劉然
出于特殊時(shí)期的安全考慮,人們減少了出門活動(dòng)的頻次,這一度引發(fā)了囤貨狂潮。同時(shí),線上和到家模式似乎也成了抗疫中的“贏家”:不敢出門而一口氣下載了多個(gè)生鮮電商軟件的人不在少數(shù),此時(shí)雖眾生苦,對(duì)企業(yè)來說卻是培養(yǎng)用戶心智的機(jī)會(huì)。
外界認(rèn)為,這次疫情或許會(huì)讓生鮮商品的到家模式再度迎來爆發(fā)期。
訂單爆發(fā),到家盛宴
當(dāng)多數(shù)人意識(shí)到不能再經(jīng)常出門的時(shí)候,第一反應(yīng)就是囤貨,于是多地都出現(xiàn)了超市被搶購一空的現(xiàn)象,平時(shí)不常做飯的人也開始往家里搬米面糧油,超市的新鮮瓜果蔬菜的貨架常常變空。零售商們的銷量相比以往都翻了幾倍不止。
根據(jù)沃爾瑪提供的其全渠道數(shù)據(jù),僅春節(jié)前一周至1月底,其蔬菜供應(yīng)已過萬噸,米面油供應(yīng)近3萬噸,肉類供應(yīng)超2000噸。僅春節(jié)前后兩周時(shí)間,冷凍水餃、包點(diǎn)、湯圓都出現(xiàn)過需求激增的現(xiàn)象,同比增長甚至高達(dá)1.5倍。
就在零售供應(yīng)端的實(shí)力被證明的同時(shí),線上生鮮到家模式也迎來了爆發(fā)。
這里說的到家模式,是指伴隨新零售起來的以即時(shí)配送為特征的外送服務(wù),即用外賣的形式來送菜上門。目前的到家陣營可以分為幾種不同的力量,一種是第三方平臺(tái)來幫助超市做到家配送,一種是自己做配送的,這又分為兩種:有門店的和有倉的,比如前置倉。
目前,做超市配送最主要的平臺(tái)是京東到家。其提供的數(shù)據(jù)顯示,從除夕至大年初九,全平臺(tái)成交額同比去年增長約374%,其中糧油副食商品成交額同比增長了736.40%,肉品同比增長了711.11%,休閑食品增長了527.16%,蔬菜增長了441.1%,水果增長了378.8%。
代表前置倉陣營的每日優(yōu)鮮提供數(shù)據(jù)顯示,除夕至大年初四,平臺(tái)實(shí)收交易額較去年同期增長321%。其華北區(qū)域的訂單量增幅為去年同期的136%,初一當(dāng)天訂單量較去年漲幅增加227%,其中水果和蔬菜的預(yù)計(jì)到貨量為原來計(jì)劃的3倍左右。
此外還有一類企業(yè)就是超市自身做配送到家業(yè)務(wù),代表企業(yè)是盒馬鮮生等。侯毅在私下交流時(shí)曾經(jīng)對(duì)同行表示,由于訂單增長迅猛,現(xiàn)在新零售企業(yè)“相當(dāng)于天天都在過雙十一”。
春節(jié)期間訂單量已經(jīng)增長了三倍多的家樂福到家(與美團(tuán)、餓了么等外賣平臺(tái)合作),也在幾日前在蘇寧易購App上線了“家樂福1小時(shí)達(dá)”。同時(shí),應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的訂單增長,還調(diào)集了蘇寧集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)抽調(diào)千余人增援門店的到家業(yè)務(wù)的揀貨配送環(huán)節(jié)。
一位知情人士指出,“永輝、每日優(yōu)鮮、盒馬訂單都增長較多。從前置倉的情況來看,一是訂單量有增長;二是總體新用戶有增長,包括新客有不少老年人;三是客單價(jià)又漲了不少?!痹诿咳諆?yōu)鮮的反饋中,目前訂單的客單價(jià)平均可以達(dá)到100元。
運(yùn)力緊缺背后
從消費(fèi)需求端來看,雖然商家一再強(qiáng)調(diào)備貨充足,但是消費(fèi)者囤貨的勢頭不減??挂咂陂g,大著膽子出門的人會(huì)盡量一次性買夠多天的食材所需,不出門的人則多靠著線上到家軟件備貨。
筆者收集了一些身邊用戶的體驗(yàn)。1月31日,一位坐標(biāo)北京的筆者同事在京東到家下單買食材,不過四個(gè)小時(shí)未配送,最后取消了訂單。在盒馬鮮生的頁面上,北京東三環(huán)地區(qū)某小區(qū)也顯示為不能配送狀態(tài),要到門店下單。
以商品經(jīng)營為主的超市零售和即時(shí)配送到家本就是兩個(gè)世界,分屬于零售和物流兩個(gè)領(lǐng)域,但既要能賣貨,又要能送貨,成為消費(fèi)者對(duì)當(dāng)下商家提出的更高要求。
在不哄搶、不囤貨的情況下,日常消費(fèi)品和生鮮蔬果的供應(yīng)本不成問題?!安蝗必?,但缺人”成了這段時(shí)間擺在零售企業(yè)的難題。
逢年過節(jié),線上購物軟件爆倉、配送員無法及時(shí)到達(dá)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這就像早些年的“雙十一”,需要不斷地磨合物流和運(yùn)力問題。春節(jié)假期加上疫情暴發(fā),配送員運(yùn)力本就不足的同時(shí),還有很多人無法及時(shí)返崗,一時(shí)間運(yùn)力就成了一個(gè)大問題。
最近,盒馬廣泛接受餐飲企業(yè)員工成為話題,其中之一的考慮就包括對(duì)運(yùn)力的補(bǔ)充。侯毅表示,“很多地方都是秒殺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的能力,而且由于疫情封閉,很多員工回不來。雖然一天將近100萬單的配送,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場需求?!辈贿^他強(qiáng)調(diào),盒馬堅(jiān)持不漲價(jià),有些是零毛利、負(fù)毛利,對(duì)社會(huì)穩(wěn)定物價(jià)起了很大作用。
每日優(yōu)鮮的1小時(shí)達(dá)也在春節(jié)期間更改為2小時(shí)。有身邊的用戶反饋,除夕之后的幾天,每日優(yōu)鮮上的新鮮蔬菜、雞蛋等食材很快被搶光,但近幾日的補(bǔ)充看起來快了很多。嘗試于凌晨預(yù)約的訂單,也都會(huì)于早間9?11點(diǎn)送到小區(qū)門口。筆者獲悉,這段時(shí)間每日優(yōu)鮮實(shí)際平均一單配送時(shí)長為70?80分鐘。
與配送地址相隔一公里多的永輝買菜,經(jīng)測試時(shí)效為四個(gè)多小時(shí),不著急的話,尚在可接受的范圍內(nèi)。
根據(jù)身邊這些少量的體驗(yàn)反饋來看,每日優(yōu)鮮、美團(tuán)等擁有自配送能力的線上平臺(tái)運(yùn)力較為充足,使用第三方平臺(tái)的商超的履約能力略有滯后(不具有代表性,以實(shí)際體驗(yàn)為準(zhǔn))。
正在通過大數(shù)據(jù)指導(dǎo)物美保證選品、庫存的多點(diǎn)Dmall就坦言,受到春節(jié)和疫情雙重影響,門店揀貨、配送人手還在恢復(fù)過程中,而消費(fèi)者在特殊時(shí)期到家訂單需求又呈上漲趨勢,因此門店目前的履約壓力較大。
不過,配送的時(shí)效雖然低于預(yù)期,但人們其實(shí)比以往更加包容。
平日里對(duì)訂單遲到10分鐘的怒意都已消失,平臺(tái)和用戶之間多的是共克時(shí)艱的默契配合。另外,相對(duì)于速度,人們開始更看重是否安全、衛(wèi)生。“我覺得這些平臺(tái)都沒有受那么大的影響,但可能就是選擇上會(huì)有限制。從速度上看,這些企業(yè)就還蠻厲害的?!庇杏脩羧绱嗽u(píng)價(jià)。
當(dāng)然,伴隨著企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施,運(yùn)力正在漸漸恢復(fù)。
多點(diǎn)Dmall正在聯(lián)合合作商家全力供應(yīng),在運(yùn)力有限的情況下,利用現(xiàn)有供應(yīng)鏈資源開辟一條新的配送通道,從工廠作業(yè),次日免費(fèi)配送到家,以滿足更多到家訂單。同時(shí)緊急調(diào)配資源,制定配送調(diào)整及復(fù)工方案,以保證2月4日到2月7日,物美超市北京地區(qū)80%門店恢復(fù)當(dāng)日送達(dá)標(biāo)準(zhǔn),且每天提供兩個(gè)送貨時(shí)段。
一度暫停了線上配送的沃爾瑪表示已積極增加店內(nèi)配貨及達(dá)達(dá)送貨到家的人手,目前的到家業(yè)務(wù)(含沃爾瑪小程序、沃爾瑪京東到家)中,全國除湖北外已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營,湖北省內(nèi)沃爾瑪也將于2月6日恢復(fù)部分門店的到家線上運(yùn)營。
在保證零售鏈條上所有參與人員安全的條件下,線下的供應(yīng)和線上的配送都會(huì)逐漸恢復(fù)。面對(duì)這場大考,零售界或能交出一份漂亮的答卷。
供應(yīng)鏈,還是供應(yīng)鏈
對(duì)于目前流行的凌晨下單“搶菜”,早上提貨的做法,每日優(yōu)鮮CFO王珺表示,這不應(yīng)是常態(tài),預(yù)售制也不是合適的生鮮履約方式?!?0%的訂單我們還能做到2小時(shí)配送,這是前置倉的核心優(yōu)勢”。關(guān)鍵問題還是加強(qiáng)供給端的供應(yīng)鏈能力。
目前,每日優(yōu)鮮已經(jīng)把蔬菜每日的供應(yīng)量提升到1000噸(之前大約是500噸)。未來會(huì)繼續(xù)提升供應(yīng)鏈能力,預(yù)計(jì)可以提升到1500噸以上。
面對(duì)這場到家的盛宴,過去以線下為主的超市零售企業(yè)也行動(dòng)起來了。在這場和疫情賽跑的零售之戰(zhàn)中,線上和線下發(fā)揮著前所未有的通力,置身其中的線上線下商家們,誰能在這場抗“疫”戰(zhàn)爭中提供更好的服務(wù),才能獲得更多的消費(fèi)者心智,成為疫情之后真正能站住腳的那一個(gè)。
而這一切的背后,其實(shí)是一場大型的供應(yīng)鏈比拼,各家企業(yè)都使出了渾身解數(shù)。
物美集團(tuán)創(chuàng)始人、多點(diǎn)Dmall董事長張文中幾日前就建議市民不必?fù)?dān)心民生商品短缺,他表示為保供應(yīng),物美節(jié)前就把儲(chǔ)備庫存全部發(fā)到門店,同時(shí)與產(chǎn)區(qū)實(shí)時(shí)對(duì)接。據(jù)了解,在物美聯(lián)想橋店,蔬菜每兩小時(shí)就要上一次貨,門店一天賣出蔬菜6000公斤,比平時(shí)多了一倍。
1月29日,張文中還宣布物美設(shè)立了三億元平物價(jià)保供應(yīng)專項(xiàng)基金,這一應(yīng)急保障基金專項(xiàng)用于額外加大投入、平抑民生商品價(jià)格上漲,還有國內(nèi)外的緊缺物資采購。比如為鎖定貨源保證供給和價(jià)格,物美用此項(xiàng)資金向農(nóng)戶提前支付5000萬元,這筆基金還曾緊急支付1.03億元到中國銀行首爾支行,用于購買高標(biāo)準(zhǔn)防疫口罩等防疫用品。
另一家商超巨頭永輝給出的答案則更多在細(xì)節(jié)上。
永輝超市總裁李國介紹過:其實(shí),這段時(shí)間供應(yīng)端的做法是與上游供應(yīng)鏈加強(qiáng)協(xié)同,共同制定配送計(jì)劃,啟動(dòng)“田間尋貨源”“田間現(xiàn)采”的方案,加強(qiáng)對(duì)民生商品庫存量的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)與采購信息共享,確保各區(qū)各中心保供商品庫存充足。
永輝還及時(shí)叫停了物流配送員工的春節(jié)休假,啟動(dòng)車輛接力接送,對(duì)無法返回租住地的員工統(tǒng)一安排,并保證補(bǔ)助。在物流配送資源調(diào)配上,物流中心啟動(dòng)資源共享計(jì)劃、對(duì)生鮮中心采取綜合排班,充分利用兩倉之間的高低峰期作業(yè)差異,人員、設(shè)備、車輛等運(yùn)營資源共享,共同完成配送任務(wù)。
沃爾瑪則是采購部、補(bǔ)貨團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈和門店的員工全部參與跨部門協(xié)同:進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置、與供應(yīng)商溝通、配送中心貨量預(yù)測和作業(yè)溝通、各品類補(bǔ)貨回顧訂量、門店實(shí)時(shí)反饋銷售情況......疫情突發(fā)的前10天,加上假期的原因,雖上游供應(yīng)緊缺,但門店有貨率能保持在96%以上,并將蔬菜肉等商品的供應(yīng)量提高了50%。
結(jié)合從實(shí)際體驗(yàn)來看,顯然還是超市門店的貨品更為充足,雖然沒有了配送到家的方便,但是卻能滿足消費(fèi)者批量采購、一次購足這一最基礎(chǔ)的需求。
另外,雖然幾大到家平臺(tái)在為超市做第三方配送,但事實(shí)上,平日里大型商超數(shù)量龐大的SKU很難全部在線化,這太過于考驗(yàn)門店的商品調(diào)配能力、揀貨難度與部分前置倉的容納量,尤其這樣特殊時(shí)期,其線下的商品會(huì)更謹(jǐn)慎、更少地放到線上。所以,第三方配送平臺(tái)也并不能體現(xiàn)出線下門店的品類結(jié)構(gòu)優(yōu)勢。
顯然,在這場戰(zhàn)疫中,傳統(tǒng)商超在供應(yīng)鏈能力優(yōu)勢發(fā)揮得更為充分,只是當(dāng)大家轉(zhuǎn)身到線上時(shí),尤其遇到這樣的緊急情況時(shí),它們更需要補(bǔ)上“到家”這一課。