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        OTW旅途出行網(wǎng)絡(luò)科技便捷服務(wù)項(xiàng)目APP

        2020-07-14 15:34:41劉雨璇王盈茜于鑫華
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年21期
        關(guān)鍵詞:購(gòu)票旅途景點(diǎn)

        劉雨璇 王盈茜 于鑫華

        摘? 要:隨著人們生活水平的提高,越來(lái)越多的人通過(guò)旅行的方式來(lái)放松身心,提升幸福感,也有許多人因?yàn)樵缤砀叻遘囕v擁堵從而選擇乘坐地鐵出行,本項(xiàng)目借鑒了現(xiàn)在大型旅途出行APP的設(shè)計(jì)思路,綜合線上購(gòu)票,各城市線上地鐵票,公交實(shí)時(shí)查詢,旅行計(jì)劃定制等功能,實(shí)現(xiàn)出行旅游可以更方便快捷的APP。

        關(guān)鍵詞:購(gòu)票;旅行;地鐵

        中圖分類號(hào):TP311? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號(hào):2095-2945(2020)21-0041-02

        Abstract: With the improvement of people's living standard, more and more people relax their bodies and minds and improve their happiness by traveling. Many people choose to travel by subway because of traffic congestion during the rush hour. This project draws lessons from the design idea of large-scale travel APPandcan make travel more convenient and quick APP.

        Keywords: ticket purchase; travel; subwa

        1 概述

        1.1 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

        本項(xiàng)目為方便全民日常出行和旅行,特策劃集火車票、飛機(jī)票、船票班次信息查詢并購(gòu)票、地鐵公交實(shí)時(shí)查詢并購(gòu)票和地圖實(shí)時(shí)更新周邊景點(diǎn)、美食、購(gòu)物等當(dāng)?shù)靥厣榻B于一體的出行APP,既優(yōu)化了地鐵購(gòu)票進(jìn)站擁堵的情況和乘客乘坐體驗(yàn),又能夠使旅行計(jì)劃更加智能詳細(xì),為用戶提供舒適便捷的出行服務(wù)和使用體驗(yàn)。

        1.2 項(xiàng)目背景

        (1)由于城市交通日益發(fā)展,地鐵公交成為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,隨之就會(huì)出現(xiàn)地鐵站超負(fù)荷擁堵現(xiàn)象,尤其在進(jìn)出站口時(shí)尤為明顯,所以本項(xiàng)目推出地鐵購(gòu)票,掃碼進(jìn)站服務(wù),避免了由于排隊(duì)購(gòu)票和插卡退卡而造成的地鐵站人流擁堵,并且可以查詢地鐵公交最新路線和到站時(shí)間,還可以購(gòu)買火車票、飛機(jī)票、船票。(2)隨著旅游業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的人喜歡通過(guò)旅行來(lái)緩解生活中的壓力,但目前的地圖APP都專注于導(dǎo)航路線,本項(xiàng)目在精準(zhǔn)導(dǎo)航的同時(shí),在沿路設(shè)置了很多專題標(biāo)注(例如景區(qū)、美食、購(gòu)物中心等),并實(shí)時(shí)更新周邊信息和門票信息,讓用戶可以隨時(shí)隨地對(duì)于周圍環(huán)境一目了然,大大節(jié)省了出游前查攻略的時(shí)間,提高了出行效率和旅行幸福度。

        1.3 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

        (1)集各城市地鐵購(gòu)票于一體,頻繁出差的人不需要下載多個(gè)城市的地鐵購(gòu)票軟件;操作便捷;功能多樣;并且在購(gòu)買過(guò)一次車票后就可以智能化的彈出之前購(gòu)買過(guò)的其他在該城市的酒店和景點(diǎn)門票。(2)功能獨(dú)特且方便,點(diǎn)擊要去的城市時(shí),可以顯示出最近幾天該城市的天氣情況,可以提前了解天氣情況,再去選擇旅行的時(shí)間。也可以顯示出該天氣適合的穿搭,可以更清晰直觀的了解室外體感溫度從而選擇合適的服裝。

        2 主要功能

        (1)網(wǎng)上購(gòu)票,提供地鐵票、火車票、飛機(jī)票、船票、汽車票的在線購(gòu)買。(2)實(shí)時(shí)查詢,公交路線、到站時(shí)間實(shí)時(shí)查詢,從而避免等車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或錯(cuò)過(guò)車次的問(wèn)題,且解決了購(gòu)票無(wú)零錢的苦惱,順應(yīng)了手機(jī)支付的大潮流。(3)防止丟失,本項(xiàng)目所提供的網(wǎng)上購(gòu)票服務(wù)屬于虛擬票,不產(chǎn)生實(shí)體票據(jù)以二維碼的形式進(jìn)出站,避免地鐵票丟失或購(gòu)票排隊(duì)過(guò)長(zhǎng)及逃票等行為,減少用戶的出行時(shí)間,減輕了工作人員的工作量,加快了工作效率。(4)旅行好感度提升,在保證了精準(zhǔn)定位導(dǎo)航的同時(shí)增加了周邊景點(diǎn)信息,美食的推薦,同時(shí)支持語(yǔ)音播報(bào),用戶可以根據(jù)情況,選擇自身需要服務(wù),并支持景點(diǎn)購(gòu)票,可以隨時(shí)隨地了解你身邊的一切。(5)全國(guó)購(gòu)票,可在此APP購(gòu)買全國(guó)地區(qū)的地鐵票,省去了下載各地區(qū)獨(dú)立購(gòu)票APP的麻煩。(6)專屬計(jì)劃,如果用戶在旅行前沒(méi)有做好計(jì)劃,可在APP輸入需求,將為用戶自動(dòng)生成一份專屬攻略,極大節(jié)省了準(zhǔn)備時(shí)間。(7)智能化出行,選擇好要出行城市后,自動(dòng)出現(xiàn)近幾天天氣和熱門旅游景點(diǎn),在購(gòu)票成功后會(huì)出現(xiàn)熱門酒店,購(gòu)買旅游景點(diǎn)門票后,更會(huì)顯示出附近酒店來(lái)讓顧客挑選。(8)現(xiàn)因疫情原因,特推出共戰(zhàn)疫情特別板塊,可以實(shí)時(shí)查看疫情地圖,了解全國(guó)各地和國(guó)外的疫情發(fā)展實(shí)況,及時(shí)了解疫情資訊,關(guān)注疫情最新動(dòng)態(tài)。同時(shí),在購(gòu)票界面也會(huì)提示目的地的當(dāng)前疫情情況,提示用戶做好防護(hù),為安全出行提供保障。未來(lái)疫情結(jié)束后此版塊仍然保留,根據(jù)當(dāng)前實(shí)事熱點(diǎn)進(jìn)行更新,推出新的專題板塊。

        3 界面布局及操作流程

        3.1 界面布局設(shè)計(jì)

        3.1.1 頁(yè)面基本設(shè)計(jì)(見圖1)

        3.1.2 圖標(biāo)基本設(shè)計(jì)(見圖2)

        3.2 基本操作流程

        (1)首先進(jìn)入APP,主界面最中央的是購(gòu)票專區(qū),用戶可以購(gòu)買飛機(jī)票,火車票,地鐵票,汽車票,船票。根據(jù)出行方式選擇專區(qū),直接點(diǎn)擊,選擇時(shí)間、目的地即可購(gòu)買。本項(xiàng)目涵蓋了全國(guó)各城市的地鐵線路,用戶不需要下載每個(gè)城市的地鐵購(gòu)票APP,直接點(diǎn)擊地鐵票專區(qū),選擇用戶所在城市即可出現(xiàn)一個(gè)二維碼,用戶需要在進(jìn)站時(shí)閘機(jī)掃描手機(jī)上的二維碼,出站時(shí)閘機(jī)再次掃描二維碼,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別用戶出行線路,結(jié)算金額,用戶點(diǎn)擊支付即可,公交專區(qū)可以實(shí)時(shí)查詢公交線路及到站時(shí)間。(2)最上方是搜索欄,若用戶的目標(biāo)明確,可以根據(jù)自己的需求搜索目的地、目的地周邊的景點(diǎn),美食。搜索欄支持語(yǔ)音搜索,點(diǎn)擊搜索欄左側(cè)的語(yǔ)音輸入圖標(biāo)就可以開始說(shuō)想要搜索的內(nèi)容。(3)頁(yè)面上方是熱門景點(diǎn)和實(shí)時(shí)熱點(diǎn)的滾動(dòng)推薦,比如春運(yùn)或假日出行高峰的信息推送,用戶可以及時(shí)關(guān)注到熱點(diǎn)信息。若用戶沒(méi)有明確的目標(biāo)可以根據(jù)滾動(dòng)推薦的內(nèi)容了解熱門景點(diǎn),或許會(huì)從中找到目標(biāo)。(4)私人訂制專區(qū),用戶可以根據(jù)個(gè)人喜好或習(xí)慣制定屬于你的出行方案,方案會(huì)推薦景點(diǎn),美食、住宿,出行。可根據(jù)需要選擇購(gòu)買景點(diǎn)門票,出行車票,預(yù)定酒店住宿。各種景點(diǎn)門票和美食專區(qū),民宿酒店按實(shí)用、安全系數(shù)、距離等綜合排名。(5)在旅途中若遇突發(fā)情況或者一些問(wèn)題可以直接點(diǎn)擊旅途助手進(jìn)行咨詢,會(huì)有專業(yè)的人員來(lái)回答,即時(shí)為您提供最快捷方便的解決方案。(6)本地游提供用戶所在地的景點(diǎn)及美食,周邊游則提供用戶所在地周邊的景點(diǎn)及美食,用戶若沒(méi)有遠(yuǎn)出旅行的打算可以選擇本地游或者周邊游。(7)在APP內(nèi)購(gòu)買的所有訂單點(diǎn)擊下方訂單圖標(biāo)即可一鍵查詢訂單的詳細(xì)信息,訂單會(huì)根據(jù)用戶的下單時(shí)間排序,方便用戶查詢。(8)針對(duì)此款A(yù)PP有任何問(wèn)題或者對(duì)訂單有疑問(wèn)可以直接點(diǎn)擊下方客服,有在線人工客服為您解答。(9)界面右下角“我的”中可以進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,消息提醒和修改密碼等設(shè)置,也可以查看收藏的景點(diǎn),攻略等。

        4 行業(yè)市場(chǎng)前景分析

        隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及和支付鏈條的完善,同時(shí)隨著消費(fèi)水平的提升。越來(lái)越多的消費(fèi)行為從實(shí)體店轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端。并且越來(lái)越完善的交通系統(tǒng),地鐵公交也成了人們?nèi)粘B糜纬鲂兄斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,但由于人口逐年增加,乘客的?shù)量也越來(lái)越多,導(dǎo)致了在買票窗口、進(jìn)出站口造成的大規(guī)模排隊(duì)擁擠現(xiàn)象,于是就出現(xiàn)了各種網(wǎng)上購(gòu)買地鐵票的APP。但是由于我國(guó)目前的地鐵購(gòu)票軟件大都是以地區(qū)為單位設(shè)計(jì)的,位于哪個(gè)城市就要下載這個(gè)城市的單獨(dú)購(gòu)票APP,每到一個(gè)地方都要下載注冊(cè),甚至充值等情況,其過(guò)程較為繁瑣而且對(duì)于旅行或者出差的人來(lái)說(shuō),單獨(dú)地區(qū)的購(gòu)票APP并不需要經(jīng)常使用,所以近年來(lái),此功能的集中度雖在不斷增加,但在此方面還是缺少具有統(tǒng)領(lǐng)性的項(xiàng)目。隨著人們的生活物質(zhì)的提高,出去旅游是很多人放松身心,享受生活的一種方式,越來(lái)越多的人們走出家門甚至走出國(guó)門去欣賞外面的大千世界。2018上半年,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)28.26億人次,比上年同期增長(zhǎng)11.4%。同期,中國(guó)公民出境旅游人數(shù)7131萬(wàn)人次,比上年同期增長(zhǎng)15.0%。所以旅途和日常出行在人們的生活中占著較大的比重,地圖,就不能只是單單的指著起點(diǎn)和終點(diǎn)了,用戶在旅行中的使用體驗(yàn)也是尤為重要的,現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)正以多樣化的形式呈現(xiàn)給我們。其中,線上旅游服務(wù)作為蓬勃生長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)正在越來(lái)越明顯的改變我們的生活。我們也會(huì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為用戶帶來(lái)滿意的服務(wù),優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        如今,想要去外地旅行的人們,可以不再通過(guò)價(jià)格昂貴的旅行社,一個(gè)旅途出行APP就能滿足我們旅游的全部需求。日常出行和頻繁出差的人們也可以通過(guò)我們的APP進(jìn)行線上購(gòu)票,本項(xiàng)目為人們的生活提供個(gè)性化,方便快捷的服務(wù)。所以我們秉著“花最少的時(shí)間,體驗(yàn)最優(yōu)的出行”的理念,推出此款功能全面操作便捷的購(gòu)票,景點(diǎn)地圖,出行攻略一體化的高效率服務(wù)的旅途出行軟件。

        參考文獻(xiàn):

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        [5]陳珺寧.影響我國(guó)旅游服務(wù)出口需求的因素分析[J].中國(guó)市場(chǎng),2015(25):149,157.

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