孫 文

2020年6月23日，交通運(yùn)輸部在京舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在回答記者提問(wèn)時(shí)介紹，當(dāng)前交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，貨運(yùn)運(yùn)行持續(xù)回升；截至目前，全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率分別達(dá)99.97%和99.99%；全國(guó)已有超過(guò)660萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、5.1萬(wàn)輛郵政快遞運(yùn)輸車(chē)輛等運(yùn)輸工具應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。

交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)

發(fā)布會(huì)上，孫文劍介紹了2020年前5個(gè)月交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)的基本情況，主要包括4個(gè)方面內(nèi)容。

一是前5個(gè)月交通固定資產(chǎn)投資同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。5月，交通固定資產(chǎn)投資完成3 433億元，同比增長(zhǎng)27.0%，增速較4月加快8.9百分點(diǎn)。1-5月，交通固定資產(chǎn)投資完成10 223億元，同比增長(zhǎng)0.9%，2020年以來(lái)累計(jì)增速首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，表明疫情造成的交通投資缺口已初步補(bǔ)齊。其中公路水路完成投資7 710億元，同比增長(zhǎng)2.3%，這其中公路完成投資7183億元，同比增長(zhǎng)1.0%，內(nèi)河、沿海分別完成投資219億元和199億元，分別增長(zhǎng)1.9%和1.7%。

二是交通行業(yè)主要領(lǐng)域均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至6月22日，在建重點(diǎn)項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到99.84%。公路水路運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率達(dá)到98.7%，其中客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)復(fù)工率分別達(dá)到98.0%、99.6%。

三是貨運(yùn)運(yùn)行持續(xù)回升。5月，公路水路營(yíng)業(yè)性完成貨運(yùn)量40.7億t，同比增長(zhǎng)0.3%。完成郵政快遞業(yè)務(wù)量73.8億件，同比增長(zhǎng)41.1%。港口貨物吞吐量完成12.6億t，同比增長(zhǎng)4.4%，增速持續(xù)回升。

四是營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量恢復(fù)程度過(guò)半。5月，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量7.4億人次，恢復(fù)至上年同期的50.7%，恢復(fù)程度較4月提高10.9百分點(diǎn)；其中公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量下降49.2%、水路客運(yùn)量下降51.0%。1-5月，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量31.6億人，同比下降56.9%。其中，公路營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量下降57.3%、水路客運(yùn)量下降59.0%。全國(guó)36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量35.2億人，恢復(fù)至2019年同期的60.9%。

交通扶貧工作取得了決定性進(jìn)展

孫文劍表示，2020年是決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)的收官之年。截至目前，全國(guó)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)率分別達(dá)99.97%和99.99%。具備條件但未通客車(chē)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有11個(gè)，均位于西藏自治區(qū)；具備條件但未通客車(chē)的建制村為42個(gè)，其中四川4個(gè)，西藏38個(gè)。

為堅(jiān)決支持深度貧困地區(qū)如期打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，交通部正在強(qiáng)力推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。一是一縣一單、精準(zhǔn)推進(jìn)，部署深度貧困地區(qū)克服疫情影響，加快完成交通扶貧各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。二是加大投入，資金安排超去年。持續(xù)加大資金政策傾斜支持，在2020年車(chē)購(gòu)稅總量減少約400億元的情況下，仍然堅(jiān)持加大對(duì)“三區(qū)三州”的支持力度。

大力推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用

6月23日上午，北斗三號(hào)系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星、即第55顆組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射，標(biāo)志著北斗全球星座的部署圓滿(mǎn)完成。應(yīng)媒體請(qǐng)求，孫文劍介紹了北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況。

據(jù)悉，交通部高度重視、并逐步推動(dòng)北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)的全面、深入應(yīng)用，并取得顯著成效。

一是出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。交通部印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，對(duì)行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用作出中長(zhǎng)期部署，并把北斗系統(tǒng)應(yīng)用擴(kuò)展到鐵路、公路、水路、民航、郵政等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域。

二是積極推廣應(yīng)用。目前，全國(guó)已有超過(guò)660萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、5.1萬(wàn)輛郵政快遞運(yùn)輸車(chē)輛、1 356艘部系統(tǒng)公務(wù)船舶、8 600座水上助導(dǎo)航設(shè)施、109座沿海地基增強(qiáng)站、300架通用航空器應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。在首架運(yùn)輸航空器上也安裝使用了北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零的突破。

三是持續(xù)推動(dòng)國(guó)際化應(yīng)用。在國(guó)際海事組織框架下，成功推動(dòng)北斗系統(tǒng)納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)。下一步，交通部將謀劃行業(yè)北斗系統(tǒng)應(yīng)用工作，為交通運(yùn)輸行業(yè)用戶(hù)提供更加廣泛、更加融合、更加智能的定位導(dǎo)航服務(wù)。

進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控措施

針對(duì)當(dāng)前疫情防控最新形勢(shì)，孫文劍介紹了交通運(yùn)輸部門(mén)出臺(tái)的相關(guān)政策措施，做好相關(guān)保障工作。

第一，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化相關(guān)疫情防控工作指南。交通部及時(shí)制修訂道路貨運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)人員及場(chǎng)站、港口、船舶船員等疫情防控操作指南，做好精準(zhǔn)防控指導(dǎo)。

第二，進(jìn)一步強(qiáng)化交通運(yùn)輸疫情防控措施，堅(jiān)決防止疫情反彈。一是嚴(yán)格進(jìn)出京客運(yùn)疫情防控管理，對(duì)健康碼異?；蛘呶闯?日內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明的人員，禁止進(jìn)站乘車(chē)；建立司乘人員和客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)人員健康監(jiān)測(cè)制度。二是加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控，指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)繼續(xù)暫停省際旅游客運(yùn)；繼續(xù)暫停北京及周邊省市出租汽車(chē)、順風(fēng)車(chē)進(jìn)出京業(yè)務(wù)；嚴(yán)格查處非法營(yíng)運(yùn)行為，堅(jiān)決防止旅客乘坐非法車(chē)輛進(jìn)出北京。

第三，堅(jiān)持“三保障一通暢”，加強(qiáng)北京生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障，確保進(jìn)京鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。實(shí)施進(jìn)出京道路貨運(yùn)封閉式管理。

第四，做好“外防輸入”和船員換班工作。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行公路水路口岸“貨開(kāi)客關(guān)”措施，強(qiáng)化對(duì)入境貨運(yùn)車(chē)輛和駕駛員的封閉管理，精準(zhǔn)做好國(guó)際航空貨運(yùn)機(jī)組人員疫情防控工作，把牢疫情境外輸入關(guān)。