【摘要】近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新秀。隨著電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái)，配套的物流管理也獲得了全新的發(fā)展和變革。供應(yīng)鏈物流管理是電商環(huán)境下物流管理發(fā)展探索出的優(yōu)秀解決方案。本文將從供應(yīng)鏈管理的基本概念入手，對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈物流管理與配送的功能和優(yōu)勢(shì)展開討論，最后展示供應(yīng)鏈管理在電子商務(wù)中的實(shí)際運(yùn)用案例，探索新背景下供應(yīng)鏈管理的發(fā)展方向。

【關(guān)鍵字】電子商務(wù)? 供應(yīng)鏈? 物流管理

物流是因人們的商品交易行為而形成的物質(zhì)實(shí)體的物理性移動(dòng)過(guò)程，它由一系列具有時(shí)間和空間效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成，包括包裝、裝卸、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等多項(xiàng)基本活動(dòng)。電子商務(wù)對(duì)物流的要求非常高，這就要求物流企業(yè)必須尋找高質(zhì)量高效率的物流管理方案，實(shí)施供應(yīng)鏈管理是提升物流能力的有效手段之一。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為許多電商企業(yè)增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一，對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究工作已經(jīng)迫在眉睫。

一、供應(yīng)鏈管理的基本概念

供應(yīng)鏈管理（SCM）是指在保證服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為了降低供應(yīng)鏈的系統(tǒng)成本而將供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等統(tǒng)合起來(lái)進(jìn)行管理的一種管理方法。供應(yīng)鏈管理并不是隨著電子商務(wù)發(fā)展而興起的一個(gè)新興概念，而是隨著世界整體技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高而對(duì)傳統(tǒng)的物理管理系統(tǒng)提出的必然升級(jí)要求。實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以為供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)成員帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的好處，包括降低溝通成本、增強(qiáng)生產(chǎn)的針對(duì)性、分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)和意外損失等。

二、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈物流管理與配送的功能和優(yōu)勢(shì)

（一）物流信息的數(shù)據(jù)化

傳統(tǒng)物流管理獲取物流信息和管理物流信息的方式以人工記錄為主，不僅消耗人力資源，準(zhǔn)確性也相對(duì)較低。供應(yīng)鏈管理的思路是采用自動(dòng)化技術(shù)，引進(jìn)GIS及GPS技術(shù)、條碼技術(shù)等信息化技術(shù)手段，讓信息的收集和管理變得高效方便。從消費(fèi)者的角度看，可以直觀的看到自己購(gòu)買的商品在運(yùn)輸過(guò)程中的位置變化情況，了解送達(dá)的時(shí)間。從物流企業(yè)的角度看，物流信息的數(shù)據(jù)化可以降低不同分支轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)間的溝通成本，減少貨物流通中交接的停滯時(shí)間，從而提高物流效率。

（二）多平臺(tái)的一體化管理

在電子商務(wù)高速發(fā)展的大環(huán)境下，供應(yīng)鏈管理和配送可以將供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商全部統(tǒng)合到一個(gè)供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)之中，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系的內(nèi)成員間采取信息共享，一體化發(fā)展戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈管理的這種功能聯(lián)合給網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各成員帶來(lái)了巨大的效益優(yōu)勢(shì)，如管理成本降低，戰(zhàn)略部署靈活，企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目擴(kuò)展空間大，研發(fā)投入回報(bào)率提高等。

（三）風(fēng)險(xiǎn)和計(jì)劃可控

在傳統(tǒng)的物流管理中，風(fēng)險(xiǎn)是由物流公司自身承擔(dān)的，而物流計(jì)劃也在物流公司內(nèi)部運(yùn)行，不利于企業(yè)合作，還使風(fēng)險(xiǎn)管理難度增加。而在供應(yīng)鏈管理體系中，風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃可以通過(guò)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的成員共同分擔(dān)、共同溝通來(lái)實(shí)現(xiàn)，各成員合作可以有效降低溝通成本和風(fēng)險(xiǎn)管理成本，最終成本相比傳統(tǒng)物流管理有顯著的降低。

（四）加快電商經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化改革

供應(yīng)鏈管理模式高度適應(yīng)電商經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式。一方面，電子商務(wù)的發(fā)展刺激了供應(yīng)鏈管理的不斷完善，另一方面，供應(yīng)鏈管理水平的提高也對(duì)電子商務(wù)的優(yōu)化改革有極大的推動(dòng)作用。應(yīng)用供應(yīng)鏈管理和配送可以推動(dòng)企業(yè)維系牢固的商業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)全方位的信息數(shù)字化，促進(jìn)快遞行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高。

三、電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用案例

（一）京東的垂直一體化配送模式

京東（JD.com）是我國(guó)最大的電商平臺(tái)之一。多年來(lái)，京東一直注重打造全面的自營(yíng)供應(yīng)鏈管理體系。下面筆者以京東的供應(yīng)鏈管理模式為例，介紹供應(yīng)鏈管理的實(shí)際運(yùn)用方式。

京東的供應(yīng)鏈管理和配送模式是一種垂直的一體化模式，這個(gè)模式以京東自營(yíng)快遞公司，自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)中心為核心。京東也是我國(guó)唯一一家擁有自營(yíng)配送系統(tǒng)的電商平臺(tái)。結(jié)合自營(yíng)配送系統(tǒng)、用戶大數(shù)據(jù)分析、O2O運(yùn)營(yíng)體系，京東可以建設(shè)一套完善的供應(yīng)鏈管理和配送體系，這個(gè)體系的具體工作原理是：用戶在京東的營(yíng)銷平臺(tái)上下達(dá)訂單后，京東的倉(cāng)促中心根據(jù)用戶訂單和庫(kù)存情況安排商品運(yùn)輸?shù)那捌跍?zhǔn)備，包括揀貨、打票、打包等，在包裹生成后，直接發(fā)給分揀中心，由分揀中心將包裹分類，裝箱，然后發(fā)往對(duì)應(yīng)的配送站，包裹在配送站經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后，交給配送員送達(dá)客戶手中。

這一供應(yīng)鏈管理和配送體系全部都在京東自身的控制之下，可以保證物流信息的快速運(yùn)行，貨物的及時(shí)送達(dá)。目前，京東可以保證國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市的用戶下達(dá)訂單一日內(nèi)即可送達(dá)，配送效率和好評(píng)率都是同行內(nèi)的佼佼者。

（二）淘寶的聯(lián)合配送模式

淘寶網(wǎng)（www.taobao.com）是阿里旗下的互聯(lián)網(wǎng)零售平臺(tái)，淘寶網(wǎng)集網(wǎng)絡(luò)零售、電子支付、線下配送于一體，是目前世界最大的綜合性網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)。淘寶網(wǎng)的商品配送采取和民營(yíng)快遞機(jī)構(gòu)合作聯(lián)合配送的方式，能保證全國(guó)各地用戶的訂單能快速安全送達(dá)。

目前淘寶網(wǎng)的大部分快遞業(yè)務(wù)由“三通一達(dá)”承接，“三通一達(dá)”最初是“四通一達(dá)”，是由五家民營(yíng)快遞公司組成的快遞行業(yè)合作聯(lián)盟。由于該聯(lián)盟內(nèi)部互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手關(guān)系，“四通一達(dá)”僅僅是一個(gè)內(nèi)部互相聯(lián)系較弱的對(duì)外統(tǒng)一聯(lián)盟。第三方的快遞服務(wù)導(dǎo)致淘寶網(wǎng)的物流配送在服務(wù)和效率方面不盡如人意。針對(duì)這一問(wèn)題，淘寶網(wǎng)采取投資控股、加深合作的方式，逐步完成了對(duì)“三通一達(dá)”的投資控股，建設(shè)了聯(lián)合配送網(wǎng)絡(luò)。以供應(yīng)鏈管理模式對(duì)不同快遞公司的服務(wù)進(jìn)行深度整合，納入淘寶自家的“菜鳥”快遞網(wǎng)絡(luò)之中，進(jìn)行聯(lián)合配送。菜鳥網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理模式的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺(tái)，其瞄準(zhǔn)的正式目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，物流行業(yè)急需整合改進(jìn)的現(xiàn)狀。淘寶網(wǎng)運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的方式，利用先進(jìn)的信息技術(shù)手段建立開放的數(shù)據(jù)協(xié)同平臺(tái)，支持合作物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級(jí)。

結(jié)束語(yǔ)：電子商務(wù)的興起給供應(yīng)鏈管理和配送帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇，供應(yīng)鏈管理在電子商務(wù)中的深度運(yùn)用對(duì)整個(gè)電商物流配送模式帶來(lái)了深遠(yuǎn)而積極的影響。如何把握這一契機(jī)對(duì)快遞行業(yè)自身的管理模式進(jìn)行改革優(yōu)化，是未來(lái)供應(yīng)鏈管理和配送體系研究的工作重心。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：鄭東（1978-），男，貴陽(yáng)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授，承擔(dān)電子商務(wù)、物流管理等課程的教學(xué)與研究。