韋僖旻
近代日本人在梧州的活動(dòng),反映了中日關(guān)系的變化,也從側(cè)面反映梧州當(dāng)時(shí)為廣西經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)中心
近代梧州是廣西第一大商埠和進(jìn)出口航運(yùn)中心。而近代日本在明治維新后基于各種目的,在19世紀(jì)80年代末以來(lái)先后多次派人對(duì)梧州一帶進(jìn)行考察。另外,部分日本旅行家行經(jīng)梧州時(shí),也在游記中留下了對(duì)當(dāng)時(shí)梧州人生活面貌及梧州城鄉(xiāng)風(fēng)貌的記錄。當(dāng)時(shí)日本人所留下的資料,大多內(nèi)容翔實(shí),細(xì)節(jié)充分,其中一些歷史照片或手繪還原圖更是彌足珍貴,這對(duì)于還原當(dāng)時(shí)兩廣地區(qū)的商貿(mào)、人文及城市建設(shè)風(fēng)貌乃至政府運(yùn)作情況均有所裨益。
國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)日本人在梧州活動(dòng)的認(rèn)識(shí),多以1895年4月馬關(guān)(舊稱下關(guān))談判期間日方提出的媾和草案中要求新增包括梧州在內(nèi)的7個(gè)通商口岸為起點(diǎn)?!俺纫验_放的港市之外,還當(dāng)開放北京、沙市、湘潭、重慶、梧州、蘇州、杭州各港市供日本臣民居住和從事商業(yè)等活動(dòng)……為運(yùn)送旅客和貨物,日本的輪船航線擴(kuò)展至下列地區(qū):……(C)西江下游的廣東至梧州……”
日本要求梧州開埠,說(shuō)明其對(duì)梧州有過(guò)一定的了解。由此可見,日本對(duì)梧州關(guān)注的肇始點(diǎn)可以向前追溯。下表是筆者目前所了解的該時(shí)期日本人涉梧相關(guān)文獻(xiàn)檔案。
表1:梧州開埠前日本人涉梧資料(部分)
目前筆者所能發(fā)現(xiàn)日本最早涉及或提及梧州的資料,為日本國(guó)立國(guó)會(huì)圖書館所藏的1887年6月7日《官報(bào)》(第1180號(hào))外報(bào)一欄中“梧州桂林間的電線架設(shè)”的消息。隨后在同年7月4日《官報(bào)》(第1203號(hào))中又報(bào)道了梧州至桂林間電信線開業(yè)的消息。根據(jù)日本國(guó)立印刷局的簡(jiǎn)介:“作為法令等政府信息的官方傳達(dá)手段的《官報(bào)》,在明治十六年(1883年)由太政官文書局創(chuàng)刊?!薄豆賵?bào)》作為日本政府的喉舌,在其創(chuàng)刊未幾之時(shí),梧州能夠登上《官報(bào)》,從一定程度上反映出當(dāng)時(shí)日本人對(duì)梧州重要的經(jīng)濟(jì)地位的認(rèn)識(shí)。
當(dāng)時(shí),面對(duì)日方咄咄逼人的要求,李鴻章如此應(yīng)對(duì):“梧州市民,向來(lái)最恨外人,萬(wàn)一開口,易滋事端,地方官實(shí)難保護(hù)”。加之其他因素,正式文本議定時(shí),日方刪去了在梧州開埠的要求。
直至1897年英國(guó)強(qiáng)迫梧州開埠之前,日本涉梧資料來(lái)源以搜集其他國(guó)家的領(lǐng)事情報(bào)、新聞雜志等為主。
自1897年梧州開埠以來(lái),日貨大舉進(jìn)入梧州,并以其便宜價(jià)格(較西方國(guó)家商品)、離中國(guó)市場(chǎng)近的優(yōu)勢(shì),迅速在梧州打開了市場(chǎng),“就火柴來(lái)說(shuō),梧州每年進(jìn)口日本的舞龍牌、舞獅牌、射鹿牌火柴就達(dá)十萬(wàn)箱?!?/p>
1897年初,清政府被迫與英國(guó)簽訂《中英續(xù)議緬甸條約》,年中梧州正式開埠通商。梧州開埠的消息迅速傳到了日本。日本各官方機(jī)構(gòu)密切關(guān)注梧州開埠前后的情形,為便于進(jìn)入梧州口岸,在《官報(bào)》上登載了一些梧州地區(qū)的外國(guó)活動(dòng)、商貿(mào)、交通等信息及部分條例準(zhǔn)則。下表是梧州開埠前后日方部分文獻(xiàn)檔案。
表2:梧州開埠前后日本人涉梧資料(部分)
從上述資料可以看出,梧州開埠前后,日本各機(jī)構(gòu)密切關(guān)注梧州的商貿(mào)情況,力圖擴(kuò)大在梧市場(chǎng)。同時(shí),由于梧州開埠后放寬了對(duì)外國(guó)人旅行的限制,日本人可以前往梧州調(diào)查走訪,不再需要依賴中國(guó)或者其他國(guó)家的信息來(lái)源,乃至部分日本企業(yè)派員前往梧州考察。
為便利商貿(mào)起見,日本政府等機(jī)關(guān)團(tuán)體先后在《官報(bào)》上登載了一些梧州地區(qū)的外國(guó)活動(dòng)、商貿(mào)、交通等信息及部分條例準(zhǔn)則,為接下來(lái)日貨大舉進(jìn)入梧州市場(chǎng)提供信息上的指導(dǎo)。
1902年,日本陸軍省命奈良原大尉調(diào)查華南地區(qū)地形地勢(shì)等。同年6月起,駐上海日軍先后多次匯報(bào)了梧州附近政治、經(jīng)濟(jì)、災(zāi)害等方面狀況,其中尤其關(guān)心梧州一帶革命黨人的活動(dòng)。
也正是由這一時(shí)期開始,日本對(duì)梧州一帶進(jìn)行了大規(guī)模深入細(xì)致的調(diào)查。下面是部分信息。
表3:梧州開埠后到1911年辛亥革命前后日本人涉梧資料(部分)
來(lái)源:日本國(guó)立國(guó)會(huì)圖書館 日本國(guó)立公文書館亞洲研究中心
這一時(shí)期(1902年—1912年初)的日本在梧活動(dòng)有了一些新的變化:
除去官商活動(dòng)外,東亞同文會(huì)及其附屬教育機(jī)構(gòu)東亞同文書院開始在梧州進(jìn)行活動(dòng)。盡管名義上東亞同文會(huì)是促進(jìn)中日友好往來(lái)的民間團(tuán)體,但日本官方竭力借用該機(jī)構(gòu)或鼓動(dòng)其書院學(xué)生在中國(guó)實(shí)施情報(bào)搜集,這從該時(shí)期東亞同文會(huì)會(huì)員在梧州活動(dòng)內(nèi)容中可見一斑。其搜集內(nèi)容十分詳盡,梧州該時(shí)期的各主要商號(hào)的名稱、其負(fù)責(zé)人、其營(yíng)業(yè)范圍,乃至西江上航行的中國(guó)大中型船只名稱、吃水量、主要貿(mào)易商品和貿(mào)易線路等均被記錄在案。這大大方便日本企業(yè)分析梧州市場(chǎng)情況開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),進(jìn)而有利于其在梧州市場(chǎng)上與民族工商業(yè)者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。與之相反,梧州民族工商業(yè)者對(duì)自己競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況僅是一知半解甚至全然不知。
日本對(duì)梧州市場(chǎng)狀況了解愈發(fā)深入,并實(shí)現(xiàn)了即時(shí)性傳達(dá)。從原來(lái)的綜合性簡(jiǎn)述到針對(duì)某一特定商品的研究,梧州商埠最新變化均被其實(shí)時(shí)掌握,進(jìn)而進(jìn)行進(jìn)一步的考察。例如1908年成立的廣西最早的近代商會(huì)——梧州商會(huì),其章程同年被日本人一字不漏地收錄、翻譯,并作了簡(jiǎn)要的分析;搜集情報(bào)的主體也在增加,除原來(lái)的軍部、外務(wù)省和民間商業(yè)團(tuán)體外,主導(dǎo)日本重要經(jīng)濟(jì)部門的農(nóng)商務(wù)省、東亞同文會(huì)和日本殖民臺(tái)灣時(shí)期設(shè)立的臺(tái)灣銀行也參與了進(jìn)來(lái)。
總而言之,這一時(shí)期日本逐漸在梧州扎下了根基,并以之作為擴(kuò)大在華南地區(qū)以至西南地區(qū)情報(bào)活動(dòng)的重要基地。同時(shí),日方高度關(guān)注辛亥革命的爆發(fā),尤其關(guān)注其是否會(huì)影響中日間貿(mào)易和日本的特殊地位。
辛亥革命以后,梧州民間工商業(yè)活動(dòng)蓬勃發(fā)展,加上舊桂系統(tǒng)治廣西以后,也實(shí)施了部分有利于工商業(yè)發(fā)展的措施,甚至出現(xiàn)了繁榮的景象,“廣西的商品交換貿(mào)易的真正繁榮,是從舊桂系統(tǒng)治廣西的民國(guó)初年開始的?!?/p>
這一時(shí)期日本對(duì)梧州信息的搜集活動(dòng)也達(dá)到了一個(gè)新的高峰。自1913年起,日本外務(wù)省每年都開展針對(duì)中國(guó)新聞媒體動(dòng)向的調(diào)查,尤其注重其對(duì)日本的報(bào)道傾向,梧州本地媒體大多數(shù)年份均有上榜。
這一時(shí)期(1912年—1919年)日本涉梧的重要材料還包括:專著有《支那研究叢書·第八卷》《廣東·廣西兩省出張報(bào)告概要》,是詳細(xì)描繪梧州商埠城市面貌、工商業(yè)發(fā)展和民商事習(xí)慣的大塊文章;外務(wù)省關(guān)于工商業(yè)的外事報(bào)告有《關(guān)于西江航行汽船銷售的報(bào)告》、《香港銀行與企業(yè)開拓港梧航線一事》、《支那傭聘本邦人人名表》(1916年12月到1919年12月)、《關(guān)于西江上機(jī)動(dòng)汽船的報(bào)告》等等。
這一時(shí)期的日本人著作如此描述梧州:“梧州市區(qū)分為城內(nèi)城外兩部分,最繁榮的區(qū)域是西江以及桂江沿岸一帶,是梧州商港的主要部分,高樓大廈鱗次櫛比,其宏大僅次于廣東省城?!?/p>
通過(guò)對(duì)1897年—1919年日本人涉梧文獻(xiàn)資料的發(fā)掘表明:直至五四運(yùn)動(dòng)爆發(fā)前,日本對(duì)梧州工商業(yè)及與之有關(guān)的西江航運(yùn)、民商事習(xí)慣、桂省交通業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣,力圖擴(kuò)大日貨在梧州的市場(chǎng)。
這一時(shí)期的日本人涉梧文獻(xiàn)資料總體上呈現(xiàn)出幾個(gè)特點(diǎn):
一是內(nèi)容翔實(shí)豐富,涉及領(lǐng)域廣泛,是數(shù)量最多、質(zhì)量最高的一個(gè)時(shí)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),該時(shí)期日本人涉梧資料已超過(guò)百件。這些資料在內(nèi)容上,商貿(mào)、交通、民政、教育等均有涉獵;在制作上,大多都有表格、實(shí)地留影支撐材料,有些甚至還有手繪還原插圖。
二是內(nèi)容來(lái)自實(shí)地考察與援引公開信息兩者的結(jié)合,其中又以前者為主。
三是整個(gè)時(shí)期商貿(mào)、文化信息搜集與軍事政治情報(bào)搜集并存。
以1919年五四運(yùn)動(dòng)的爆發(fā)為轉(zhuǎn)折點(diǎn),日本人涉梧文獻(xiàn)資料數(shù)量和主要領(lǐng)域均發(fā)生了轉(zhuǎn)變。五四運(yùn)動(dòng)爆發(fā)前,日本人涉梧文獻(xiàn)資料以商貿(mào)及圍繞商貿(mào)相關(guān)的民商事、交通城建等為主要內(nèi)容;1919年后隨著中日關(guān)系日益緊張與梧州“排日”思潮愈發(fā)強(qiáng)烈,日本人涉梧文獻(xiàn)資料逐漸轉(zhuǎn)向工業(yè)、軍事情報(bào)為主。
需要說(shuō)明的是,“轉(zhuǎn)折期”指的是這一時(shí)期日本人在梧一帶搜集情報(bào)的主要目的發(fā)生了轉(zhuǎn)移,由刺探商貿(mào)情報(bào)為主逐步向完全的軍事侵略所需過(guò)渡,與其處于同一過(guò)程的是情報(bào)來(lái)源的逐步單一化,即逐步僅剩下外務(wù)省和軍部的情報(bào)員,即目的和信息源的單一化。
1919年,梧州多次爆發(fā)抵制“日貨”“仇貨”運(yùn)動(dòng),奉行“對(duì)日經(jīng)濟(jì)絕交”,日本人在梧州生存的環(huán)境空前惡化。在這樣的大背景下,絕大部分日僑撤出了梧州,以至于1934年日本外務(wù)省統(tǒng)計(jì)的在梧日僑人數(shù)僅有區(qū)區(qū)2人。
1928年后,日本在侵華道路上越走越遠(yuǎn),自此以后日本涉梧材料基本上都是服務(wù)于侵略目的所做的調(diào)查。在1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)之前,日方竭盡全力搜集一切有用的梧州情報(bào),尤其是關(guān)于新桂系統(tǒng)一廣西后的政局走向和戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員潛力,如上世紀(jì)二三十年代在梧州經(jīng)營(yíng)岳陽(yáng)堂分店的老板深丈一,經(jīng)過(guò)中方辨認(rèn),他就是1944年—1945年日本占領(lǐng)梧州期間日軍的主要頭目。岳陽(yáng)堂也是日本間諜機(jī)構(gòu)之一,其發(fā)行的《廣東名勝史跡》(又名《粵古稽真》),被視為日本重要的對(duì)華間諜情報(bào)著作。
另外,1920年?yáng)|亞同文會(huì)對(duì)廣西和梧州所做的考察,幾乎稱得上是整個(gè)近代最為詳盡的廣西紀(jì)實(shí);1935年,日本人工藤幸劍對(duì)新桂系主政時(shí)期廣西和梧州地方工商業(yè)發(fā)展所做的考察,為日本研究新桂系的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、戰(zhàn)爭(zhēng)潛力提供了大量資料。
日本侵略者在1938年占領(lǐng)廣州后多次空襲包括梧州在內(nèi)的廣西各地,又在1944年年末占領(lǐng)梧州,最終于1945年8月被逐出梧州。
抗戰(zhàn)時(shí)期,日本方面也一直保持著對(duì)梧州的關(guān)注,如1940年日本出版的《支那工業(yè)調(diào)查報(bào)告》一書,就是翻譯了1938年國(guó)民政府軍事委員會(huì)資源委員會(huì)出版的《中國(guó)工業(yè)調(diào)查報(bào)告》一書,以資軍用,其如此形容梧州:“梧州漢代稱蒼梧郡,唐代易為梧州,明清改府。此地位于西江、桂江交匯之處,為廣西、云貴的貨物集散地,以天然的地勢(shì),雖水路交通便利,也是只鳥翱翔、方有偷越之能的天險(xiǎn)之地。”
總之,近代日本與梧州的交往,反映了那個(gè)時(shí)代中日關(guān)系的變化,從另一個(gè)側(cè)面而言,也反映了梧州當(dāng)時(shí)為廣西經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)中心。