林明沖
(中交四航局江門航通船業(yè)有限公司,廣東 江門 529100)
隨著時代不斷發(fā)展,先進的人工智能技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在城市交通中,促使現(xiàn)階段的城市智能交通逐漸向車輛-基礎(chǔ)設(shè)施-行人環(huán)境-大數(shù)據(jù)連接方向發(fā)展,靈活收集相關(guān)的數(shù)據(jù),整合現(xiàn)有的資源,加強對城市交通的監(jiān)控,打造全新的智能交通體系,優(yōu)化城市的功能,以滿足當(dāng)代的發(fā)展需求,為人們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
進入到21世紀,經(jīng)濟的繁榮發(fā)展促使現(xiàn)階段的人們生活水平提升,各種各樣的車輛數(shù)量激增,導(dǎo)致城市交通擁堵問題越發(fā)嚴重,直接影響人們的出行與生活。為緩解當(dāng)代的交通擁堵問題,積極對現(xiàn)有的人工智能技術(shù)創(chuàng)新,將其與城市交通相結(jié)合,形成人工智能交通系統(tǒng)(ITS),以智能城市為基礎(chǔ),將人工智能技術(shù)與交通網(wǎng)聯(lián)深度融合,形成多種子系統(tǒng),如交通控制、信息傳播、通信以及傳感等。
現(xiàn)階段的ITS主要包括三個基本功能,由數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析以及數(shù)據(jù)收集為基礎(chǔ),形成整個的系統(tǒng)體系,例如通過數(shù)據(jù)收集體系開展相關(guān)的數(shù)據(jù)收集工作,其信息包含的范圍較廣,如交通系統(tǒng)道路網(wǎng)絡(luò)、特定路段旅行時間、乘客的乘車路線等,并經(jīng)由數(shù)據(jù)傳輸將數(shù)據(jù)傳輸至客戶端,合理開展數(shù)據(jù)分析,明確現(xiàn)階段的交通發(fā)展狀況。靈活利用感應(yīng)環(huán)路檢測器對車輛開展就愛你測,主要是利用自身的管內(nèi)壓力變化收集相關(guān)的交通變量與速度,但在實踐應(yīng)用過程中,其相對成本較大,影響其應(yīng)用效益。傳感與成像技術(shù)的成熟與應(yīng)用促使現(xiàn)階段的攝像機與射頻識別(RFID)掃描儀被廣泛的應(yīng)用在交通數(shù)據(jù)收集中,收集相關(guān)的流量視頻,為智能城市交通的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
ITS的發(fā)展促使我國交通運輸行業(yè)呈現(xiàn)出全新的發(fā)展態(tài)勢,從整體上提升了其運輸效率,構(gòu)建全新的系統(tǒng)體系,以滿足時代發(fā)展需求。近年來,智慧城市理念逐漸成熟,促使智能移動類別的城市框架得到完善,打造新城市形象,靈活利用先進的人工智能技術(shù)優(yōu)勢開展創(chuàng)新,為人們提供便捷的服務(wù)。例如,ICT技術(shù)的應(yīng)用與城市基礎(chǔ)設(shè)施的融合促使當(dāng)代的智慧城市特征更加明顯,營造全新的發(fā)展模式,促使人們得到優(yōu)質(zhì)的人工智能服務(wù)。智能城市的特征與功能性更加明顯,如現(xiàn)階段智能城市可以劃分為六種不同的類別,主要包括智能人力、智能經(jīng)濟、智能治理、智能生活、智能環(huán)境、智能移動,其重點在于智能技術(shù)的應(yīng)用,將先進技術(shù)與先進理念相融合,打造全新的發(fā)展模式,從根本上提升管理質(zhì)量與管理效率。以智能經(jīng)濟為例,以ICT技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建全新的制造鏈,優(yōu)化其生產(chǎn)力,打造全新的電子商務(wù),以滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需求。智慧人力的發(fā)展主要是促使現(xiàn)階段的公共參與積極性提升,豐富智慧城市的信息,推動城市發(fā)展。智能環(huán)境的發(fā)展符合新時代的城市發(fā)展需求,打造全新的環(huán)境觀念,降低對環(huán)境的污染,緩解21世紀的環(huán)境問題,推動城市實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。智能生活主要是促使當(dāng)前城市改變發(fā)展方向,注重高質(zhì)量生活與發(fā)展,如城市安全、住房安全、社會安全以及環(huán)境安全等。
智能技術(shù)在城市發(fā)展中的應(yīng)用促使智能化基礎(chǔ)設(shè)施得到發(fā)展,以高效運輸為基礎(chǔ),將技術(shù)與城市相融合,打造全新的發(fā)展模式,推動智能城市進程加快。例如,現(xiàn)階段大量的學(xué)者探索ICT與物流運輸系統(tǒng)相結(jié)合,注重運輸?shù)陌踩?、環(huán)保、高效等功能的提升,優(yōu)化現(xiàn)有的體系,以提高服務(wù)質(zhì)量。針對現(xiàn)階段的發(fā)展需求,智慧城市發(fā)展速度加快,構(gòu)建全新的發(fā)展體系,并打造全新的模式,如在ITS與智能移動的基礎(chǔ)上針對現(xiàn)有的信息開展各式各樣的處理,靈活利用傳感器與相關(guān)的信息優(yōu)化,加強整體的控制,解決傳統(tǒng)的運輸問題。
近年來,人工智能技術(shù)被廣泛的應(yīng)用在城市發(fā)展與建設(shè)中,構(gòu)建全新的發(fā)展模式,充分發(fā)揮出其技術(shù)優(yōu)勢推動城市智能交通發(fā)展,如智能移動與ITS的應(yīng)用實現(xiàn)了交通系統(tǒng)的創(chuàng)新,加強對環(huán)境的感知,根據(jù)實際情況總結(jié)其規(guī)律,做出最合理的決策,最大程度的促使現(xiàn)階段的城市發(fā)展。
針對現(xiàn)階段的運輸問題通常選擇AI方式優(yōu)化,靈活利用其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢開展創(chuàng)新,打造全新的發(fā)展模式,如利用其網(wǎng)絡(luò)的執(zhí)行非線性能力,促使現(xiàn)階段的輸入與輸出之間的隱藏映射得到明確,優(yōu)化運輸問題之間的關(guān)系,以變量參數(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)整體的優(yōu)化,以促使城市交通功能發(fā)展創(chuàng)新。向量機技術(shù)與人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合促使現(xiàn)階段的事件檢測、事件預(yù)測以及基礎(chǔ)設(shè)施能力控制得到提升,優(yōu)化現(xiàn)階段的發(fā)展理念,打造全新的發(fā)展模式,形成優(yōu)質(zhì)的統(tǒng)計模型,推動我國交通事業(yè)發(fā)展。
經(jīng)過不斷的發(fā)展與創(chuàng)新,我國ICT技術(shù)實現(xiàn)了全面的創(chuàng)新與突破,將其與傳感技術(shù)相結(jié)合,可以有效的促使城市智能化水平提升,例如促使現(xiàn)階段的車輛自動化系統(tǒng)得到優(yōu)化,從多個角度創(chuàng)新,打造全新的發(fā)展模式,以適應(yīng)時代發(fā)展。VACS車輛自動化通信系統(tǒng)具有良好的發(fā)展優(yōu)勢,可以有效的提升其安全性、便捷性以及舒適性,優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)車輛的安排,提升整體的管制效果。在未來的發(fā)展過程中,VACS車輛自動化通信系統(tǒng)將呈現(xiàn)出繁榮發(fā)展的趨勢,靈活利用其自身的優(yōu)勢促使現(xiàn)階段的交通管制效率提升,帶動其潛力發(fā)展,據(jù)預(yù)測在未來的十年中我國連接配備VACS車輛自動化通信系統(tǒng)的車輛將呈現(xiàn)出倍數(shù)增長,以滿足時代發(fā)展需求。常規(guī)人駕車輛(RHVs)促使市場得到發(fā)展,在時代的發(fā)展中發(fā)揮出重要的作用。智能駕駛技術(shù)的車輛自身具有較強的的智能性,可以與智能的交通系統(tǒng)相配合,優(yōu)化未來高速公路網(wǎng)絡(luò)性能與交通流量的發(fā)展,制定完善的發(fā)展方案,促使車道變換與車輛車速控制得到優(yōu)化,滿足現(xiàn)階段的發(fā)展需求。技術(shù)的不斷發(fā)展促使信息通信技術(shù)得到創(chuàng)新完善,相關(guān)的智能設(shè)備得到普及,被廣泛的應(yīng)用在城市交通發(fā)展中,打造全新的發(fā)展理念,樹立正確的價值觀念,優(yōu)化現(xiàn)有的模式,構(gòu)建全新的策略,為人們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。交通的發(fā)展在新時代已經(jīng)呈現(xiàn)出全新的發(fā)展趨勢,突破傳統(tǒng)的物理邊界限制,構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境氛圍,例如交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展促使現(xiàn)階段的基礎(chǔ)設(shè)施整體水平提升,打造全新的發(fā)展模式,優(yōu)化其服務(wù)功能,加強人類與基礎(chǔ)設(shè)施之間的關(guān)聯(lián)性,以不同起的形式開展服務(wù),構(gòu)建多形式系統(tǒng),創(chuàng)新現(xiàn)階段的功能,以保證人們享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
創(chuàng)新多種類型的對象在職能網(wǎng)聯(lián)交通中的功能與作用,優(yōu)化其整體的表現(xiàn),例如當(dāng)代在發(fā)展過程中促使現(xiàn)階段的分層交通網(wǎng)絡(luò)模型得到發(fā)展,嘗試構(gòu)建全新的層次體系,優(yōu)化數(shù)字中的物理性、語言性以及邏輯性,深入挖掘網(wǎng)絡(luò)智能技術(shù)對城市交通的發(fā)展產(chǎn)生的促進意義,以促使城市發(fā)展。
積極利用傳感裝置開展數(shù)據(jù)的收集,以數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)創(chuàng)新現(xiàn)階段的交通體系,打造全新的發(fā)展模式,為后續(xù)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。在未來的發(fā)展過程中,可以深入推進現(xiàn)階段的發(fā)展模式,運用數(shù)據(jù)的管理與監(jiān)控創(chuàng)新,打造全新的發(fā)展模式與理念,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的來源,適應(yīng)時代發(fā)展。
綜上所述,在當(dāng)前的時代背景下,智能交通是城市發(fā)展與構(gòu)建的重要組成部分,不僅影響人們的日常生活,還影響現(xiàn)階段的智慧城市發(fā)展。積極探索未來智能網(wǎng)聯(lián)交通的發(fā)展趨勢,明確其多層次連接環(huán)境的發(fā)展優(yōu)勢,探索智慧城市與人工智能發(fā)展方向,為新時代的城市發(fā)展提供全新的借鑒,提供發(fā)展新思路。