充電樁產(chǎn)業(yè)在今年迎來“新基建”的東風(fēng)后，正在顯現(xiàn)出新一輪投資熱。據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示，因京津冀、長三角和珠三角區(qū)域目前是新能源汽車消費(fèi)重點(diǎn)領(lǐng)域，公共充電樁又為新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施，故公共充電樁建設(shè)普遍見多。截至2019年12月，廣東、江蘇、北京和上海為公共充電樁保有量最多的省市，數(shù)量均超過5萬臺(tái)，這四個(gè)地區(qū)公共充電樁數(shù)量占到全國的46%。

由于“新基建”的提出，充電樁成為助力穩(wěn)增長的重要力量，充電樁投建速度有望加快，充電樁建設(shè)窗口期也將縮短，優(yōu)勝劣汰將加速出現(xiàn)。保守測算，以60KW直流樁和7KW交流樁為主，2025年中國公共充電樁市場投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)到187.6億元。