張海峰

摘要：隨著國內(nèi)社會經(jīng)濟與科技實力的穩(wěn)步發(fā)展，為生產(chǎn)制造以及工藝技術(shù)創(chuàng)造了新的發(fā)展契機。當(dāng)前，隨著液壓提升裝置自身優(yōu)勢逐漸突顯，已被運用至大型鋼結(jié)構(gòu)的實際吊裝施工中。在吊裝工程當(dāng)中引入液壓提升裝置，可以讓吊裝工作長時間處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，有關(guān)工作人員的檢查工作也會變得更為便捷。因此，相關(guān)部門要重點探究與剖析液壓提升技術(shù)，不斷改進與創(chuàng)新液壓提升裝置，最大程度提升吊裝工程的實際質(zhì)量與效率。筆者希望通過本文的闡述能為有關(guān)人員今后工作的高效、有序落實提供理論依據(jù)與支撐。

關(guān)鍵詞：液壓提升;吊裝;牌坊;效果;大型鋼結(jié)構(gòu)

引言：本文重點闡述了將液壓提升裝置引入至大型鋼結(jié)構(gòu)施工中的實際案例，在此案例中，推進設(shè)備是液壓同步推進裝置，提升設(shè)備是液壓提升裝置，承重鎖具是柔性鋼絞線，此方案要求提升與推進裝置必須相互協(xié)調(diào)，還要配合經(jīng)緯儀來落實承重鎖具鉛垂度監(jiān)測工作，確保塔架安全穩(wěn)定，進而科學(xué)、有效落實由鋼結(jié)構(gòu)組成的大型牌坊的吊裝工作。以上文闡述的吊裝方案為指導(dǎo)，結(jié)合有關(guān)部門的相互配合與協(xié)調(diào)，順利完成了軋機牌坊吊裝工作，有效解決了施工現(xiàn)場面積小、物品起重量大、常規(guī)起重工具不能與吊裝要求相吻合的難題。此外，在最后檢驗中發(fā)現(xiàn)，此方案的運用效果良好，可以推廣至今后同類吊裝工程的實際施工中。

1液壓提升裝置的概念

就我國吊裝工程實際發(fā)展歷程而言，液壓提升裝置屬于新穎性及特殊性共存的起重設(shè)備，能運用到各建筑工程當(dāng)中的吊裝工程中。液壓提升裝置優(yōu)勢明顯，例如吊載能力較強、設(shè)備總體體積小且重量輕、安全簡單與操作便捷等。此外就價格層面而言，液壓提升裝置的運用價格優(yōu)惠，已在國內(nèi)各類大型設(shè)備中獲得了較為廣泛的推廣及運用。

2項目概況

筆者接觸液壓提升技術(shù)的時間較久，由于工作原因，也曾在大型鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工中接觸過液壓提升裝置。因此，筆者在本文構(gòu)思與撰寫中以筆者就職熟知的軋機牌坊工程為例。該主軋線中一共有兩臺軋機，粗、細(xì)軋機各一臺，粗軋機的操作側(cè)有兩片牌坊，自重約為370t，再加上滑板與吊具，每片自重會大于380t。第一，就筆者自身經(jīng)驗可知，在牌坊安裝中最佳方案為：通過主軋跨內(nèi)行車來直接吊起，然而，主軋跨內(nèi)行車極限起重量是100/32t，不能滿足此吊裝設(shè)備的實際要求。第二，也可以用兩臺500t型號的液壓坦克吊車來承擔(dān)吊裝任務(wù)，但是液壓吊要定位在地下液壓站頂板處，結(jié)構(gòu)實際承載力與有關(guān)要求不符。第三，只針對軋機基礎(chǔ)落實施工任務(wù)，然而此方案又不能確保工程按時完成。

由于以上施工方案都存在缺陷與弊端，因此暫時保留。根據(jù)之前的牌坊吊裝經(jīng)驗，綜合本項目的具體情況，有關(guān)單位提出引入“液壓提升技術(shù)”。經(jīng)多方配合與共同努力，引入液壓提升技術(shù)的吊裝方案收效甚好，促成此項目按時完工。

3液壓提升裝置設(shè)計制作

液壓提升裝置的構(gòu)成簡單，主要有提升大梁、滑移底座、千斤頂梁、液壓提升設(shè)備以及上下小梁組成。液壓提升設(shè)備必須附著于提升梁，塔架要安放在軋機兩側(cè)基礎(chǔ)上，塔架主梁的實際安全標(biāo)高是20米，塔架兩側(cè)立柱的間距約為1.1米。

3.1塔架基礎(chǔ)制作

塔架的位置確定之后，要在其基礎(chǔ)上方鋪設(shè)混凝土，因為滑移底座鋪設(shè)要跨輥道沖渣溝，經(jīng)有關(guān)部門精確計算后，要用60根方坯通過鋪裝形成兩個平面，此平面還雙層鋪設(shè)。此外，還要組織有關(guān)人員計算，在已有平面上部鋪設(shè)2塊板坯，還要利用斜墊鐵來找平方坯，之后再利用強度較高的灌漿把方坯灌實，要注意的是，灌漿高度要和方坯上部平齊。當(dāng)強度符合施工要求后，就要組織鋪設(shè)δ=30鋼板了，特別注意：.要將鋼板外側(cè)同板坯焊接在一起。

3.2 滑移軌道架設(shè)、塔架安裝

此項目中，在落實塔架安裝任務(wù)時，要先安裝底座，之后是滑移軌道，軌道安裝完之后就要安裝9米、6米塔架了，塔架與提升主梁之間是下、上小梁，提升主梁安裝后就可依次安裝千斤頂梁與液壓提升設(shè)備了。完成安裝之后，必須檢查立柱的垂直度，且立柱全長范圍要在10毫米以內(nèi)。因為廠房實際高度為20米，不能滿足塔架23米的實際安裝高度要求，因此粗軋機屋面梁與拉花不能完成安裝，要在牌坊安裝過后再安裝。立柱安裝所需的上、下小梁可直接用50t的汽車來吊裝，還要借助高強螺栓來緊固。

在提升主梁的實際安裝中，因為主梁的斷面呈箱型結(jié)構(gòu)，且斷面的尺寸較大，所以要選擇雙根組合。要用兩臺型號為100t的汽車吊把主梁吊到塔架兩側(cè)的頂部頂板之上，此吊車的最大回旋半徑是12米，桿長是24米，極限起重量可以達(dá)到8t。在吊裝開始之前，主梁兩端必須系好麻繩，方便后期調(diào)動主橫梁的具體位置，當(dāng)位置調(diào)整好之后，主梁要進行縱向中心找正。與此同時，還要再次利用經(jīng)緯儀來測量塔架的實際垂直度，測量數(shù)據(jù)符合有關(guān)要求后，就要針對主梁和塔架頂板開展焊接與調(diào)整工作了。

當(dāng)塔架安裝完畢之后，要在塔架側(cè)面各設(shè)置兩對纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩原料是25毫米的鋼絲繩，而且纜風(fēng)繩同地面的實際夾角要低于30度，還要選擇δ=30鋼板來焊接掛耳，將其安裝至地腳螺絲上形成八個錨點，此外，攬繩還要用10t的導(dǎo)鏈來調(diào)節(jié)張緊度。

（1）在牌坊提升中，裝置操作員要關(guān)注牌坊水平方向的平衡與穩(wěn)定，降低慣性對其的影響與作用，促進牌坊穩(wěn)定提升。

（2）在牌坊的提升環(huán)節(jié)中，要做到逐步提升，每次提升之后，地面工作隊伍就要借助墊鐵及枕木的協(xié)助，墊穩(wěn)牌坊，將其牢牢的固定在吊裝設(shè)備的吊鉤中，確保施工隊伍及設(shè)備安全不受威脅，降低吊裝工程施工時事故發(fā)生的實際概率。

4結(jié)論

綜合來說，在軋機牌坊吊裝工作的實際落實中引入液壓提升技術(shù)，是科學(xué)、合理以及高效的。通過筆者對該項目實際施工情況跟蹤調(diào)查可知，此吊裝方案運用非常成功，且表現(xiàn)出了液壓提升裝置結(jié)構(gòu)簡單、速度快以及投資小等特征。此吊裝方案與技術(shù)可運用在今后同類型吊裝工程的實際施工中。通過本文簡要的闡述與介紹，希望有關(guān)人員能加深對液壓提升裝置的理解與認(rèn)知程度，并逐步運用至今后的工作中，促進國內(nèi)大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝事業(yè)的有序、穩(wěn)步發(fā)展。

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