孫盼盼 徐國林

摘要：中央空調(diào)系統(tǒng)的出現(xiàn)，解決了地下制冷、制熱、通風(fēng)的難題，如在地鐵、大型購物商場中，在中央空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行下，可以對封閉、半封閉環(huán)境起到改善作用，以保證各項基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn)行。空調(diào)制冷系統(tǒng)是依據(jù)內(nèi)部液體的液化現(xiàn)象來產(chǎn)生冷量的，在通風(fēng)系統(tǒng)的輔助作用下，向空間內(nèi)輸送冷氣，以達(dá)到降溫目的。

關(guān)鍵詞：中央空調(diào);制冷系統(tǒng);故障檢測;維修技術(shù)

1中央空調(diào)制冷原理

在制冷系統(tǒng)中，一般將液體進(jìn)行汽化，以吸收外界環(huán)境中熱量，然后再依據(jù)冷凝過程中的放熱來形成冷壓環(huán)境。在密度容器中，液體汽化后產(chǎn)生的氣體，由于屬于密閉環(huán)境，液體與氣體達(dá)到一定量時，將呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)，此時氣體量產(chǎn)生的壓強(qiáng)為飽和壓力，而此種氣液并存時的溫度則為平衡溫度。在此種狀態(tài)下，液體不會發(fā)生汽化反應(yīng)，而當(dāng)密閉容器的上位裝置對容器內(nèi)的氣體抽離時，此時容器內(nèi)的穩(wěn)態(tài)環(huán)境被破壞，液體的反應(yīng)臨界點也隨之降低，此時液體將進(jìn)行汽化反應(yīng)釋放出蒸汽，來維系容器內(nèi)的穩(wěn)壓環(huán)境，此階段內(nèi)液體產(chǎn)生汽化反應(yīng)所消耗的熱量則稱之為潛熱力。而潛熱力的作用對象帶冷卻物質(zhì)，在冷卻物質(zhì)的不斷需求下，為滿足熱量平衡參數(shù)，容器內(nèi)的液體將持續(xù)汽化，而產(chǎn)生的氣體在經(jīng)由冷凝裝置凝結(jié)成液體回流到密閉容器中，以此來令設(shè)備完成工作。

2中央空調(diào)制冷形式

2.1蒸汽壓縮式

蒸汽壓縮式的制冷工質(zhì)為氣態(tài)物質(zhì)，在壓力、溫度的作用下，將氣體導(dǎo)入冷凝裝置，并與裝置內(nèi)的物質(zhì)進(jìn)行熱量交換，待完成熱量傳遞時，氣體將變?yōu)橐簯B(tài)物質(zhì)。然后經(jīng)過過濾器的除雜、干燥等工藝，將液體倒入膨脹閥裝置中，進(jìn)行分流減壓處理，以與容器內(nèi)原有的液體進(jìn)行混合，供下一步汽化反應(yīng)。液體在產(chǎn)生潛熱力的情況下，受到容器內(nèi)壓強(qiáng)的影響，平衡溫度值也呈現(xiàn)出一定的變動。這時，為獲取更低的溫度，只需對溶液工質(zhì)進(jìn)行降壓處理便可。

2.2汽化吸收式

汽化吸收式主一般由吸收階段、蒸發(fā)階段、冷凝階段、生發(fā)階段為主，其分為制冷與吸收兩個系統(tǒng)循環(huán)。當(dāng)氣態(tài)物質(zhì)由冷凝器對制冷工質(zhì)傳輸熱量后，其自身由于失去熱量將轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)物質(zhì)，然后液體經(jīng)由節(jié)流器進(jìn)行降溫、減壓等工序，流入到蒸發(fā)裝置中，此時低壓液體在高溫情況下將進(jìn)行分解，此時液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)將吸收一定的熱量，進(jìn)而產(chǎn)生制冷效應(yīng)。汽化吸收式與蒸汽壓縮式的工作機(jī)理較為相似，而在吸收循環(huán)系統(tǒng)中，液體吸收劑對蒸發(fā)器生成的氣體進(jìn)行吸收，目的是對蒸發(fā)裝置進(jìn)行降壓處理，制造出一個穩(wěn)壓環(huán)境，令設(shè)備可進(jìn)入到持續(xù)工作的狀態(tài)。

3中央空調(diào)制冷不足的故障分析與排除策略

3.1系統(tǒng)故障

中央空調(diào)系統(tǒng)主要是以壓縮機(jī)為核心工作部件，系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，依托于壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，來完成某一項制冷功能，如系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞故障時，則制冷劑將無法在系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)流動，進(jìn)而導(dǎo)致節(jié)流過程、蒸發(fā)過程等陷入停滯狀態(tài)，無法令制冷劑進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)變，令系統(tǒng)失去相應(yīng)的功效。此時，利用氣壓裝置對系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測，可測量出密閉容器中的高壓值、低壓值處于異常狀態(tài)，即密閉容器內(nèi)的高壓值要低于系統(tǒng)正常工作時的壓力，而在對低壓值進(jìn)行測量時，由于制冷劑無法形成循環(huán)，則低壓區(qū)域?qū)⒅饾u趨于真空形態(tài)。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的主要原因大多是由于膨脹閥或密閉閥體形成堵塞區(qū)域，對液體造成阻隔。為進(jìn)一步印證堵塞部位，可對閥體部位進(jìn)行吹氣，如氣體無法通過閥體進(jìn)入內(nèi)部，則表明系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。此時，工作人員應(yīng)對閥體進(jìn)行更換，以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

3.2壓縮機(jī)故障

壓縮機(jī)故障產(chǎn)生的原因大多是在長時間高強(qiáng)度的工作狀態(tài)下，壓縮機(jī)內(nèi)部線圈被擊穿所造成的，當(dāng)機(jī)體內(nèi)部無法提供能量來源時，則壓縮機(jī)無法正常工作。此外，還包括機(jī)體缸墊存在竄氣現(xiàn)象，令系統(tǒng)內(nèi)的氣壓不足，當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓呈現(xiàn)出分化狀態(tài)時，則無法對內(nèi)部制冷工質(zhì)產(chǎn)生足夠的壓強(qiáng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效果無法滿足實際循環(huán)需求。當(dāng)出現(xiàn)上述問題時，則應(yīng)對機(jī)體進(jìn)行更換處理。

3.3制冷故障

制冷量故障主要是指無法滿足實際使用需求，即實際制冷溫度無法達(dá)到工作人員的預(yù)期目標(biāo)設(shè)定。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因較多，如制冷工質(zhì)不足、制冷工質(zhì)過多、散熱片發(fā)生損毀等。當(dāng)制冷工質(zhì)不足時，則密閉容器內(nèi)的氣液轉(zhuǎn)換率降低，在恒壓狀態(tài)下，將令低壓值小于預(yù)設(shè)參數(shù)值，此時，系統(tǒng)內(nèi)部將出現(xiàn)流水聲增大的現(xiàn)象。當(dāng)制冷工質(zhì)過多時，此時系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)壓力將增大，如冷凝裝置無法在恒壓條件下，將大量液體轉(zhuǎn)化為氣體，則將造成溢出現(xiàn)象，令氣液共存與循環(huán)系統(tǒng)中，進(jìn)而降低散熱效果，造成冷卻質(zhì)量下降。當(dāng)散熱片發(fā)生損毀時，如扇體表面污濁度較大、電機(jī)轉(zhuǎn)速不足時，將降低實際散熱效果，進(jìn)而導(dǎo)致制冷系統(tǒng)無法滿足實際應(yīng)用需求。針對上述問題，技術(shù)人員應(yīng)定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢測，利用氣壓檢測裝置對系統(tǒng)進(jìn)行測量，以得出液體含量值，當(dāng)液體含量不足時，技術(shù)人員應(yīng)及時注入液體，如液體含量較多時，則應(yīng)抽離液體。在對散熱片裝置進(jìn)行檢測時，技術(shù)人員應(yīng)定期檢測散熱片的清潔度，并對風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測量，并 采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，為制冷系統(tǒng)的運(yùn)行提供安全保障。

4空調(diào)制冷不足故障檢修實例分析

4.1冷凝裝置故障

中央空調(diào)經(jīng)歷長時間、高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)內(nèi)部工件自然磨損，將降低制冷效果，經(jīng)過實際檢測，空調(diào)制冷機(jī)組已達(dá)到負(fù)荷工作狀態(tài)的臨界點，且系統(tǒng)冷熱能量轉(zhuǎn)換裝置間的效率較小。與正常運(yùn)行參數(shù)相比，空調(diào)系統(tǒng)的實際工作參數(shù)比預(yù)期的要低35%。在此種現(xiàn)象下，一般是冷凝裝置內(nèi)的傳輸部件出現(xiàn)問題，如傳輸管體出現(xiàn)雜質(zhì)沉積、結(jié)垢等現(xiàn)象。如在施工過程中，技術(shù)人員未能對空調(diào)管道進(jìn)行清潔，工作狀態(tài)下管道內(nèi)部含有的雜質(zhì)將隨著空氣回流進(jìn)入到系統(tǒng)內(nèi)部，此時在水流的沖刷下，砂礫、雜質(zhì)等將進(jìn)入到冷凝裝置內(nèi)部，對冷凝器造成一定的堵塞情況。

針對此種故障，技術(shù)人員需通過特制工具對冷凝裝置內(nèi)的管體進(jìn)行清潔，同時應(yīng)保證工具的鋼制特性應(yīng)小于管體，以免對管體造成破壞。待清除完管內(nèi)的雜質(zhì)后，應(yīng)利用高壓噴水裝置對管內(nèi)進(jìn)行二次清洗，以清除管體剩余的雜質(zhì)。待完成此項工序后，應(yīng)對管體的過濾網(wǎng)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行更換。

4.2制冷劑泄漏

空調(diào)系統(tǒng)在長時間工作狀態(tài)下，制冷效果 明顯降低，工作人員在對設(shè)備進(jìn)行檢修時，發(fā)現(xiàn)制冷工質(zhì)在容器內(nèi)的液面高度要小于基準(zhǔn)值，通過對蒸發(fā)裝置進(jìn)行細(xì)部檢測，發(fā)現(xiàn)裝置含有滲漏點（密閉螺栓銜接處發(fā)生松動）。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因，是由于設(shè)備在開啟過程中產(chǎn)生的振動周期，與螺栓部件的自身周期相符合，而產(chǎn)生的一種共振現(xiàn)象，在共振的影響下，螺栓將呈現(xiàn)出位移現(xiàn)象。針對此類現(xiàn)象，應(yīng)對螺栓采取加固處理，如將螺栓表面纏上生料帶，以增加螺栓的直徑，在生料帶的彈性作用下，可增加螺紋與栓體的契合度。待完成加固后，應(yīng)在檢修環(huán)節(jié)涂抹肥皂水，來驗證其密閉性。

結(jié)語

綜上所述，中央空調(diào)制冷系統(tǒng)的應(yīng)用，為建筑物自身的運(yùn)營 提供基礎(chǔ)保障，但其在長時間、高負(fù)荷的運(yùn)行情況下，系統(tǒng)部件 將面臨著嚴(yán)重的損毀問題，進(jìn)而加大中央空調(diào)制冷系統(tǒng)故障產(chǎn) 生的概率。為確保系統(tǒng)運(yùn)行的完整性，技術(shù)人員應(yīng)定期對系統(tǒng)進(jìn) 行檢測與維護(hù)，并依據(jù)系統(tǒng)工作特性對部件逐步進(jìn)行查驗，確保 一定周期內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行可滿足參數(shù)需求，進(jìn)而為系統(tǒng)本身的運(yùn) 行提供基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]? 顏利波.暖通空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)制冷管道安裝技術(shù)管理分析[J].電子世界，2019（16）：91-92.

[2]? 宋揚(yáng).助力中國家電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級—2019? UL 家電及空調(diào)制冷設(shè)備行業(yè)高峰論壇側(cè)記[J].電器，2019（10）：74.

（作者單位：瑞冬集團(tuán)股份有限公司）