本報(bào)記者　鄧孝慈　劉煊尊

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，彩虹-5無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)近日趕赴外場(chǎng)開(kāi)展項(xiàng)目履約，執(zhí)行密集飛行任務(wù)。在此次任務(wù)中，彩虹-5無(wú)人機(jī)首次完成海洋應(yīng)用型功能驗(yàn)證飛行，驗(yàn)證了全系統(tǒng)電磁兼容性、載荷功能和平臺(tái)性能，為后續(xù)應(yīng)用演示驗(yàn)證奠定了良好基礎(chǔ)。海洋應(yīng)用型彩虹-5無(wú)人機(jī)的研制和試驗(yàn)背景是什么樣的？這次試飛具有哪些重要意義呢？針對(duì)這些問(wèn)題，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者16日向彩虹-5的研制單位彩虹無(wú)人機(jī)科技有限公司求證。

彩虹無(wú)人機(jī)科技有限公司有關(guān)專(zhuān)家對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，海洋應(yīng)用型彩虹-5無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是針對(duì)復(fù)雜多變的海洋局勢(shì)和海洋環(huán)境打造的一款高空長(zhǎng)航時(shí)大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可搭載光電、廣域搜索雷達(dá)等載荷，具備廣域偵察監(jiān)視能力和多種任務(wù)載荷集成能力。

據(jù)專(zhuān)家介紹，首次完成海洋應(yīng)用型功能驗(yàn)證飛行的彩虹-5無(wú)人機(jī)已完成光電-廣域雷達(dá)集成聯(lián)動(dòng)測(cè)試等飛行測(cè)試，下一步將去真正的海洋環(huán)境測(cè)試。針對(duì)海洋任務(wù)高溫高濕、高鹽霧等環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)，比如連接器全部更換為耐海洋環(huán)境的鈦合金材料。

彩虹-5中高空長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)翼展21米，巡航高度2000-7000米，升限8300米，最大續(xù)航時(shí)間35小時(shí)，最大飛行速度300公里/小時(shí)，最大起飛重量3300公斤，任務(wù)載荷重量480公斤。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用全自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、抗干擾的數(shù)據(jù)鏈（包括視距和衛(wèi)通）及全天候的載荷。該系統(tǒng)飛行高度高、載荷能力強(qiáng)、航程大，高原短距起降能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便，可靠性強(qiáng)、出勤率高，綜合保障能力強(qiáng)、性價(jià)比高?？捎糜谥苓吅Ｓ蚣斑吘车貐^(qū)的全天時(shí)偵察監(jiān)視、目標(biāo)精確定位、邊海防巡邏等任務(wù)。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)還開(kāi)創(chuàng)民用無(wú)人機(jī)使用新模式：一次飛行滿足多行業(yè)數(shù)據(jù)需求。如在航空物探領(lǐng)域，可將航磁、航電、航重、航放等電磁測(cè)量設(shè)備整合，滿足多種地形和氣象條件下的探測(cè)需求，大幅度提升無(wú)人機(jī)航空物探技術(shù)水平?！?/p>