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        全密度聚乙烯裝置反應(yīng)器溫控調(diào)溫水閥的改造

        2020-07-17 07:27:56
        煉油與化工 2020年2期
        關(guān)鍵詞:水閥定位器離線

        張 燕

        (中國(guó)石油大慶石化公司塑料廠,黑龍江 大慶 163714)

        關(guān)鍵字:調(diào)溫水閥;智能定位器;硬件配置;管線震動(dòng)

        調(diào)溫水閥是某全密度聚乙烯裝置的核心控制部分,直接影響反應(yīng)器的溫度控制,但在裝置運(yùn)行過(guò)程中因其特殊工藝特點(diǎn)存在其附近設(shè)備及管線震動(dòng)問(wèn)題,多次造成調(diào)溫水閥定位器故障導(dǎo)致裝置停車事故,此問(wèn)題長(zhǎng)期困擾裝置的穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失。

        文中闡述了在解決調(diào)溫水閥故障隱患的改造過(guò)程中,使用Azbil 公司的AVP3000 Alphaplus AVP202 型智能閥門定位器對(duì)原MASONEILAN 公司控制閥進(jìn)行改造,AVP202 其分體式結(jié)構(gòu)獨(dú)立安裝于閥門外部,可以在高震動(dòng)工況中穩(wěn)定控制調(diào)節(jié)閥,并配備閥門故障自診斷系統(tǒng),保證了閥門的平穩(wěn)運(yùn)行,解決了裝置運(yùn)行瓶頸[1]。

        1 調(diào)溫水閥改造設(shè)計(jì)

        1.1 故障描述及分析

        該全密度聚乙烯裝置多次出現(xiàn)調(diào)溫水流量波動(dòng),導(dǎo)致反應(yīng)器溫度波動(dòng),最終造成裝置I 型終止停車。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)調(diào)溫水閥故障狀態(tài)關(guān)閉,定位器上報(bào)出“FAILSAFE”故障保護(hù)信息[2]。

        在原因分析過(guò)程中,技術(shù)人員通過(guò)2種手段進(jìn)行處理:

        (1)使用EMERSON/HART 475 手操器讀取該設(shè)備故障信息,顯示為定位器位置傳感器故障。

        (2)將閥門定位器拆除進(jìn)行離線驗(yàn)證分析。在離線驗(yàn)證過(guò)程中,借助ValVue Lite 故障診斷軟件基于HART 協(xié)議讀取故障定位器設(shè)備信息并分別對(duì)定位器不同條件進(jìn)行滿足條件報(bào)警驗(yàn)證。

        C 列代表當(dāng)前報(bào)警狀態(tài),H 列代表歷史報(bào)警狀態(tài),見(jiàn)圖1。

        根據(jù)ValVue Lite 故障診斷軟件對(duì)以上測(cè)試報(bào)警狀態(tài)逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)證,并將驗(yàn)證情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,見(jiàn)表1。

        按照驗(yàn)證情況分析此定位器故障是由位置傳感器故障引起,繼續(xù)拆檢位置傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)該傳感器內(nèi)部滑線電阻存在機(jī)械觸點(diǎn),在高震動(dòng)環(huán)境下可導(dǎo)致觸點(diǎn)脫離。在離線驗(yàn)證中模擬了位置傳感器滑線電阻觸點(diǎn)脫離時(shí)的情況,在定位器液晶顯示屏上打出“FAILSAFE”故障保護(hù)信息,閥門進(jìn)入失效保護(hù)模式,調(diào)溫水閥門關(guān)閉,與現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象完全相同。

        通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)手抄器信息和離線驗(yàn)證分析,可以進(jìn)一步驗(yàn)證調(diào)溫水閥故障的原因是現(xiàn)場(chǎng)閥門定位器位置傳感器因震動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致的滑線電阻器觸點(diǎn)脫離故障。

        圖1 離線驗(yàn)證分析ValVue Lite軟件報(bào)警畫面

        表1 離線報(bào)警驗(yàn)證統(tǒng)計(jì)分析

        按照以上驗(yàn)證情況分析此定位器故障是由位置傳感器故障引起,繼續(xù)拆檢位置傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)該傳感器內(nèi)部滑線電阻存在機(jī)械觸點(diǎn),在高震動(dòng)環(huán)境下可導(dǎo)致觸點(diǎn)脫離。在離線驗(yàn)證中模擬了位置傳感器滑線電阻觸點(diǎn)脫離時(shí)的情況,在定位器液晶顯示屏上打出“FAILSAFE”故障保護(hù)信息,閥門進(jìn)入失效保護(hù)模式,調(diào)溫水閥門關(guān)閉,與現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象完全相同。

        通過(guò)驗(yàn)證分析可確認(rèn)調(diào)溫水閥故障的原因是現(xiàn)場(chǎng)閥門定位器位置傳感器因震動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致的滑線電阻器觸點(diǎn)脫離故障。

        1.2 改造設(shè)計(jì)思路

        分析原調(diào)溫水閥的故障是由于震動(dòng)導(dǎo)致的閥門定位器故障,故障的主要現(xiàn)象為閥位傳感器滑線電阻器故障[3]。因此本次改造思路為盡量避免震動(dòng)對(duì)閥門定位器的影響,因此對(duì)原調(diào)溫水閥進(jìn)行改造:

        (1)將閥門定位器與控制閥本體分離,閥門定位器與遠(yuǎn)程位置傳感器之間采用鎧裝電纜連接,定位器和氣動(dòng)元件氣源信號(hào)全部采用金屬軟管減震連接。

        (2)閥位傳感器由原來(lái)接觸式的滑線電阻器改為渦流感應(yīng)傳感器,見(jiàn)圖2。

        (3)增加閥門故障監(jiān)控系統(tǒng)并引入控制室DCS,隨時(shí)監(jiān)控閥門狀態(tài)。

        (4)現(xiàn)場(chǎng)增加震動(dòng)監(jiān)測(cè)探頭,將信號(hào)引入DCS系統(tǒng),隨時(shí)監(jiān)控震動(dòng)狀態(tài),避免停車事故,見(jiàn)圖3。

        按照改造思路,對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)定位器進(jìn)行篩選,最終選定azbil 公司的AVP3000 Alphaplus AVP202型智能閥門定位器對(duì)原調(diào)溫水閥門進(jìn)行改造[4]。

        圖2 調(diào)溫水閥改造原理

        圖3 震動(dòng)監(jiān)測(cè)探頭改造

        1.3 AVP3000 Alphaplus AVP202定位器

        AVP3000 Alphaplus AVP202 型智能閥門定位器的閥位傳感器抗震能力可達(dá)10 G(5~2 000 Hz),是傳統(tǒng)定位器的5倍,特別適用于處于強(qiáng)烈震動(dòng)環(huán)境中的閥門。該定位器帶HART 協(xié)議,便于通過(guò)HART通訊器在DCS中組態(tài)設(shè)置和維護(hù),自診斷功能可隨時(shí)檢查定位器狀態(tài)并在故障時(shí)發(fā)出報(bào)警[5]。

        2 現(xiàn)場(chǎng)安裝及調(diào)試

        2.1 備件準(zhǔn)備

        改造需求材料見(jiàn)表2。

        表2 改造需求材料

        2.2 現(xiàn)場(chǎng)安裝作業(yè)步驟

        (1)拆除原有閥門定位器;

        (2)在新基礎(chǔ)立柱上安裝AVP202定位器;

        (3)雙作用放大器接入定位器輸出口;

        (4)連接氣源軟管,放大器輸出01 隨著定位器信號(hào)增大而增大,放大器輸出02 則是隨著定位器信號(hào)增大而減小,用中間接頭接通執(zhí)行機(jī)構(gòu);

        (5)放大器S端接入減壓閥后端的輔助氣源;

        (6)氣源輸入端用中間接頭連通減壓閥輸出;

        (7)傳感器電纜按色標(biāo)接入定位器接線盒;

        (8)在閥體上安裝振動(dòng)探頭支架,將探頭擰入支架,并接線。將信號(hào)引入控制室;

        (9)在DCS上位機(jī)上組態(tài)并添加長(zhǎng)趨勢(shì)包;

        (10)對(duì)振動(dòng)回路進(jìn)行聯(lián)調(diào),投用正常。

        2.3 調(diào)試方案

        (1)根據(jù)調(diào)節(jié)閥供氣要求設(shè)定氣源壓力;

        (2)調(diào)試加載18 mA電流信號(hào);

        (3)逆時(shí)針90°旋轉(zhuǎn)定位器的調(diào)試旋鈕進(jìn)行自整定,開(kāi)度到87.5%調(diào)試完成;

        (4)通過(guò)275型HART通訊裝置在中心控制室DCS上對(duì)閥門故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)調(diào)試。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        調(diào)溫水閥改造后已穩(wěn)定運(yùn)行12 個(gè)月,未發(fā)生因震動(dòng)導(dǎo)致定位器故障造成的裝置停車事故,保證了裝置平穩(wěn)生產(chǎn),創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)為同類裝置調(diào)溫水閥抗震性能改造提供了參考。

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