40%。其他業(yè)務(wù)如天然氣重卡等業(yè)務(wù)增幅較大，能化及液態(tài)食品裝備、物流、空港、金融等業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長。

車輛業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)搶眼

2016年以147億元營收躍居中集集團第一大板塊的道路運輸車輛，在2017年第1季度表現(xiàn)仍然不錯，以41.3億元的營收繼續(xù)實現(xiàn)增長，增速達39.57%。車輛業(yè)務(wù)近幾年加大國外戰(zhàn)略布局，注重拓展各大洲國際業(yè)務(wù)，以全球相對均衡發(fā)展的策略平抑地區(qū)風(fēng)險，并抓取各地機遇。2017年第1季度，2016年的利潤大區(qū)北美市場繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，2016年表現(xiàn)一般的亞、澳、非洲等新興市場需求復(fù)蘇，歐洲市場穩(wěn)步上升，新收購的英國Retlan公司助力收入增長。同時，國內(nèi)重卡市場的增長也帶動了該板塊的建筑工程車輛及物流車輛的業(yè)務(wù)增長。1季度，以“半掛車”車型為主的中集道路運輸車輛業(yè)務(wù)板塊累計銷量3.5萬輛，同比增長48.94%。

另外，中集旗下的重卡業(yè)務(wù)延續(xù)2016年穩(wěn)定增長的市場走勢，其中天然氣重卡隨著政策的利好及成本優(yōu)勢的凸顯，增幅更為迅猛。第1季度重卡產(chǎn)品銷量為1 727輛，較2016年同比增長68%，其中天然氣重卡銷售434輛，同比增長151%，實現(xiàn)營業(yè)收入5.06億元，同比增長66.55%。

2016 年中集車輛利潤增長超過30%

2016年道路運輸車輛業(yè)務(wù)板塊堪稱“中集家族”中最優(yōu)秀的一員，收入、利潤均居全集團各業(yè)務(wù)板塊的第一位。中集集團2016年年報顯示，道路運輸車輛業(yè)務(wù)實現(xiàn)全面增長，全年銷售收入達到約147億元，同比增長超過14%，凈利潤約為7.7億元，同比增長約34%。

據(jù)中集相關(guān)負責(zé)人介紹，車輛業(yè)務(wù)的全面增長得益于“全球運營、地方智慧”的發(fā)展戰(zhàn)略有效執(zhí)行。車輛業(yè)務(wù)在全球呈現(xiàn)地域的分化，但借助行業(yè)發(fā)展周期的差異，通過近幾年來有意識地在北美、歐洲、中國、亞洲中東等新興市場進行均衡布局，“以東方不亮西方亮”的邏輯平衡風(fēng)險，取得這一全球營運戰(zhàn)略的顯著成果。2016年雖然新興市場需求較為疲軟，但北美市場需求保持高位，利潤增速最快；在歐洲，中集的車輛業(yè)務(wù)也通過收購實現(xiàn)產(chǎn)量與市場份額的躍升；在中國，2016年由于國內(nèi)道路車輛輪廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值的GB1589新政推行及公安部、交管局聯(lián)合開展的整治公路貨車超限超載行為（“921”治超行動），加快了國內(nèi)物流半掛車向輕量化轉(zhuǎn)變的更替周期，中集以高質(zhì)量、輕量化、國際化標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛顯示出優(yōu)勢，從2016年第4季度開始訂單量明顯上揚。

此外，中集車輛在東莞投資建設(shè)的以模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化制造為特征的“燈塔”工廠已于2016年投入生產(chǎn)，這個先進零部件工廠應(yīng)用“汽車模塊化制造”的理念，引用國際先進的自動化生產(chǎn)設(shè)備和信息化系統(tǒng)，成為半掛車領(lǐng)域的新一代數(shù)字化工廠，顯著提升效率、降低成本、成為支撐全球營運強有力支撐手段，在技術(shù)上顯示了行業(yè)領(lǐng)先的前瞻性目光，進一步提升核心競爭力，為未來的穩(wěn)健發(fā)展儲備能量。

集團CEO兼總裁麥伯良表示，中集車輛在半掛車的銷量上已經(jīng)多年名列全球第一，2016年歐洲第三，美國第五，他希望車輛未來發(fā)展成更具實力和內(nèi)涵的世界第一，不但在中國成為強者，也要在歐洲等發(fā)達國家擠占強者地位，中集車輛已經(jīng)在路上。