中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院
張熙 李成娟 張研 吳洋 等
201711458652.X
2019-11-29
本發(fā)明屬于無人機(jī)電池電量測量及電池拋落控制系統(tǒng),涉及一種無人機(jī)智能電池拋落控制系統(tǒng)。
(1)一種無人機(jī)智能電池拋落控制系統(tǒng),其特征在于:包括電池吸附單元、電池姿態(tài)檢測單元、控制單元、電量測量單元、n套結(jié)構(gòu)功能相同的電池供電連接裝置。電池供電連接裝置用于連接、安裝電池,使得n個電池處于并聯(lián)狀態(tài),并根據(jù)設(shè)置對無人機(jī)進(jìn)行供電。電池吸附單元通過電磁力對粘貼于電池表面的硅鋼片進(jìn)行吸附,實(shí)現(xiàn)電池的固定。電池姿態(tài)檢測單元用于電池掉落后的減速及位置查詢,以便于電池的回收??刂茊卧ㄟ^接收電量檢測單元的信號,對電池供電連接裝置及電池吸附單元進(jìn)行控制。電量測量單元對單體電池電量進(jìn)行測量,當(dāng)其電量低于電量閾值時,將預(yù)警信號反饋至控制系統(tǒng)。
▲無人機(jī)智能電池拋落控制系統(tǒng)
(2)根據(jù)權(quán)利要求(1)所述的一種無人機(jī)智能電池拋落控制系統(tǒng),其特征在于:所述的電池供電連接裝置包括電池固定架、連接滑環(huán)、供電接口、供電接口擺動脫落結(jié)構(gòu)。連接滑環(huán)內(nèi)側(cè)為自松脫粗牙內(nèi)螺紋,供電接口為自松脫粗牙外螺紋,供電接口的螺紋升角大于連接滑環(huán)內(nèi)側(cè)螺旋副的當(dāng)量摩擦角,連接滑環(huán)與電池固定位置可圍繞供電線自由旋轉(zhuǎn);在電池吸附狀態(tài)下,連接滑環(huán)與電池?zé)o相對位移,在電池脫落狀態(tài)下,連接滑環(huán)與電池產(chǎn)生相對位移,連接滑環(huán)轉(zhuǎn)動進(jìn)而與供電接口、電池分離。供電接口擺動脫落結(jié)構(gòu)包括供電線、滑動軸承、擺桿套管;供電線一端與電池連接,另一端與擺桿套管連接,擺桿套管通過滑動軸承進(jìn)行自由擺動;當(dāng)電池吸附單元斷電失去磁力時,電池與電池吸附單元分離,電池受重力作用帶動擺桿套管進(jìn)行擺動。供電接口為旋轉(zhuǎn)插接式,與電池端接口進(jìn)行插接供電,同時為可恢復(fù)降落傘控制器及定位模塊供電。
本發(fā)明解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有無人機(jī)動力現(xiàn)狀,提供一種無人機(jī)智能電池拋落控制系統(tǒng),通過電量測量、控制系統(tǒng)、滑環(huán)、自松脫螺紋、電磁控制等技術(shù),達(dá)到了多組電池供電、多余消耗電池自動拋落、GPS/BD模塊電池定位尋回等目的,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)航時的延長。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:
(1)本發(fā)明采用電磁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多組電池的固定吸附;利用電量測量單元實(shí)現(xiàn)再用電池的電量監(jiān)控;通過控制單元對電磁控制系統(tǒng)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)已消耗電池的自動拋落。
(2)本發(fā)明的電池連接端口利用帶有自松脫螺紋(該螺紋的螺紋升角大于螺旋副的當(dāng)量摩擦角)的固定滑環(huán)進(jìn)行連接,當(dāng)電磁力消失后,電池通過擺桿套管以固定點(diǎn)擺動時,利用電池重力即可實(shí)現(xiàn)滑環(huán)及電池的分離。
(3)本發(fā)明在電池上安裝姿態(tài)模塊及GPS/BD模塊,通過姿態(tài)模塊對加速度進(jìn)行判斷,判斷電池是否處于下落狀態(tài),進(jìn)而對降落傘進(jìn)行控制,再利用 GPS/BD模塊對電池返回位置進(jìn)行信息定位,以便于拋落后的電池尋回。
張熙15810682808