滿洲里紅色國(guó)際秘密交通線教育基地，位于滿洲里市國(guó)門(mén)景區(qū)，是全國(guó)100個(gè)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)之一。

從中國(guó)共產(chǎn)黨成立起，為了革命工作的需要，先后有過(guò)多條通往蘇聯(lián)的交通線，其中由哈爾濱經(jīng)滿洲里前往蘇聯(lián)的交通線是形成時(shí)間較早、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、發(fā)揮作用較大的一條紅色國(guó)際秘密交通線。交通線以中東鐵路為主干，哈爾濱為樞紐，滿洲里、綏芬河為節(jié)點(diǎn)，形成了一個(gè)組織嚴(yán)密、安全穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的國(guó)際秘密交通網(wǎng)絡(luò)，在非常嚴(yán)酷的政治條件下，圓滿地完成了護(hù)送中蘇兩國(guó)革命者安全往來(lái)的重任。

滿洲里地處中、俄、蒙三國(guó)交界，是中國(guó)最重要的陸路口岸之一，以其獨(dú)特的地理位置在中國(guó)革命的歷史進(jìn)程中發(fā)揮了極其重要的作用，被稱(chēng)作“紅色橋梁”。許多中共早期領(lǐng)導(dǎo)人以及革命青年前往蘇聯(lián)，主要是通過(guò)滿洲里出境。為了支持中國(guó)和東方國(guó)家的革命事業(yè)，共產(chǎn)國(guó)際也派出許多代表、軍事顧問(wèn)經(jīng)由滿洲里進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地。

從1920年至1937年，這條國(guó)際秘密交通線共存在了17年。作為中國(guó)革命史上存在時(shí)間如此之長(zhǎng)的一條秘密交通線，這里見(jiàn)證了李大釗、陳獨(dú)秀、劉少奇、周恩來(lái)、瞿秋白、李立三等中國(guó)共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)馬克思主義，加強(qiáng)與共產(chǎn)國(guó)際聯(lián)系，引導(dǎo)中國(guó)革命走向勝利的足跡，也見(jiàn)證了中共六大、二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)對(duì)日宣戰(zhàn)出兵中國(guó)東北，以及毛澤東同志出訪蘇聯(lián)等重要?dú)v史事件。

滿洲里紅色國(guó)際秘密交通線遺跡于2006年9月被內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府公布為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2008年12月被內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委宣傳部公布為內(nèi)蒙古自治區(qū)愛(ài)國(guó)主義教育基地?；厥侨珖?guó)唯一以共產(chǎn)國(guó)際為主題的紅色旅游景點(diǎn)，包括滿洲里紅色國(guó)際秘密交通線紀(jì)念廣場(chǎng)、滿洲里紅色國(guó)際秘密交通線陳列館、滿洲里“中共六大展覽館”、火車(chē)頭廣場(chǎng)、滿洲里秘密交通站等革命歷史遺址、遺跡。這條紅色交通線的發(fā)展進(jìn)程跌宕起伏，涉及眾多革命先烈、黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，承載的歷史事件豐富、厚重、動(dòng)人，具有極高的觀覽價(jià)值和“寓教于游”功能?！?/p>

① 滿洲里紅色國(guó)際秘密交通線遺跡

② 滿洲里“中共六大展覽館”