美 國

維珍軌道空射型小運載首飛失敗

5月25日，維珍軌道公司的空射型小型運載火箭“運載器一號”由從加州莫哈韋航空航天港起飛的波音747載機攜帶到高空進行了任務代號為“發(fā)射驗證”的首次發(fā)射，但以失敗告終?；鸺奢d機投放后，火箭一級“牛頓三號”發(fā)動機實現(xiàn)了點火工作，但火箭隨后在一級飛行初期發(fā)生異常，任務即告終止。載機和飛行機組安全返回基地。機上乘有4人，其中兩人為飛機乘組，另兩人為火箭工程師。箭上攜帶的是該公司自己的“試驗性有效載荷”，即一顆模擬衛(wèi)星?！斑\載器一號”低軌運載能力為500千克，500公里太陽同步極軌道運載能力為300千克?；鸺L21米，重約30噸。

“維珍軌道”希望利用其空射系統(tǒng)在日益增長的小衛(wèi)星發(fā)射市場上占得一席之地?！斑\載器一號”的發(fā)射價格約為1200萬美元。除美國宇航局外，“運載器一號”已攬到的用戶還包括美國國防部、空天全球公司和一網(wǎng)公司等，拿到的單子已有數(shù)億美元。

（小默）

一網(wǎng)將把衛(wèi)星數(shù)量增至4.8萬顆

5月26日，已因無力解決其寬帶大星座項目資金需求而申請破產(chǎn)的一網(wǎng)公司向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提出請求，希望把星座組網(wǎng)衛(wèi)星數(shù)量增加到4.8萬顆，稱由4.8萬顆衛(wèi)星組網(wǎng)將帶來更大的靈活性，可以滿足正在快速增長的全球連通性需求?！耙痪W(wǎng)”還稱，它的頻譜資產(chǎn)出售工作已從世界各地獲得相當多的購買意向。“一網(wǎng)”已獲批準的星座項目擬設720顆衛(wèi)星，但在發(fā)射了74顆之后便于3月份宣布破產(chǎn)。

（小默）

電子號火箭進行拼單發(fā)射

6月13日，火箭實驗室公司的電子號小型運載火箭在新西蘭北島瑪希亞半島的歐尼努伊站執(zhí)行了一次拼單發(fā)射任務。這是電子號火箭2017年5月首飛以來的第12次發(fā)射任務，也是其今年的第二次發(fā)射。本次發(fā)射攜帶了美國國家偵察辦公室（NRO）的3個有效載荷，并攜帶了美國和澳大利亞的另兩顆衛(wèi)星，分別重約5.5千克和4千克。國家偵察辦3個載荷具體情況不詳，有可能是立方星。

火箭實驗室公司此前兩次發(fā)射都對電子號火箭第一級進行了受控引導再入實驗，證明一級火箭能夠在再入大氣層過程中生存下來。本次發(fā)射未安排再做這項實驗。

（小默）

美8500多名空軍官兵自愿加入太空軍

有超過8500名現(xiàn)役空軍官兵申請加入美國太空軍。申請人員包含了13個職業(yè)領域的軍官和士兵。不過，并不是所有申請者都能被接納。太空軍正在審核調動申請，預計將從這8500人中篩選出約6000人。所有自愿申請者都會在7月份收到解釋下一步該怎么做的通知。對于以航天為主的職業(yè)領域，調動將在9月1日啟動。對于其他職業(yè)領域，相關評測工作將在7月到11月進行，而正式調動可能要等到明年2月。約1.6萬名原美國空軍航天司令部軍職和文職人員目前被指派到太空軍。

（江山）

“星船”SN4被毀

5月29日，太空探索技術公司的“星船”SN4原型試驗箭在一場爆炸中被毀。試車在太空探索技術公司得州博卡奇卡的試驗場進行。爆炸發(fā)生在一次靜態(tài)點火試車之后不久，而試車最初看起來是成功的。爆炸發(fā)生在試車后約2分鐘?；鹎蛩坪跏加诨鸺撞俊１敬卧囓噷ο笫腔鸺撞康膯闻_“猛禽”發(fā)動機。發(fā)動機工作了幾秒鐘，關機后并未馬上出現(xiàn)什么異常跡象。不過，爆炸前幾秒，火箭底部出現(xiàn)大范圍外泄，而這在以往的試車中是沒有見過的?；鸺谑鹿手斜粴В珱]有人員傷亡報告。試驗場周圍人員在此類試驗前都會被疏散。

太空探索技術公司此前似乎正在向用這枚箭進行“星船”原型的首次自由飛行邁進。SN4是該公司在6個月多一點的時間里被毀的第4枚“星船”原型試驗箭。太空探索技術公司已在建造更多的“星船”原型。有人在博卡奇卡試驗場看到，SN5和SN6正在施工，SN7的初期硬件也已開造。

（小默）

太空探索技術公司發(fā)射第九組“星鏈”衛(wèi)星

繼6月3日太空探索技術公司發(fā)射第8組共60顆“星鏈”衛(wèi)星后，6月13日，該公司在卡納維拉爾角空軍基地采用獵鷹9-1.2型火箭發(fā)射了星鏈低軌寬帶星座的第9組共58顆衛(wèi)星，任務代號“星鏈”8，同時搭載發(fā)射了行星公司的3顆“天星”遙感衛(wèi)星。

這是太空探索技術公司今年的第七次“星鏈”組網(wǎng)發(fā)射任務，也是其10天里進行的第二次“星鏈”組網(wǎng)發(fā)射。自去年5月組網(wǎng)發(fā)射啟動以來，該公司迄今已通過9次發(fā)射將538顆“星鏈”組網(wǎng)衛(wèi)星送入軌道。

（江山）

美同秘魯簽空間數(shù)據(jù)共享協(xié)議

美國航天司令部同秘魯新簽署了一項空間態(tài)勢感知協(xié)議，秘魯因此成為加入由美國領導的空間物體信息共享國家網(wǎng)絡的又一個國家，將共享由衛(wèi)星和地面?zhèn)鞲衅鳙@取的空間物體跟蹤信息。這項數(shù)據(jù)共享備忘錄將讓秘魯能夠獲取高質量的衛(wèi)星跟蹤數(shù)據(jù)。秘魯希望通過這項協(xié)議來增強航天能力，并為全球空間安全做出貢獻。秘魯運行著“秘魯星”1對地觀測衛(wèi)星，并計劃部署一顆后續(xù)衛(wèi)星。包括秘魯在內(nèi)，已有25個國家進入美國空間態(tài)勢感知數(shù)據(jù)共享與空間飛行安全網(wǎng)絡。這些國家包括澳大利亞、比利時、巴西、加拿大、智利、丹麥、芬蘭、法國、德國、以色列、意大利、日本、盧森堡、荷蘭、新西蘭、挪威、波蘭、韓國、羅馬尼亞、西班牙、泰國、阿聯(lián)酋和英國。

（江山）

諾格獲美天軍兩顆預警星合同

諾斯羅普·格魯曼公司已拿到23.7億美元的一項合同，為美軍下一代導彈預警衛(wèi)星星座研制兩顆衛(wèi)星，即“下一代過頂持續(xù)紅外（OPIR）”計劃下將部署到極軌道的兩顆衛(wèi)星。美國天軍航天與導彈系統(tǒng)中心計劃在2025年開始發(fā)射“下一代OPIR”計劃下的地球同步衛(wèi)星，2027年開始發(fā)射極軌衛(wèi)星，2029年前完成全部5顆衛(wèi)星的部署。該星座旨在對襲向美國、美國海外部署部隊和盟國的導彈襲擊提供早期預警。

（小默）

宇宙尺度公司進軍靜地衛(wèi)星在軌服務市場

宇宙尺度公司正在收購以色列衛(wèi)星在軌服務廠家有效太空解決方案公司的知識產(chǎn)權，準備進軍靜地衛(wèi)星在軌服務市場?！坝钪娉叨取笔强偛吭O在日本東京的一家私營軌道碎片清理公司。與有效太空解決方案公司的協(xié)議由位于丹佛的宇宙尺度美國有限公司簽署。有效太空解決方案公司研發(fā)了稱為“太空雄蜂”的一款衛(wèi)星在軌服務飛行器，目前尚未投入使用。宇宙尺度正在收購與“太空雄蜂”相關的知識產(chǎn)權，并聘用項目工程技術和管理人員。有效太空解決方案公司創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官將擔任特拉維夫宇宙尺度以色列公司的董事、總經(jīng)理。宇宙尺度正在把自己打造成一家業(yè)務范圍覆蓋從低軌到靜地軌道的在軌服務提供商。該公司計劃在今年晚些時候把自籌資金研制的“宇宙尺度送終服務-驗證”衛(wèi)星送入低地軌道，用于驗證碎片清理技術。市場分析人士預測，延壽和其他衛(wèi)星在軌服務到2028年將能帶來超過40億美元的收入。

（小默）

WFIRST望遠鏡被命名

近日，美國宇航局用曾領導該局早期天基天文學領域工作的一位天文學家的名字南?！じ窭姿埂ち_曼來命名其“寬視場紅外巡天望遠鏡”（WFIRST）。2018年去世的羅曼1959年加入美國宇航局，成為該局首任天文學主管，為該局工作了20年。在該局工作期間，她主要負責了最初的“軌道天文觀測臺”系列天體物理學任務的研制工作。1966—1972年實施的該系列任務表明，衛(wèi)星能夠開展在地面上無法進行的觀測工作。羅曼還在上世紀60年代中期啟動了當時稱為“大型空間望遠鏡”的一個研制項目。那項任務后來演變成為哈勃空間望遠鏡。由于那些早期工作，羅曼被譽為“哈勃之母”。不過，“羅曼”望遠鏡項目的命運仍存變數(shù)。這項任務未被納入2021財年預算申請，因為該局希望集中精力完成“詹姆斯·韋伯空間望遠鏡”，但“羅曼”望遠鏡項目工作一直在繼續(xù)。

（小默）

美向諾格簽發(fā)“門戶”艙段建造合同

為啟動月球“門戶”一個居住艙段的研制工作，美國宇航局近日向諾格創(chuàng)新公司簽發(fā)合同。合同價值1.87億美元，所要建造的是“居住與后勤前哨站”（HALO）艙。該艙將為造訪月球“門戶”的機組充當初期的居所，能為乘獵戶座飛船抵達的機組短期居留提供支持?！爸Z格”的艙段方案基于其用來為國際空間站運送貨物的天鵝座飛船。不過，“諾格”將對天鵝座飛船做很大的適應性改動，比如安裝幾個對接口，用于接納獵戶座飛船或其他“門戶”組件。該艙還將新增指揮與控制系統(tǒng)和得到強化的生命保障系統(tǒng)，為來訪機組提供支持。

合同并未涵蓋HALO艙所需的全部工作，而只是為今年底初步設計評審前的艙段設計工作提供了經(jīng)費。為HALO艙全部研制和測試工作提供經(jīng)費的一項合同變更將會在晚些時候進行。

（小默）

國際通信衛(wèi)星公司申請破產(chǎn)保護

5月13日，國際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）深夜宣布，作為財務重整的一部分，并為了能參與美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）的一項頻譜清理計劃，該公司已向弗吉尼亞東區(qū)美國破產(chǎn)法院提交了破產(chǎn)法第11章下的破產(chǎn)保護申請。這家欠債近150億美元的公司成為新冠疫情所致嚴重經(jīng)濟沖擊的又一犧牲品。它是今年宣布申請破產(chǎn)的第三家大型衛(wèi)星通信公司。一網(wǎng)公司和Speedcast公司已申請破產(chǎn)。國際通信衛(wèi)星公司的法定總部位于盧森堡。按收入計算，該公司是全球第二大衛(wèi)星運營商，運營著約50顆衛(wèi)星。

國際通信衛(wèi)星公司稱，它預計其日常運作或其員工隊伍不會有變化。破產(chǎn)申請和重整意在讓公司能夠參與FCC為5G服務加速清理星用C波段頻譜的計劃。該公司已得到了10億美元的債務人持有資產(chǎn)融資承諾，再加上現(xiàn)有資金，將解決走破產(chǎn)程序期間繼續(xù)運轉所需經(jīng)費，并使之能在由FCC組織的頻譜拍賣前開展所需投資。

（小默）

美國宇航局公布“阿爾忒彌斯協(xié)議”

美國宇航局稱，為了支持讓太空有一個安全、繁榮和和平的未來，將要求希望參與阿爾忒彌斯探月計劃合作的國家遵守一系列的原則。“阿爾忒彌斯協(xié)議”將是美國與想在“阿爾忒彌斯”計劃下開展合作的其他國家之間的一系列雙邊協(xié)議。這些協(xié)議將涵蓋除月球“門戶”之外的各類月球探測活動。“門戶”項目上的國際合作將通過延續(xù)原有的國際空間站項目政府間協(xié)議來辦理。

“阿爾忒彌斯協(xié)議”將包含一系列原則，其中多項原則是在履行《外空條約》和其它空間條約的各個側面，包括確認探測是為和平目的、登記空間物體和提供應急救助。協(xié)議下的其它原則涵蓋規(guī)劃和操作的透明性、空間系統(tǒng)的技術互用性、科學數(shù)據(jù)的免費發(fā)布、保護阿波羅和無人落月任務的著陸場以及通過減緩軌道碎片來遵守聯(lián)合國關于空間長期可持續(xù)性的指南要求。

該協(xié)議還要求在美國宇航局及其伙伴從事活動的場區(qū)周圍劃設“安全區(qū)”。劃設此類區(qū)域意在依照《外空條約》的規(guī)定避免造成有害干擾。協(xié)議認可月球資源開采和使用權。“阿爾忒彌斯協(xié)議”的內(nèi)容目前還只是在同任何潛在國際伙伴進行討論，本質上是一個有機而開放的網(wǎng)絡，每項雙邊協(xié)議的具體細節(jié)將按照伙伴國計劃開展的活動量身定制。

（江山）

俄 羅 斯

俄計劃部署4顆大橢圓軌道衛(wèi)星

為使其衛(wèi)星編隊能實現(xiàn)對北極地區(qū)的覆蓋，俄羅斯衛(wèi)星通信公司（RSCC）計劃訂購4顆名為“快訊”RV大橢圓軌道衛(wèi)星?！翱煊崱盧V系統(tǒng)和其地球同步衛(wèi)星可以滿足俄境內(nèi)和整個北極區(qū)域固定和移動用戶的衛(wèi)星通信服務需求。這些衛(wèi)星的橢圓軌道將讓俄衛(wèi)通能夠向北緯76度提供通信服務。俄羅斯衛(wèi)星通信公司是俄最大的靜地通信衛(wèi)星運營商。這些衛(wèi)星預計2024年發(fā)射入軌。目前該公司現(xiàn)役衛(wèi)星絕大多數(shù)為國產(chǎn)，但也接受國外廠家投標。

（江山）

俄發(fā)射一顆預警衛(wèi)星

5月22日，俄羅斯聯(lián)盟2-1b/“弗雷蓋特”M型運載火箭在普列謝茨克發(fā)射場發(fā)射了俄“凍土”系列下一代預警衛(wèi)星的第4顆衛(wèi)星，即“凍土”14L，代號“宇宙”2546。

“凍土”系列衛(wèi)星由能源火箭航天公司研制，可能采用了“通用衛(wèi)星平臺”，有效載荷由彗星中央科學研究所提供。據(jù)稱星上還配備保密的核戰(zhàn)用應急通信有效載荷。據(jù)稱“凍土”系列衛(wèi)星不僅能探測和定位導彈發(fā)射，還能對導彈飛行進行跟蹤。

前3顆衛(wèi)星已先后在2015年11月、2017年5月和 2019年9月發(fā)射，被送入周期為12小時的莫爾尼亞大橢圓軌道，表明它們并未如其名稱所顯示的那樣采用周期為24小時的所謂“凍土”軌道。凍土軌道也能讓衛(wèi)星在北半球上空駐留較長時間，但需要用更多的衛(wèi)星來實現(xiàn)連續(xù)覆蓋。

（江山）

歐 盟

“阿里安6”首飛很可能推到明年

由于疫情拖慢或中斷了3個“阿里安6”研制項目的工作，歐洲阿里安6火箭的首次發(fā)射幾乎肯定要推到2021年。如果推遲，“阿里安6”將與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司“火神”和藍色起源公司“新格倫”火箭一樣，成為因遭遇挫折而把首飛時間從今年推到明年的又一種火箭。

（小默）

日 本

日本民企發(fā)射小型火箭再遭失敗

日本一家民營火箭公司自主研發(fā)的小型火箭“MOMO”5號于6月14日發(fā)射失敗，火箭升空后不久墜入大海。根據(jù)日本星際科技公司社交媒體的消息，14日上午，該公司在北海道發(fā)射了“MOMO”5火箭，大約36秒后火箭引擎發(fā)生故障，工作人員不得不指令引擎停止，火箭隨后墜入附近海域。這是該公司第五次發(fā)射這種小型火箭，其中四次發(fā)射均失敗，只有去年5月初進行的第三次發(fā)射高度超過了100公里，取得了成功。

“MOMO”火箭是這家公司研發(fā)的小型液體燃料火箭，全長約10米，直徑約50厘米，發(fā)射重量約1.1噸。根據(jù)設計，它最高能到達120公里的高度。這種火箭并不能用于發(fā)射衛(wèi)星，但可以攜帶多種低軌道觀測設備，并利用降落傘回收有效載荷部分。

星際科技公司創(chuàng)辦于2013年，是日本首家嘗試獨立發(fā)射火箭的民營企業(yè)。該公司的目標是利用獨自研發(fā)的小型火箭低成本發(fā)射小型衛(wèi)星等設備，進軍商業(yè)發(fā)射市場。

（江山）

日發(fā)射HTV貨船

5月21日，日本H-2B-304型運載火箭在種子島航天中心發(fā)射了“H-2轉移飛行器”（HTV）9國際空間站貨運飛船?；鸺c火起飛約15分鐘后船箭分離。5月25日飛船?？康秸旧?。這是H-2B火箭第9次發(fā)射，也是日本2009年以來第9次發(fā)射HTV貨船。此次飛行后H-2B火箭和HTV貨船均將退役。HTV-9又稱“白鸛”9，載有6.2噸增壓和不增壓貨物，包括用來更換站上原有鎳氫蓄電池的最后6組鋰離子蓄電池，還包括西班牙創(chuàng)企大西洋衛(wèi)星公司的“微型衛(wèi)星集成標準成像儀”，該成像儀將安裝在日本“希望”艙的一個外部平臺上，開展在軌驗證工作。H-2B是基于H-2A研制的一款加大型火箭，是日本運載能力最強的火箭，專門用來向國際空間站發(fā)射HTV貨運飛船。

HTV飛船全長約10米，直徑約4.4米，呈圓筒形，重16.5噸，能運載約6噸增壓和不增壓物資。日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）2015年決定研制一個更省錢的改進型號，稱為HTV-X，希望能在保持或提高飛船現(xiàn)有能力的同時使成本降低一半。新型號現(xiàn)擬在2022年首飛，將由在研的H-3火箭發(fā)射。日本還有意利用H-3火箭和HTV-X飛船為由美國宇航局牽頭建設的月球“門戶”設施提供后勤保障支持。

（江山）