徐冰
摘 要 安全性是考量一個民航公司發(fā)展前景的重要指標(biāo)之一,良好地運行安全性可以切實提升民航公司的聲譽,進而為企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟效益,簽派員作為直接掌控飛機飛行路線的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在緊急情況下簽派員的表現(xiàn)可以直接影響飛行安全性?;诖耍疚奶接懥嗣窈胶炁煞判械脑瓌t,重點探討了提升民航簽派放行工作質(zhì)量的對策,包括:提升有關(guān)人員專業(yè)水平、完善相關(guān)管理體系等,以期為促進民航公司平穩(wěn)快速發(fā)展提供參考意見。
關(guān)鍵詞 民航公司;簽派放行;控制措施
引言
我國人民生活質(zhì)量不斷提升高為航空交通業(yè)帶來巨大地發(fā)展機遇,民航市場競爭也隨之越發(fā)激烈,因此,運行安全性成為提升企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵因素?;诖耍窈胶炁煞判锌刂乒ぷ鞯闹匾灾饾u凸顯出來。
1民航簽派放行原則研究
通常情況下,民航公司在實際運行過程中,簽派放行工作需要遵循以下原則:第一,安全性原則。乘客運輸是民航公司的主要業(yè)務(wù),簽派放行工作作為直接決定航班運行安全性的因素,對乘客與機組成員的生命財產(chǎn)安全具有直接影響。考慮到民航客機在實際運行過程中受各種客觀因素的影響較多,因此,安全性是民航公司運營的基礎(chǔ)原則。第二,合法性原則。中國是一個法治國家,民航公司必須在遵循我姑各項法律法規(guī)的基礎(chǔ)上進行運營活動,同理,簽派放行工作也應(yīng)遵循我國出臺的相關(guān)規(guī)整制度,避免在工作過程中融入主觀意志,確保市場競爭的公平性。第三,高效性原則。民航公司的各項運營活動最根本的目的是獲取經(jīng)濟效益,而簽派放行工作的效率直接影響民航收益。因此,簽派員在實際工作過程中應(yīng)在保證飛行安全的前提下,最大限度地提升工作效率,進而提升民航企業(yè)的市場競爭力,為提高企業(yè)的經(jīng)濟效益提供有力保障。
2提升民航企業(yè)簽派放行控制質(zhì)量的措施
2.1 提升民航簽派員的專業(yè)水平
民航簽派員是簽派放行工作的直接執(zhí)行者,其專業(yè)水平的高低直接決定工作效率以及質(zhì)量。因此。民航企業(yè)應(yīng)注重提升簽派員的工作能力,為提升企業(yè)市場競爭力提供有利條件。
在培訓(xùn)簽派員時,企業(yè)可以從以下幾個方面入手:第一,培養(yǎng)簽派員的心理素質(zhì),確保其可以沉著冷靜面對各種突發(fā)情況并做出合理應(yīng)對。企業(yè)應(yīng)定期組織簽派員進行學(xué)習(xí),使其正確認(rèn)識到本職工作的重要性,在此基礎(chǔ)上開展各種工作,及時準(zhǔn)確地做出各種反應(yīng),確保飛行安全性。第二,作為直接影響飛行安全性的重要因素,簽派員的工作能力至關(guān)重要[1]。因此,民航企業(yè)應(yīng)定期組織簽派員學(xué)習(xí)各種工作相關(guān)的專業(yè)知識,以滿足不同發(fā)展階段的工作需求。通過學(xué)習(xí)各種先進經(jīng)驗,提升簽派員的專業(yè)素質(zhì),為確保企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展提供有力保障。
2.2 建立完善的管理體系
天氣是影響航空運行的主要因素,尤其是邊緣天氣,極大地危害了飛行安全性。為此民航企業(yè)應(yīng)針對邊緣天氣制定完善的應(yīng)急方案,最大限度地降低天氣對飛行安全性的影響。此外,民航公司還應(yīng)設(shè)置專門的部門應(yīng)對邊緣性天氣,進一步削弱惡劣天氣帶來的不良影響。此外,民航企業(yè)應(yīng)組織相關(guān)工作人員進行培訓(xùn),確保其正確認(rèn)識到邊緣天氣可能帶來危害,同時學(xué)習(xí)邊緣天氣的種類、危害類型以及危害程度。在確保相關(guān)工作人員已經(jīng)明確相應(yīng)知識的前提下,訓(xùn)練其辨別危害種類并執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的能力。
2.3 提升簽派員自我調(diào)節(jié)能力
由于簽派員肩負著確保各航班機組人員與乘客的人身安全職責(zé),所以簽派員在實際工作過程中會受到諸如乘客需求、機組專業(yè)水平等多方面的壓力,在某些特殊的情況下,不同的壓力之間還存在一定沖突關(guān)系,大幅增加簽派員的工作壓力。長期處于各種工作壓力下,如果得不到有效調(diào)節(jié),極易導(dǎo)致簽派員身體出現(xiàn)各種問題,進而影響工作狀態(tài),對工作人員與飛機二者都造成嚴(yán)重負面影響。因此,簽派員應(yīng)學(xué)習(xí)如何自我調(diào)節(jié)壓力,科學(xué)分析各種客觀因素對飛行安全性的影響,并在此基礎(chǔ)上做出合理判斷,指揮飛機起降工作。在面對存在沖突的壓力時,簽派員應(yīng)充分遵循飛行安全第一的原則,以最大限度地提升飛行安全性為目標(biāo),選擇相應(yīng)的解決方案,保障機組人員與乘客的人身安全。
2.4 深化簽派員職能
民航公司在實際開展簽派放行工作時不可避免地會面臨多種風(fēng)險,在此背景下,深化簽派員管理技能水平成為解決相關(guān)問題的主要途徑。因此,民航公司在實際運營過程中應(yīng)加強對相關(guān)工作人員管理技能培訓(xùn)的重視程度,此外,企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實際運營過程中可能面臨的各種風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,最大限度地降低風(fēng)險對企業(yè)運營的危害。通過深入建設(shè)上述管理體系,可以切實提升簽派員的綜合管理能力,并以此為前提,提升緊急情況下特約簽派員的綜合管理能力,最大限度地提升綜合管理體系的有效性。另外,機場放行方面也應(yīng)加強對天氣影響的重視程度,制定完善的邊緣天氣情況下機場方面的應(yīng)對方案,確保飛機在被批準(zhǔn)放行之前就可以針對天氣情況執(zhí)行相應(yīng)操作,最大限度地提升規(guī)避風(fēng)險能力,提高飛行安全性[2]。
2.5 制定完善的簽派放行計劃
制定完善簽派放行計劃可以切實提升民航企業(yè)運營的秩序性。簽派員判斷是否批準(zhǔn)相關(guān)航班起飛時必須以簽派放行計劃為依據(jù),因此完善簽派放行計劃對推動飛行安全性具有重要現(xiàn)實意義。完善的計劃需要根據(jù)影響飛行安全性的機械、天氣、人為因素等多個方面進行考量,根據(jù)實際情況選派相應(yīng)的機組人員執(zhí)行飛行任務(wù),最大限度地提升簽派放行計劃的安全性、高效性以及全面性。
3結(jié)束語
綜上所述,航空運行的安全性直接決定了民航企業(yè)能否在激烈的市場競爭中立足。因此,民航企業(yè)應(yīng)進一步加強簽派放行工作的重視程度,采取多種措施提升其工作效率以及質(zhì)量。建設(shè)一支專業(yè)素質(zhì)高、責(zé)任心強的簽派團隊,確保其滿足民航企業(yè)不同階段的發(fā)展需求,為確保民航企業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
參考文獻
[1] 薛旭東.民航簽派放行主要環(huán)節(jié)的風(fēng)險控制論述[J].百科論壇電子雜志,2018(5):780.
[2] 任洪雷.科學(xué)有效地推進民航簽派放行工作的發(fā)展研究[J].百科論壇電子雜志,2019(4):782-783.