王菊英，鄭楠，馬德毅

( 1. 國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心 近岸海域生態(tài)環(huán)境重點實驗室，遼寧 大連 116023；2. 自然資源部第一海洋研究所，山東 青島266061)

1 引言

第二次工業(yè)革命以來，人類活動顯著加速了氮、磷等營養(yǎng)元素的生物地球化學(xué)循環(huán)過程。1860年至今，全球生態(tài)系統(tǒng)中的活性氮增加了約20倍，1890-1990 年間，全球活性氮的入海輸入量增幅接近80%；磷的生物地球化學(xué)過程也受到化肥施用、污水排放等人類活動的影響，每年經(jīng)由河流向海洋輸運的溶解態(tài)磷約為 4×106～6×106t，是自然狀態(tài)下的2倍[1]。

氮可以通過地表水、地下水或大氣沉降等途徑進入海洋，而磷則主要通過河流排入海洋。隨著海岸帶的人口聚集和人類生產(chǎn)、生活方式的轉(zhuǎn)變，營養(yǎng)鹽入海通量逐漸增加。人為活動產(chǎn)生的營養(yǎng)鹽過量輸入近海，驅(qū)動近海生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化，正常的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能受到影響，導(dǎo)致近海富營養(yǎng)化問題[1]。近海富營養(yǎng)化與能源消耗、化肥施用、土地利用狀況改變等直接相關(guān)，同時也受到人口增長、經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等因素的間接影響。

富營養(yǎng)化問題最早出現(xiàn)在歐洲的波羅的海、北海等海域，逐漸蔓延至北美的墨西哥灣、切薩比皮克灣，問題突出的海域集中分布在歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)的近海，該現(xiàn)象在20世紀60-80年代表現(xiàn)得尤為突出[1]。近年來，包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家，隨著城市污水排放量和化肥施用量的激增，近海富營養(yǎng)化程度持續(xù)升高，大量營養(yǎng)鹽輸入近海導(dǎo)致的營養(yǎng)鹽污染和富營養(yǎng)化已然成為全球性的海洋生態(tài)環(huán)境問題。本文分析了海洋環(huán)境中人為活動導(dǎo)致的新增氮、磷的來源，闡述了波羅的海和東海的富營養(yǎng)化狀況及其影響，并就源頭管控措施進行了探討。

2 氮與磷的形態(tài)

地球上的氮主要以氮分子（N2）形式存在于大氣中，有少部分溶解在海洋里，僅約0.002%的氮存在于生物組織和有機碎屑中[2]。氮是維持生命的必需元素，但生物可利用的氮形態(tài)，如硝酸鹽、亞硝酸鹽、氨等，只占地球上氮總量的很小一部分。

地球上的磷主要是以磷酸鹽的形式存在于地殼中。土壤中的磷包括有機態(tài)和無機態(tài)磷，不同形態(tài)磷的生物可利用性差異顯著。植物通過不同的調(diào)控機制，能像利用無機磷一樣有效地利用有機磷[3]。厭氧沉積環(huán)境中，磷酸鐵中的Fe3+被還原為Fe2+，可釋放出磷，溫度上升可降低沉積物中顆粒物對磷的吸附，其他影響沉積物中磷釋放的物理化學(xué)因素包括pH、氧化還原電位、水文和環(huán)境條件等。

氮循環(huán)包括溶解態(tài)和顆粒態(tài)的多種氣態(tài)氮，而磷循環(huán)主要是由顆粒態(tài)和非氣態(tài)磷控制[4]。不同于存在氨化作用的氮肥，磷肥不具揮發(fā)性，自農(nóng)田向鄰近陸地生態(tài)系統(tǒng)擴散的磷很少，但過量施用的磷肥會進入鄰近的淡水環(huán)境，并將磷輸運至近海[5]。氮可通過氨化作用、反硝化作用、化石燃料燃燒產(chǎn)生的氮氧化物NOX（NO和NO2）、厭氧氨氧化反應(yīng)產(chǎn)物等返回大氣氮庫，同時生物固氮又從大氣氮庫中轉(zhuǎn)化活性氮；氧濃度可調(diào)控硝化與反硝化作用，同時可產(chǎn)生與氣候變化相關(guān)的痕量溫室氣體N2O[6]。微生物調(diào)控的溶解態(tài)氮在水-氣界面的凈交換通量就是向大氣的氮釋放，磷循環(huán)則不存在類似的水-氣界面交換，磷以溶解態(tài)或顆粒態(tài)在水生系統(tǒng)中循環(huán)[4]。

氮參與蛋白質(zhì)的合成，磷則參與DNA、RNA的合成和能量轉(zhuǎn)化等生命過程，因此氮、磷是水生植物生長的必需元素，也是大多數(shù)水生生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵限制營養(yǎng)要素，在不同的海洋生態(tài)系統(tǒng)中，可能出現(xiàn)氮限制、磷限制、氮磷限制。

3 人為活動新增的活性氮與磷的排放入海

氮、磷循環(huán)是全球生物地球化學(xué)循環(huán)的重要組成部分，工業(yè)革命前地球上活性氮主要源于微生物固氮，即對大氣氮的天然固氮?，F(xiàn)在，由于人為活動全球每年新增大量的活性氮、磷，20 世紀全球生物活性氮和磷的供給量激增，已超過了天然來源[7-10]，導(dǎo)致全球氮、磷循環(huán)失衡。

3.1 人為活動新增活性氮和磷的排放

人為活動產(chǎn)生的新增活性氮主要源于合成氮肥的生產(chǎn)和施用、畜肥的施用，有生物固氮能力的作物如豆科植物等的大規(guī)模種植，以及化石燃料燃燒生成的NOX等[11]。據(jù)估算，全球每年新增的活性氮，25×109～33×109kg源于化石燃料燃燒，118×109kg源于施肥，65×109kg源于豆科植物與水稻種植的大氣固氮[10]。每年人為活動新增活性氮和磷的量分別為210×109～223×109kg[12]和約 34×109kg[13]。人為新增活性氮約22%累積在土壤與生物體中，約17%通過大氣沉降和18%通過河流進入海洋[14]。大氣磷沉降的唯一來源是礦物氣溶膠，全球通量約為 3×109～4×109kg/a（以磷計）[14]。

人為活性氮和磷的最大來源是合成化肥。20世紀50 年代以來，化肥大規(guī)模應(yīng)用，并由此引發(fā)了第一次綠色革命。全球的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)幾乎都離不開化肥，據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)業(yè)增產(chǎn)措施中化肥的作用約占30%。每年用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的合成化肥所產(chǎn)生的活性氮和磷從1910年的約為 0，指數(shù)激增至 2013年的 118×109kg/a和17.5×109kg/a[14-15]。合成氮肥產(chǎn)生的活性氮增速是化石燃料燃燒的4 倍[16-17]?；适褂玫臒狳c區(qū)域已從20世紀60 年代的美國和西歐轉(zhuǎn)移到21世紀初的東亞。2013 年，全球化肥使用量東亞、南亞和東南亞占71%，北美占11%，歐洲占7%，南美洲占6%[15]。農(nóng)田氨的揮發(fā)每年向大氣排放約10×109kg（以氮計）[18]。20世紀，畜牧業(yè)產(chǎn)生的畜糞量迅速增加，每年畜類源的氮和磷負荷約為18×109kg和2.5×109kg，熱點區(qū)域為西歐、印度、我國東北和澳大利亞東南部[14,19]。

化石燃料燃燒將長期封存于地質(zhì)貯庫的氮以NOX的形式返回大氣，燃煤和燃油發(fā)電廠、汽車和其他燃燒過程的排放為 25×109～40×109kg/a（以氮計）[14]。全球NOX排放的分布并不均勻，亞洲、歐洲、北美洲和撒哈拉以南非洲地區(qū)分別占全球排放量的30%、20%、17% 和 12%[20]。

此外，全球有鰭魚養(yǎng)殖業(yè)每年向沿海海域釋放的營養(yǎng)鹽從 1985 年的約 0.43×109kg（以氮計）和 0.07×109kg（以磷計）增加到 2005 年的 2.60×109kg（以氮計）和 0.43 ×109kg（以磷計）[21]；大面積種植可與固氮細菌共生的豆科植物替代天然植被，改變土地利用現(xiàn)狀導(dǎo)致的生物固氮可向近岸匯水區(qū)輸入33×109kg/a（以氮計）[22]；全球80%的城市生活污水未經(jīng)處理即被排放到環(huán)境中，北美污水處理率最高為90%，歐洲為66%，亞洲為35%，拉丁美洲和加勒比地區(qū)為14%，非洲不到 1%[23]，約 9×109kg/a氮和約 1.4×109kg/a磷通過生活污水排放[24-25]。

3.2 新增活性氮和磷的輸運入海

早在19 世紀后期，沿河而居的人們就注意到大量排放污水會耗竭河口水體中的氧，20世紀中期人們開始將此現(xiàn)象與隨徑流入海的農(nóng)田化肥聯(lián)系起來[5]。自1970 年到2000 年的30 年間，隨河流向近岸海域排放的氮增加了43%，其中農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的氮排放量是污水氮排放量的3倍以上[18]。1961-1997 年，美國農(nóng)田氮的投入量從800萬t上升為1 700 萬t[26]，約20%的農(nóng)田新增氮滲漏到地下水和地表水中[25,27]，氣候?qū)Φ魇б灿杏绊?，在降雨強度大和濕度高的年份流失更為嚴重[28]。農(nóng)田中大量的磷通過滲漏和徑流進入河流、湖泊和水庫，最終進入海洋生態(tài)系統(tǒng)。進入到近海生態(tài)系統(tǒng)中過半的新增氮和磷負荷與人為來源有關(guān)。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥和畜肥的施用、大面積栽種具生物固氮能力的農(nóng)作物、海水養(yǎng)殖、化石燃料燃燒等，均為非點（擴散）源排放（＞ 200×109kg/a（以氮計）），其排放量遠超城市污水的點源排放（＜10×109kg/a（以氮計）），且非點源排放相對較難管控。點源和非點源排放，最終大部分通過河流徑流和大氣沉降進入近海生態(tài)系統(tǒng)[29]。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動與城市化是近海氮污染的主要驅(qū)動因素[30]，河流徑流輸運和大氣沉降都是氮的主要輸運途徑，而活性磷的大氣沉降相對于河流輸入則量較小。氣候變化驅(qū)動全球水循環(huán)加速，進而暴雨的發(fā)生頻率和強度增強，由此營養(yǎng)鹽向近海生態(tài)系統(tǒng)的輸運也隨之增加。

20 世紀，隨河流入海的氮從27×109kg/a增加到48×109kg/a，磷從 2×109kg/a增加至 4×109kg/a[7,11]。據(jù)估算，通過河流輸入到各個海盆的氮分別為：大西洋（主要來自北美東部和西歐）15×109～25×109kg/a，太平洋（主要來自東亞）10×109～14×109kg/a，印度洋7×109～8×109kg/a，北冰洋 2×109～4×109kg/a[22]。通過河流徑流輸入近海的人為營養(yǎng)鹽源自近岸海域的匯水區(qū)，即來自匯水區(qū)內(nèi)的濕沉降和匯水區(qū)內(nèi)的河流排放。全球近岸海域匯水區(qū)內(nèi)的人為氮凈供給與河流的氮入海總量間存在顯著線性相關(guān)[22]。

大氣中的氮化合物主要來源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)（氨的揮發(fā)）和化石燃料的燃燒。不同于營養(yǎng)鹽的河流輸運，由人為活動驅(qū)動的大氣氮沉降，自近岸空氣流域（通常遠大于匯水區(qū)）輸出，干沉降、濕沉降至近岸海域[31]。20 世紀全球海洋的大氣氮沉降量迅速增加，自工業(yè)革命前的22×109kg/a增加到現(xiàn)在的大于45×109kg/a[32-33]，其中近岸海域大氣沉降約為8×109kg/a氮和 0.4×109kg/a 磷[10,34]。

化石燃料燃燒產(chǎn)生的大氣氮沉降，導(dǎo)致全球范圍內(nèi)生物活性氮的收支增加，大氣沉降是某些海區(qū)氮污染的最大來源[35]。某些近岸海域，大氣沉降等于或大于通過河流徑流的營養(yǎng)鹽輸運[6,36]。在河流主導(dǎo)的近海生態(tài)系統(tǒng)，如墨西哥灣北部（密西西比河）和東海（長江），通過河流的氮排放占全部入海排放的80%以上；而對于地中海和北大西洋西部等近海生態(tài)系統(tǒng)，則河流排放僅占30%[35]。

磷的來源可以是天然的原生土壤磷、大氣沉降、以及人為活動來源的磷[13]，既有點源，也有非點源。湖泊、河流的過量磷最終都會輸運至海洋生態(tài)系統(tǒng)，通常來源于工業(yè)排放、建筑工地、生活污水和農(nóng)田徑流等[37]。許多國家已經(jīng)采取措施控制磷的點源排放，但是磷的非點源控制（尤其是農(nóng)業(yè)來源）依然頗具挑戰(zhàn)性[38]。排入水生生態(tài)系統(tǒng)的非點源磷主要來源于過度使用化肥或畜肥，導(dǎo)致磷在土壤中的富集和流失。值得關(guān)注的是，農(nóng)作物生產(chǎn)與畜禽養(yǎng)殖是人類改變?nèi)虻?、磷循環(huán)的主要原因[18]。

1950 年以來，世界人口增長了2 倍，為了滿足不斷增長的人口需求，同期全球農(nóng)用化肥用量增長了10 倍，以保障糧食安全[5](圖1)。氮肥、磷肥、畜肥用量的增加顯著提高了農(nóng)作物產(chǎn)量。20 世紀90 年代，通過化肥施用和化石燃料燃燒等過程進入環(huán)境中的氮達到1.6 億 t，超過陸地生物固氮量（1.1 億t）和海洋生物固氮量（1.4 億t）。大量氮、磷元素輸入海洋，導(dǎo)致了近海富營養(yǎng)化問題[1-2,10]。以美國為例，大西洋沿岸和墨西哥灣排入近海的生活污水中氮通量自前工業(yè)革命以來已增長5 倍[39]。根據(jù)聯(lián)合國千年生態(tài)系統(tǒng)評估的預(yù)測，到2030 年，全球近海生態(tài)系統(tǒng)的氮通量將會再增加10%～20%。近海富營養(yǎng)化問題已從發(fā)達國家蔓延至發(fā)展中國家，大量營養(yǎng)鹽輸入近海導(dǎo)致的營養(yǎng)鹽污染和富營養(yǎng)化已然成為全球性的海洋環(huán)境問題。生態(tài)系統(tǒng)對營養(yǎng)鹽污染的響應(yīng)不僅導(dǎo)致初級生產(chǎn)力的改變，還引發(fā)了一系列的海洋生態(tài)問題，包括缺氧區(qū)擴大，水母旺發(fā)，赤潮、綠潮和金潮等藻華，生物多樣性下降和生物資源衰退等。

圖1 發(fā)達國家和發(fā)展中國家開始出現(xiàn)富營養(yǎng)化癥狀的時間[10]Fig.1 Period in which the symptoms of eutrophication began in developed countries and the more recent evolution of these symptoms in developing countries[10]

4 管理對策分析

4.1 波羅的海

波羅的海是一個半封閉的海域，受地形限制，波羅的海與鄰近的北海水交換很差，河流輸入的營養(yǎng)鹽易累積，富營養(yǎng)化問題非常突出。在20世紀，輸入波羅的海的氮增加了4倍，磷增加了8倍。2005年約有78.7萬t氮和2.86萬t磷輸入波羅的海。其中，氮主要經(jīng)由水體（包括河流和排污等）和大氣沉降進入波羅的海，其中前者的氮輸入約占75%，大氣沉降輸入約占25%；磷則主要經(jīng)由水體輸入[1]。夏季藍藻藻華是波羅的海最為突出的生態(tài)問題，全球最大的人為活動誘發(fā)的缺氧區(qū)就在波羅的海[40]。

波羅的海周邊國家采取了一系列的污染削減措施，包括2007 年簽署的波羅的海行動計劃（HELCOM BSAP），其目標是使波羅的海不受富營養(yǎng)化的影響，并在2021 年前遏制波羅的海的退化[41]。1995-2002年，排放到波羅的海的氮和磷通量總體較高，分別為650×106～900×106kg/a和 33×106～43×106kg/a；2003-2015 年間，則分別下降至 500×106～775×106kg/a 和 22×106～35×106kg/a，氮和磷的自然本底負荷約占入海通量的33%[42-43]?？傮w而言，自20世紀90年代中期以來，氮和磷人為負荷顯著減少，流量歸一化的氮和磷河流入海通量較1997-2003年已分別減少了12%和25%，降水量歸一化的大氣氮沉降較1995年減少了29%。

但是，同期（1993-2016 年）波羅的海的低氧-缺氧面積從約5 000 km2（占波羅的海1.3%）上升至大于60 000 km2（占波羅的海 16%）[44]，部分原因是過去20年中缺氧水體再氧化的頻率較低且持續(xù)時間較短[39,45]。需要注意的是，氣候變化對波羅的海缺氧的影響不可小覷。隨著全球變暖，波羅的海的缺氧很可能會持續(xù)發(fā)生并加劇，低氧、缺氧和硫化的水體面積增加[46]。盡管海洋變暖和環(huán)流模式的波動是調(diào)控波羅的海低氧程度的重要因素，進一步降低營養(yǎng)鹽輸入是降低缺氧對波羅的海生態(tài)系統(tǒng)影響的必要措施，氮和磷的入海通量需分別減少12%和25%，才能確保波羅的海生態(tài)系統(tǒng)的健康。

4.2 東海

長江年均徑流量為30 200 m3/s，輸送的營養(yǎng)鹽占東海營養(yǎng)鹽輸入的90%以上[47-48]，這使東海成為既是高生產(chǎn)力的近海生態(tài)系統(tǒng)（＞ 300 g/（m2·a）（以碳計）），同時也是富營養(yǎng)化風險最高區(qū)域[8]，因此長江口及其鄰近海域成為我國面積最大的富營養(yǎng)化近岸海域。1968-1997 年間，自長江向東海輸送的人為營養(yǎng)鹽（如硝酸鹽）增加了10 倍[49]。2006-2012 年，長江的總氮負荷從1 350×106kg/a增加到2040×106kg/a，而總磷負荷從122×106kg/a增加到 240×106kg/a[47]。氮的大氣沉降量估計為1 750×106kg/a，與同期的河流入海通量在同一范圍內(nèi)[47]。每年流入長江的氮92%來自農(nóng)業(yè)活動，其中，化肥氮約占50%[1]。

大氣沉降的營養(yǎng)鹽輸入通常分布在整個東海，夏季季風期，河流輸入的營養(yǎng)鹽的影響范圍主要集中在近岸海域。因此，東海海表葉綠素a在近岸河口羽狀鋒內(nèi)濃度高（＞ 10 mg/m3），隨離岸距離增加迅速降低，在陸架外的開闊水域濃度最低（＜ 0.5 mg/m3）[46]。多年來，營養(yǎng)鹽入海通量的年際增加導(dǎo)致浮游植物生物量的增加[50]。

浮游植物大量生長后下沉，有機物在河口底部和近岸羽狀區(qū)的耗氧分解，導(dǎo)致了夏季長江口外底層水中低氧區(qū)的形成。長江口鄰近海域的低氧區(qū)由來已久，從20世紀50年代末就有底層水體缺氧區(qū)的記錄。根據(jù)歷史調(diào)查資料和沉積物中有孔蟲類化石的分析結(jié)果，長江口鄰近海域底層水體缺氧現(xiàn)象呈現(xiàn)不斷加劇的跡象。1999 年8 月的調(diào)查發(fā)現(xiàn)影響范圍達13 700 km2、厚度達20 m的缺氧區(qū)（溶解氧濃度小于2 mg/L）分布。2003年夏季調(diào)查發(fā)現(xiàn)長江口東南部海域存在缺氧區(qū)，影響范圍達12 000 km2，溶解氧濃度最低至1.8 mg/L。2006年夏季，東海西部海域發(fā)現(xiàn)影響范圍達20 000 km2的缺氧區(qū)[1]。目前，受長江入海影響的東海被視為世界上最大的近海低氧區(qū)之一[51-53]。

4.3 管理對策分析

總的來說，控制氮、磷點源污染相對易操作，而非點源的控制則一直是管控難點與挑戰(zhàn)，然而非點源又恰恰是海洋生態(tài)系統(tǒng)營養(yǎng)鹽污染的主要來源[54-55]。與磷相比，氮在環(huán)境中遷移能力更強，可在地下水和大氣中遷移[53]，一般情況下，氮污染的削減管控措施對磷削減也有效，但反之并不亦然（表1）[10]。因為氮具高度遷移性與揮發(fā)性，在某些情況下，需采取與磷不同或額外的削減措施。盡管美國和歐洲已在市政污水氮削減方面取得了重大進展，但此氮污染屬點源，非點源氮、磷污染的削減進展依然滯緩[53,56]。

研究表明，多年生植物能保持根際土壤中的氮，從而降低流失至地下水的氮量，如硝酸鹽流失量可降低至2%～3%[27]。栽種休耕季覆被作物能減少冬、春季滲漏到地下水中的硝酸鹽等營養(yǎng)鹽的遷移[53]。長期栽種休耕季覆被作物能將硝酸鹽的流失降低30%[57]。在秋季施肥則可導(dǎo)致30%～40%肥料滲漏[27]。不當?shù)氖┓时嚷蕰黾咏?jīng)由地表徑流或滲漏導(dǎo)致的營養(yǎng)物質(zhì)流失。因此，栽種多年生作物，栽種休耕季覆被作物，選擇適宜的施肥時間和最佳施肥比率，構(gòu)建人工濕地或植被緩沖帶，均能防止農(nóng)田氮、磷的滲漏與徑流流失。

表1 地表水和地下水中氮、磷污染的削減措施及其效果[10]Table1 Relative effectiveness of some representative best management practices for reducing nitrogen and phosphorus pollution of surface and groundwater[10]

化石燃料排放的大多數(shù)氮大部分以濕沉降和干沉降的形式回到地球表面，并顯著加劇近岸海域的營養(yǎng)鹽污染[53]。在美國，約一半的化石燃料氮排放來自于移動源，包括小車、公交車、卡車、越野車輛[53]，電廠排放約產(chǎn)生42%的活性氮[10]。可通過鼓勵減少駕車出行、使用節(jié)能車輛、利用催化轉(zhuǎn)化器去除廢氣中的NOx[53]，針對運動型多用途車（SUV）、卡車和越野車實施更嚴格的排放標準[53]，推動燃料電池的發(fā)展而非傳統(tǒng)燃燒發(fā)電，降低NOx的排放[53]等措施來減少化石燃料燃燒排放的氮。

此外，河流與湖泊修復(fù)與恢復(fù)，有助于改善其保持和緩沖營養(yǎng)鹽的能力，由此降低進入海洋生態(tài)系統(tǒng)的地表水中氮、磷濃度[58]。

5 結(jié)論

富營養(yǎng)化現(xiàn)象多見于河口和海灣。受河流攜帶的大量營養(yǎng)鹽影響，河口區(qū)易出現(xiàn)富營養(yǎng)化問題；在封閉或半封閉的海灣，受限于水交換，也易出現(xiàn)富營養(yǎng)化問題。氮、磷過量輸入而導(dǎo)致的富營養(yǎng)化是全球海洋生態(tài)系統(tǒng)共同面臨的問題，富營養(yǎng)化可導(dǎo)致赤潮、綠潮、褐潮、金潮藻華，水母旺發(fā)，缺氧和酸化，生物多樣性下降等海洋生態(tài)環(huán)境問題。

歷史上活性氮主要由微生物固氮生成的，近百余年來，活性氮主要由人為活動產(chǎn)生，如化肥和畜肥的施用、化石燃料燃燒等。新增活性磷也主要來源于化肥和畜肥施用。磷以顆粒態(tài)和溶解態(tài)被遷移到海洋生態(tài)系統(tǒng)，氮則以顆粒態(tài)、溶解態(tài)、氣態(tài)被遷移到海洋生態(tài)系統(tǒng)。多個國家在控制氮、磷點源污染方面已經(jīng)取得了成效，但是非點源污染管控方面依然面臨巨大挑戰(zhàn)。緩解富營養(yǎng)化的策略應(yīng)聚焦在氮與磷負荷的源頭削減，具體措施包括：首先，可通過降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中化肥的滲漏、種植多年生植物、適量施肥、種植休耕季覆被作物等達到削減目的；其次，通過降低交通流量、提高車輛效率、加強尾氣NOx的去除、實施更嚴格的交通排放標準，來減少化石燃料燃燒產(chǎn)生的氮排放；再者，陸地和水生生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)和恢復(fù)對確保氮、磷在排入海洋生態(tài)系統(tǒng)前被有效捕獲至關(guān)重要。