2020年3月31日下午，濰柴集團董事長譚旭光宣布：濰柴20 000 臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)！這是濰柴氫燃料電池業(yè)務邁向全球一流商業(yè)化的關鍵一步，為山東省打造“綠色動力 氫能城市”夯實了產(chǎn)業(yè)基礎。

搶占氫能產(chǎn)業(yè)全球先機

濰柴20 000臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)，是國家燃料電池重大專項成果正式交付，也是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的重大成果。

2018年濰柴全面啟動燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設項目，經(jīng)過一年多的建設，項目建設完成，建成了覆蓋燃料電池關鍵材料、單電池、電堆、發(fā)動機、動力總成及整車的全套研發(fā)試驗臺架，具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車測評能力，建成了2 萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線。

據(jù)悉，此次下線的氫燃料電池發(fā)動機，即將批量交付國內(nèi)客車企業(yè)，完成整車組裝后將集中投放濰坊公交市場，進行更大規(guī)模的示范運行。

作為全國氫燃料電池商用車示范推廣應用的“領航者”，2019年以來，濰柴先后在山東的濰坊、聊城、濟寧、濟南等地批量投放氫燃料電池公交車。在濰柴的助力下，山東省已建有3座撬裝式加氫站、1座1 000 kg 固定式加氫站，7條公交運營專線，陸續(xù)投放氫燃料電池公交車200多輛，累計運行超過120 萬km。濰柴成為了全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。

打造氫能產(chǎn)業(yè)“山東模式”

氫能產(chǎn)業(yè)是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè)，代表著未來技術變革和能源發(fā)展的方向。近年來，山東省政府將發(fā)展氫能作為加快新舊動能轉(zhuǎn)換、搶占新能源技術制高點的重要舉措，在省內(nèi)多個城市陸續(xù)啟動“綠色動力 氫能城市”示范建設。濰柴立足山東半島豐富的氫能資源，發(fā)揮自身高端裝備制造及燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢，積極推動氫能產(chǎn)業(yè)在山東落地。在山東省委、省政府的支持下，濰柴舉全集團之力推進新能源產(chǎn)業(yè)布局——在山東濰坊打造氫燃料電池發(fā)動機制造基地；建設新能源科技創(chuàng)新中心，打造一支千人規(guī)模的新能源研發(fā)團隊；在全球建立前沿科技創(chuàng)新中心，重點開展燃料電池關鍵技術研發(fā)，并協(xié)同山東重工集團旗下的整車企業(yè)資源，全力推動新能源整個產(chǎn)業(yè)鏈核心技術突破。

同時，濰柴先后承擔了多個國家重點研發(fā)項目，聯(lián)合清華大學、同濟大學、中科院大連化學物理研究所、宇通客車、中通客車、陜重汽等高校院所和企業(yè)開展技術攻關，在燃料電池的關鍵技術、測評、工藝及生產(chǎn)制造等方面取得了重大進展和突破。

幾番布局，今天濰柴的新能源藍圖雛形初顯，不僅掌握了氫燃料電池、固態(tài)氧化物燃料電池、HPDI 天然氣發(fā)動機等未來新能源商用車的3 大核心技術，還建立起了“單電池-電堆-發(fā)動機-整車”氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，率先探索打造氫能產(chǎn)業(yè)“山東模式”，為山東新舊動能轉(zhuǎn)換增添一張亮麗的名片。