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        我國煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望

        2020-07-15 07:12:56周秋成席引尚馬寶岐
        煤化工 2020年3期
        關鍵詞:產(chǎn)量

        周秋成,席引尚,馬寶岐

        (1.陜西金泰氯堿神木化工有限公司,陜西 榆林 719000;2.西安石油大學,陜西 西安 710065)

        引 言

        煤焦油加氫是以生產(chǎn)清潔燃料油品為主要目的,將煤焦油在高溫、高壓、臨氫和催化劑的條件下,脫除硫、氮、氧和金屬等雜原子,飽和芳烴、烯烴等烴類,進而轉化為較低分子量的液體燃料,并副產(chǎn)輕烴、瀝青焦等的過程,屬于煤化工領域。

        我國于1958 年在撫順石油三廠建成了首套2 萬t/a 低溫煤焦油液相加氫裝置,此后由于大慶油田的開發(fā)投產(chǎn),我國煤焦油加氫技術開發(fā)基本停止[1-3]。自20 世紀90 年代以來,為了緩解石油供應不足的狀況,我國開始重視煤焦油加氫技術的開發(fā)和利用,其水平不斷提高,產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著擴大。

        近30 年來,我國先后實施了一批煤焦油加氫工業(yè)示范項目。尤其自2014 年以來,國家先后發(fā)布了十多項政策文件,積極推進煤炭分級分質(zhì)梯級利用,使煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴之勢[4-5]。本文在綜合評價煤焦油的原料特性、產(chǎn)量與加氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模的基礎上,分析了煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)的制約因素,并提出未來發(fā)展方向。

        1 煤焦油的特性

        煤焦油是煤炭在干餾或熱解及氣化過程中得到的液體產(chǎn)品。由于原料煤種類、干餾溫度、加工工藝等不同,得到的煤焦油的組成和性質(zhì)有較大差別,煤焦油的特性見表1。其中,高溫煤焦油是煉焦煤在950 ℃~1 050 ℃下干餾過程中得到的液體產(chǎn)物之一,其焦油產(chǎn)率約為煤質(zhì)量的3%;中溫煤焦油是低變質(zhì)煙煤在700 ℃~900 ℃下干餾得到的液體產(chǎn)物,其焦油產(chǎn)率約為煤質(zhì)量的6.5%;中低溫煤焦油是低變質(zhì)煙煤在固定床氣化干餾段副產(chǎn)的液體產(chǎn)物之一,其焦油產(chǎn)率約為煤質(zhì)量的3%;低溫煤焦油尚處于研究階段,未能實現(xiàn)規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。

        由表1 可以看出,從中低溫煤焦油、中溫煤焦油到高溫煤焦油,其密度、恩氏黏度、甲苯不溶物、C 元素質(zhì)量分數(shù)逐漸增大;H、C 原子比明顯下降,從與石油(H、C 原子比 1.5~2.0)接近變化到與煤(H、C 原子比0.5~1.2)接近;高溫煤焦油O 元素含量相對大幅度減少。從煤的分子結構看,這主要是因為生產(chǎn)煤焦油所用的煤種隨著煤化程度的提高,即從低變質(zhì)煙煤到較高變質(zhì)煙煤,其含氧官能團、烷基側鏈、橋鍵逐漸減少,縮合芳香核逐漸增大所致[6];同時,煤焦油性質(zhì)的不同與干餾終溫也有關。

        根據(jù)四組分理論,瀝青質(zhì)的相對分子量最大,之后依次為膠質(zhì)、芳香分、飽和分。由表1 中組分分析可知,中低溫、中溫煤焦油的飽和分與芳香分質(zhì)量分數(shù)之和均超過60%,即輕組分含量較多,易于加氫飽和;而高溫煤焦油的瀝青質(zhì)質(zhì)量分數(shù)較高,達到了28.54%,加氫難度大。由表1 中餾程分析可知,當煤焦油的餾出物比例為50%時,中低溫、中溫、高溫煤焦油的蒸餾溫度分別為339 ℃、370 ℃、404 ℃,這表明中低溫與中溫煤焦油的重質(zhì)焦油含量相對較少,比較適宜加氫[7]。

        表1 煤焦油的特性

        2 煤焦油的產(chǎn)量

        2019 年,我國煤焦油總產(chǎn)量約為2 510 萬t。其中,高溫煤焦油約1 850 萬t,中溫煤焦油約560 萬t,中低溫煤焦油約100 萬t。

        2.1 高溫煤焦油

        2019 年,全國焦化總產(chǎn)能達6.5 億 t/a,焦炭產(chǎn)量達4.6 億t,經(jīng)計算高溫煤焦油產(chǎn)能約2 600 萬t/a、產(chǎn)量約1 850 萬t。高溫煤焦油的傳統(tǒng)加工方法是采用蒸餾法,將其分餾成輕油餾分(<170 ℃)、酚油餾分(170 ℃~210 ℃)、萘油餾分(210 ℃~230 ℃)、洗油餾分(230 ℃~300 ℃)、蒽油餾分(300 ℃~360 ℃)和瀝青(>360 ℃),再進一步加工提取多種化工產(chǎn)品[8]。按照蒽油餾分產(chǎn)率為22%計算,其總產(chǎn)量約為410 萬t,可加氫利用。我國高溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計及預測(按焦化行業(yè)發(fā)展趨勢預測)見圖1。

        圖1 我國高溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計及預測

        從圖1 可以看出,2014 年—2019 年,我國高溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量基本保持平穩(wěn),其產(chǎn)量變化最大幅度僅為7.69%(2015 年產(chǎn)量同比降低7.69%)。自2014年開始,高溫煤焦油產(chǎn)量逐年遞減,其中2017 年高溫煤焦油產(chǎn)量達到最低,這主要是由于國家淘汰落后產(chǎn)能政策及焦炭行業(yè)開工率較低所致;之后2018 年,隨著國家供給側結構改革效果顯現(xiàn)、焦炭行業(yè)效益好轉,煤焦油產(chǎn)量明顯增加。從長期看,隨著我國鋼鐵消費需求下降以及鋼鐵結構調(diào)整、電爐鋼比例增加,國內(nèi)對焦炭的需求將呈現(xiàn)逐漸下降趨勢[9-10],未來高溫煤焦油產(chǎn)量將逐漸減少。

        2.2 中溫煤焦油

        2019 年,我國中溫熱解生產(chǎn)蘭炭(半焦)的總產(chǎn)能約1 億t/a,蘭炭產(chǎn)量約5 600 萬t,經(jīng)計算中溫煤焦油產(chǎn)能約1 000 萬t/a、產(chǎn)量約560 萬t。我國中溫煤焦油用途較為單一,除少部分用于提取酚類化合物外,絕大部分用于加氫生產(chǎn)清潔油品。我國中溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計及預測(按焦化行業(yè)發(fā)展趨勢預測)見圖2,2019 年中溫煤焦油產(chǎn)能分布見圖3。

        圖2 我國中溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量統(tǒng)計及預測

        由圖2 可以看出,2014 年—2019 年,我國中溫煤焦油產(chǎn)能、產(chǎn)量逐年增加,但其總量仍較小。由圖3 可知,我國中溫煤焦油產(chǎn)能均集中在西部地區(qū),其中陜西榆林產(chǎn)能占比達61.39%,其次為新疆自治區(qū),內(nèi)蒙古鄂爾多斯與寧夏自治區(qū)也有少量產(chǎn)能,這主要是由當?shù)孛禾抠Y源屬性決定的,形成了中溫煤焦油上游產(chǎn)業(yè)集群。

        圖3 2019 年我國中溫煤焦油產(chǎn)能分布

        中溫煤焦油產(chǎn)量的變化主要取決于煤熱解產(chǎn)業(yè)發(fā)展及蘭炭產(chǎn)品市場。當前,蘭炭主要用于傳統(tǒng)高耗能的電石、鐵合金、合成氨等領域,其高爐噴吹料、民用潔凈煤市場仍有待進一步開拓。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)環(huán)保治理及轉型升級的政策要求下,蘭炭行業(yè)現(xiàn)有較低的開工率及萎縮的市場需求,將難以保障中溫煤焦油的穩(wěn)定供應。從長期看,煤熱解分質(zhì)利用屬于國家政策鼓勵類型,加之蘭炭產(chǎn)品具有一系列優(yōu)良的特性,且價格較為低廉,國內(nèi)對其需求將呈現(xiàn)遞增趨勢,未來中溫煤焦油產(chǎn)量還將有一定程度的增長。

        2.3 中低溫煤焦油

        目前,國內(nèi)大多數(shù)煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的中低溫煤焦油未能進行有效利用,僅有大型的、采用魯奇固定床氣化技術生產(chǎn)化工產(chǎn)品的企業(yè),會副產(chǎn)一定量的中低溫煤焦油。另外,新型煤制天然氣項目也副產(chǎn)一定量的煤焦油。2019 年,我國中低溫煤焦油產(chǎn)量約100 萬t,其中煤制天然氣項目副產(chǎn)焦油約40 萬t。

        隨著國內(nèi)環(huán)保綜合整治力度的不斷加強,傳統(tǒng)的煤氣發(fā)生爐將逐步淘汰。煤制天然氣方面,截至2019年底,我國已核準的產(chǎn)能規(guī)模達251 億m3/a,但建成產(chǎn)能僅為51 億m3/a,尚有200 億m3/a 產(chǎn)能正在建設或處于項目前期工作中。若上述核準規(guī)模全部建設完成(根據(jù)目前形勢看,各項目進展均比較緩慢),中低溫煤焦油產(chǎn)能約可再增加150 萬t/a??傮w來看,中低溫煤焦油產(chǎn)量仍偏小、且增長較緩慢。

        3 煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模

        截至2019 年底,煤焦油加氫項目總規(guī)模已達839.6 萬t/a,可生產(chǎn)各類油品約700 萬t/a。其中,中低溫、中溫煤焦油加氫產(chǎn)能已達到495.8 萬t/a,開發(fā)應用了輕餾分加氫、延遲焦化- 加氫、全餾分加氫、寬餾分加氫、沸騰床加氫、懸浮床加氫等一系列技術;另外,高溫煤焦油加氫,尤其是蒽油加氫產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。我國煤焦油加氫所用原料分布見表2,產(chǎn)能分布見表3,已建成加氫項目見表4。

        表2 我國煤焦油加氫所用原料分布

        表3 我國煤焦油加氫產(chǎn)能地區(qū)分布

        由表2 可知,我國煤焦油加氫所用原料主要為中溫煤焦油,其次為高溫煤焦油,中低溫煤焦油較少。由表3 可知,陜西為我國煤焦油加氫產(chǎn)能最大的省份,建成企業(yè)數(shù)為7 個,其產(chǎn)能占全國的28.92%;新疆和山東煤焦油加氫產(chǎn)能分別位列第二、第三,其產(chǎn)能分別占全國的18.46%、14.29%。

        雖然我國目前已建成煤焦油加氫總產(chǎn)能為839.6 萬t/a,但由于原料供應、裝備技術和生產(chǎn)操作等因素的制約,實際開工率約為80%,則可生產(chǎn)清潔油品約為550 萬t/a(油品收率按80%計算)。截至2019 年底,我國在建和規(guī)劃中的煤焦油加氫項目產(chǎn)能達3 200 萬t/a。若在近五年內(nèi)擬在建項目可建成30%(約960 萬t/a),我國煤焦油加氫總產(chǎn)能將達到1 800 萬t/a,將可生產(chǎn)各類油品約1 400 萬t/a。

        表4 我國已建成煤焦油加氫項目統(tǒng)計

        4 制約因素與發(fā)展方向

        4.1 制約因素

        從20 世紀90 年代以來,我國科研單位根據(jù)煤焦油原料的組成及特性,在石油加氫工藝技術及催化劑研究應用的基礎上,將其借鑒改進并應用到煤焦油加氫領域,但由于加氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展過快及所處發(fā)展階段影響,在原料、市場、技術、環(huán)保等方面仍存在諸多制約。

        4.1.1 原料供需矛盾將凸顯

        2019 年,我國中低溫和中溫煤焦油產(chǎn)量共有約660 萬t,相應已投產(chǎn)的加氫項目規(guī)模為495.8 萬t;高溫煤焦油產(chǎn)量約為1 850 萬t,其中蒽油餾分產(chǎn)量約為410 萬t,相應已投產(chǎn)的加氫規(guī)模為343.8 萬t。若考慮煤焦油在其他深加工應用領域的拓展,加氫產(chǎn)業(yè)原料供需基本平衡。

        據(jù)預測煤焦油產(chǎn)量將長期維持平穩(wěn)并略有下降,但現(xiàn)已在建和規(guī)劃的加氫項目總產(chǎn)能已遠超國內(nèi)可有效供給的煤焦油總量。一旦這些項目全部投產(chǎn),將會引發(fā)煤焦油資源的爭奪,使得原料供應緊張問題凸顯,不但會推高煤焦油市場價格,也會導致不少裝置開工率降低,使企業(yè)經(jīng)濟效益下滑。同時,如何獲得廉價易得的氫源也是原料制約的因素之一。

        4.1.2 產(chǎn)品市場變數(shù)較多

        按照國家汽油、柴油質(zhì)量指標要求,煤焦油加氫項目所生產(chǎn)的汽油辛烷值和柴油十六烷值均不達標且較低,出廠售價亦低于石油煉制產(chǎn)品。在國內(nèi)煉油能力嚴重過剩、原油進口資質(zhì)不斷放開的背景下,加之國際油價動蕩及醇醚燃料等石油替代能源的競爭,作為石油有效補充的煤焦油加氫項目,其產(chǎn)品價格將難以得到保障。

        當前的煤焦油加氫項目多以環(huán)保類項目立項,汽油按照化工輕油、柴油按照燃料油出廠銷售,因而免除汽、柴油消費稅,僅有個別地方收取少量定額稅。一旦執(zhí)行嚴格的成品油消費稅政策,企業(yè)效益將面臨巨大考驗。

        4.1.3 工藝技術亟需提升

        現(xiàn)已運行的加氫項目中,僅有少數(shù)裝置(企業(yè))實現(xiàn)了“安、穩(wěn)、長、滿”運行,并獲得良好的經(jīng)濟效益。仍有部分企業(yè)雖已建成投產(chǎn),但由于工藝技術缺陷,尚未達到設計要求。

        工藝技術制約主要表現(xiàn)在以下兩個方面:(1)技術水平?,F(xiàn)有加氫技術的產(chǎn)品中,以低端低附加值居多,高附加值有機化工產(chǎn)品較少,且重質(zhì)餾分未得到合理利用;催化劑選擇不合理,氫耗高而油品產(chǎn)率較低,能耗高、污染物排放大。不同地域的煤焦油由于組成及性質(zhì)的差異,其工藝技術的經(jīng)濟性、適用性、可控性有待提高。(2)裝置運行。加氫過程中放熱大、床層溫升不易控制、易飛溫,造成催化劑結焦的速率增大,同時催化劑的中毒、失活等均導致加氫裝置的運行周期縮短;煤焦油預處理效果不理想,導致后續(xù)加氫難度較大[11]。

        4.1.4 “三廢”治理仍需加強

        煤焦油加氫生產(chǎn)過程中不可避免地存在著污染物排放問題,其“三廢”主要有:(1)廢氣:包括制氫解吸氣、加熱爐煙氣、原料產(chǎn)品罐區(qū)VOCs 等;(2)廢水:包括煤焦油預處理產(chǎn)生的含油污水、加氫過程產(chǎn)生的酸性水、脫鹽水排水、清凈下水等;(3)固廢:包括廢催化劑、焦油渣。其中,廢水污染程度較重、處理難度大,現(xiàn)已建成的加氫項目均進行了治理。

        目前,煤焦油加氫過程廢氣排放量大、無組織排放較多、控制難度大;廢水雖達標排放,但排放總量大,應向低排放甚至零排放方向邁進。隨著我國環(huán)保要求的日趨嚴格,“三廢”治理難度、投資、運行費用等都將進一步加大。

        4.2 發(fā)展方向

        當前,我國煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)正處在推進供給側結構性改革、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的攻關期,同時面臨煤焦油原料緊缺等嚴峻形勢,如何突破瓶頸、提升水平,邁向新的發(fā)展階段,將成為關鍵。

        4.2.1 堅持油化并舉

        以生產(chǎn)汽、柴油品為主,在兼顧傳統(tǒng)油品質(zhì)量升級的同時開發(fā)特種油品及化學品,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個方向。發(fā)揮煤焦油加氫油品低硫、低氮的特點,滿足國家環(huán)保和運輸行業(yè)的要求。同時,進一步提高油品產(chǎn)率、催化劑壽命及裝置運行周期,降低運行成本及能耗。

        對煤焦油加氫產(chǎn)品進行分質(zhì)利用,生產(chǎn)高端油品及化學品。如將汽油餾分深加工,可生產(chǎn)環(huán)保溶劑油、重整制芳烴;柴油餾分深加工,可生產(chǎn)火箭煤油[12]、航空煤油、變壓器油、冷凍機油、橡膠油等特種油品及煤基蠟產(chǎn)品[13]。

        4.2.2 裝置大型化

        合理的裝置規(guī)模才能實現(xiàn)運行成本最低、經(jīng)濟效益最大。裝置大型化的優(yōu)點主要體現(xiàn)在:(1)能集中加工難于處理的重質(zhì)瀝青、含量較少的高附加值產(chǎn)品;(2)降低操作費用和能耗,易于實現(xiàn)自動化控制,提高產(chǎn)品收率和質(zhì)量,提高勞動效率;(3)節(jié)約占地,可有效降低“三廢”處理與綜合利用的建設投資、綜合成本,有利于環(huán)境保護[14]。

        由于煤焦油原料分布分散、產(chǎn)量較小,現(xiàn)有的加氫裝置規(guī)模普遍偏小。根據(jù)國內(nèi)外石油煉制工業(yè)經(jīng)驗推算,當煤焦油加氫規(guī)模由25 萬t/a 增加到50 萬t/a 時,規(guī)模增加1 倍,投資增加0.7 倍,生產(chǎn)運行費用降低10%左右,勞動生產(chǎn)率提高20%以上,占地面積和材料消耗也隨之減少??紤]煤焦油產(chǎn)量半徑的經(jīng)濟性,加氫裝置規(guī)模宜為 50 萬 t/a~100 萬 t/a。

        4.2.3 生產(chǎn)智能化

        智能化工廠建設是煤焦油加氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著云計算、人工智能等新一代信息技術的發(fā)展,以預測控制、智能控制等為核心的先進控制技術在流程行業(yè)得到了成功應用。煤焦油加氫作為典型的流程行業(yè),其特點是管道式流體輸送,生產(chǎn)連續(xù)性強,流程比較規(guī)范。促進新一代信息技術與煤焦油加氫技術的融合,推動智能化工廠的建設,將為加氫行業(yè)注入新動力。

        煤焦油加氫裝置智能化的重點在于加工方案、過程管控、產(chǎn)品調(diào)節(jié)、供應鏈銜接等煤焦油全過程的在線模擬與優(yōu)化,也應關注基于分子煉油技術的智能化生產(chǎn)。美國煉油公司通過生產(chǎn)智能化建設,使能耗降低 15%~20%[15]。

        4.2.4 過程綠色化

        過程綠色化在提高煤焦油的使用效率、減少污染、提升生產(chǎn)轉化率方面都提出了新的方向和要求,對于煤焦油加氫行業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。一方面要加大創(chuàng)新力度,重點包括開發(fā)新型綠色友好加氫催化劑、重質(zhì)組分高效轉化技術、過程清潔化技術、環(huán)保節(jié)能技術、VOCs 治理技術等,同時應關注與煤間接制油、煤油混煉等技術的耦合;另一方面建立量化指標體系,如油品轉化率、噸產(chǎn)品氫耗、綜合能耗、噸產(chǎn)品“三廢”排放、噸產(chǎn)品環(huán)保投資、噸產(chǎn)品利潤、總資產(chǎn)收益率等方面內(nèi)容。

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