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        重慶防空洞的前世今生

        2020-08-04 04:02:20■陶
        紅巖春秋 2020年7期
        關(guān)鍵詞:重慶飛機(jī)

        ■陶 靈

        ◇重慶南岸廣益中學(xué)內(nèi)的防空洞(陳正渝/攝)

        防空洞是重慶一道獨(dú)特的風(fēng)景。由于山高路陡,山城人民從古時(shí)便依山就勢挖掘山洞躲避戰(zhàn)亂、匪禍??箲?zhàn)時(shí)期,防空洞不僅是守護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的屏障,也為生產(chǎn)制造軍需物資甚至飛機(jī)提供了有利條件。

        防空洞是如何產(chǎn)生與發(fā)展的?背后又有哪些故事?且聽娓娓道來。

        人工挖鑿山洞避戰(zhàn)亂

        中國古代城鎮(zhèn)筑城墻、挖護(hù)城河,鄉(xiāng)村人家修碉樓、設(shè)關(guān)隘,都是為了防御戰(zhàn)亂和防止土匪搶奪財(cái)物。而居住在偏遠(yuǎn)山村的鄉(xiāng)民,則在深山懸崖挖鑿山洞避難。

        山洞大小不一,有的上百平方米,有的幾十平方米,隱蔽而不被人覺察。選點(diǎn)的時(shí)候,鄉(xiāng)民們充分考慮山洞附近要有水源,或?qū)⒍蠢飵r石滲出的水儲存,以備不時(shí)之需。洞中藏有糧食、稻草和簡單的生活用品,以及長矛、刀棍等工具。

        挖洞人家中都備有一個(gè)可到達(dá)洞口的木樓梯。一旦遇到戰(zhàn)亂或土匪,主人帶著值錢的東西,扛起木樓梯,迅速跑到山洞躲藏。為了不暴露目標(biāo),躲藏期間一般吃干糧、喝生水,不到緊要關(guān)頭或黑夜,不得生火煮飯和取暖。

        根據(jù)洞的大小和巖土堅(jiān)硬程度,人工開鑿一個(gè)石洞需要幾個(gè)月至幾年不等。重慶市云陽縣水磨鄉(xiāng)有個(gè)田灣大巖洞,由龔姓人家開鑿,前后請幾十個(gè)石匠,用五年時(shí)間才完成,花費(fèi)上千兩銀子。

        田灣大巖洞開在半山腰,四周都是松樹林,順著崖邊的羊腸小道才可到達(dá)洞口下方。洞口在一塊巨石的中間位置,高、寬一米多,極為隱秘。躲藏在洞里的人一旦遇敵進(jìn)犯,就用長矛、石塊抵抗。洞外地勢險(xiǎn)窄,洞口又小,易守難攻。

        云陽人工開鑿山洞,用作防御目的的歷史始于清朝,到民國初期更甚。據(jù)《云陽縣軍事志》記載,全縣人工開鑿的防御山洞有42個(gè)。

        ◇萬州甘寧滴水巖天然洞穴建的巖居(汪昌隆/攝)

        萬州區(qū)郭村鎮(zhèn)木匠溝兩邊的崖壁上有22個(gè)人工石洞,鑿于清乾隆九年(1744年),疑為當(dāng)?shù)厝硕惚軕?zhàn)亂或土匪的臨時(shí)棲身之地。這些石洞通過棧道進(jìn)入,每個(gè)洞呈矩形,長、寬均為2至3米。洞室地面低于洞口約70厘米,室壁相同高度鑿有凹孔,可懸空安置木棒,上面鋪板防潮。

        有些鄉(xiāng)民也利用隱蔽的天然洞穴藏身。位于大巴山區(qū)的城口縣自古交通不暢,人煙稀少,匪盜甚多。清朝時(shí)期,全縣有20多處天然洞穴供鄉(xiāng)民躲避??h城往南100公里有一個(gè)紅巖洞,在一座大山背后的懸崖間。鄉(xiāng)民們先用長木梯子爬到一塊凸出的石頭上,再橫過20米左右的木橋才到洞門。洞內(nèi)寬闊,有泉水。清嘉慶初年遇戰(zhàn)亂,曾有500多人避難于洞中。

        縣城往東60多公里的紅花梁山下有一個(gè)觀音洞,洞口在一條大路邊,只有兩米見方。洞內(nèi)卻有10多米寬,長達(dá)一二十公里,能容幾千人。洞內(nèi)臨大路一面的石壁中有縫隙,可見路上情形。清代,鄉(xiāng)民避難于洞中,從石縫中放冷槍,擊斃了很多土匪。土匪不知洞內(nèi)情況,不敢輕舉妄動(dòng),后來害怕得連這條路都不敢走了。

        清道光《城口廳志·山水志》載,縣城西約45公里的太平洞有并列兩個(gè)洞口,入洞幾十米后相通,洞頂有孔透光,洞底有暗河。據(jù)說嘉慶初年,避難的鄉(xiāng)民在洞里發(fā)現(xiàn)了考金石,可辨金銀真?zhèn)巍?/p>

        構(gòu)筑防空洞躲空襲

        1931年九一八事變后,防空問題已不可回避,國民政府于1933年確定了防空建設(shè)方案,隨即建立防空機(jī)構(gòu)和教育機(jī)制。

        1936年8月1日,四川省防空協(xié)會(huì)重慶辦事處成立,重慶市長李宏錕兼任處長,警備司令李根固兼任副處長。10月,官民合組的自衛(wèi)組織重慶防護(hù)團(tuán)宣告成立,負(fù)責(zé)執(zhí)行具體的防空任務(wù)。

        ◇入防空洞的宣傳標(biāo)語

        七七事變爆發(fā)后,國民政府電令全國各地挖掘防空壕、洞,以躲避日機(jī)空襲。1937年9月1日,重慶市防空司令部成立,隸屬四川省防空司令部,李根固兼司令,李宏錕兼副司令,第21軍航空副司令蔣逵兼參謀長。

        防空司令部剛成立,立即組織指導(dǎo)市民及各單位挖筑防空壕、洞。當(dāng)年10月,重慶防護(hù)團(tuán)在大梁子中央公園(今人民公園)挖筑了一個(gè)防空坑道,上面鋪石條,覆蓋0.6米厚的三合土,再用樹枝和草木偽裝。這是一種簡易的掩蔽工事,是重慶挖掘的第一個(gè)防空洞。

        1938年2月18日,日機(jī)第一次空襲重慶,在廣陽壩投彈12枚,炸傷四人,毀房兩棟,防空形勢變得嚴(yán)峻。重慶市防空司令部因此改組為重慶防空司令部,直屬航空委員會(huì)。由于沒有了行政區(qū)劃局限,防空范圍和轄區(qū)擴(kuò)大到市區(qū)周邊的32個(gè)縣。

        重慶城是長江和嘉陵江匯合處的一個(gè)半島,三面臨水,如遇日機(jī)空襲,人員難以疏散。第21軍原炮兵司令藍(lán)田玉建議,在市區(qū)內(nèi)修建一些互為相通的隧道,作為緊急避難場所,防空司令部采納了建議。

        1937年12月22日,成渝鐵路工程局開始踏勘隧道選址,計(jì)劃挖筑朝天門至通遠(yuǎn)門和南紀(jì)門至臨江門橫縱兩線、全長為3722米的防空大隧道。1938年2月,國民政府財(cái)政部決定撥款20萬元用于隧道建設(shè),第一期撥款3萬元于7月到位。8月1日,大隧道工程處正式開工,分段挖掘。

        到1940年2月,挖通相連的隧道有六條,總長2600米,建有13個(gè)進(jìn)出口,隧道平均寬度約2.5米,洞頂土石層厚度因地形而異,一般10至30米不等,有效容量為10080人。為保證洞內(nèi)通風(fēng),原計(jì)劃開鑿17處垂直豎洞,已完成7處。

        隨著日機(jī)對重慶城的轟炸不斷升級,1940年8月19日至20日,日軍竟出動(dòng)飛機(jī)370多架次,連續(xù)轟炸重慶,重慶城區(qū)、江北及郊區(qū)均遭破壞,損失慘重。面對日機(jī)的頻繁轟炸,重慶防空司令部決定,將未竣工但已完成的部分隧道提前投入使用。

        1941年6月5日晚,日機(jī)24架分三批襲渝,空襲長達(dá)五個(gè)小時(shí)。全城警報(bào)響起,市民慌忙奔向就近的防空工事。霎時(shí),位于市中心、于一年前提前開放的防空大隧道人潮涌動(dòng)。其中十八梯、演武廳、石灰市三段隧道的避難人數(shù)超過正常容量的一倍,達(dá)到6500人左右。

        由于發(fā)生在夜間,通風(fēng)照明設(shè)備被炸斷,加之人多空間小,洞內(nèi)嚴(yán)重缺氧。此外,管理人員緊鎖隧道門,沒有利用空襲間隙組織避難者外出換氣,致使大量民眾死亡,釀成駭人聽聞的大隧道慘案。

        慘案發(fā)生后的第三天,大隧道建設(shè)工程移交重慶市工務(wù)局管理,隨即成立重慶市防空洞工程處,對大隧道進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。

        是年11月,重慶市政府發(fā)布《重慶市市民自建防空洞辦法大綱》,要求100人以上的商號和公共娛樂場所自建防空洞。一些銀行、客棧、醫(yī)院等,為了躲藏方便、快速,利用房前屋后適當(dāng)?shù)奈恢瞄_始挖筑防空洞。川東醫(yī)院(今重醫(yī)附二院)在靠江的城墻外也挖了幾個(gè)防空洞,除躲避空襲外,還存放貴重物品。

        因建設(shè)資金不足,防空機(jī)構(gòu)利用自然地形地貌,把城區(qū)洪崖洞、安樂洞等崖洞改造為防空洞,在觀音巖、九尺坎、滴水巖等崖坎的外側(cè)建起土磚墻,也修建了防空洞。

        重慶市防空洞管理處統(tǒng)計(jì),截至1943年11月,全市共有各類防空工事(防空洞、壕、鋼筋混凝土掩體等)1823個(gè),總長度8.4萬米,容量為44.5萬人。其中,公共防空工事282個(gè),長度計(jì)1.9萬米,容量共計(jì)11.26萬人;私有防空工事1541個(gè),長度共計(jì)6.5萬米,容量為33.24萬人。市區(qū)人口經(jīng)過疏散后,基本可滿足防空避難需要。

        洞穴造出第一架運(yùn)輸機(jī)

        在重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)叢林鎮(zhèn)(原南川縣叢林溝)的山嶺中,有一個(gè)名為海孔的天然大溶洞,縱深300米。洞內(nèi)鐘乳石千奇百怪,一條溪流從深處淙淙而出,洞外四面青山環(huán)擁,紅葉映山,風(fēng)景幽絕。抗日戰(zhàn)爭時(shí)期,這里誕生了第一架國產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)。

        時(shí)間追溯到1937年。當(dāng)時(shí),由國民政府和意大利合建的中意飛機(jī)制造廠在江西南昌遭到日本海軍航空隊(duì)的轟炸,國民政府航空委員會(huì)決定將飛機(jī)廠西遷重慶。

        ◇1944年,搬入防空洞的重慶紡織廠

        ◇巴人汲水圖(徐悲鴻/繪)

        為了尋址重建,11月8日,重慶航空站站長張式群致函南川縣政府:“查南川縣屬附近有一個(gè)可容2萬余人之山洞,地形隱蔽,能否適宜儲藏軍用品?”11月17日,南川縣長陳文藻函復(fù):“本縣山洞頗多,而最適宜儲藏軍用品者,尚推叢林鄉(xiāng)屬之??锥?,交通便利……外可筑城墻,以資防守?!蹦甑?,重慶行營總務(wù)處派少校副官廖一民前往實(shí)地踏勘,確定征用海孔洞附近田地3000余畝作為軍事基地,將中意飛機(jī)制造廠遷到??锥?。

        1938年,遷至??锥吹闹幸怙w機(jī)制造廠,更名為國民政府航空委員會(huì)第二飛機(jī)制造廠,內(nèi)部慣稱“南川飛機(jī)廠”或簡稱“第二飛機(jī)制造廠”,對外通訊秘密信箱為“南川叢林十號”。

        人們運(yùn)來機(jī)器設(shè)備和材料,在洞里建起一幢1200平方米的三層樓房。為了不被敵人發(fā)現(xiàn),還在洞口上方種植了大量青樹。

        經(jīng)過一年多的建設(shè),??锥闯蔀橐蛔[秘的工廠,而飛機(jī)廠最核心的生產(chǎn)車間就設(shè)在海孔洞里。洞口架有機(jī)槍,山頂設(shè)有崗哨,除飛機(jī)廠員工外,任何人不準(zhǔn)靠近。為防止特務(wù)滲透竊取情報(bào),附近村民進(jìn)出??锥?,胸前需佩戴布條制作的胸標(biāo)。日軍獲悉南川建有飛機(jī)制造廠,先后多次派飛機(jī)前來轟炸,均未找到目標(biāo)。

        第二飛機(jī)制造廠的主要任務(wù)是仿制、改制飛機(jī)。1939年,飛機(jī)廠仿造蘇伊-16驅(qū)逐機(jī)三架,送到重慶廣陽壩機(jī)場試飛成功。后又將單座的蘇伊-16機(jī)改為雙座教練機(jī)。因當(dāng)年是民國二十八年,故命名為“忠28甲式教練機(jī)”。

        1941年冬,第二飛機(jī)制造廠成立新機(jī)試造室,工務(wù)處長林同驊擔(dān)任主任,顧光復(fù)、高邦俊任副主任,他們帶領(lǐng)20多位工程師和技工開始自行設(shè)計(jì)制造飛機(jī)。1944年8月,飛機(jī)試制成功,這是我國自主設(shè)計(jì)制造的第一架運(yùn)輸機(jī),被命名為“C-0101運(yùn)輸機(jī)”,也稱“中運(yùn)一號”。

        抗戰(zhàn)勝利后,第二飛機(jī)制造廠遷返南昌,??锥粗兄圃祜w機(jī)的設(shè)施被全部拆走,只留下空蕩蕩的廠房。

        建設(shè)在巖洞里的兵工廠

        兵工署第一工廠前身為湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的漢陽兵工廠。全民族抗戰(zhàn)爆發(fā)后,第一工廠于1939年底遷至重慶謝家灣。

        為躲避日機(jī)空襲,第一工廠在鵝公巖張家溪面臨長江的絕壁上開鑿了116個(gè)巖洞,作為生產(chǎn)車間。這些洞高4至5米,深30至50米不等,總面積達(dá)21000平方米,每個(gè)洞之間都相互連通。

        1942年7月,兵工署第一工廠在重慶全面開工生產(chǎn)。為解決巖洞車間用電用水問題,洞內(nèi)建有發(fā)電廠,同時(shí)在距離巖洞一公里多的龍王廟(今龍鳳寺)江邊建了水廠。這些巖洞車間的洞口與地面垂直,日機(jī)多次偵察都沒有發(fā)現(xiàn)。在離最高的巖洞100米處,還開鑿了一條隧道,與巖洞車間連通,直達(dá)長江邊,把生產(chǎn)的武器秘密地送到江邊貨船上。

        第一工廠對外稱“漢興公司”??箲?zhàn)期間,工廠從國外買回圖紙和設(shè)備,生產(chǎn)馬克沁重機(jī)槍、捷克式輕機(jī)槍、82毫米迫擊炮等陸軍輕武器,每個(gè)巖洞車間分別負(fù)責(zé)零部件生產(chǎn),有的做彈簧,有的做槍體,然后總裝。1943年10月,第一工廠開始批量生產(chǎn)中正式步槍,月產(chǎn)量最高達(dá)4000支。

        在重慶銅鑼?shí){北岸峭壁下,也有一些巖洞車間,一字排開共22個(gè),是兵工署第五十工廠的生產(chǎn)車間。

        第五十工廠原為廣東第二兵工廠,是當(dāng)時(shí)國內(nèi)唯一的線膛炮、彈合一的制造工廠。1938年4月,多次遭到日機(jī)轟炸的工廠開始內(nèi)遷。600多名員工和340臺機(jī)器設(shè)備、2000多噸原材料,分批經(jīng)鐵路、水路運(yùn)抵銅鑼?shí){。

        第五十工廠鑿洞建廠時(shí)就著手生產(chǎn)事宜。1941年3月,工廠試造出37毫米戰(zhàn)車防御炮(即反坦克炮)。經(jīng)過試驗(yàn),最大射程6000米,400米內(nèi)可擊穿40毫米鋼板,是摧毀日軍坦克的有力武器。由于制造材料須從國外購買,戰(zhàn)時(shí)中國對外交通受阻,第五十工廠總共生產(chǎn)出94門反坦克炮,這是抗戰(zhàn)期間中國制造的唯一一批反坦克炮。

        同年7月,第五十工廠參照法國布朗特60毫米迫擊炮,制造出中國的60毫米迫擊炮,每分鐘射速達(dá)18發(fā),最大射程1400米。這種炮的材料不僅能夠自給,而且全重只有18公斤,一人可背負(fù)行走,適合山地作戰(zhàn)。

        抗戰(zhàn)期間,第五十工廠巖洞車間共造出4000門火炮、26萬余發(fā)炮彈,被送往抗日前線,打擊了日軍的侵略。

        防空洞演繹的藝術(shù)經(jīng)典

        1937年10月,國畫大師徐悲鴻隨國立中央大學(xué)從南京遷到重慶,執(zhí)教于中央大學(xué)藝術(shù)系,落戶在重慶大學(xué)松林坡。

        嘉陵江,是徐悲鴻常常沉思徘徊的地方。他目睹一個(gè)個(gè)從江邊挑水的苦力,肩上的扁擔(dān)早已被水桶壓彎,仍沿著江岸陡立的石梯一步步艱難地向上爬,深受觸動(dòng),于是奮筆創(chuàng)作出《巴人汲水圖》。

        這幅真實(shí)記錄民眾生存景象的作品,是徐悲鴻在重慶大學(xué)防空洞的煤油燈下創(chuàng)作的。當(dāng)時(shí),日機(jī)對重慶狂轟濫炸,多次遭難的重慶大學(xué)和中央大學(xué)的師生們,便親自動(dòng)手挖筑防空洞,建地下實(shí)驗(yàn)室。每逢空襲,他們就躲進(jìn)洞里繼續(xù)學(xué)習(xí)。1938年《巴人汲水圖》展出時(shí),即被譽(yù)為“五百年來罕見之作”。

        與徐悲鴻、柳子谷并稱為“金陵三杰”的著名畫家張書旂,當(dāng)時(shí)也在中央大學(xué)任教。對于日軍的兇殘暴戾,張書旂義憤填膺。1940年11月5日,羅斯福第三次蟬聯(lián)美國總統(tǒng)的消息傳來,張書旂決定創(chuàng)作一幅呼吁世界和平的中國畫贈(zèng)予羅斯福,以爭取美國盡快加入國際反法西斯斗爭的行列。

        為創(chuàng)作出生動(dòng)的作品,張書旂專門到磁器口買來鴿子當(dāng)“模特”。動(dòng)筆期間,正值日機(jī)瘋狂轟炸重慶,張書旂以飽含激情的筆墨和憤慨的心情,在重大的防空洞里完成了作品。畫面氣勢恢宏,有整整一百只鴿子,或啄食或嬉戲,或飛舞或歡撲,故取名《百鴿圖》。

        12月23日,張書旂在重慶嘉陵江畔的一家賓館,將《百鴿圖》交給了美國駐華大使約翰遜,請他轉(zhuǎn)贈(zèng)羅斯??偨y(tǒng)。蔣介石在畫上題簽“信義和平”四字,該畫成為進(jìn)入白宮的第一幅中國畫。

        納涼避暑好地方

        20世紀(jì)50年代,重慶對抗戰(zhàn)時(shí)期留下的防空洞進(jìn)行調(diào)查、登記和整修,同時(shí)在重點(diǎn)企業(yè)新建防空工事。1955年12月,重慶鋼鐵公司成立人防機(jī)構(gòu),由保衛(wèi)處管理。至1985年,重鋼共筑防空洞38個(gè),面積達(dá)27000多平方米。

        20世紀(jì)60年代末70年代初,毛澤東發(fā)出“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的指示,全國各地掀起一場群眾性構(gòu)筑防空洞的熱潮。被稱為“世界第一大人工洞體”的涪陵816地下核軍工廠工程,便在這一時(shí)期開建。

        20世紀(jì)90年代,重慶各地防空洞主要轉(zhuǎn)為民用,改成了地下商場、旅館、餐館、倉庫等。

        2006年夏天,重慶遭遇大旱,持續(xù)高溫近兩個(gè)月,重慶市有關(guān)部門對外開放41個(gè)防空洞,供市民納涼、避暑。之后形成慣例,每年盛夏,人防部門對全市防空洞進(jìn)行安全排查、維修后,供市民避暑納涼,并配有專職工作人員。

        防空洞的清涼,勾起許多人的種種記憶。而對于三峽沿岸巫山、奉節(jié)、云陽等地的人而言,防空洞也許就變得陌生了。2003年三峽庫區(qū)蓄水前清庫時(shí),一夜之間,這些縣城的防空洞被封口堵塞,永存江中。

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